Sölden | 22. Februar 2008 | Von allem etwas

Sölden | 22. Februar 2008 | Von allem etwas

Wo ist heute das beste Wetter? Inneralpin soll es ganz vielversprechend werden. Also geht es ins Ötztal ... nach Sölden

Will gar nicht viele Worte sprechen ... gibt dafür ein paar mehr Bilder

Hinfahrt:
Start um 6:20 Uhr in Kempten, Ankunft um 8:30 Uhr in Sölden, Parkplatz Giggijochbahn
Kempten – Füssen – Fernpaß – A12 – Sölden

Rückfahrt:
Abfahrt um 16:45 Uhr in Sölden, Ankunft in Kempten um 19:00 Uhr

Wetter:
Ein Mix aus Sonne und Wolken, teilweise auch mal Schneegriesel
Tal: + 2 °C (morgens)
Berg: - 1 °C (Gletscher mittags)

Schneehöhen:
Tal: 10 cm
Berg (Giggijoch): 60 cm
Gletscher: 200 cm

Schnee/Pisten:
Alles vertreten von frühlingshaften Bedingungen im Tal bis Pulverschnee am Gletscher.
Was aber auffiel sind teilweise recht viele Steinchen auf den Pisten. Hier sind besonders die Blaue 13 am Giggijoch aufgefallen sowie vereinzelt auf die Verbindung zum Gletscher (trotz neuer Beschneiung), am Gaislachkogel war die Schwarze 3 kein Vergnügen (dort war es echt nicht mehr schön, ausweichen der Steine war fast unmöglich) sowie die Rote 1 im oberen Teil. Hier liegt es aber daran, dass die Steine von den Felswänden herunterfallen ... auf den Kopf möchte die auch keiner bekommen. Da müsste man sich was einfallen lassen.
An den restlichen Pisten ist nichts auszusetzen, auch die Talabfahrten waren in guten Zustand. Für die Verhältnisse (weicher, feuchter Schnee und Buckel) könne die BB ja auch nichts bei den warmen Temperaturen. Aber ohne Kunstschnee ginge auf den Talabfahrten gar nichts.

Pistenplan:
http://ext.soelden.com/skimap_popup/images/skimap.jpg

Lift- und Pistenstatus:

Gefahrene Lifte:
DUB Gaislachkogel I + II (je 2x)
2 SL Gaislachalm (1x)
4 KSB/B Heide (3x)
3 SB Wasserkar (1x)
2 SB Gratl (2x)
6 KSB/B Stabele (1x)
8 EUB Giggijoch (1x)
6 KSB/B Langegg (4x)
4 KSB Gampe (1x)
4 KSB/B Hainbachkar (1x)
4 KSB/B Silberbrünnl (2x)
4 KSB/B Roßkirpl (2x)
4 KSB/B Einzeiger (2x)
4 KSB/B Schwarzkogel (1x)
8 EUB Gletscherexpress (1x)
8 EUB Schwarze Schneid I + II (je 1x)
6 KSB/B Seiterkar (2x)
8 EUB Tiefenbach (2x)
2 SL Panorama (2x)

Rest gar nicht

Wartezeiten:
Zwischen nix und 3 Minuten, aber eher nix

Gefallen:
alles offen (lediglich die Schwarze 17, aber da braucht es einiges mehr an Schnee)
weniger los als erwartet, da ja noch Semesterferien waren ... hat sich gut verteilt
überwiegend moderne Liftanlagen, durchgehend mit Bubbles ausgestattet
tolle, abwechlungsreiche Pisten mit ordentlich Höhenunterschied, wenn man ins Tal fährt (z.B. Gaislachkogel – Sölden: 1.682m oder Schwarze Schneid – Sölden: 1.880m)
Wenn man Pulverschnee haben will, zieht man sich einfach auf den Gletscher zurück
Carvingtraum am Tiefenbachferner
Gaislachkogelbahn, schon ein Meisterwerk was DM da hingestellt hat. Okay, über das Aussehen läßt sich streiten, wirkt halt alles sehr massig im Stil der 80er
Kostenlose Parkplätze
16.435 Höhenmeter abgeleistet

Nicht gefallen:
Trotz Beschneiung teilweise steinige Pisten (s.o.)

