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Neues in St. Corona am Wechsel & Arabichl – Kirchberg am Wechsel

bergfex

Großer Müggelberg (115m)
ST. CORONA-UNTERNBERG /
In den kommenden Jahren ist für die kleine Fremdenverkehrsgemeinde eine enorme Aufwertung des Familienschigebietes geplant.
Vom Kinderschiland Unternberg bis hinauf zum Speicher¬teich soll ein 1.600 Meter langer, kuppelbarer Vierer-Sessellift ent¬stehen. Dazu meint Betriebsleiter Herbert Gröger: „Jetzt müssen wir erst einmal das Ergebnis des heurigen Jahres abwarten. Das Projekt ist bereits im Laufen, aber wann genau damit begonnen wird, kann ich noch nicht sagen." Die geschätzten Kosten belaufen sich auf 8 Millionen Euro. „Dieses Vorhaben ist natürlich ein größeres Projekt, schließlich müssen ein zweiter Speicherteich sowie neue Pisten angelegt werden. Außerdem sind zusätzliche Schneekanonen für die Beschneiung notwendig."
Gemeinde sorgt für die notwendigen Parkplätze
Die Kosten für die geplanten neuen 400 PKW und 10 Buspark¬plätze in der Höhe von 4.600 Euro im Bereich der Talstation (Ofner-Wiese, Nähe Kreuzung Orthofstraße) werden von der Gemeinde übernommen.
Die Finanzierung soll mit Hilfe von Landesförderungen gesichert werden, Eigenmittel der Gemeinde sind nicht vorges¬hen.
Die Errichtung der Parkflächen und dieses Liftes wären gleich¬zeitig eine höchst notwendige Verkehrsentlastung und Beruhigung des Ortszentrums St. Corona.
Zur Zeit herrscht trotz des relativ milden Wetters Hochbetrieb im Schigebiet St. Corona und Unternberg, und das nicht nur wegen der Semesterferien. Laut Betriebsleiter Herbert Gröger sind alle Pisten in einem Top Zustand und es kann bis ins Tal abgefahren werden. Da kann man nur allen Schifahrern ein „Schi heil" wünschen

gelesen diese Woche in der NÖN
 
Die Bergbahnen St. Corona wollen insgesammt 3 Projekte realisieren:

1.) 4(K?)SB Hanessen 1 ---- Ersatz SL Hanessen 1 (siehe Panorama, muesste auf der selben Trasse verlaufen)
2.) SL Gipfellift ---- Neubau
3.) Sunny-Express ---- Neubau (dieser wird laut Plan dann vom Kinderskiland zur Talstion der 4SB Hanessen 2 führen)


^^Die 3 Projekte

^^Das Sunny-Express Projekt

_____________________
NOCH 5 Wochen bis Zermatt! :D
 
interessante Projekte, wenn alles realisiert wird, dann sag ich: Hut ab St Corona.
Jedoch bin ich etwas skeptisch, zB wie lange plant man schon die Sesselbahn vom Unternberg.
Sicherlich schon 8-10 Jahren...

Wenn aber die untere Sesselbahn beim Kinderland gebaut wird, dann bleibt der ESL weiterhin im Betrieb.
Wichtig wäre nicht nur mit neuen Liftanlagen das Gebiet aufzurüsten, sondern mit Beschneiungsanlage ebenfalls.
In der Skischaukel Mönichkirchen-Mariensee (ebenfalls im Wechel) haben sie drei neue Sesselbahnen, aber was die Beschneiung betrifft ist das Schigebiet weit hinter in NÖ.
In der letzten Saison musste MÖnichkirchen schon in der zweite Hälfte des Febers schließen...
... wegen Schneemangel.
Damit wollte ich sagen, dass alleine die moderne Sesselbahnen bringen nichts, wirklich gar nichts wenn keine vernünftige Beschneiung im Schigebiet existiert.
 
