Neues in der Tiroler Zugspitz Arena

[Rob]

Heute aus den Tiroler Tageszeitung:

Liftprojekt schneidet Natura 2000-Gebiet

Ein neues Großskigebiet soll die touristische Zukunft Berwangs retten. Mit rund 20 Millionen Euro soll die Raaz-Alm erschlossen werden.

BERWANG (man). "Wenn nichts passiert, ist in Berwang in zehn Jahren nichts mehr los", mahnt Gastwirt und Bierbrauer August Zobl aus Rinnen. Zobls Rettungsidee: ein Großskigebiet. Je nach Ausbaustufe soll mit rund 20 Millionen Euro das Gebiet um die Ehenbichler und Reuttener Raaz erschlossen werden.

Natura 2000

Die bislang hauptsächlich landwirtschaftlich genutzten Flächen sollen an die Berwanger Skischaukel angekoppelt werden. "Über zwei Anschlüsse könnten die Gäste ins Gebiet strömen: Einerseits über Bichlbach und Berwang, andererseits würden wir einen Zubringer vom Rotlechstausee weg bauen", erklärt Zobl. Zwar liegen Teile des Stausees im Natura 2000-Gebiet, die Schutzzonen könnten sich aber technisch umgehen lassen. Außerferns Naturschutzbeauftragter Egon Bader vermutet aber, dass allein zum Lift- und Pistenbau große Eingriffe notwendig sein werden.

"Ich sehe nicht ein, dass alle mit vollen Geldtaschen über den Fernpass fahren und wir nur den Verkehr haben", artikuliert August Zobl seine Motivation. Dadurch würden in allen Landesteilen die Übernachtungszahlen stetig steigen, lediglich das Außerfern sei auf kontinuierlicher Talfahrt. Das neue Gebiet sowie ein Zusammenschluss mit dem Reuttener Hahnenkamm und diversen Kleinliften soll dieser Tendenz entgegentreten.

Realisierung 2005

In Punkto Realisierung steckt das Konzept noch in den Kinderschuhen. "Dieses Frühjahr wird auf der Vollversammlung der Agrargemeinschaft über das Projekt beraten", erklärt Reinhard Eberle, Bürgermeister der Gemeinde Ehenbichl. Daneben muss auch noch die Reuttener Agrar - als zweiter Grundbenützungsverfüger - über das Skigebiet beraten.

Reinhard Eberle glaubt aber, dass die Agrargemeinschaften grünes Licht geben werden. Ebenfalls noch offen ist die Frage der Finanzierung. "Da ist noch nichts spruchreif", stellt Zobl fest.

Quelle: http://tirol.com/oberland/artikel_20030318_189040.html?UI=c58484d824f9f697c307defd227794fd

 

[kaldini]

Hmm, meiner Meinung nach sollten die erst noch ein paar Lifte ersetzen. Vor allem den 2SB von Bichlbach hoch! Dessen Pisten sind Nordlage und deshalb Schneesicher ohne Ende. Und auch sehr schön zu befahren. Nur der lahme Lift nervt. Und vielleicht auch noch den Thanelerkarlift und einen der ESL ersetzen. Und so klein find ich das Gebiet gar nicht. Es kann halt nicht jeder 200km Piste haben!

 

[k2k]

Es kann halt nicht jeder 200km Piste haben!

Eben. Damit sollte man sich langsam mal anfreunden, und statt neuer Liftbauten und Beschneiungsanlagen in tiefen Lagen nach Alternativen suchen. Ich denke, die Orte, die sich frühzeitig aus dem Verdrängungswettbewerb verabschieden stehen schlussendlich besser da als die, die bis zum Schluss kämpfen.
Das bezieht sich nicht nur auf Berwang, auch woanders würde ein bisschen mehr Vernunft nicht schaden.

 

[dani]

ich finde berwang hat echt ein schönes skigebiet! auch die landschaft und die ortschaft sind doch sehr schön! aber: die lifte im skigebiet sind echt von der übelsten sorte! da sollte echt erstmal was in sachen komfort getan werden bevor die ein neues skigebiet erschließen!