Wertung:
,5 von

Abzug: siehe unter nicht gefallen

Und hier die Bilder:

^^ Morgens Ankunft an der Giggijochbahn

^^ Alles steht an der KSB Silberbrünnl, kein Wunder, ist ja auch die einzige Anlage, die um 8:45 Uhr in Betrieb ist. Wenn sie schon früh mit dem Zubringer anfangen, müssen sie oben auch rechtzeitig nachziehen. Aber viele wollten eh zum Gletscher.

^^ In der KSB Silberbrünnl, die Hainbachkar wurde mittlerweile in Betrieb genommen

^^ Vorne die Blaue 13, dahinder die 3 SB Giggijoch, dahinter die 4 KSB/B Roßkirpl

^^ Blick zum Gaislachkogel

^^ Fun Park unterhalb der beiden 4 KSB

^^ Bergstation Hainbachkar, die Silberbrünnl geht weiter, links hinten die Bergstation der 6 KSB/B Langegg

^^ Letztes Stück in der Silberbrünnl, links die Langeggbahn in der Bildmitte die Rotkogeljochhütte

^^ Blick aufs „Golden Gate to the Glacier“, links die 4 SB Seekogel ... warum man die als fixe gebaut hat ...?

^^ Markantes gelb bestimmt die Bilder dort oben, hinten erkennt man die Bergstation der 4 KSB/B Schwarzkogel

^^ Vorne KSB Silberbrünnl, hinten Rotkogeljochhütte und KSB Langegg

^^ Blick die Blaue 13 hinab

^^ Blick die Blaue 13 hinauf, links Silberbrünnl und Hainbachkar

^^ Die Sonne kämpte

^^ Auf der Blauen 13, links 3 SB Giggijoch und KSB Roßkirpl, rechts Silberbrünnl und Hainbachkar

^^ Talstation Roßkirpl mit Restaurant Giggijoch

^^ Trasse Roßkirpl, rechts Bergstation DSB Rotkogel

^^ In der KSB Roßkirpl

^^ Trasse mit Schwarzer 14

^^ Dito

^^ Bergstation KSB Roßkirpl, die Sonne kämpfte immer noch

^^ Blick die Schwarze 14 hinab, war morgens traumhaft zu fahren

^^ Nun in der 4 KSB Hainbachkar

^^ Bergstation Hainbachkar die Silberbrünnl macht noch ein paar Meter

^^ Diese paar Meter ... links die Langeggbahn in der Bildmitte die Rote 11

^^ Auf der Roten 11 mit Talstation 4 KSB Gampe, an der nie was los war, die Piste ist aber recht schön

^^ In der KSB Gampe mit Blick nach Obergurg/Hochgurgl

^^ Kurz vor der Bergstation der KSB Gampe, unterhalb die Rote 11

^^ Blick von der Roten 11 zum Giggijoch

^^ Und Blick nach Hochsölden

^^ 6 KSB/B Stabele, oberhab kreuzt die 6 KSB/B Langegg

^^ Blick zur Talstation Langegg, rechts davon geht’s auf der Roten 9 nach Sölden

^^ Talstation und Trasse

^^ Talstation Stabele von oben, von oben links kommt die Blaue 6, die am Nachmittag sehr stark verfahren war, ist ja auch nicht breit der Weg

^^ Blick zur Mautstelle, aber außer Betrieb, da die Gletscherstraße gesperrt ist

^^ Von rechts kommt die Skiroute aus dem Rettenbachtal, von oben die Blaue 6. In der Bildmitte die Stabelebahn

^^ Trasse Langeggbahn, von links kommt die Rote 18

^^ Die Rote 18, im Hintergrund der Gletscher

^^ Bergstation Langeggbahn

^^ Auf dem Rotkogeljoch, eins ... zwei ... drei ... vier ... fünf Turmkanonen

^^ 4 SB Seekogel

^^ Das war mal eine Talstation, die liegt an der Roten 11 ... welche war das?

