Eben / Monte Popolo 20. März 2025 - Schön

Eben / Monte Popolo 20. März 2025 - Schön

Anfahrt: Werfenweng - Autobahn - Abfahrt Eben in 0:17 h
Wetter: Wolkenlos, warm, +3-17°C
Schnee: geschätzt 50 cm Maschinen- und Altschnee. Täler und Südhänge abgetaut.
Anlagen in Betrieb: Alle
Gefallen: Wirklich schönes Kleinskigebiet
Nicht gefallen: Nix (außer temperaturbedingt weicher Abfahrt)
Bewertung: 5 von 6 Punkten

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Dieser Schneebericht ist Teil meiner viertägigen Österreich-Skifahrt im März 2025:

Werfenweng 20. März 2025
Eben / Monte Popolo 20. März 2025
Filzmoos / Papagenobahn 20. März 2025
Skiregion Dachstein West (Gosau / Rußbach / Annaberg) 21. März 2025
Spital am Pyhrn / Wurzeralm 22. März 2025
Hinterstoder 22. März 2025
Göstling / Hochkar 23. März 2025

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Schon vor vielen Jahren ist mir das kleine Skigebiet Monte Popolo in Eben im Pongau aufgefallen, das vom Rest der Skiwelt Amadé völlig isoliert ist. Bevor es irgendwann wegen Unrentabilität verschwindet, wollte ich dort gewesen sein. Das große Verbundgebiet des Snowspace Salzburg wird überleben; da kann ich später noch hinfahren. Der eigentliche Name des Hangs mit dem Skigebiet Monte Popolo drauf ist Reitlehen; die Bergkuppe obendrüber ist der Tannkoppen. Nach Abbau eines Gipfelschlepplifts besteht das Skigebiet aus der Zubringer-DSB unten, der 6KSB oben und einem kurzen Übungsschlepper am Berg. Bei meinem Besuch lagen auf dem ansonsten weitgehend abgetauten Hang enorme Maschinenschneemengen. Da hier an einem Donnerstag kaum Skigäste unterwegs waren, waren die beiden Abfahrten am Berg trotz der mittags hohen Temperaturen in hervorragendem Zustand und mit viel Spaß zu fahren bzw. zu carven. Auch der Ausblick aus dem kleinen Skigebiet war sehr schön. Man sieht Tennengebirge, Dachstein und Skigebiete der Skiwelt Amadé. Den Übungsschlepper an der Mittelstation ersparte ich mir, denn er fuhr langsamer als Schrittgeschwindigkeit. Nach mehrfacher Wiederholung der beiden roten Abfahrten am Berg war ich mit dem kleinen Skigebiet durch und nahm eine der beiden roten Talabfahrten. Hier wurde die Balance im Maschinensulz schon deutlich schwieriger, aber auch diese Abfahrt war schön.
Da ich am Nachmittag noch Zeit hatte, wechselte ich noch nach Filzmoos.

Fazit:
Der Monte Popolo ist ein schönes Kleinskigebiet für ein paar entspannte Skistunden. Wenn ich erneut in der Gegend bin, muss ich für einen Kurzbesuch wiederkommen.



