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Neues in der Aletsch Arena – Riederalp/​Bettmeralp/​Fiesch Eggishorn & Belalp – Blatten

C'est la ton qui fait la musique, wie es in Frankreich so passend heisst! Gegen fundierte und anständig vorgetragene Kritik hat hier niemand was und das wird auch nicht zensiert. Doch wer meint, mit Beleidigungen und Verunglimpfungen hantieren zu müssen, der ist hier fehl am Platz! Du hast Glück, dass ich für diesen Forumsbereich nicht zuständiger Moderator bin, ansonsten hätte es eine Verwarnung abgesetzt!
 
Auf der Belalp tut sich was betreffend Beschneiung.
 

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Glaub eher nicht dass die noch verkleidet werden. Lanzan kommen dann allerdings schon noch drauf. Wird irgendwo eingesetzt wo man nur Wasser aber keine Luft hat, vermutlich an der Trinkwasserleitung angeschlossen.
 
Hallo,

bin neu hier im Forum.

Ich war um Weihnachten herum auf der Bettmeralp. Kurz mein Eindruck von den Neuerungen:

- Blausee-Sesselbahn: sinnvolle Verbindung Richtung Riederalp. Fehlende Fußstützen lästig, aber auf der überschaubaren Strecke nicht wirklich ein Problem. "Mit" wäre trotzdem deutlich schöner, um einfach mal die Haxen zu entlasten. Negativ: die Talstation ist optisch nun wirklich nicht der Bringer ... und einen Teil der Strecke per Förderband zurückzulegen, an den sich dann doch wieder eine Treppe anschließt - na ja, besser als bisher, zumindest für die Tagesgäste, die von der Bergstation der Bettmeralp-LSB direkt durchstarten können ... und das Gebiet profitiert definitiv von der NEAT-Anbindung via Brig: ich hatte am 27.12. nachmittags die Heimreise angetreten, und die LSB war proppenvoll und fuhr auch nicht nach Fahrplan, sondern quasi ununterbrochen ...

- Talegga-Bahn: tja, was soll man dazu sagen?? Wenn's eine Insellösung bleibt, macht sie in meinen Augen keinen Sinn. Die Verbindungspiste Richtung Fiescheralp glänzte durch viele Steine und wenig Schnee (bei sonst guter Schneelage), und die ursprünglich angedachte Piste ist eine Skiroute und nur für Geländegänger/Freerider geeignet. Ulkig: Unterhalb der Route gibt's einen wunderschön gepflegten Verbindungsweg Richtung Heimatt. Angesichts der vielen Felsen kann ich mir nur schwer vorstellen, wie aus der Route jemals eine "ordentliche" Piste werden soll ...

Von weiteren Neuerungen habe ich noch nichts gehört. Gibt's was Aktuelles zu den diversen Plänen und Projekten? Z.B. Obertälli, Weiterentwicklung Talegga, oder sonstigen Dingen?

Danke und Gruß

Shredderbert
 
Ich war gerade im Gästebuch auf www.riederalp.ch .
Was geht denn da ab? Stehen die Trainerlifte Alpenrose kurz vor der Bebauung???
Weiß jemand hierzu mehr?

Es wäre ein Unding, denn gerade das macht die Familienfreundlichkeit doch aus!?
 
Bereits im Januar wurde das Baugesuch für die Rückfahrpiste eingereicht. Jetzt scheint es losgegangen zu sein... :D
http://eggishorn-ftp.itds.ch/webcam/skigebiet.jpg
Unten links sieht man die Arbeiten. Zudem wurden im August Baugesuche für die Beschneiung der Abfahrtsroute Talegga und der unteren Traverse eingereicht. Und die Piste Panorama wurde auch eingereicht, werden wohl beide erst nächstes Jahr gebaut. Die Beschneiung der Piste Heidis Hütte hat man diesen Sommer gebaut. Ich frage mich wie die Beschneiung auf der Rückfahrpiste aussieht, weil darüber bei Neuschnee gesprengt wird.
 
Die wollen den Berg wirklich mit Bahnen vollstellen wie ich sehe... Hab mich aber tatsächlich gefragt wieso es dort noch keine Bahn gibt. Ist so ziemlich der letzte Ecken zwischen der Riederalp und der Fiescheralp, wo es keinen Lift hat.
 