^^ Aus der Nähe

^^ Gampe Thaya und Gampe Alm

^^ Talstation Stabele

^^ Blick zurück

^^ Mautstelle

^^ Trasse, macht gut Höhe das Gerät

^^ Es geht in den Himmel ... und weg

^^ Bergstation Stabele, rechts kommt die Rote 5 runter

^^ Auf der Roten 5, rechts die DSB Gratl. Schade das eine lange Fixe, die Pisten sind sehr schön. Schön zu fahren und schön leer, aber vielleicht grad deswegen

^^ Blick hinab auf Sölden

^^ Talstation Gratl

^^ Vorne DSB Gratl, dahinter die Mittelstation der Gaislachkogelbahn und dahinter die 3 SB Wasserkar

^^ DSB Gratl

^^ In der DSB Gratl mit Blick auf die Rote 4

^^ Bergstation Gratl

^^ Blick aufs „Golden Gate“

^^ Blick aufs Rotkogeljoch

^^ Blick zum Giggijoch

^^ Auf der Roten 5 mit Blick auf die Bergstation Stabelebahn

^^ In der DSB Gratl, recht lange Geschichte

^^ Die Rote 1 die vom Gaislachkogel kommt

^^ Auf der Roten 4, hinten die DSB Gratl

^^ Links: Bergstation DSB Mittelstation, hört sich blöd an, ist aber so , rechts Mittelstation Gaislachkogelbahn

^^ Schwarze 3, die mit den vielen Steinen, Gaislachkogelbahn und hinten die 3 SB Wasserkar

^^ Ausfahrt 2.Sektion Gaislachkogelbahn

^^ Gaislachkogelbahn 2.Sektion

^^ Schwarze 3 mit 3 SB Wasserkar

^^ Einfahrstützen Gaislachkogelbahn

^^ Talstation Wasserkar

^^ Rote 10, die an der Talstation Wasserkar vorbeiführt und nach Sölden geht, war die am besten zu fahrende Talabfahrt

^^ Trasse 3 SB Wasserkar, auch hier wäre was kuppelbares eine Bereicherung

^^ Blick aus der 3 SB Wasserkar zur Mittelstation Gaislachkogelbahn, hinten die DSB Gratl

^^ Blick rüber bis zum Giggijoch

^^ Rechts Bergstation Wasserkar, links Bergstation Heidebahn

^^ Rote 2 an der Heidebahn, schönes Gelände dort

^^ Nochmals Rote 2, links im Wald die Talstation Heidebahn sowie die Blaue 8, die nach Sölden führt. Hinten im Tal liegt das Timmelsjoch

^^ Bubis Skihütte, davor die Heidebahn

^^ Talstation Heidebahn mit Trasse

^^ In der Heidebahn, das sieht ja stark nach den alten Stützen der DSB aus

^^ Bergstation Heidebahn mit Einfahrtrompeten in Cremefarben

^^ Talstation SL Gaislachalm mit Pistenbully

^^ Blick zurück, schnell ist der auch nicht

^^ Auf der Roten 10

^^ Blick nach Innerwald, es kreuzt oben die Gaislachkogelbahn, die DSB Mittelstation sowie die Gletscherstraße

^^ DSB Mittelstation und Gaislachkogelbahn

^^ Rechts Innerwald, hinten Außerwald

^^ Letztes Stück bis zur Talstation Gaislachkogelbahn

^^ Talstation eben dieser

^^ Letzets Stück Abfahrt bis zur Brücke

^^ In der Talstation

^^ dito

^^ Ausfahrt

^^ dito

^^ Erster Trassenteil, rechts die DSB Mittelstation

^^ Kurz vor der Mittelstation, rechts die 3 SB Wasserkar

^^ Bergstation DSB Mittelstation

^^ Einfahrstütze Mittelstation Gaislachkogelbahn

^^ In der Mittelstation, umsteigen ist angesagt

^^ Ausfahrt zweite Sektion

^^ Umlenkscheibe Mittelstation

^^ Kettenförderung

^^ Ausfahrt Richtung Sölden hinab

^^ Ablenkung der beiden Seile auf die korrekte Weite

^^ Kurz nach der Ausfahrt

^^ Die Bergstation auf 3.058m, die 2.Sektion hat nur wenige FBM, also eine wesentlich geringere Kapazität. Hat das irgendwelche Gründe?

