Zentralmassiv + Pyrenäen 3/13: Luz-Ardiden 12.03.2024 /\ Cooles Sehnsuchtsziel

Zentralmassiv + Pyrenäen 3/13: Luz-Ardiden 12.03.2024 /\ Cooles Sehnsuchtsziel
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Vor etwa zehn Jahren stieß ich auf einen Bericht von trincerone im Sommerschiforum aus Luz-Ardiden (http://www.sommerschi.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=2730&hilit=Ardiden) der mit den bunten Liften, dem kuriosen schrägen Haus mit prägnanten Luz-Ardiden-Schriftzug, der rauen Landschaft und dem alten Talort mit Leuchtreklame eine unerklärliche Sehnsucht nach den Pyrenäen und diesem Skigebiet weckte. Und auch sonst schienen mir die Pyrenäen mit ihren historischen Talorten, rauen Gebirgsmassiven und verstreuten Skigebieten einiges an interessanten Dingen zu versprechen. 2019 schaffte ich es dann erstmals mit den Skiern in die Pyrenäen, allerdings „nur“ in die Skigebiete Andorras. Danach folgten Covid und Schneemangel, doch im März 2024 sollte es von Wetter und Schnee dann endlich mal halbwegs passen! Also wo die Pyrenäentour besser starten als in dem Skigebiet, das vor mehreren Jahren diese coole, exotische Atmosphäre versprühte?

Übersicht der Pyrenäentour:
10.03.2024: Super Besse – Mont-Dore
11.03.2024: Le Lioran
12.03.2024: Luz-Ardiden
13.03.2024: Grand Tourmalet Barèges – La Mongie
14.03.2024: Gourette
15.03.2024: Astún
15.03.2024: Candanchú
16.03.2024: Formigal
17.03.2024: Cerler
18.03.2024: Boi Taüll
19.03.2024: Baqueira/Beret
20.03.2024: Peyragudes
21.03.2024: Piau Engaly
22.03.2024: Saint-Lary-Soulan

> Skigebiet:
1.680-2.480 m
26 Pistenkm
2 KSB, 4 SB, 1 SL
Pistenpläne: https://www.n-py.com/fr/luz-ardiden/plan-des-pistes
Tageskarte: 36 €

> Wetter:
Erst Sonne, später Quellwolken

> Wartezeiten:
Hauptsächlich Kindergruppen unterwegs

> Geschlossen:
Da ich unter der Woche dort war, leider die 6KSB Bederet und 4SB Cloze samt Pisten

> Positives:
+ Coole Atmosphäre, inklusive bunter Liftstützen
+ „Ort“ besteht nur aus dem Parkplatz und dem schrägen Gebäude mit Restaurant (selbst Sportgeschäfte gibt es nur im Tal)
+ Schroffe Landschaft und ordentliche Tief- und Weitblicke
+ Sehr schöne, abwechslungsreiche, meist mittelsteile Pisten
+ Zwei 6 KSB
+ Knapp 800 Hm am Stück möglich

> Negatives:
- Unter der Woche leider 6KSb Bederet und 4SB Cloze geschlossen, wodurch sich das Pistenangebot deutlich reduziert
- Die wichtige Anlage Caperette ist leider eine langsame 4SB
- Keine Bäume für schlechtes Wetter

> Fazit:
Rückblickend hatte ich hier den besten Schnee der ganzen Tour. Und das Skigebiet hat wirklich einen ganz besonderen Charme :) Ich komme gerne nochmal wieder, wenn auch alle Lifte und Pisten geöffnet sind.

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> Alle geöffneten Pisten gefahren

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> Endlich die zahlreichen Kehren überwunden, die auch immer mal wieder Teil der Tour de France sind

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> Erster Blick ins Skigebiet :D

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> Morgens perfekter Schnee (wurde nachmittags auf manchen Pisten doch ein wenig feucht)

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> Eine der kultigen Sesselbahnen wurde zuletzt leider abgebaut, aber es gibt sie immer noch, die gelb-blauen Stützen 8)

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> SB Caperette geht ziemlich steil bergauf

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> Und oben sehr exponiert

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> Die höchste SB, Cloze, an dem Tag leider geschlossen. Die Piste sah allerdings auch nicht sonderlich interessant aus. Aber für die Aussicht wäre es schon sehr fein gewesen…

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> Carvingautobahnen

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> Hohe und schöne Gebirgsketten der Pyrenäen

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> Blick hinüber nach Cauterets, habe ich bei dieser Tour ausgelassen bzw. für eine zweite Pyrenäenrunde aufgehoben ;)

