Das Neue Flagschiff von Kässbohrer mit Fotos..

[PB-Driver]

Hallo zusammen


Bei Kässbohrer hat sich einiges getann in letzter Zeit ich habe die ehre die ersten Fotos zu besitzen
Es handelt sich um den neuen PB 600 der zu Demo-Zwecken in Gstaad eingesetzt wurde.

Habe bislang nur Bilder und noch keine Technischen Angaben, diese können allerdings gerne noch beigefügt werden

 

[Michael Meier]

Tja nur ist das auf der Mäggisalp. Ist mir neu, dass das bei Gstaad liegt.

 

[TITLIS]

hast du auch noch von Windenmaschinen oder noch mehr Bilder und in Gross ? Sonst sind die Pics geil

 

[PB-Driver]

Tja i verlasse mich auf die Informationen die ich bekomme und habe erfahren das die auch in Gstaad zum test waren

Ich habe die Fotos vom Pistenchef aus Gstaad machen lassen
Kann sein das er auf der Mägisalp war(ich weiss auch das die nicht in Gstaad liegt)aufjedenfall sind die Fotos Top aktuell und orginal

Und irgendwie ist das doch nicht so wichtig oder


Also nichts für ungut....


Unten noch ein Foto der Windenmaschine

 

[vhaemmerli]

Tja i verlasse mich auf die Informationen die ich bekomme und habe erfahren das die auch in Gstaad zum test waren

Ich habe die Fotos vom Pistenchef aus Gstaad machen lassen
Kann sein das er auf der Mägisalp war(ich weiss auch das die nicht in Gstaad liegt)aufjedenfall sind die Fotos Top aktuell und orginal

Und irgendwie ist das doch nicht so wichtig oder


Also nichts für ungut....


Unten noch ein Foto der Windenmaschine

Geiles Foto, darf man mal Fragen wo du als Pistenbullyfahrer arbeitest??

 

[Michael Meier]

Die Maschine ist wohl eher für den amerikanischen Markt gedacht.

 

[PB-Driver]

@vhaemmerli


Bis vor einem Jahr war ich in Hochwang fahrer, jetzt hat ein kleines Skiegebiet in der Nähe (Mutten)einen PB 200 in weiss, als Occasion gekauft und dafür einen geeigneten fahrer gesucht also habe ich den Job übernehmen können Ich wohne 20km vom skiegebiet und daher ist dies Ideal.
Und Schnee hats dort oben immer genug

unten noch ein Foto vom Alten Muttner PB 200D der jezt einem neuen 200 weichen musste

 

[Pistenbully-Fan]

Danke für die tollen Bilder.

Auf pistenbully.com gibt es übrigens auch noch welche.

 

[PB_300_Polar]

Ich will ja nix sagen, aber das ist Thread Nummer 3 zum 600-er .
Echt tolle Bilder.

Ähm eine Frage hast du noch mehr?

 

[Seilbahnjunkie]

Die Maschine ist wohl eher für den amerikanischen Markt gedacht.

Wiso ist der für den amerikanischen Markt?

 

[Michael Meier]

Die Maschine ist wohl eher für den amerikanischen Markt gedacht.

Wiso ist der für den amerikanischen Markt?

Wer kauft in den Alpen schon eine Maschine die den gleichen Motor wie der 300 Polar hat, Allerdings abgeriegelt ist und trotzdem 25% mehr Treibstoff verbraucht?? :lol:

Sowas wollen nur die Übermotorisierten Amerikaner. Vielleicht gibt es ihn ja bald als Benzinversion fürs grosse Ami Budget. Hummer H2 lässt Grüssen.

 

[PB_300_Polar]

Wer kauft in den Alpen schon eine Maschine die den gleichen Motor wie der 300 Polar hat, Allerdings abgeriegelt ist und trotzdem 25% mehr Treibstoff verbraucht?? :lol:

Zum Beispiel Hinterglemm.

Vom Alpinwiki:
Thema: Neue Pistenraupen 06/07

PB600 / PB 600W
1 PB 600 W - Hinterglemm

 

[PB_300_Polar]

Übrigens auf pistenraupe.de gibt es jetzt auch Bilder vom 600-er.
Aufgenommen in Zauchensee.

 

[Kässbohrer]

Hallo zusammen

Hat jemand noch Bilder vom Pistenbully 600

 

[PB_300_Polar]

1 Post weiter oben habe ich was geschriben

Übrigens auf pistenraupe.de gibt es jetzt auch Bilder vom 600-er.
Aufgenommen in Zauchensee.

So noch der Link:
http://www.pistenraupe.de

 

[crusher]

Was genau ist denn besser beim 600er?

 

[PB_300_Polar]

http://www.pistenbully.de/index.php?id=438&L=0

schrieb:
Das fahrerfreundliche Cockpit setzt Maßstäbe bei Design und einfacher Bedienbarkeit
Alle Taster und Kontrollleuchten im Cockpit sind zur schnellen Orientierung logisch und farblich den Fahrzeugfunktionen zugeordnet.

Das Design des neuen PistenBully 600 signalisiert Tatendrang. Das eigenständige Design fügt sich harmonisch in die historische Entwicklung der PistenBully ein. Markante Linien wie die Türschwinge wurden konsequent weitergeführt. Trotzdem haben sich einige Design-Elemente grundlegend verändert. Die Designer haben dabei eine sehr moderne Formensprache entwickelt, die ausdrucksstark die Markenwerte und den Charakter eines PistenBully verkörpern.


Die neuen SideFinder-Leuchten erhellen die Räumschildkanten von hinten als auch seitlich.

und vieles mehr
geh mal auf seilbahn.net und Pistenbully.de
da stehet einiges.

 

[PB_300_Polar]

Das Datenblatt ist jetzt online!

 

[PB220DR]

Also mir sehns wieder: Pistenbully besteht aus 100%egier Schwäbischer Wertarbeit! Vom Design bis zum Motor.

Zum Motor: wie ihr wisst hat der Polar ja 430 Ps, das allerdings auch nicht mehr lange, da Mercedes den Motor nicht mehr Baut ( durch die vielen EU normen) Kässbohrer hat sich noch ca. 50 Motoren gekauft, denke das danach auch auf den Motor mit 400PS wie im 600er umgestiegen wird. Dieser hat ja Abgasnorm 3.

Wobei ich finde dass diejenigen die solche Abgasnormen bestimmen Ihr Flugzeug stehen lassen sollten und mit der Bahn zum treffen fahren müssen.

 

[GMD]

Der Pistenbully erobert die Städte! Mit einer Spezialentwicklung will Kässborer in den lukrativen Markt für Kommunalfahrzeuge eindringen. Zu diesem Zweck hat man sich mit einem der führenden Autobauer zusammengetan. Der Prototyp des Kässborer/VW Citybully wurde am 23. Februar 2006 in Luzern zum ersten Mal in der Öffentlichkeit gezeigt. Hier nun exklusiv die Fotos, denn der Anlass wurde bewusst nicht vorher angekündigt.

He he, kleiner Scherz meinerseits zum Abschluss der Fasnachtszeit.