^^ Bergstation mit Restaurant

^^ Blick zum „Golden Gate“ mit gesperrter Gletscherstraße

^^ Bergstation Gaislachkogel

^^ In der Bergstation

^^ Umlenkung

^^ Ausfahrt Bergstation

^^ Beginn Rote 1 am Gaislachkogel

^^ Strecke 2.Sektion

^^ Von diesen Felswänden fielen immer wieder Steine auf die Piste, das ist nicht optimal

^^ Blick zurück hoch zum Gaislachkogel

^^ Auf der Roten 1

^^ Links geht’s auf die Rote 5, rechts weiter auf der Roten 1

^^ Dann ging es auf die Schwarze 7, überquert von der Langeggbahn

^^ War auch trotz durchnässtem Schnee sehr gut zu fahren

^^ Links geht’s weiter auf der Schwarzen 7, rechts zweigt die Rote 9 ab

^^ Ankunft in Außerwald

^^ Talstation der Innerwaldschlepper

^^ Der linke war wegen Schneemangel im oberen Teil geschlossen

^^ Kurzes steile Variante der Roten 1

^^ Putzig an der Langeggbahn

^^ Am „Golden Gate“, Blaue 23 am 4er Seekogel

^^ Blick bergab die Blaue 23 mit 4er Seekogel, hinten der Gletscher

^^ Talstation Seekogel

^^ Talstation und Trasse Einzeiger

^^ Ausfahrt Einzeiger mit massiger Stützmauer

^^ In der 4 KSB/B Einzeiger ... wer Lust hat kann mal die Schneekanonen zählen

^^ 4 KSB/B Schwarzkogel mit Schwarzer 25, auch eine schöne Piste

^^ Blick von der Bergstation Einzeiger auf die Blaue 24, rechts das Schwarzkogel-Restaurant

^^ Mit Turmkanonen wurde nicht gespart, Blick zum Gletscher

^^ In der KSB Schwarzkogel mit Schwarzer 25

^^ Bergstation Schwarzkogel

^^ Blick von der Bergstation Schwarzkogel ein Seitental vom Ötztal hinab

^^ Am Gletscher kam die Sonne raus

^^ Bergstation Einzeiger

^^ 8 EUB Gletscherexpress

^^ In dieser, Blick zurück

^^ So schnell kann es gehen, zog wieder zu

^^ Gleich angekommen

^^ Das wichtigste: Die erste Stütze für den neuen Zubringer durch Rettenbachtal steht schon

^^ Angekommen am Gletscher

^^ Talstation Schwarze Schneid

^^ 2. Sektion mit letzter Schneekanone und SL Karleskogel

^^ Nebulös das Ganze

^^ Bergstation Schwarze Schneid

^^ Hinüber zum Tiefenbachferner

^^ Vorne EUB Tiefenbach, dahinter SL Mutkogel (nicht in Betrieb, erschließt keine weiteren Pisten) und SL Panorama

^^ Blick zur Bergstation Tiefenbachbahn

^^ Auf der Blauen 38 – ein Carvingtraum

^^ Restaurant Tiefenbach mit Talstation EUB, hinten KSB Seiterkar

^^ 6 KSB/B Seiterkar mit Roter 36

^^ Auf der Roten 37 am SL Panorama, in der Bildmitte bei der Hütte ist der Zwischeneinstieg für den Herbst

^^ Talstation SL Panorama

^^ In der KSB Seiterkar mit Gletscherresten links und Rote 36

^^ Rote 31 am Rettenbachferner mit EUB Schwarze Schneid

^^ Dann ging es durchs Rettenbachtal hinab, auf die Verbindung oben hatte ich keinen Bock

^^ Skiroute, rechts oben der Gletscherexpress

^^ Parellel zur Gletscherstraße verläuft die Skiroute im unteren Teil und ist dort auch nur eine Ziehweg

^^ Im letzten Sessel ging es nochmal in der KSB Silberbrünnl der Sonne entgegen aber es hat auch noch für eine Fahrt mit der Langeggbahn gereicht.

Und mit dem letzten Bild war mein Akku leer, passte fast ... hätte sonst noch ein paar Eindrücke vpn der Talabfahrt (Schwarze 22) geliefert. Dort war gegen 16:30 Uhr die Hölle los. Und was sich da über die Schwarze Piste gequält hat; kaputte Anfänger, Eltern mit kleinen Kindern etc. Unverständlich wenn es parallel noch eine rote Abfahrt gibt und man sonst auch mit der Gondel runterfahren kann.

Waren diesmal recht viele Bilder, hoffe, dass sie gefallen ...

