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Hallo,
beim Thema autonom fahrende Seilbahn erinnere ich mich an folgende etwas ältere Diskussion:
https://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=39&t=23262&start=25
Damals 2007 wurde die heute anvisierte Lösung als nicht realisierbar eingestuft, höchstens etwas für die Zukunft.
Die heutige...
Ich meine wie von Seilbahnjunkie gesagt die Antriebe. Diese befinden sich aber nicht an den Gondeln (wäre natürlich viel zu schwer und zu teuer), sondern an speziellen Fahrzeugen, die in der Station den Transport der Gondeln übernehmen. Die Gondeln würden beim Einfahren in die Station von einem...
Ich lese zwar schon seit Ewigkeiten im Alpinforum, jedoch leider zu unregelmäßig um dies zu wissen. Das Aufteilen der Reifenförderer ist eine Möglichkeit, jedoch bräuchte man vermutlich fast genau so viele Abschnitte mit eigenen Antrieben wie beim Power und Free System Fahrzeuge. Diese Fahrzeuge...
Das Freigeben der Türen kann man wie bei den automatischen U-Bahnen oder bei Aufzügen machen, indem man doppelte Türen hat.
Das Problem mit dem Verschleiß könnte man mit Power und Free Anlagen lösen. Bei diesen Anlagen gibt es im Gegensatz zu den Reifenförderern nicht einen globalen Antrieb...
Das Problem mit dem Andrang könnte man durch eine größere Anzahl von Ein- und Ausstiegspositionen beheben. So hätte man die Möglichkeit immer an mehreren Kabinen gleichzeitig ein und aus zu steigen. Theoretisch kann man mit diesem System die Kapazität gegenüber dem Durchlaufprinzip sogar...
Am Sonntag machen wir eine kleine Pause – es lohnt sich!
Am Sonntag ab 12:00 Uhr legt das Alpinforum eine kurze Verschnaufpause ein und ist für ca. 2 Stunden nicht erreichbar. Danach sind wir frisch gewachst wieder für dich da – schau unbedingt vorbei! ❄️