Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

[Firn77]

Mir wurde gerade per Mail der Neubau der Albonabahn 1 für diesen Sommer bestätigt.
Baustart ist am 25.04.2023
Eröffnung zu kommenden Saison.

Das sind ja Neuigkeiten! Gibt es irgendwo Näheres zu Standort(en) usw?

[Firn77]

Ich denk mal dass die Rendl / Kappl Verbindung eher kommen wird, als die Lech / St.Anton Verbindung.
Am Rendl ist ja so gut wie gar nix los, was sich aber durch ne Kappl Verbindung sicher ändern würde.
Desweiteren ist das Galzig/Albona/Schindlerkar/Kapall doch schon rel groß, so dass es eigentlich nicht nötig wäre es mit Lech zu verbinden.

Manche Beiträge hier sind recht schlecht gealtert

[Mr. X]

Mir wurde gerade per Mail der Neubau der Albonabahn 1 für diesen Sommer bestätigt.
Baustart ist am 25.04.2023
Eröffnung zu kommenden Saison.

Schade, den netten 2-CLF habe ich sehr gemocht. Das romantische Feeling wenn man da hoch fährt wird es nicht mehr geben.
Natürlich muss man mit der Zeit gehen: moderner muss es sein, mehr Komfort muss geboten sein, ...
Dennoch werde ich die alte Anlage sehr vermissen, hoffebtlich bleibt uns die Albonagratbahn noch einige Jahre erhalten.

[Max.St.anton]

Mir wurde gerade per Mail der Neubau der Albonabahn 1 für diesen Sommer bestätigt.
Baustart ist am 25.04.2023
Eröffnung zu kommenden Saison.

Das sind ja Neuigkeiten! Gibt es irgendwo Näheres zu Standort(en) usw?

Wird das eher eine Langweilige 8-er UNI-G wie bsp. Furglerblick in See oder kann man mit einer D-Line doch noch rechnen? Lg

[Tirolldk]

Mir wurde gerade per Mail der Neubau der Albonabahn 1 für diesen Sommer bestätigt.
Baustart ist am 25.04.2023
Eröffnung zu kommenden Saison.

Das sind ja Neuigkeiten! Gibt es irgendwo Näheres zu Standort(en) usw?

Wird das eher eine Langweilige 8-er UNI-G wie bsp. Furglerblick in See oder kann man mit einer D-Line doch noch rechnen? Lg

Was ist bitte ist an der lästigen D-Line Standardstation interessanter als an einer UniG???? Ergibt keinen Sinn

[Mt. Cervino]

Hieß es nicht mal, dass es nur noch D-Line Stationen bei neuen EUBs gibt und keine Uni-Gs gar nicht mehr verbaut werden?

[Tirolldk]

Hieß es nicht mal, dass es nur noch D-Line Stationen bei neuen EUBs gibt und keine Uni-Gs gar nicht mehr verbaut werden?

Hieß mal. Aber für Kundenwünsche und Geld macht man viel… Noch weiß ja keiner was es wird…

[Arlbergfan]

Es war doch auch die Rede von einer gebrauchten Bahn...

[Oscar]

woher kommt diese Info mit de rgebrauchten Bahn?

[phifue]

Also um die ganzen Fragen hier zu beantworten hab ich einfach mal der netten Dame die so schnell geantwortet hat mal zurückgeschrieben, ich denke ich kann spätestens morgen Mittag aufklären

[powderuser]

Toll, kannst gleich dazu schreiben, dass einige solch schöne alten Lifte wie albona1 oder schindlergrat gerne behalten hätten! Also, ich z.B.
Für mich 2 der schönsten Sessellifte.
Aber, so sind wohl die „Kundenwünsche“…
Nicht bös gemeint, danke für die Info!

[phifue]

Toll, kannst gleich dazu schreiben, dass einige solch schöne alten Lifte wie albona1 oder schindlergrat gerne behalten hätten! Also, ich z.B.
Für mich 2 der schönsten Sessellifte.
Aber, so sind wohl die „Kundenwünsche“…
Nicht bös gemeint, danke für die Info!

Schindlergrat ist doch nicht mehr von den Klostertaler Bergbahnen

[rxphl]

Die einzige verfügbare 8EUB aktuell in Österreich war im Grossarltal in die geht 2024 nach Forstau. Eine gebrauchte Anlage wurde hier nur als Vermutung in den Raum geworfen, weil die Bahn als 8 und nicht als 10EUB projektiert wurde.
Ich denke, es wird eine „unspektakuläre“ UNI-G Vision, die sich optisch und betrieblich nahtlos in die Gondeln aus 2016 (Albona 2, Flexen, Trittkopf) einfügt.