 

[Af]

Toller Bericht, mit gleichzeitig schönen, und traurigen Bilder.

Es schockiert mich etwas, wie wenig Schnee da oben liegt. Sollte jetzt eigentlich schon mehr sein. Naja, Hauptsache die Gletscher haben Anfange Mai offen.

@ Heidebahn:
Hab ich auch noch nie gesehen....eine neue 4KSB mit den alten STB-Stützen....da muss die alte Bahn ja extrem stabil gebaut gewesen sein.

Gaislachkogel: Also wenn am Gigijoch die letzten beiden Bahnen ersetzt sind, (was mit der Zubringer DSB von Hochsölden passiert ist auch fraglich), werdens wohl endlich die Gaislachkogelseite modernisieren würd ich sagen. Und bei nem Ersatz der Gaislachkogelbahn diese gleich bis zum Gletscher varlängern wäre toll.

 

[Freestyle-Mo]

Danke für den schönen Bericht!!

Irgendwie haben die dieses Jahr nicht so viel schnee abbekommen

Wie war die Skiroute durchs Rettenbachtal?? Kann man da ne anständige Piste draus machen

 

[Schwoab]

Danke Snowflat für den Bericht!
Wurde am Gletscher eigentlich schon Kunstschnee als Reserve für den Gletscher gemacht...ähnlich wie in Flattach, oder sieht man hier keinen Massengewinn durch Kunstschnee?

 

[Af]

Danke für den schönen Bericht!!

Irgendwie haben die dieses Jahr nicht so viel schnee abbekommen

Wie war die Skiroute durchs Rettenbachtal?? Kann man da ne anständige Piste draus machen

Naja....die Route ist relaitv schmal...IMO wäre das schon möglich....aber dann gibts noch die Lawinengefahr. Und wenn das ne Piste wäre, wäre die sofort überfüllt. Und ein überfüllter Ziehweg ist der Traum jedes Skifahrers.
Breitermachen geht auch nicht überall, da zwischen Felswand, Strasse, Bach, Ziehweg und Felswand einfach etwas Platz fehlt. Aber die Route ist sogar für mich als Snowboarder gut zu fahren, nur ab den Hütten an der anderen "Talseite" sollte mans laufen lassen, sonst muss man mal 50 Meter laufen.

 

[thomasg]

Die Talstation ist die des ESL Langegg II. Meine Güte, war ich schon lange nicht mehr in Sölden, denn bei meinem letzten Besuch lief der noch

Aber wieder mal ein absolut genialer Snowflat-Bericht, der sich wohltuend von den Mini-Berichten mit verwackelten Handy-Bildern mit sinnlosen Perspektiven und unqualifizierten Bildbeschreibungen abhebt.

 

[Hochzillertaler]

Erstmal viiiiielen Dank für die vielen tollen Bilder!!!

Du hast ja leider die vorangegangene Schönwetterperiode verpasst. Bei meinem Besuch(09.02.200 war Kaiserwetter.
Über die Steine auf der Piste am Gigijoch war ich dann doch bisserl überrascht - war bei mir gar nicht der Fall.
Die Zustände speziell im oberen Teil der Talabfahrt 22 sind nimmer schön. War bei mir auch so.
Zu den weiteren Neuerungen im Skigebiet bin ich auch sehr gespannt, was sich tun wird. Die neue Zubringerbahn aufs Gigijoch(genaue Trasse wird noch als Staatsgeheimnis betrachtet) ist nahezu fix und auch im Skigebiet selber wird sich in nächster Zeit noch einiges tun glaub ich. Ich hab ne Mail bekommen in der mir das bestätigt wurde. Aber sie haben nix konkretes gesagt außer den schon bekannten Ersatz der 3 SB am Gigijoch.
Was durchgehendes am Gaislachkogel wär ja auch ned verkehrt. Ob sie den Funitel ersetzen glaub ich erst wenns soweit ist. Die Piste verträgt ja nicht gerade sehr viele Leute, weshalb auch die Kapazität der 2. Sektion gering ausgelegt wurde - glaub ich. Wissen tu ichs aber auch nicht genau. Der neueste ist er aber auch nicht mehr,... .

 

[Jojo]

@ Heidebahn:
Hab ich auch noch nie gesehen....eine neue 4KSB mit den alten STB-Stützen....da muss die alte Bahn ja extrem stabil gebaut gewesen sein.

