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Die Talabfahrt in Brixen hat doch in erster Linie den Zweck, die Verbindung auf Skiern nach Westendorf herzustellen, sowie den Gästen die in Brixen einsteigen eine Talabfahrt anzubieten. Mehr ist das doch nicht. Das ist keine klassische Wiederholungsabfahrt die man gerne öfter fährt, wie es...
Ja ist relativ typisch. Auch mit dem Hochnebel im Flachland.
Aber nach einem relativ trockenen Frühjahr und einem wahnsinnig trockenen Sommer hätte ein nasskalter Herbst mal gut getan. Auch wenns draußen jetzt kühl und trist ist, es ist immer noch staubtrocken.
Es hieß ja nicht an der Bergstation Mitterleger, sondern "ALTE Bergstation Mitterleger". So wie du es eingezeichnet hast dürfte das ziemlich genau dem entsprechen.
Ich versteh das aus Kirchbergs Sicht schon, wenn man sich die Bergbahnen mit Kitzbühel teilt. Andererseits profitieren aber beide, Kitzbühel und das Brixental voneinander. Die Stadt hat was zu bieten, und hat ihren bekannten Namen, das Brixental mit seiner Vielfalt und den Skiwelt-Bergbahnen...
Schade dass man die 3 Bahnen wahrscheinlich nie gleichzeitig in Betrieb sehen wird. Das hätte schon was. Knapp 8.000 P / h Förderleistung. An einem Gletscherherbst-Großkampftag könnte man sich den Spaß ja mal erlauben. Auch wenns natürlich eine Schnapsidee ist.
Zumindest die obere Hälfte der Abfahrten an Penken Kombibahn und Penken Express entlastet man damit aber auch. Die große Relevanz für dieses ganze Projekt sehe ich aber ehrlich gesagt auch nicht.
Sehe ich ähnlich. Man kann sich in dem alten Plan ein bisschen an der Zillertaler Höhenstraße orientieren.
Die Talstation von dem jetzt geplanten Hochalmlift ist weiter rechts als die von "J". Und die Bergstation eben an komplett anderer Stelle.
Da hat sich gestern Nachmittag die feuchte Luft in die Hitze geschoben, sodass es dann nicht aufgeklart hat und nicht abkühlen konnte. Ich hatte heute früh vor Sonnenaufgang 19,5 Grad, also fast eine Tropennacht. Von angenehm sehr weit weg. Glaube in den kommenden Tagen wird sich das bessern...
Du hast auch am Astberg noch nie gewartet, was ich ebenso für die Hauptsaison nicht bestätigen kann.
Ich bin in der Skiwelt auch häufig - und das aus biologischen Gründen auch schon ein paar Jährchen länger als du. Ja, anstehen muss man am Südhang selten, da stimme ich zu. Aber die Diskussion...
Das stimmt zwar, dafür muss man bei der unteren Verbindung dann den Osthang nicht fahren. Also im Endeffekt bleibt sichs von den Liftfahrten pro Abfahrt gleich. In der Hauptsaison ist am Südhang schon auch was los, wenn auch nicht so überlaufen wie an manch anderer Stelle. Also dass man den...
Das wird extrem schwierig. Selbst ein improvisierter Bully-Transport von Scheidtobel-Tal zu Bierenwang-Tal geht nicht so einfach, weil sich dass dann mit der schmalen Piste und den entgegenkommenden Skifahrern beißt. Und auch wenn man die Leute morgens eher Richtung Kanzelwandbahn als Einstieg...
Nachdem es in den letzten Posts vom Thema weg ging, mache ich hier übergangsweise zu, bis wir den Thread aufgeräumt haben. Danach werden wir ihn wieder öffnen.
Edit: Der Thread ist wieder offen. Die entsprechenden Beiträge habe ich hier entfernt und intern gesichert.
Nein, Moderer ist die Skiroute von oben bis unten, die komplett separat verläuft, die war schon immer nur Skiroute.
Bärbichl ist eine Variante im unteren Teil, die aber an der selben Stelle raus kommt wie die Skiroute Moderer. Direkt an der Einfahrt zum Parkplatz. Das war früher eine Piste...
Am Sonntag machen wir eine kleine Pause – es lohnt sich!
Am Sonntag ab 12:00 Uhr legt das Alpinforum eine kurze Verschnaufpause ein und ist für ca. 2 Stunden nicht erreichbar. Danach sind wir frisch gewachst wieder für dich da – schau unbedingt vorbei! ❄️