[basti.ethal]

Schade, den netten 2-CLF habe ich sehr gemocht. Das romantische Feeling wenn man da hoch fährt wird es nicht mehr geben.

Die Jungs, die diesen Zombie mechanisch und elektronisch am Leben halten müssen, werden deine Romantik sicherlich nicht teilen

[hausi24]

Mir wurde gerade per Mail der Neubau der Albonabahn 1 für diesen Sommer bestätigt.

Auf gleicher Trasse? Dann würde ja ein Sessellift eigentlich mehr Sinn machen, da die Bahn ja mitten im nirgendwo endet.
Aber am meisten Sinn würde eine Gondelbahn machen, die von Stuben bis zur Alpe Rauz führt. Damit hätte man den zentralen Dreh- und Angelpunkt direkt angeschlossen. So könnten Leute z.B Skier dort oben deponieren und mit der Bahn hoch und abends wieder runter fahren. Und man könnte auch wahrscheinlich mehr Verkehr von der Serpentinenstraße abnehmen, wenn man dazu noch ein Parkhaus bauen würde, nach Vorbild von St. Gallenkirch.

[Max.St.anton]

Mir wurde gerade per Mail der Neubau der Albonabahn 1 für diesen Sommer bestätigt.

Auf gleicher Trasse? Dann würde ja ein Sessellift eigentlich mehr Sinn machen, da die Bahn ja mitten im nirgendwo endet.
Aber am meisten Sinn würde eine Gondelbahn machen, die von Stuben bis zur Alpe Rauz führt. Damit hätte man den zentralen Dreh- und Angelpunkt direkt angeschlossen. So könnten Leute z.B Skier dort oben deponieren und mit der Bahn hoch und abends wieder runter fahren. Und man könnte auch wahrscheinlich mehr Verkehr von der Serpentinenstraße abnehmen, wenn man dazu noch ein Parkhaus bauen würde, nach Vorbild von St. Gallenkirch.

Mein Favorit währe eine 6er D-Line auf selber Trasse gewesen. Kein stress mit Skier ausziehen etc.

Das mit der Trasse wurde schon weiter Vorne im Thread diskutiert.

[Arlbergfan]

Gleicher Hintergrund wie überall: Sommeraktivierung - bessere Transportmöglichkeiten für den Bereich dort oben - Kindersicherheit...

[Firn77]

Gleicher Hintergrund wie überall: Sommeraktivierung - bessere Transportmöglichkeiten für den Bereich dort oben - Kindersicherheit...

Irgendwie seh ich die Albona, wenigstens so wie sie jetzt ist - und Gott möge verhindern, dass sich daran was ändert - überhaupt nicht im Sommerbetrieb. Was will man denn da oben mit Kinderwagen? Merkwürdig, irgendwie... Mir wäre auch ein Sessel lieber gewesen. Hätte ja sogar ein Vierer gereicht in meinen Augen. Aber was weiß ich schon. Gut, dass ich den schönen 2er noch mal gefahren bin diesen Winter...

[Arlbergfan]

In Stuben gab es sogar mal ein Schwimmbad - Sommer in Stuben? Ganz freakig oder?

Aber bleiben wir beim Thema. Für Stuben und den Einstieg in den Arlberg ist eine gemütliche EUB (die ich in der Regel wirklich nur einmal am Tag fahre) schon in Ordnung.

[Firn77]

In Stuben gab es sogar mal ein Schwimmbad - Sommer in Stuben? Ganz freakig oder?

Aber bleiben wir beim Thema. Für Stuben und den Einstieg in den Arlberg ist eine gemütliche EUB (die ich in der Regel wirklich nur einmal am Tag fahre) schon in Ordnung.

Ich weiß, und ich weiß auch um die Gründe der Schließung...

Ich finde Stuben im Sommer großartig (Niemand da! ), aber weiß nicht, wo das klassische EUB-Publikum im Sommer herkommen soll. Aber wir werden ja sehen. Und ja - mehr als einmal am Tag fahr ich die auch nicht. Und das werd ich schon überstehen...

[Mr. X]

In Stuben gab es sogar mal ein Schwimmbad - Sommer in Stuben? Ganz freakig oder?

Aber bleiben wir beim Thema. Für Stuben und den Einstieg in den Arlberg ist eine gemütliche EUB (die ich in der Regel wirklich nur einmal am Tag fahre) schon in Ordnung.

