snowotz
Rigi-Kulm (1797m)
So, hier kommt nun endlich der Bericht von meiner Modellbahnanlage, wie im Rateforum ja schon angekündigt.
Allerdings nicht im Off-Topic, da ich da keine Bilder posten kann, sondern deshalb hier im Berichte-Topic.
Vorab ein paar Daten:
Die Anlage ist 4,65m lang und 2,10 bis 2,90m breit.
Sie steht auf insgesamt 30 Möbelrollen und kann, nachdem man auf der rechten Seite 2 Platten entfernt hat, ca. 1/2 Meter seitlich bewegt werden.
Außerdem kann man in der Mitte noch 3 Platten herausnehmen um überall dranzukommen. Hinter den Bergen ist noch ein Gang von ca. 1/2 Meter breite.
Als Vorbild diente mir Garmisch-Partenkirchen mit dem Classic- und dem Zugspitzgebiet. Außer den Schleppliften sind alle 12 Seilbahnen vorhanden. Die Bahnarten und deren Anordnung weichen allerdings vom Original aus Platzgründen und der Verfügbarkeit von Brawa, ein wenig ab.
Die Züge fahren später mal, wenn alles verkabelt ist, mit Digitaltechnik auf Märklin M-Gleis über 46 Weichen, einem Schattenbahnhof, einem 5-gleisigen Hauptbahnhof, 3 Nebenbahnhöfe, einer 2-gleisigen Hauptstrecke, sowie einer Nebenstrecke bis hoch auf´s Zugspitzplatt.
Die Züge der Zugspitzbahn können per Drehscheibe im Berg drin geparkt werden.
Die Weichen werden analog über 2 Gleisbildstellwerke gesteuert. Später wird noch eine Oberleitung als Atrappe instaliert.
Die Bilder hänge ich im Laufe des Tages an den Bericht und ergänze sie immer mal wieder.
Allerdings nicht im Off-Topic, da ich da keine Bilder posten kann, sondern deshalb hier im Berichte-Topic.
Vorab ein paar Daten:
Die Anlage ist 4,65m lang und 2,10 bis 2,90m breit.
Sie steht auf insgesamt 30 Möbelrollen und kann, nachdem man auf der rechten Seite 2 Platten entfernt hat, ca. 1/2 Meter seitlich bewegt werden.
Außerdem kann man in der Mitte noch 3 Platten herausnehmen um überall dranzukommen. Hinter den Bergen ist noch ein Gang von ca. 1/2 Meter breite.
Als Vorbild diente mir Garmisch-Partenkirchen mit dem Classic- und dem Zugspitzgebiet. Außer den Schleppliften sind alle 12 Seilbahnen vorhanden. Die Bahnarten und deren Anordnung weichen allerdings vom Original aus Platzgründen und der Verfügbarkeit von Brawa, ein wenig ab.
Die Züge fahren später mal, wenn alles verkabelt ist, mit Digitaltechnik auf Märklin M-Gleis über 46 Weichen, einem Schattenbahnhof, einem 5-gleisigen Hauptbahnhof, 3 Nebenbahnhöfe, einer 2-gleisigen Hauptstrecke, sowie einer Nebenstrecke bis hoch auf´s Zugspitzplatt.
Die Züge der Zugspitzbahn können per Drehscheibe im Berg drin geparkt werden.
Die Weichen werden analog über 2 Gleisbildstellwerke gesteuert. Später wird noch eine Oberleitung als Atrappe instaliert.
Die Bilder hänge ich im Laufe des Tages an den Bericht und ergänze sie immer mal wieder.
Respekt für deine tolle Bahn snowotz!!!