Gaschney - Petit Hohneck, 13.12.2008
Die Zeichen stehen auf Sturm
Ab 14.00 Uhr geht's nachmittags nochmals hinauf nach Gaschney, wo ein wieder ganz anders geartetes Vogesenskigebiet lockt. Zwei Schlepplifte erschliessen die steile, baumarme Kuppe des Kleinen Hohnecks. Der vordere Lift wird von der alten Sesselbahn sekundiert, die nicht ganz so weit hinunter führt wie der Schlepplift. Während der vordere ostseitige Hang breite und völlig baumlose Pisten bietet, was in Mittelgebirgen ungewöhnlich ist, führt der Hinterschallern-Lift am Nordhang durch lockeren Baumbestand und einzelne Wäldchen. Der Hinterschallern-Lift zählt mit 320 Höhenmetern zu den Vogesen-Schwergewichten in dieser Disziplin, der vordere Lift bringt es auf knapp 300 Höhenmeter. Steil ist das gesamte Gelände, dafür ist der fixgeklemmte Übungslift in Gaschney umso flacher.
An diesem Tag tobt auf der Kuppe ein Sturm, was die Bidler demonstrieren sollten. Der Schnee ist oben entsprechend verwirbelt. Unten ist es windstill.
Pistenplan
^^ Vorderer Hang am Kleinen Hohneck
^^ Blick nach unten im Sturm mit verwirbeltem Schnee
^^ Bergstation
^^ Schlepplift Hinterschallern
^^ Oben am Hinterschallern-Hang
^^ Blaue Hinterschallern-Abfahrt Nr.1 . Könnte man locker auch rot markieren wie die anderen Pisten. Schöne Führung durch lockeren Baumbestand.
^^ Gleiche Piste
^^ Talstation Hinterschallern
^^ Schneller Schlepper mit 4 m/s
^^ Querung zum vorderen Hang
^^ Die Krüppelbüsche deuten auf häufige Windbelastung hin. Hier die Piste Nr. 6 - La Face.
^^ dito
^^ Nach unten hin wirds immer steiler, aber auch windärmer.
^^ Ziemlich unten
^^ Auch der sehr flache Übungslift wird gefahren.
Fazit: Wer längere, steile und breite rote Pisten sucht und gerne am Sonnenhang fährt, ist hier richtg. Oben windet es häufig. Die Landschaft wirkt voralpin und attraktiv.
Die Zeichen stehen auf Sturm
Ab 14.00 Uhr geht's nachmittags nochmals hinauf nach Gaschney, wo ein wieder ganz anders geartetes Vogesenskigebiet lockt. Zwei Schlepplifte erschliessen die steile, baumarme Kuppe des Kleinen Hohnecks. Der vordere Lift wird von der alten Sesselbahn sekundiert, die nicht ganz so weit hinunter führt wie der Schlepplift. Während der vordere ostseitige Hang breite und völlig baumlose Pisten bietet, was in Mittelgebirgen ungewöhnlich ist, führt der Hinterschallern-Lift am Nordhang durch lockeren Baumbestand und einzelne Wäldchen. Der Hinterschallern-Lift zählt mit 320 Höhenmetern zu den Vogesen-Schwergewichten in dieser Disziplin, der vordere Lift bringt es auf knapp 300 Höhenmeter. Steil ist das gesamte Gelände, dafür ist der fixgeklemmte Übungslift in Gaschney umso flacher.
An diesem Tag tobt auf der Kuppe ein Sturm, was die Bidler demonstrieren sollten. Der Schnee ist oben entsprechend verwirbelt. Unten ist es windstill.
Pistenplan
^^ Vorderer Hang am Kleinen Hohneck
^^ Blick nach unten im Sturm mit verwirbeltem Schnee
^^ Bergstation
^^ Schlepplift Hinterschallern
^^ Oben am Hinterschallern-Hang
^^ Blaue Hinterschallern-Abfahrt Nr.1 . Könnte man locker auch rot markieren wie die anderen Pisten. Schöne Führung durch lockeren Baumbestand.
^^ Gleiche Piste
^^ Talstation Hinterschallern
^^ Schneller Schlepper mit 4 m/s
^^ Querung zum vorderen Hang
^^ Die Krüppelbüsche deuten auf häufige Windbelastung hin. Hier die Piste Nr. 6 - La Face.
^^ dito
^^ Nach unten hin wirds immer steiler, aber auch windärmer.
^^ Ziemlich unten
^^ Auch der sehr flache Übungslift wird gefahren.
Fazit: Wer längere, steile und breite rote Pisten sucht und gerne am Sonnenhang fährt, ist hier richtg. Oben windet es häufig. Die Landschaft wirkt voralpin und attraktiv.
