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Skilift Nürburg 17.09.09

Am 17.9. hatte ich in der Nähe des Nürburgrings einen Termin, so dass ich die Gelegenheit nutzte auch mal kurz am Ring vorbei zu sehen. Zuerst aber noch ein kleiner Abstecher zum Namensgeber des Ganzen:
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Da in der Ferne ist der Ring zu sehen:
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Doch vorher schaue ich mir da unten noch etwas an:
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Sieht schon jemand was?
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Ein alter Skilift steht hier unmittelbar neben der Burg:
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Danach war ich noch kürz am neuen Nürburgring. In dem kleinen Glaswürfel in der Mitte befindet sich im Erdgeschoss das Welcome-Centre. Das ist nichts anderes, als eine Info und Geldautomaten...
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Rechts in der Halle ist das Ringwerk untergebracht:
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Hier gibt es die Eintrittskarten. Da noch nicht alles rundläuft, insbesondere die Achterbahn nicht, kostete der Eintritt nur die Hälfte (=10 Euro) und man bekam noch eine Freikarte für einen Besuch bis Ende 2010 geschenkt.
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Dieses Angebot war auch der Grund, warum überhaupt für die 45 Minuten, die ich Zeit hatte, ins Ringwerk reingegangen bin.

Im Testcenter war ich gar nicht drin. Wenn ich jetzt nachdenke, kann ich mich auch gar nicht erinnern dort einen Eingang gesehen zu haben...
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Die Grüne Hölle ist wohl ein Drehtheater. Da der 4D-Film aber minimal zu spät fertig war, bin ich nicht reingekommen.
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Im 4D-Kino wird ein Film über das 24Std-Renen gezeigt.
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Ich fand den Film ziemlich gut und atmosphärisch super passend. Nur bei einigen schnellen Kameraschwenks hatten entweder meine Augen Probleme dem Film zu folgen, oder der verschwimmt dann wirklich...

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Motor Mania ist ein interaktiver Darkride. Oder besser: einfach ein Funshooter. Die Fahrzeuge fahren schienenlos in einer Halle mit ein bisschen Motorsportdeko herum. Die Deko ist nichts besonders tolles, aber darauf kommt es in dem Shooter auch nicht an, das würde eh keiner mitbekommen. Man hat nun eine bestimmte Zeit Punkte zu erschießen. Dann fährt der Wagen in einen Raum, wo man auf einem Monitor je nach Punktezahl bessere oder schlechtere Einzelteile für seinen eigenen Rennwagen bekommt. Dann geht das Spiel für das nächste Teil von neuem los...
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Der Nürbus ist wohl eine Art Simulator mit rundumprojektion. Habe ich Zeitlich nicht geschafft.
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In der Aktionshalle gibt es derzeit eine VW-Ausstellung:
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Das Restaurant Boxenstop:
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Während die Eltern noch in Ruhe essen, können sich die Kleinen hier austoben:
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Kinder-Kartbahn:
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Eine große (Erwachsenen-)Kartbahn soll wohl in den Keller des gesamten Gebäudes kommen. Noch ist dort aber große Baustelle.

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Da geht es (vielleicht) irgendwann mal zur Hauptattraktion:
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Selber fahren kann man an diversen Videospielen auch:
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Wenn ich das richtig verstanden habe, kann man sich an den vielen Fahrständen qualifizieren, um dann oben in den Bewegungssimulator zu kommen. Dieser war allerdings (noch?) außer Betrieb:
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Soweit der kurze Rundgang. Durch den Shop verlasse ich nun wieder das Ringwerk.
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Die weiteren Fotos sind Abends nach schließung des Ringwerks entstanden, als ich noch mal etwas Zeit hatte.

