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Eben im Pongau - Monte Popolo / 26.12.08 / Nachmittag

Eben im Pongau - Monte Popolo / 26.12.08 / Nachmittag

Nachdem um 13.45 in Werfenweng (hier) weggefahren bin kam ich ca. 20 min später in Eben an. Ich war überrascht, wie viele Autos am Parkplatz standen.

Viel gibts über Eben nicht zu sagen. Nachdem heuer großartig investiert wollte ich mir das Gebiet mal anschauen. Für einen Tag wärs aber doch zu klein, daher hab ichs mit Werfenweng verbunden.

Das Gebiet besteht aus einer DSB, die jetzt mit Förderband, Ledersitzen und neuem Tragseil ausgesattet ist und der nagelneuen 6KSB. An der Talstation steht noch ein Modell eines Sessels mit Haube, dachte eigentlich auch dass die Bahn Hauben bekommt, dem ist allerdings nicht so.
Weiters gibt es noch einen Babylift im Tal und einen Tellerlift an der Mittelstation.

Die DSB wird mit einer roten Abfahrt bedient. Oben an der 6KSB gibt es zwei blaue Pisten und noch die alte Schlepplifttrasse, die auch nicht schlecht zu fahren war. Die Pisten werden komplett beschneit. Ein Großteil der Kanonen war auch in Betrieb.


Hier der neue Pistenplan:
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Erster Blick vom Parkplatz zur DSB
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War schon was los hier
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Einstieg DSB
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Neue Sessel von DM
Auch hier, wie in Werfenweng, Ledersitze ohne Sitzheizung kann man vergessen.
Bei der 6KSB ist es übrigens genau so.
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Strecke
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Neue Talstation der 6KSB
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Startet deutlich unterhalb der DSB
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Die alte Schlepplifttrasse
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Sieht so aus als hätte die Hütte auch einen neuen Anbau erhalten
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Talstation 6KSB
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Von dort Blick nach oben
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Gleich daneben der Tellerlift Topolino II
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Daten der 6KSB
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Die rechte Piste an der 6KSB ist ein Carvingtraum
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Einfahrtsstütze, dahinter das Grießenkar
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Linke Piste an der 6KSB
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Kurze Rennstrecke ausgesteckt
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Hier liefen auch die Kanonen
War sowieso nicht unbedingt der Knüller. Über die gesamte Piste viele Knöllchen verteilt. Sehr, sehr unruhig!
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Endet in einem nicht so kurzen Ziehweg,...
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...der hier ankommt
Hier in der Nähe wird auch der alte Doppel-SL angefangen haben.
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Nochmal DSB und 6KSB
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Bergstation 6KSB
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Alte Schleppertrasse war gut zu fahren
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DSB mit Fritztal
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Auch an der Talabfahrt wurde beschneit
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Unterer Teil im Schatten. Hier war es auch ziemlich hart
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An dieser Engstelle kurz vorm Tal kam dann auch schon blankes Eis zum Vorschein
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Fazit: Nettes Skigebiet für einen halben Tag. Die Investitionen waren eine unheimliche Aufwertung. Ich weiß nicht wie vorher immer der Andrang war, aber heute war das Gebiet mM sehr gut besucht.


Einziges Manko: der Name
Weiß nicht wem dieser Name eingefallen ist, mir schwirrt da immer das Loch mit dem Popo durch den Kopf, aber naja......
 
Der Name kommt bestimmt auch aus Flachau, die dortige Namensgebung ist ja auch ... naja sagen wir mal eigenwillig (oder wohl eher seeehr spacig :P) ;-)

Aber danke für den Bericht; das ist eines der Skigebiete, dass man jedesmal von der Autobahn aus sieht und sich fragt, wie's dort denn ausschaut... Aber dann fährt man halt doch weiter nach Zauchensee, Schladming, Wagrain, etc...
Nunja, für ein paar Stunden werd ich wohl auch mal vorbeischauen, schaut ja ganz nett aus...
 
Erstmal natürlich Danke für Bericht & Bilder

Dann aber noch zwei Fragen:
1.
Auch hier Ledersitze ohne Sitzheizung kann man vergessen.
Ich check diesen Satz einfach nicht. Kannste den bitte erklären? Danke

2. Wurde die Talabfahrt jetz schon so verlegt, dass man nicht mehr über die Straße muss, oder wird das erst nächstes Jahr gemacht?
 
Matzi schrieb:
...der hier ankommt
Hier in der Nähe wird auch der alte Doppel-SL angefangen haben.
Eben25.JPG

Ich glaube mich erinnern zu können, dass der Anfang fast direkt unter der Trasse der DSB lag. Und das war wirklich ein Doppel-SL (daran kann ich mich nicht mehr erinnern ;), ist aber auch schon gute 15 Jahre her)?

Die Talabfahrt verläuft doch erst unterhalb der DSB und dann nach links weg, oder? Gab es hier nicht zwei Abfahrts-Möglichkeiten, die sich etwas weiter unten wieder vereinigten (die zweite müsste unterhalb der Talstation der neuen 6KSB gewesen sein)?
 