Bei der Palinkopfbahn in Ischgl wurden meines Wissens auch die Stützen der Vorgänger-DSB übernommen!

 

[snowflat]

Erstmal danke für die Blumen ... passt grad zum Frühlingseinbruch.

Melde mich die nächsten Tage zu den Fragen, da ich grad nicht zu Hause bin und keine Flatrate habe

 

[oli]

Klasse Darstellung Snowflat. Auch wenn ich noch nie in Sölden war, bin ich fast sicher im Gedanken mitgefahren. Bedingungen sehen gar nicht so schlecht aus. Da komme ich fast schon ins Grübeln....
Eigentlich hatten wir vor, in der kommenden Woche nach Flachau zu fahren. Angesichts der Temperaturen denken wir aber über Alternativen nach. Wir hatten uns das stets offen gelassen und ganz bewußt in diesem Jahr nichts gebucht. Eigentlich sollte SFL die Alternative sein. Nur sieht es dort mit freien und bezahlbaren Unterkünften nicht so rosig aus. In Sölden springen zumindest ein paar freie Unterkünfte mehr raus.
Wenn die Söldener jetzt noch einen gemeinsamen Skipass mit Obergurgl/Hochgurgl hätten, dann würd ich am Donnerstag (für uns der Tag der Entscheidung) auf jeden Fall das Ötztal vorschlagen.

 

[Af]

Dachte es gibt die Ötztal-Card.....Aber Sölden und Gurgl sind auf jeden Fall ne Reise Wert....nur sind die Bedingungen nicht recht viel besser, als um Weihnachten...

 

[oli]

Dachte es gibt die Ötztal-Card.....

Sollte ich da was verpasst haben? Werde mich sofort erkundigen!!!

....nur sind die Bedingungen nicht recht viel besser, als um Weihnachten...

Das wird wohl in den meisten Gebieten so sein. Nur sind sie in Flachau wohl deutlich schlechter, und von daher denke ich über Alternativen nach.

EDIT:
So stehts auf http://www.oetztal.co.at/oetztalcard.htm

http://www.oetztal.co.at/oetztalcard.htm

Also denkste - kein gemeinsamer Skipass. Nur ein Sommerverbund. Vielleicht macht man es dann so:
3 Tage Sölden
2 Tage Obergurgl/Hochgurgl
2 Tage Sölden
Wären aber sage und schreibe EUR 43,50 !!! Mehrkosten bei 7 Skitagen. Das macht doch keinen Spass!

 

[Schwoab]

@Oli: Auch wenn Off Topic: Bedingungen in Flachau waren bis Freitag noch ein Traum, und das wird sich auch nicht ändern, Schnee hats genug, wird vielleicht etwas sulzig, aber das stört nicht!

 

[RC-H.]

Bei allem Lob für den Bericht - beim Bilder verkleinern sollte man unbedingt Kantenglättung verwenden. So wie die Bilder jetzt aussehen tut das im Auge weh.

 

[oli]

@Oli: Auch wenn Off Topic: Bedingungen in Flachau waren bis Freitag noch ein Traum, und das wird sich auch nicht ändern, Schnee hats genug, wird vielleicht etwas sulzig, aber das stört nicht!

Tschuldigung Snowflat, wenn ich Dein Topic mißbrauche, aber.....
Flachau ging wirklich noch gut? Hast Du Bilder? schreibst Du nen Bericht?
Ich denke nur immer an eines: Mich stört beim Skiwetter ja nix, aber ich hab überhaupt keine Lust auf Regen.

 

[skilinde]

@Oli: Bin zwar nicht Schwoab, war bis gestern jedoch auch in der Region. Generell ging es mit Ausnahme von Freitag (warm + leichter Regen in den 4 Bergen) überall im Großraum Flachau in der letzen Woche sehr gut, gestern in Radstadt zum Abscluss sogar noch einmal sensationell).

Falls Du in der Region bist kann ich Dir nur Großeck / Speiereck nicht wirklich empfehlen, da die längste Piste des Gebiets (Talabfahrt nach St. Michael) nur ein wirklich knietiefer Sulzmarathon ist.

Allerdings kann man dort viele Fotos für das Topic weiße Piste in grüner Landschaft machen...