 

[starli]

Bichlbach und Schneesicher? Also in der Zugspitzarena ist gar nix schneesicher (außer das Platt), ohne Beschneiung geht hier nix vernünftig... wie schon mal gesagt, der Thanllerkar-SL hät's bitter nötig, ersetzt zu werden ...

 

[mic]

Ich habe, bei der Druchfahrt durch Bichlbach, schon seit Jahren die Beobachtung gemacht, das es "vor" dem Fernpass mehr Schnee hat als "hinter" den Fernpass . Mir schaut das ganze auch sehr schneesicher aus.

 

[kaldini]

@starli: ich meinte ja auch den Nordhang nach Bichlbach runter. Die Südhänge von Berwang ( 4KSB Sonnenbahn und am Thanellerlift) sind halt immer schwer aper-gefährdet.

 

[Seilbahnfreund]

mic :

Ich habe, bei der Druchfahrt durch Bichlbach, schon seit Jahren die Beobachtung gemacht, das es "vor" dem Fernpass mehr Schnee hat als "hinter" den Fernpass.

Das habe ich auch schon festgestellt, in Bichlbach lag immer reichlich Schnee wenn ich dort vorbei gekommen bin.
Die sollen erstmal das "Verkaufen" als noch mehr Lifte zu bauen.

 

[dani]

berwang meldet aktuell noch 50cm schnee! weiß net wo es sonst in den alpen auf dieser höhe noch soviel schnee hat! find die region auch extrem schneesicher! also berwanger: baut eure bestehenden lifte aus!!!

 

[starli]

Also vor 2 Jahren war die Abfahrt nach Bichlbach glaub ich die ganze Saison über nicht sehr gut .. und da hatte ich die ganze Zugspitzarena sehr schneearm in Erinnerung ... heuer hats genügend, stimmt, weil heuer hats wirklich in den nördlichen Alpen mehr geschneit als in den Zentralalpen .. trotzdem, ohne Beschneiung wäre die Talabfahrt nach Bichlbach auch heuer sicher nicht vernünftig möglich gewesen.

Zum Thema neuer Lift in Bichlbach: Ein Problem ist halt, der Lift hat 'ne Mittelstation, die im Sommer für die Sommerrodelbahn benötigt wird .. das erhöht die Kosten enorm .. eine Möglichkeit wär, einen parallelen 4Bubble (nordhang! eisigkalt!) hinzusetzen und die DSB zur Mittelstation zu verkürzen ... trotzallem wär mir ein (4|6)SB Thannellerkar lieber

 

[starli]

http://www.bergbahnen-langes.at/de/asp/news_details.asp?id=286

Bergbahnen Langes investieren viel Geld in Beschneiungsanlagen und neue Skiabfahrten

Neue technisch hochwertige Beschneiungsanlage für das Skigebiet Biberwier ab Winter 2003/2004;
Marienberg-Gratabfahrt wird als neue und attraktive Abfahrt errichtet;
Neue zusätzliche Skiabfahrt am Lermooser Grubigstein im Bereich der Doppelsesselbahn Schihütte wird rechtzeitig für die Wintersaison 2003/2004 gebaut;
Viel Geld wrid seitens der Gesellschafter der Bergbahnen Langes in Lermoos und Biberwier auch heuer weider in die zwei Skigebiete Lermoos-Grubigstein und Biberwier-Marienberg investiert;
Auszug aus dem Investitionsprogramm:
Beschneiungsanlage Biberwier;
Gratabfahrt Marienberg Biberwier;
Hüttenrinnen-Abfahrt am Grubigstein in Lermoos;
Spielplatz bei der Sommerrodelbahn;
und und und ......

Auf die neuen Abfahrten bin ich gespannt - werd sie aber natürlich erst übernächste Saison erleben... nichts erwähnt wird allerdings bzgl. Neubau eines Sessellifts in Lermoos ...

 

[Downhill]

Nicht schlecht, auch wenn mir persönlich am Grubigstein eine neue Sesselbahn oder eine Beschneiung für die Abfahrt entlang des langen ESL lieber gewesen wäre... naja vielleicht nächstes Jahr

 

[starli]

Ok, fangen wir mal an ...
- Spielplatz Marienbergbahn: Bisher ist jedenfalls eine Trampolin-Anlage installiert, keine ahnung, obs das schon länger gab ... also 4 Trampolins, und man schnallt sich einen gurt um, und kann dadurch recht hoch hüpfen, loopings machen usw...

