Der Hochzeiger stand schon letztes Jahr auf meiner „To-Do-Liste“, aber aufgeschoben ist nicht aufgehoben und so sollte es heute soweit sein, dem Hochzeiger einen Besuch abzustatten. Und da ich heute nicht der Einzige war, dem der Hochzeiger noch „fremdes Land“ ist, hatte ich mit br403 auch einen Mitfahrer gefunden.
Wetter/Temperatur:
Bis etwa 9:15 Uhr ganz leichter Schneefall, dann eine sich lichtende Nebelwolkendecke bis hin zu blauem Himmel und Sonnenschein, kurz nach Mittag dann eine dichte Wolkenfront, die die Sicht kurzzeitig der diffus werden ließ. Dies zog aber durch und die letzten Stunden bis zum Liftschluss strahlender Sonnenschein.
Tal morgens/nachmittags: - 4 °C / + 3 °C
Berg morgens/nachmittags: - 9 °C / - 3 °C
Schneehöhe:
Talstation: 65 cm
Mittelstation: 90 cm
Bergstation: 110 cm
Schnee/Pisten:
Ohne Beanstandung, sehr gut zum Fahren, keine argen Verschleißerscheinungen über den Tag. Durch die Minustemperaturen sehr harte Pisten oben, bei der letzten Talabfahrt war es unten dann firnig.
Pistenplan:
Link
Gefahrene Lifte:
alle bis auf die Übungsschlepper, am meisten die 4 KSB Rotmoos
Gefahrene Pisten:
Alle bis auf die Skirouten
Wartezeiten
Einmal drei oder vier Sessel an der Rotmoosbahn, sonst keine ... und das an einem Sonntag, an dem jetzt kein schlechtes Wetter vorhergesagt war. Keine Ahnung wieso es so leer war ... man meinte, es sei ein Werktag.
Gefallen:
Wetter sehr gute Schneeverhältnisse sehr gute Pistenverhältnisse schönes Panorama, besonders von der neuen Panoramapiste abgelegene Schlepper bringen zwischendurch eine gute Abwechslung kuppelbare Anlagen zur Hauptbeschäftigung sehr breite Talabfahrt generell große Pistenflächen viele Geländekuppen auf den SkipistenNicht gefallen:
viel zu großer Pistenplan ... 95cm * 35 cm ... also fast 1m breit, das tut echt nicht Not und ist einfach nur unhandlich „gestorbenes“ Projekt Wennerberg (da ist leider eine einmalige Chance zur weiteren Attraktivitätssteigerung des Skigebiets verloren gegangen)Bilder:
^^ Die (schwarze) Rotmoosabfahrt am morgen mit ganz leicher Neuschneeauflage
^^ Die (schwarze) Benni Raich Abfahrt
^^ Auf der Talabfahrt mit 8 EUB
^^ Das Gelände langjähriger Erweiterungspläne die nun Geschichte sind
^^ Auf der (schwarzen) Piste „Kanonenrohr“
^^ Der einzige Abschnitt der annähernd schwarz (eher rot) ist, hinten der SL Zollberg und gleichnamiger Gipfel
^^ Im SL Zollberg, schön abgelegen und sehr geniale Pisten dort
^^ Links die DSB Sechszeiger, rechts der 1-SL Hahntennen
^^ In der DSB, kurz vorher hatte ein Defekt sie hingerafft
^^ Die (rote) Niederjöchlabfahrt
^^ Auf der (roten) Kalbenalmabfahrt mit Tiefblick ins Pitztal
^^ In der 6 KSB/B Panorama
^^ Auf der Sechszeigerabfahrt mit Blick in die Ferne
^^ Blick über den – man beachte die Bezeichnung – Lanschaftsteich zur Linken, hin zum SL Kalbenalm und dem Sechszeiger dahinter
^^ Im SL Kalbenalm
^^ Talstation SL Kalbenalm
^^ Und von der Kalbenalmabfahrt schweift der Blick zu Tirols Skidimension SerfausFissLadis
^^ Selbiges Bild beschriftet
^^ Blick gen Westen über die flach ansteigenden Hänge des Sechszeigers
^^ Der obere flache Einstieg in die Panoramapiste
^^ Blick zurück zur Bergstation des Kalbenalmliftes
^^ Langsam kann man Fahrt aufnehmen, doch wir ...
^^ ... verharren einige Zeit und genießen das einmaliege Panorama ins grüne Inntal, br403 macht sich gut im Vordergund
Zum Hintergrund: Links der Tschigant um den man dummerweise immer herumfahren muss, bis der Tunnek mal unten am Steinbruch herauskommen wird. An diesem erkennt man weiter rechts die Brücke über den Inn, die von der A12 ins Ötztal führt. Vor dem Steibruch liegt Roppen, hinter dem Steinbruch Haiming. Hinten im Hintergrund dann schlussendlich die Zugspitze.