28 Fotos vom Monte Popolo:

Talstation DSB Monte Popolo 1 in Eben. Das Thermometer am auf dem am linken Bildrand abgeschnittenen Pistenplan zeigte +16°C. :D
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Einstieg DSB Monte Popolo 1. Ja, es ist Frühjahrsskifahren, wie man sieht. :D
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Nach dem Überqueren von beunruhigend viel Grün gesellt sich eine Beschneiungsspur zur Sesselbahntrasse.
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Das wäre Ihr Schlepplift gewesen ... bis 2008. Die Trasse wird als unbeschneite Abfahrt weitergenutzt.
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Letztes Stück DSB-Trasse vor der Bergstation. Die Farbanteile der unteren Bildhälfte erinnern mich an Rahmspinat vor dem Auftauen.
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Liebevoll gepflegter Antrieb der DSB Monte Popolo 1 in der Bergstation. So viel Hingebung für alte Technik (hier von 1973; natürlich überholt) finde ich immer wieder bewundernswert! Beeindruckend auch der Kanisterstapel für Testfahrten an der Rückwand.
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Zeitsprung um rund 35 Jahre zur 6KSB Monte Popolo 2. Blick auf die Pisten von Flachau hinten links und Wagrain hinten mittig.
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Talstation 6KSB Monte Popolo 2 ...
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... und kurz vor der Bergstation. Wenigstens hier dominiert die Farbe Weiß. :ja:
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Blick von der Abfahrt Monte Popolo gegen Bischofsmütze und Dachstein.
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Ja, gegen Bischofsmütze ...
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... und Dachstein. :D
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Auch der Hochkönig wünscht in diesem Zusammenhang erwähnt zu werden.
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Pisten und Seilbahnen von Flachau am Grießenkareck.
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Unten die Zubringerbahn "Rote 8er Gondel" samt Piste von Moadörfl ins Skigebiet Flachau/Wagrain. Darüber das Wagrainer Skigebiet am Grafenberg, überragt von Hocharn und Ritterkopf in den Hohen Tauern.
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Rote Hauptabfahrt an der 6KSB Monte Popolo 2 gegen die gerade gezoomten Skigebiete, bei meinem Besuch im butterweichen Firn schön zu carven.
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Dito etwas weiter unten.
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Noch weiter unten ... eine sehr schön gleichmäßige Abfahrt.
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Die Abfahrt führt an der schön gelegenen Reitlehenalm vorbei, bevor sie in den Übungshang übergeht. Oh, knapp rechts unterhalb des Flachauer Skigebiets ist ja noch ein kleiner weißer Klecks mitten im Grün zu sehen ... was ist das denn?
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Das ist der "Tellerlift Speedyjet" in Reitdorf, mitten im Off ohne jede Anbindung an die anderen Skigebiete des Snowspace Salzburg. :lach: Wie der wohl bis heute überleben konnte ... ich weiß es nicht.
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Wieder hoch mit der 6KSB Monte Popolo 2.
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Und diesmal auf die andere rote Abfahrt. Die ist ein klein wenig sportlicher.
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Ihre Beschneiung endet abrupt über einem Wiesenhang. :lach: Von dort geht es per nach links abknickendem Ziehweg zurück zur 6KSB.
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Bergstationsstützen der 6KSB Monte Popolo 2 gegen den Hochkönig.
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Von der Hauptabfahrt kann man die Übungsliftpiste mitnehmen. Ohne blöde Plastikfiguren geht es auch hier nicht. :lach:
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Dann geht es auf die rote Talabfahrt.
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Die ist weitgehend genau so sanft zu befahren wie die beiden Abfahrten am Berg, ...
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... nur ihr Schlusshang ist deutlich steiler und dürfte der Zielgruppe Eltern mit Kindern zum Abschluss einige Probleme bereiten. :D Es gibt wohl auch eine Ziehwegumfahrung, die ich aber nicht gesehen habe.
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Der Speedyjet in Flachau/Reitdorf hat zum Betrieb ein ganz interessantes Konzept: Pensionisten betreiben den Lift für Snow Space Salzburg und die Gemeide Flachau gibt meine ich auch einen Teil dazu um den Lift zu erhalten der hauptsächlich von einheimischen Kindern genutzt wird :)
https://salzburg.orf.at/stories/3194170/
 