Also wenn sie alle 3 Projekte verwirklichen können dann könnte St.Corona bald das größte Schigebite von Niederösterreich sein. Ich sehe das ganze aber sehr skeptisch.
Die Projekte Hanesen I und Gipfellift sind sicher schon seit 10 jahren in den Pistenpanoramen eingezeichnet... :roll:
 
Cruzader schrieb:
Die Projekte Hanesen I und Gipfellift sind sicher schon seit 10 jahren in den Pistenpanoramen eingezeichnet.
Im jüngsten Pistenpanorama sind diese Projekte gar nicht mehr eingezeichnet sondern nur noch der Sunny-Express.
Falls also in den nächsten Jahren etwas realisiert wird, dann der Sunny-Express.
 
die sankt coroner dürften sich anscheinend mönichkirchen als vorbild genommen haben (leider).

viele lifte ohne netsprechendes pistenangebot

viel wichtiger als die liftkapazität zu erhöhen wär zunächst die vergrößerung der pistenfläche

die pisten sind vor allem im bereich hanesen 2 viel zu schmal und dementsprechend schnell abgefahren (eispiste mit kunstschneebuckeln)

hier könnte man mit wenig aufwand "gutes tun"

weiters sollte man eine piste direkt von der bergstation hanesen 2 zur talstation hanesen 1 überlegen

neubau hanesen 1

ein 1:1 ersatz des schleppliftes wär mmn auch wieder nur eine 50% lösung
erstrebenswert wär der bau der talstation am beginn der zufahrtsstraße und verlängerung bis zum gipfel. diese bahn hätte dann eine länge von ca 2300m bei 600hm und würde den gesamten osthang des kampsteins erschließen.
würde außerdem die option der erweiterung richtung st. peter/ mariensee bieten.

voraussetzung wär natürlich auch der bau einer (sehr) leistungsfähigen beschneiungsanlage um den betrieb garantieren zu können (talstation liegt auf ca.870m).

die wechselregion ist ja nicht greade ein schneeloch und auch nicht gerade für seine tiefen temperaturen bekannt...

der sunny-express

das gelände dort ist sehr flach, zwar um einiges steiler als der gleichnamige (mmn komplett sinnlose) lift in mönichkirchen und von daher sicher nur für anfänger interessant (siehe talaabfahrt st. corona). wenn sich st. corona als reines anfängerskigebiet positionieren will dann macht's vielleicht sinn.

als zubringer ins skigebiet könnte genauso hanesen 1 fungieren

@crzuader "größtes skigebiet nö" da fehlt zu hochkar oder lackenhof aber schon einiges, selbst annaberg ist dann noch um eingies größer.

fazit

ich versteh die liftbetreiber am wechsel immer weniger, die hätten ideales "massenskigelände" zur verfügung (nieder-/hochwechsel, kampstein gipfelbereich bzw. richtung frauenalpe, arabichl), nutzen dieses aber in keinster weise
 
St. Corona sucht Investor -> http://www.ots.at/presseaussendung.php?schluessel=OBS_20090324_OBS0018&ch=politik
Geplant ist eine Kombibahn und ein Tellerlift.

Dazu gab es auch im NÖ-Teil von der Samstagsausgabe des Kuriers einen Artikel. Dort wurde noch erwähnt, dass die Leute ausbleiben und dass der 1er-Sessellift auch schon einige Jahre am Buckel (Bj. ca. 1965) hat. Also wenn wer 3 Mio. übrig hat. :D

Ich frag mich nur, ob der bestehende 1-CLF dann aufgegeben wird. Was passiert mit der Sommerrodelbahn? Und die Beschneiung hätten sie dann auch umsonst gebaut. :(
 
^^ das hört sich dann für mich mehr nach ersatz des esl an als
nach dem schon länger geplanten "sunny express".
hat vielleicht wer aktuelle infos zu dem thema ?
 
breitere und mehr Pisten wären mir lieber gewesen. Wenn eine solche Monsterbahn kommt, dann sollten sie die Pisten verbreitern, sind ja extrem eng; gut für Nostalgie schlecht für Carvers und Massen
 
Stani schrieb:
breitere und mehr Pisten wären mir lieber gewesen. Wenn eine solche Monsterbahn kommt, dann sollten sie die Pisten verbreitern, sind ja extrem eng; gut für Nostalgie schlecht für Carvers und Massen

ja eben wenn's ein ersatz für den esl wird, dann müssen sie die pistenfläche dort
wirklich zumindest verdoppeln. wenn's aber der "sunny express" wird, dann müssen sie
sowieso zumindest eine, besser 2 pisten, komplett neu in den wald schlagen.
dann könnten sie die pisten am esl aber von mir aus so lassen wie sie sind,
weil es sich dann eh besser verteilt.
 