^^ Blick von der Panoramapiste gen Westen zum Venet
^^ Panoramapiste mit uneingeschränktem Panorama ...
^^ ... auf Imst, hinten links das weiße Band ist das Skigebiet Hochimst
^^ Nach dem ganzen Panorama geht es weiter
^^ Aber es ist deshalb nicht Schluss mit Panorama, wir wenden uns jetzt nur dem Pitztal wieder zu, also Westen
^^ Auf gemütlichen Skiweg geht’s weiter, schieben ist nicht notwendig
^^ Wieder zurück im Hauptgebiet: Vorne die EUB, hinten rechts der SL Zollberg und oben über der Bergstation der EUB die 4 KSB Rotmoos
^^ In der 6 KSB/B Panorama
^^ Der Skigebietsteil zwischen den beiden außenliegenden Schleppliften stellen das Hauptgebiet dar, vorne die DSB Sechszeiger. Hinten in der Bildmitte der Namensgeber: Hochzeiger
^^ Und alle Pisten des Hauptgebietes treffen sich an der Mittelstation, will nicht wissen was dort in der Hochsaison für ein Gewusel ist
^^ Blick von der Bergstation DSB Sechszeiger, hinten die 4 KSB
^^ Auf der (roten) Niederjöchlabfahrt mit DSB
^^ Unter der DSB
^^ In der 4 KSB Rotmoos, Talstation und Pitztal, hinten links der Venet
^^ Aus der Rotmoosbahn zum Sechszeiger blickend
^^ Und in die andere Richtung über die (schwarze) Rotmoosabfahrt hinüber zu den Pisten am Zollbergschlepper
^^ An der Bergstation der Rotmoosbahn
^^ Auf der (schwarzen) Rotmoospiste
^^ Blaue Familienabfahrt von der Rotmoosbahn, von dieser Piste zweigen dann die diversen zur Mittelstation ab, wo man immer ankommt auch wenn man mal die falsche Piste erwischt :lol:
^^ Da ist man wohl stolz drauf, die Benni Raich Abfahrt
^^ Diese hier, auch Schwarz
^^ Bergstation Rotmoosbahn
^^ Finale Talbabfahrt
Fazit:
Für einen Tag ein sehr schönes Skigebiet. Auch wenn der Eindruck vielleicht auf Grund der Überschaubarkeit des Gebietes und dass die meisten Pisten alle an einem Hang verlaufen aufkommt, kommt trotzdem keine Langeweile auf. Dazu tragen auch die beiden abseits des Hauptgebietes liegenden Schlepper bei, an die man sich im Laufe des Tages mehrmals zurückziehen kann und ihrerseits sehr schöne, wenn auch kurze Pisten erschließen.
Etwas schwer nachvollziehbar ist die Kategorisierung der Pisten, besonders die der Schwarzen, denn diese könnten anderswo allesamt als Rot klassifiziert sein.
Sehr positiv auch die relativ großen Höhenunterschiede für so ein Gebiet dieser Größenkategorie, von der Bergstation der Rotmoosbahn bis ins Tal sind es 1.000 Höhenmeter.
Ebenso positiv sind die beiden Hauptbeschäftigungsanlagen in kuppelbarer Ausführung, so erschließen diese beiden auch die ganzen Pisten im Hauptgebiet.
Über das Panorama wurden schon einige Worte verloren und diesem auch einige Bilder gewidmet, jedoch sei dies auch nochmal im Fazit erwährt (hier besonders die Panoramaabfahrt) und rundet einen gelungenen Skitag ab.
Warum es heute (einem Sonntag) aber bei diesen Bedingungen so leer war ... höchstwahrscheinlich war es die hochnebelwartige Bewölkung am Morgen, scheinbar muss für das Gros schon morgens immer blauer Himmel und Sonnenschein vorherrschen. Tja halt ärgerlich, wenn es dann doch ein schöner Tag wird. Uns war es recht so
), melde ich mich nun auch zur Panoramaabfahrt: 3/4 der Abfahrt sind mindestens Ziehwege, wenn nicht sogar 4/5. Aber unterhalb des :lol: "Steil" :lol: stückes fährt man trotzdem schnell, während man oben ein ordentliches Stück anschieben muss. Genau das Panorama macht diese Piste zu dem was sie ist. Und unten fährt man sogar ein Stück bergwärts und Rodlern entgegen (knapp vor der Talstation der 6CLD/B Panoramabahn). Da dort ein Schild Kein Rodeln ist, nehmen die Leute dort, um (wahrscheinlich) zum Gasthaus zu kommen, die Rodeln in die Hand, und gehen auf der Skipiste (eigentlich ja Skiweg, darum ja noch mehr nervig) zum Gasthaus, was natürlich die normalen Skifahrer stört, weil man ja den Schwung braucht.
)!
puuhh