Bemerkenswert ... danke für die Info! :top:
Das erinnert ein wenig an Schweizer Konzepte zum Erhalt von Liftanlagen, wo oft ein Verein gegründet wird und die Vereinmitglieder "Fronarbeit" (also freiwillige Einsatzstunden) leisten, um Lifte am Leben zu erhalten. Interessant, dass die Pensionisten trotzdem beim Snowspace Salzburg offiziell angestellt sind ... vielleicht geht das rechtlich nicht anders.
Wenn Hermann Maier am Reitdorfer Skilift Skifahren gelernt hat, sollte man den Lift vielleicht in "Hermann-Maier-Lift" umbenennen. Einen Hermann-Maier-Lift legt niemand so schnell still. :lach:
So ein Erhaltungskonzept hätte ich mir auch für andere, frühere Tallifte in der Gegend gewünscht, z.B. für Sonnenhanglift oder Winterbauerlift im benachbarten Altenmarkt.
 
Mit der Doppelsesselbahn in Eben verbindet mich auch eine Kindheitserinnerung, allerdings ohne je damit gefahren zu sein. Zwischen 1974 und 1980 sind wir in den Semesterferien jedes Jahr nach Filzmoos gefahren, die An- und Abreise erfolgte immer mit der Bahn, meist mittels Direktzug von St. Pölten durchs Gesäuse, vorbei an den diversen Ennstaler Schigebieten bis zum Bahnhof in Eben. Und vom Bahnhof aus sieht man die DSB und den Schlusshang der Abfahrt, was Klein-Gerrit natürlich immer höchst erfreut hat. Allerdings konnte er weder seine Mutter noch die am Schiurlaub teilhabenden Tante und Onkel davon überzeugen, auch dort einmal zu fahren. Wäre ja auch kompliziert gewesen, weil ja die Liftkarten von Filzmoos dort nicht gegolten hätten. Als ich dann den autofahrenden Onkel gegen Ende der 70-er Jahre doch einmal vom Fremdgehen in einem anderen Schigebiet überzeugt hatte, sind wir dann - allerdings auch auf meinen Wunsch hin - nach Zauchensee gefahren, damals noch ohne Schwarzwandbahn, mit den Schleppliften zum Rosskopf und keiner Verbindung nach Flachau-Winkl.
 
Für mich macht das Skigebiet einen sehr austauschbaren und eher langweiligen Eindruck.
Das Layout, die Pisten, die Lifte... irgendwie so gar nichts was besonders oder spannend wäre. Aber von der Sorte gibt es ja in der Ecke leider viele Skigebiete.
Trotzdem danke für den Bericht.
 
Ich hab mich ja schon desöfteren über den Namen lustig gemacht. Das passt sowas von zum Snow Space Flachau...macht einfach keinen Sinn. :wink:
Unglaublich, dass das dort schon am 20. März so aussah wie bei uns jetzt am 17. April. Wie solche Gebiete überhaupt überleben können, wundert mich auch.

Danke für die Eindrücke!
 
Mt. Cervino schrieb:
Für mich macht das Skigebiet einen sehr austauschbaren und eher langweiligen Eindruck.
Das Layout, die Pisten, die Lifte... irgendwie so gar nichts was besonders oder spannend wäre. Trotzdem danke für den Bericht.

Arlbergfan schrieb:
Wie solche Gebiete überhaupt überleben können, wundert mich auch.

Die Abfahrten sind besser, als ich sie mir vorgestellt habe.
Ohne die Details zu kennen, gehe ich davon aus, dass ein isoliertes Kleinskigebiet wie der Monte Popolo angesichts der weitaus attraktiveren Skischaukeln in unmittelbarer Nachbarschaft nicht unbedingt schwarze Zahlen schreibt und vom Verbund Snow Space Salzburg immer wieder quersubventioniert werden muss. Ich erwarte, dass das Gebiet innerhalb der nächsten 5-10 Jahre nicht mehr weiter betrieben wird, weil es sich wirtschaftlich einfach nicht lohnt. Andernorts wäre es längst stillgelegt worden. Und genau darum war ich jetzt dort.
 
Die sollen doch die alte 8EUB auf Wagrain als Ersatz für die DSB bekommen? Insofern scheint es da doch eine Zukunft zu geben.
 
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