In der Talstation des Kampsteinsesselliftes hat man anscheinend ein Baubüro eingerichtet.
 

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  • comp_02Baubüro.jpg
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Wird heuer was gebaut in St. Corona ?
Auf Bergfex steht dass es heuer keinen Sommerbetrieb hat.
Auf der Hompage gibt es auch keine Sommerseite und keine weiteren Informationen.
Was passiert mit der Sommelrodelbahn?
 
Gerüchten zu Folge wird die Sommerrodlebahn heuer durch eine neue ersetzt.

Wie es mit der Erneuerung der Liftanlagen weiter geht, ist noch nichts fixiert.
 
bergfex schrieb:
Gerüchten zu Folge wird die Sommerrodlebahn heuer durch eine neue ersetzt.

Wie es mit der Erneuerung der Liftanlagen weiter geht, ist noch nichts fixiert.

Ich habe mal ein Mail an die Bergbahnen geschickt aber noch keine Antwort erhalten.

Aber zuminderst steht fest dass es doch einen Sommerbetrieb gibt aber nur mit dem Sessellift.

Zwar gibt es noch immer keine Sommerseite aber ich habe eine Meldung gefunden das heuer die Sommerrodelbahn erneuert wird.

http://www.corona.at/bahnen/betriebszeiten/#c1215
 
Habe heute eine Antwort erhalten.

Meine Frage:
Guten Abend
Aus langjäriger Besucher der Sommerrodelbahn würde mich interesieren ob die alte Sommerrodelbahn nur saniert wird oder etwas ganz neues entsteht?
Wie geht es mit dem 1 er Sessellift weiter?

Zitat Mail

Guten morgen
Heuer leider kein Sommerrodelbahnbetrieb aus sicherheitstechnischen gründen
Betrieb nur mit 1er Sessellift ab 26 Mai Sa So und Feiertags ab Juli dann täglich

Mit freundlichen Grüßen /
Betriebsleitung

Ich glaube sie haben noch immer kein neues Konzept wie es weitergeht.

Zuminderst gibt es seit heute eine Sommerseite
 
Es ist noch ein Mail eingetroffen.

Komischerweise von Mönichkirchen

....
Danke für Ihre Anfrage. Leider kann ich Ihnen diesbezüglich noch nichts Genaueres sagen, da die Planung noch in vollem Gange ist.

In der Sommersaison 2012 bleibt die Sommerrodelbahn geschlossen. Der Sessellift ist jedoch zwischen Tal- und Bergstation in Betrieb – die Mittelstation bleibt ebenfalls geschlossen.

Die Betriebszeiten des Sesselliftes sind:
*) 26. Mai bis 30. Juni 2012: Samstag, Sonn- und Feiertag jeweils von 9,00 bis 16,30 Uhr
*) 1. Juli bis 31. August 2012: täglich von 9,00 bis 16,30 Uhr
*) 1. September bis 26. Oktober 2012: Samstag, Sonn- und Feiertag von 9,00 bis 16,30 Uhr

Wir hoffen Ihnen damit gedient zu haben und verbleiben ........
 
rajc schrieb:
Ich glaube sie haben noch immer kein neues Konzept wie es weitergeht.

konzepte wahrscheinlich schon nur wer soll's zahlen?
die wechsel skigebiete sind ja durch die bank pleite und vom land nö aufgefangen worden.

mal sehen wie viel das land bereit ist zu investieren.

mmn macht nur ein zusammenschluss mit mönichkirchen/ mariensee sinn.
dann hätte man ein skigebiet mit einer größe, dass auch für mehrtagesgäste interessant wird.

ansonsten wird's eng werden für st. corona...

siehe die zahlreichen kärntner skigebiete
 
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