Pilatus schrieb:
Die wollen den Berg wirklich mit Bahnen vollstellen wie ich sehe... Hab mich aber tatsächlich gefragt wieso es dort noch keine Bahn gibt. Ist so ziemlich der letzte Ecken zwischen der Riederalp und der Fiescheralp, wo es keinen Lift hat.
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Die Verbindung zwischen Bettmeralp und Fiescheralp ist aus meiner Sicht durchaus verbesserungswürdig. Der Weg über das Bettmerhorn ist schonmal wegen Lawinengefahr oder Wind gesperrt. Außerdem fehlt auf dem Rückweg die Beschneiung, so dass die Verbindung dieses Jahr an Ostern unterbrochen war.
Bei Nebel möchte man auch gerne das Bettmerhorn vermeiden und die Verbindung mit der bestehenden 6er-Sesselbahn ist dann keine gute Alternative. Ich finde die angedachte Erschließung gar nicht so schlecht. Ohne Beschneiung geht es aber auch hier nicht.
Furrerh%2525C3%2525BCtte.jpg
 
Von RRO: Riederalp: Stabilisierungsarbeiten bei der Bergstation Moosfluh

Nach geologischen Setzungen werden zurzeit Stabilisierungsarbeiten bei der Bergstation Moosfluh durchgeführt.

07.10.2011, 12:28 Nachdem die Aletsch Riederalp Bahnen AG im Rahmen der internen Revisionen eine Verschiebung des Bodens festgestellt hat, wurden Sofortmassnahmen ergriffen. Seit Mitte August ist die Bahn geschlossen und wird grossflächig stabilisiert. Die Bergstation kann in den nächsten rund 20 Jahren bis zu einem Meter angepasst werden, falls weitere geologische Veränderungen eintreten. Die Arbeiten für rund 600'000 Franken werden im November abgeschlossen.
 
GMD schrieb:
Auf der Belalp tut sich was betreffend Beschneiung.
Zum Vergrößern anklicken....

Weiß jemand wie viel so eine Lanze mit Luft Kompressor kostet?

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Ich war von ein paar Jahren in der Aletsch Arena und ich muss auch sagen dass die Verbindung zwischen Bettmeralp und Fiescheralp sehr schlecht ist mit viel stoßen...
also finde ich eine neue Bahn eine gute Lösung
 
Ich war gerade im Gästebuch auf http://www.riederalp.ch .
Was geht denn da ab? Stehen die Trainerlifte Alpenrose kurz vor der Bebauung???
Weiß jemand hierzu mehr?
Zum Vergrößern anklicken....

Das wäre doch ein Skandal. Mann kann der Riederalp doch nicht das Herzstück nehmen!? Wer kommt auf solche Ideen???

Das Gästebuch (auf der Riederalp HP) ist voll zu dem Thema, die Skischule hat eine Demo mit 500 KIndern organisiert (zu sehen auf Youtube) aber ansonsten habe ich nicht viel dazu gefunden.

Kann mir jemand den aktuellen Stand geben?
 
Does somebody know why the only 2 black Pisten auf die Riederalp, Pisten 1 Riederhoru und 16 Salzgab, are always closed? Not only this year, but also previous years. This year Schneemangel could not be the reason.
When I was in the Aletsch Arena I saw however there are black Pistenmarkierungen at the Riederfurka descent. At the place of the Salzgab Piste no Pistenmarkierungen or something else was there.
 
Eine weitere Seilbahnkuriosität weniger. Die alten Kabinen sahen zwar auf den ersten Blick gleich aus, aber bei genauerem Hinschauen zeigten sich Unterschiede. Das kam davon, dass die beiden Kabinen von unterschiedlichen Herstellern gebaut wurden. Der Grund dafür liegt in der Geschichte der Bahn. Ursprünglich nur einspurig gebaut, wurde sie später auf zwei Spuren erweitert. Neben einer ungewöhnlichen Zugseilführung in der Talstation brachte das auch die Besonderheit bei den Kabinen mit sich.
 
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