 

[tmueller]

3 Tage Sölden
2 Tage Obergurgl/Hochgurgl
2 Tage Sölden
Wären aber sage und schreibe EUR 43,50 !!! Mehrkosten bei 7 Skitagen. Das macht doch keinen Spass!

Vor drei Jahren konnte ich bei meinem 6 Tagespass in Sölden für einen kleineren Aufpreis auch einen beliebigen Tag nach Obergurgl. Weiss aber nicht, ob es dieses Angebot noch gibt.

 

[S04-Mutschler]

3 Tage Sölden
2 Tage Obergurgl/Hochgurgl
2 Tage Sölden
Wären aber sage und schreibe EUR 43,50 !!! Mehrkosten bei 7 Skitagen. Das macht doch keinen Spass!

Vor drei Jahren konnte ich bei meinem 6 Tagespass in Sölden für einen kleineren Aufpreis auch einen beliebigen Tag nach Obergurgl. Weiss aber nicht, ob es dieses Angebot noch gibt.

das geht noch immer.

für einen aufpreis von 10 euro kann man sich dabei dann einen Tag aussuchen und im jeweils anderen Skigebiet fahren:
http://www.soelden.com/main/DE/SD/WI/Skigebiet/Skipaesse/Winter_07_08/Gurgl/index.html

 

[snowflat]

Wurde am Gletscher eigentlich schon Kunstschnee als Reserve für den Gletscher gemacht...ähnlich wie in Flattach, oder sieht man hier keinen Massengewinn durch Kunstschnee?

Es waren keine Kunstschneedepots angelegt. Zum Massegewinn kann ich leider nichts sagen, da ich das letzte mal vor drei Jahren im Herbst dort war und so keine zeitgleiche Basis habe, ist halt auch die Frage, was an Kunstschnee dort oben bereits produziert wurde.

@Skiroute Rettenbachtal: Da hat Af schon alles gesagt, eine Piste ist es hinter vorgehaltener Hand eh schon ... und wie ich finde die bessere Alternative um von Gletscher zurück zu kommen und man hat noch eine "Abfahrt" und muss die Ski nicht abschnallen. Und es waren auch viele Snowboarder dort unterwegs, die auch keine großen Probleme auf den flacheren Passagen hatten.

Die Talstation ist die des ESL Langegg II. Meine Güte, war ich schon lange nicht mehr in Sölden, denn bei meinem letzten Besuch lief der noch

Der ESL wurde ja 1975 stillgelegt, dann warst Du ja wirklich lange nicht mehr dort

Die Langegglifte haben ja eh eine etwas wechselnde Geschichte:

Langegg I:
ESL, Bau 1971
ESL, Stilllegung 1985
3 SB, Bau 1985
3 SB, Stilllegung 2000

Langegg II:
ESL, Bau 1971
ESL, Stilllegung 1975
DSB, Bau 1975
DSB, Stilllegung 2000

2000 dann Bau der heutigen 6 KSB/B Langegg.

Hier stellen sich mir ein paar Fragen:
- Talstation der Langegg I war die ab der Stelle der heutigen der 6 KSB/B?
- Bergstation der Langegg II war die dort wo heute die der 6 KSB/B ist?
- "Mittelstation" wird dann ja da gewesen sein, wo ich das Foto gemacht habe von dem alten Gebäude?
- Kann man daraus schließen, dass der ESL Langegg II nach nur vier Jahren abgebrochen und durch eine DSB ersetzt wurde, dass es sich um eine Fehlplanung handelte?

 

[thomasg]

Hmm, also ich war mir eigentlich sicher, dass Langegg II ein ESL war, aber dann war es wohl eine DSB, mit der ich immer alleine gefahren bin Die ging von der noch bestehenden Talstation rechts den Hang hoch und endete mitten im Gelände an der Abfahrt links von den beiden heutigen 4KSBen Silberbrünnl und Hainbachkar, ungefähr am Ende des letzten Hangs, den man von der Talstation der beiden einsehen kann. Langegg I hatte die Talstation neben der der DSB Stabele, also etwas weiter oben als die jetzige 6Bubble Langegg. Die Bergstation war nicht an der Talstation Langegg II, sondern ein gutes Stück oberhalb der Talstation 4KSB Gampe, die es bei meinen ersten Besuchen dort aber auch noch nicht gab.