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> Tiefblick inklusive Bergstation der geschlossenen 6KSB Bederet

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> Schmal und steil

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> Skigebiet Cirque de Lys/Cauterets sieht auch interessant aus

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> Direkter Blick ins grüne Flachland nördlich der Pyrenäen

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> Der berühmte Schriftzug :D

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> Reste der demontierten SB

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> Kleine Skistation auf 1.750 m Höhe

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> Talort Luz-Saint-Saveur auf nur 700 m Höhe, ebenfalls so schön und interessant wie erhofft

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Fortsetzung hier: 13.03.2024: Grand Tourmalet Barèges – La Mongie
 
Sehr cool, noch nie von gehört, aber die Architektur ist sehr einprägsam. Toller Bericht, Pyrenäen sind für mich leider bisher ein weißer Fleck, werde das irgendwann mal ändern...
 
Kreon100 schrieb:
Sehr cool, noch nie von gehört, aber die Architektur ist sehr einprägsam. Toller Bericht, Pyrenäen sind für mich leider bisher ein weißer Fleck, werde das irgendwann mal ändern...

:)

Ja, sollte man auf jeden Fall mal wagen! Nur insbesondere wenn man verschiedene Ziele ansteuern und auch mal nach Spanien rüber möchte, ist man auf jeden Fall auf ein Auto angewiesen. Das ÖV-Angebot ist hier häufig nur sehr mäßig...
 
Snowworld-Warth schrieb:
Kreon100 schrieb:
Sehr cool, noch nie von gehört, aber die Architektur ist sehr einprägsam. Toller Bericht, Pyrenäen sind für mich leider bisher ein weißer Fleck, werde das irgendwann mal ändern...

:)

Ja, sollte man auf jeden Fall mal wagen! Nur insbesondere wenn man verschiedene Ziele ansteuern und auch mal nach Spanien rüber möchte, ist man auf jeden Fall auf ein Auto angewiesen. Das ÖV-Angebot ist hier häufig nur sehr mäßig...

Ich lehne ja Autofahren nicht per se ab, fahre aber lieber Zug. Da werde ich mich aber mal rein vertiefen. Ein bisschen was geht da schon...

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Jedenfalls mal Danke für die Inspiration :respekt:
 
Schon tolle Bilder - aber ich wäre da schon gefrusteter als du. Eigentlich war ja nur die Hälfte des Gebiets offen und so groß ist es auch dann nicht. Dazu noch im Zentrum die langsamen zwei 4SBs...hmm... ich glaub, bis auf die Aussicht und den Schriftzug, bekommt das Gebiet bei mir nicht viele Punkte.
 
Arlbergfan schrieb:
Schon tolle Bilder - aber ich wäre da schon gefrusteter als du. Eigentlich war ja nur die Hälfte des Gebiets offen und so groß ist es auch dann nicht. Dazu noch im Zentrum die langsamen zwei 4SBs...hmm... ich glaub, bis auf die Aussicht und den Schriftzug, bekommt das Gebiet bei mir nicht viele Punkte.

Naja, viele Varianten an der geschlossenen KSB waren trotzdem erreichbar, nur leider nicht frisch präpariert (und etwas harschig). Aber klar schon schade, aber da das Gebiet auch immer kurz vor der Pleite steht, lieber so, als ganz geschlossen ;)
Und die tollen Aussichten und Tiefblicke, der Schriftzug und die gelb-blauen Stützen sind schon gute Argumente ;)
 
Kreon100 schrieb:
Snowworld-Warth schrieb:
Kreon100 schrieb:
Sehr cool, noch nie von gehört, aber die Architektur ist sehr einprägsam. Toller Bericht, Pyrenäen sind für mich leider bisher ein weißer Fleck, werde das irgendwann mal ändern...

:)

Ja, sollte man auf jeden Fall mal wagen! Nur insbesondere wenn man verschiedene Ziele ansteuern und auch mal nach Spanien rüber möchte, ist man auf jeden Fall auf ein Auto angewiesen. Das ÖV-Angebot ist hier häufig nur sehr mäßig...

Ich lehne ja Autofahren nicht per se ab, fahre aber lieber Zug. Da werde ich mich aber mal rein vertiefen. Ein bisschen was geht da schon...

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Jedenfalls mal Danke für die Inspiration :respekt:

Ja, wobei eher die östlichen Pyrenäen noch halbwegs gut erschlossen sind und teilweise auch Schienenzugang haben. Weiter Richtung Westen sind manche Skigebiete schon umständlicher erreichbar. Wobei die Bahnstrecken nach Luchon und Oloron-Canfranc gute Chancen für eine Reaktivierung haben.
 
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