Danke für den Bericht!
Gefällt mir irgendwie was die da aus dem alten Gebiet gemacht haben. Und scheinbar wird es sich bei dem Andrang ja auch rechnen!
Zu schade, dass wir vor 4 Jahr im Schulskikurs nicht hier hergefahren sind, damals wohnten wir nur 5 Gehminuten von der Talstation entfernt.

LG Fabsl
 
Rotti schrieb:
1.
Auch hier Ledersitze ohne Sitzheizung kann man vergessen.
Ich check diesen Satz einfach nicht. Kannste den bitte erklären? Danke
Richtigerweise hätte nach "Auch hier" ein Beistrich gehört. Ich hab mich mit diesem Satz auf den Bericht von Werfenweng bezogen, wo ich dieses Manko auch schon erwähnt habe.

2. Wurde die Talabfahrt jetz schon so verlegt, dass man nicht mehr über die Straße muss, oder wird das erst nächstes Jahr gemacht?
Mir wäre nicht aufgefallen, irgendwo eine Straße gequert zu haben.

münchner schrieb:
Die Talabfahrt verläuft doch erst unterhalb der DSB und dann nach links weg, oder? Gab es hier nicht zwei Abfahrts-Möglichkeiten, die sich etwas weiter unten wieder vereinigten (die zweite müsste unterhalb der Talstation der neuen 6KSB gewesen sein)?
Das kann ich dir leider nicht sagen. War das erste Mal vor Ort. Eine zweite Talabfahrt gibt es jedenfalls nicht.
 
Auch hier Ledersitze ohne Sitzheizung kann man vergessen.
Ansprüche haben gewisse Leute, tss tss! Als nächstes werden dann noch Heizstrahler an den Pistenrändern verlangt, damit man in Shorts und T-Shirt skifahren kann!
 
Entschuldige GMD...aber ich bin auch der Meinung, dass Ledersitzpolster nur bei Bubble-Bahnen sinnvoll sind.
Bei Minusgraden sitzt man bei den Lederdingern immer in ner Eiskalten Mulde drin. Dann lieber die alten Thermoplan auflagen, und das Geld für wichtigere Dinge sparen....aber da ja mittlerweile schon Kaltsaunagondeln (EUB mit Sitzheizung) gebaut werden, steh ich mit dieser Meinung wohl relativ alleine da.
 
GMD schrieb:
Ansprüche haben gewisse Leute, tss tss! Als nächstes werden dann noch Heizstrahler an den Pistenrändern verlangt, damit man in Shorts und T-Shirt skifahren kann!
Wenn sie keine Heizung einbauen, sollten sie die Ledersitze lieber lassen, ich versteif mich nicht darauf. Nur wenn es eh schon -5° C oder kälter ist, möcht ich mir nicht noch zusätzlich eine kalten Hintern holen, den ein kalter Ledersitz eindeutig mehr fördert, daher meine Kritik.
 
schaut für nen halben tag echt nett aus 8)
sind aufm weg nach flachau letzte woche dran vorbeigefahren und jetzt weiß ich auch wie es dort aussieht :D
 
Matzi schrieb:

Ich glaube nicht, dass es sich hier um das Ennstal handelt. Du hast hier von der Abfahrt aus nach Norden fotographiert und es müsste sich m.E um das Tal des Fritzbachs handeln, das zur Salzach entwässert. In dieser Gegend befindet sich ja die Wasserscheide zwischen Enns und Salzach, Radstadt liegt noch an der - von Süden aus den Radstädter Tauern kommenden - Enns, während der Fritzbach, der aus der Gegend von Neuberg kommt, zur Salzach führt. Neuberg gehört zwar zu Filzmoos, aber da ist auch ein sanfter Sattel dazwischen, von Filzmoos aus fließt die warme Mandling wiederum nach Südosten zur Enns.
Ich habe übrigens in den 70-er Jahren jedes Jahr beim Warten auf den Zug in Eben (wir waren in der Semesterferienwoche immer in Filzmoos) fast direkt neben der Talstation der DSB gestanden, es aber bis heute auch noch nie geschafft, dort mal raufzufahren.
 
ich glaub auch, diese Sesselbahn iss die Bahn, an der die meisten Leut achtlos vorbeifahrn, kaum einer bleibt stehn und fährt mit ... und würds kein Alpinforum geben wüßt ma net wie s da oben ausschaut ...
 
ich mag eben auch sehr gerne, beziehungsweise mochte es sehr gerne als skigebiet für nen 1/2 tag. nette hütte, alles super. aber an den neuen 6-er lift kann ich mich nicht gewöhnen- der hat im oberen teil einen viel zu großen bodenabstand!!!!und gerade der wird als "kinderlift" angepriesen-das ist doch wahnsinn..

warum haben sie den nicht einfach in der schneise der alten sl gebaut?

der name ist sowieso ein eigenes thema :wink:
 
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