Ausfahrt de Ringracers aus der Halle:
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Dieses Foto entstand aus der gleichen Position wie das allererste, nur weiter nach links gedreht. In dem Überhängenden Teil ist eine Veranstaltungsarena untergebracht, der Rest gehört zum Ringboulevard:
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Blick in den Ringboulevard. An der Decke fährt Schnurgerade der Ringracer entlang:
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Der Boulevard macht irgendwie noch einen sehr unfertigen Eindruck. Leider war den ganzen Tag auch die riesige Videowall außer Betrieb.
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Wendepunkt des Ringracers:
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Auf der anderen Straßenseite entstand das Eifeldorf grüne Hölle, wo hauptsächlich Gastronomie untergebracht ist:
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Im Ringboulevard ist auch ein Hochseilgarten integriert. Die Anlage kostet extra, allerdings befinden sich auf der Ringwerk-Eintrittskarte Ermäßigungsgutscheine.
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Noch ein Blick durch den Boulevard:
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Überall auf dem Ring liefen schon die Vorbereitungen für eine Renault-Rennveranstaltung am Wochenende. Auch das Roue Parisienne stand schon bereit:
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Das Wohnmobil nehme ich mir mit...
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Das Ringwerk hat mich ehrlich gesagt positiv überrascht. Bisher hatte ich mit Motorsport rein gar nichts zu tun und trotzdem strahlt das alles eine unglaublich Atmosphäre aus. Wenn dazu dann noch das "echte" Renngeschehen bzw dessen Vorbereitungen dazukommen ist das Gesamtkonzept perfekt.

Der Ringboulevard gefällt mir aber noch nicht wirklich. Das ist alles so steril, teilweise noch Baustelle und so gar keinen Flair... Irgendwie hatte ich mir auch etwas mehr/schönere/spektakulärere Showrooms vorgestellt, als dort ein Cafe, ein Raum mit drei Autos und eine Standard-ADAC-Geschäftsstelle zu finden. Mal sehen, wie das wird, wenn's fertig ist.

Im November bin ich noch ein oder zweimal in der Gegend, dann werde ich mal etwas mehr Zeit für das Ringwerk nehmen.
 
Ohne Freizeitpark-Inszenierung geht's anscheinend heutzutage nirgends mehr ...

(Schöner alter SL :) )
 
Dass an der Nürburg Liftbetrieb war, ist mir völlig neu ... danke für die Info. Wie lang ist der Lift? Wer ist der Hersteller?
 
@ Flyer

Das Riesenrad ist aber nicht das Roue de Parisenne von Burghardt-Kleuser sondern das Rad von Wolters-Domke, ich komm jetzt aber grade nicht auf den Namen. :D
 
Interessiere mich sehr für Achterbahnen und Freizeitparks! Danke für diese Bilder!

Was genau ist denn der Grund für die Probleme mit der Achterbahn?
 
Nö, von S&S.

DIe Achterbahn wird auf ebener Strecke beschleunigt. Dazuläuft in der Mitte der Schiene ein kleiner Schlitten, welcher von einem riesigen Druckluftzylinder angetrieben wird. Dieser Schliten hakt am Zug ein und nimmt diesen mit.
Problem war, dass bei Testfahrten mal der Gegendruck zum Bremsen dieses Beschleunigerschlittens fehlte, so dass dieser am Ende der Beschleunigungsstrecke reingekracht ist.
Nach Reperatur der daraus resultierenden Schäden ist bei erneuten Testfahrten irgendein Luftdruckteil geplatz, wodurch es (durch die Druckwelle) auch mehrere Verletzte mit Knalltrauma gab.

Ich bin ja mal gespannt, wann die die Anlage endlich zum Laufen bringen... Es soll dann ja mit ca 220 km/h die schnellste Achterbahn der Welt sein. Oder schafft man es in Abu Dhabi den für 2010 keplanten etwas schnelleren Coaster zu erst zum laufen zu bringen?
 
220 km/h? Heftig. Ich bin noch nie Achterbahn gefahren, was sind denn die "normalen" Geschwindigkeiten? Loopings wirst bei 220 km/h aber keine mehr machen brauchen, oder?
 
"Normale" Achterbahnen haben zwischen 70 und 120 km/h drauf. Es gibt aber bereits zwei, drei Anlagen, die an der 200er-Marke knabbern oder sie leicht übertreffen.
 
ach da sind sie ja, meine ganzen Steuergelder .... :-)

schaut nicht danach aus, als ob es gut besucht war, oder?
Ohne die Achterbahn lohnt sich das für viele auch nicht.

Hoffentlich wird sie bald laufen, aktuell gibt es auf der homepage noch nicht mal einen anvisierten Termin dafür. Ein Trauerspiel ...

gruß
vdb
 
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