Ich weiß, und ich weiß auch um die Gründe der Schließung...

Ich finde Stuben im Sommer großartig (Niemand da! ), aber weiß nicht, wo das klassische EUB-Publikum im Sommer herkommen soll. Aber wir werden ja sehen. Und ja - mehr als einmal am Tag fahr ich die auch nicht. Und das werd ich schon überstehen...

Gründe der Schließung? Welche Gründe, außer Alter, Komfort, Barrierefreiheit, etc waren da noch? Irgendwas außergewönliches?

[Tannberg]

Gleicher Hintergrund wie überall: Sommeraktivierung - bessere Transportmöglichkeiten für den Bereich dort oben - Kindersicherheit...

Irgendwie seh ich die Albona, wenigstens so wie sie jetzt ist - und Gott möge verhindern, dass sich daran was ändert - überhaupt nicht im Sommerbetrieb. Was will man denn da oben mit Kinderwagen? Merkwürdig, irgendwie... Mir wäre auch ein Sessel lieber gewesen. Hätte ja sogar ein Vierer gereicht in meinen Augen. Aber was weiß ich schon. Gut, dass ich den schönen 2er noch mal gefahren bin diesen Winter...

Im Winter gibt's auch Kinder

[Max.St.anton]

Gleicher Hintergrund wie überall: Sommeraktivierung - bessere Transportmöglichkeiten für den Bereich dort oben - Kindersicherheit...

Irgendwie seh ich die Albona, wenigstens so wie sie jetzt ist - und Gott möge verhindern, dass sich daran was ändert - überhaupt nicht im Sommerbetrieb. Was will man denn da oben mit Kinderwagen? Merkwürdig, irgendwie... Mir wäre auch ein Sessel lieber gewesen. Hätte ja sogar ein Vierer gereicht in meinen Augen. Aber was weiß ich schon. Gut, dass ich den schönen 2er noch mal gefahren bin diesen Winter...

Im Winter gibt's auch Kinder

Das Argument mit den Kindern verstehe ich nicht ganz. In der Sonnenbahn in Ischgl lernen die meisten Kinder Skifahren. Auch in der Übungshangbahn und Tanzböden bahn gab es nie Probleme. Mit automatischem Bügelverschluss und Keil zwischen den Beinen, fliegt garantiert keiner aus dem Lift.

[Tirolldk]

Irgendwie seh ich die Albona, wenigstens so wie sie jetzt ist - und Gott möge verhindern, dass sich daran was ändert - überhaupt nicht im Sommerbetrieb. Was will man denn da oben mit Kinderwagen? Merkwürdig, irgendwie... Mir wäre auch ein Sessel lieber gewesen. Hätte ja sogar ein Vierer gereicht in meinen Augen. Aber was weiß ich schon. Gut, dass ich den schönen 2er noch mal gefahren bin diesen Winter...

Im Winter gibt's auch Kinder

Das Argument mit den Kindern verstehe ich nicht ganz. In der Sonnenbahn in Ischgl lernen die meisten Kinder Skifahren. Auch in der Übungshangbahn und Tanzböden bahn gab es nie Probleme. Mit automatischem Bügelverschluss und Keil zwischen den Beinen, fliegt garantiert keiner aus dem Lift.

Du redest was zusammen. Vllt solltest erstmal richtig überlegen bevor du sowas schreibst! Eine Gondel ist vor allem für Kinder schon viel sicherer beim Ein-/ und Ausstieg. Alleine dort passiert schon genug auch wenn es keine großen Dinge sind!
Es geht ja in diesem Fall sicher nicht nur um Kinder sondern auch um den allgemeinen Komfort! Ausserdem kennt keiner von uns hier die Gegebenheiten der neuen Bahn, wie die neue Trasse, Bodenabstand, Hochlandleitungen gerade in diesem Gebietsteil usw… Die verantwortlichen werden sich bei der Wahl der neuen Bahn etwas gedacht haben!

[Theo]

Man überlege und stelle fest, dass es in diesem Fall ausgenommen von den direkten Wiederholungsfahrten eigentlich gar keine Rolle spielt. Spätestens in der Alp Rauz zieht man die Ski mit 2/3 Wahrscheinlichkeit sowieso aus und dann ist es egel ab man sie schon beim hochfahren an den Füssen hatte oder erst oben angeschnallt hat.
Vorplätze von Stationen, Pistenenden und Hauszufahrten ksnn man ohne zwingendes Schneeband auch flexibler gestalten.