- Gratabfahrt Biberwier: keine Erwähnung wert, es handelt sich dabei lediglich um den Weg vom "Gipfelhaus" zur Bergstation DSB/ Talstation SL, der verbreitert wird. Also KEINE neue Abfahrt zur DSB, wie ich erst gehofft hatte....:

Dafür wird die Beschneiungsanlage weiter hinaufgebaut, zumindest am unteren Teil der DSB-Abfahrt.

In Lermoos schaut das mit der neuen Abfahrt wie folgt aus:

 

[Emilius3557]

D.h. in Lermoos habens "einfach" eine Schneise in den Latschenpelz geschlagen und planiert?

Wünsche meinerseits für Lermoos: Beschneiung des Kanonenrohrs, KSB bis zum Gipfel und KSB am Gamsboden (heißt die DSB so?). Die besten Pisten sind aber trotzdem die von der Mittelstation nach unten, leider nicht so lang...

 

[starli]

So, neue Bilder aus Lermoos:

(Lt. neuem Pano-plan wird die neue Piste und die obere "schwarze" auch beschneit...)


Und ein kleiner Blick nach Ehrwald:

Schauschau .. soweit ich das erkennen kann, wurde an der linken schwarzen Abfahrt von der DSB etwas gearbeitet - verbreitert oder beschneit oder whatever ... gibt ja fast hoffnung, daß die den langsamen DSB doch endlich mal gegen eine schnellere Anlage austauschen...
weiter unten scheint mir dann auch eine neue Abfahrt durch den Wald geschlagen worden zu sein - parallel zur Abfahrt von 6Bubble zur Bergstation Ehrwalderalm, nur das diese hier knapp unterhalb der Bergstation 8EUB rauskommen wird... (damit sich auf dem unteren Teilstück zwischen SL und 6Bubble noch mehr Leutchen drängeln, die ist ja eh schon viel zu voll)

 

[starli]

So, war heut ja auch in Ehrwald und Berwang und kann euch folgende Bilder liefern...:

Neue Abfahrt in Ehrwald:

.. geht nicht nur direkt zum SL, es gibt auch einen Weg rüber zum Restaurant:

Ja wie gibts das denn:

Eine bergfahrende Kabine mit offener Tür!!!

Berwang

Auf der Homepage skischaukel-berwang ist bereits der neue Plan mit dem neuen Lift und der neuen Abfahrt eingezeichnet.

Im Detail:
Die 4KSB kriegt eine neue Abfahrt, talwärts oben nach dem Steilhang nach rechts ins Tal:

Nach diesem kurzen Steilhang gibts einen leichteren Weg:

Von da unten muß man dann wieder mit einem kurzen SL wieder rauffahren, der ebenfalls eine kurze Abfahrt kriegen soll:

Rauskommen tut der dann hier:

Nix umwerfendes, aber endlich eine zweite Alternative an der 4KSB ...

 

[GMD]

Dieser brutale Umgang (Schneisen, apere Stellen) sollte bestraft werden. Diese Bilder sind ja ziemlich erschreckend.

 

[skikoenig]

Was meinst Du denn wie alle Skipisten, die durch Wälder gehen nach dem Bau aussehen???
Nach 1-2 Jahren besser!
Dann gäbe es kaum Skipisten!

 

[miki]

Diese Bilder sind ja ziemlich erschreckend.

Dann schau doch bitte weg :lol: :lol: !

Spass beiseite, wie baut man denn in der Schweiz Pisten unterhalb der Waldgrenze? Fahren bei euch die Skifahrer direkt durch den Wald? Oder macht man doch Schneisen (o du Schreck )? Und neu gebaute bzw. planierte Pisten sind immer aper, oder hast du da eine bessere Idee? Wichtig ist nur das es schnell wieder begrünt wird, im Herbst 2004 sieht es bestimmt nicht mehr 'brutal' aus !

 

[GMD]

Ich finde halt Waldabfahrten sollten nur noch in Ausnahmefällen gebaut werden. Das diese Schneise neu ist, ist mir entgangen. Hoffentlich begrünen sie den Boden wieder.