Schlepplift-Tour Reit im Winkl (21.11.2009)

Ein Sommerbericht vom November...

In und um Reit im Winkl scheint es früher sehr viele Einzellifte gegeben zu haben, von denen manche mittlerweile verschwunden sind. Ich hatte mir eine Karte aus meinem 1979er Skialtas gescannt und ausgedruckt - mit ihr bewaffnet ging ich also am Samstag auf Wanderung.

Der Dorflift steht noch - jedoch war 1979 noch links neben ihm ein weiterer Lift. (Ich tippe mal auf einen Seillift.) Heute ist nichts mehr da.

Links der Walmbergsesselbahn ist ein kleiner Lift eingezeichnet - der steht noch (Seillift).
Hinzu kommt noch so ein Teil direkt unterhalb der Talstation des alten ESL - dieser Seillift ist in der 1979er Karte noch nicht drin.

Zum ESL selbst siehe:
http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=32&t=18917

Rechts des ESL befand sich ein längerer Schlepplift, der bis zur Zwischenstation hinauf ging - hier gibt es nur noch das Talstationsgebäude; die Fundamente und die Bergstation wurden spurlos beseitigt.

Zwischen diesem SL und dem ESL gab es noch einen kürzeren Schlepplift - vielleicht auch ein Seillift? Reste gab es davon jedenfalls keine.

Die Benz-Eck Lifte (vier Lifte) stehen noch; 1979 sind hier nur drei eingezeichnet.

Links neben den Sprungschanzen fällt eine Lichtung auf - hier war früher lt. Karte auch noch ein Lift - hier steht aber nichts mehr.

Auf einem Grashügel direkt am westlichen Ortrand von Reit im Winkl sind noch drei Lifte eingezeichnet. (Seillifte?) Einer schein noch im Winter betrieben zu werden, denn in der aktuellen Karte ist da von einem 50m langen Knoglerleitenlift die Rede.

Bilder gibt es gleich...

 

[vovo]

Bilder vom Walmberg:

Hier kam der längere Schlepper hoch, der bis in Höhe der ESL-Zwischenstation reichte. Unten am Dorfrand kann man noch die Talstation sehen.

Hier verlief irgendwo der Lift: Fundamente gibt es keine mehr

Blick nach unten zur ehemaligen Talstation.

Heute haben nicht mal mehr Sessellifte solche Gebäude

Die Trasse. Oben ist auch noch die Zwischenstation des ESL zu sehen. In dieser Höhe etwa muss der SL seine Bergstation gehabt haben.

Zoom

Der Seillift links der alten Walmbergbahn

Weiter unten noch einer!

Der Dorflift

Hier soll lt. 1979er Atlas der zweite Lift gelaufen sein - vmtl. ein kleiner Seillift?

Der LSAP-Hang neben der Sprungschanze aus der Ferne. In meiner Kompasskarte ist der SL noch drin.

Zoom

Heute ist hier ein Wildgehege.

Der Benz-Eck Tellerlift

Links dazu parallel noch ein Lift

Rechts vom Benz-Eck Tellerlift

Der Hauptlift in diesem Miniskigebiet

Zoom

An der Talstation wurde gerade gearbeitet

Lift von unten aus.

Hier wird vor den Langläufern gewarnt

Hier sind im 1979er Atlas zwei Lifte eingezeichnet. Heute gibt es im Winter anscheinend noch einen Seillift. (Knoglerleiten oder so ähnlich)

Auf der anderen Seite lief anscheinend damals auch noch einer

Blick zum Dorflift

 

[Zottel]

Auch hier ein Dankeschön für deine Dokumentation! Wie beim ESL hats mich interessiert, wies zur Zeit dort ausschaut, mein letzter Aufenthalt ist bestimmt 10 Jahre her..

Rechts des ESL befand sich ein längerer Schlepplift, der bis zur Zwischenstation hinauf ging - hier gibt es nur noch das Talstationsgebäude; die Fundamente und die Bergstation wurden spurlos beseitigt.

Zwischen diesem SL und dem ESL gab es noch einen kürzeren Schlepplift - vielleicht auch ein Seillift? Reste gab es davon jedenfalls keine.

Zwischen dem ESL und dem längeren SL gab es einen SL mit schrägen T-Stützen, ich glaube etwa 3 an der Zahl. Es war ein recht kurzer und scheinbar neuerer Übungs-SL. Ich meine mich erinnern zu können dort eine ziemlich lange Warteschlange gesehen zu haben, als ich selbst im ESL saß, wo hingegen ziemlich wenig los war. Vllt waren es hauptsächlich Skischulgruppen am kurzen SL?


Der längere SL rechts des ESL ging tatsächlich bis auf die Höhe des ehem. Zwischeneinstiegs. Man konnte vom Zwischeneinstieg bis zum Ausstieg des SL queren und dann dort entweder in einer Gaststätte einkehren, zum SL oder ESL abfahren. Leider wollten meine Eltern nicht mit mir den SL fahren, da es dort zu der Zeit sehr vereist war..


Zum SL neben der Sprungschanze fällt mir auch noch etwas ein, ich hoffe dass ich da nichts verwechsle. Gefahren bin ich ihn nie, aber ich hab ihn glaube ich damals aus der Ferne gesehen. Es waren schon keine Gehänge mehr montiert und das ganze sah eher nach einem Gebastel aus verschiedenen Liftteilen aus! Es gab zB. eine oder mehrere (?) schräge Doppel-SL Stützen, aber auch Einzelstützen. An den Doppelstützen gab es aber nur einseitig Rollenbatterien. Insgesamt schien der Lift abgelegen und eher schlecht erreichbar zu sein. Vllt kann seilbahner etwas dazu sagen, ob ich hiermit den richtigen Lift meine? Auf jeden Fall stand dieser Lift quasi gegenüber des ESL-Hangs an der anderen Talseite.

 

[rabiator]

Es betrübt mich RiW im November so grün zu sehen
Sogar auf der Kampenwand verschwinden schon die letzten Flecken, der Winter soll sich schämen uns so lange warten zu lassen...

 

[münchner]

Der Knoglerleitenlift ist aus dem aktuellen Pisten- und Loipenplan von 2009 verschwunden, 2007 war er noch drin. Danke für die Bilder aus RiW, hoffentlich kommt jetzt bald der Winter (zurück).

 

[Zottel]

Auf dem Rückweg ins Tal von meinem kleinen Besuch am lsap Walmberg nahm ich ab der letzten Kehre der Waldabfahrt des ESL einen anderen Weg nach unten. Ich hoffte, dass er mich grob in Richtung der Bergstation des Dorflifts führen würde, was dann letztlich auch der Fall war. Ich habe mich der Übersichtlichkeit halber dazu entschieden, meine paar wenigen Bilder an vovos Tour von 2009 anzuhängen, so braucht der Interessierte nicht in 5 verschiedenen Berichten nach gesuchten Bildern schauen.

^Der Weg führte mich schön angenehm durch den Wald, bis ich schließlich zur Eckkapelle kam. Von dort ging es dann wieder stetig zurück ins Tal.^

^Nach ein paar Metern verließ ich kurz den Weg (links), um von einer kleinen Anhöhe (rechts) aus eine bessere Sicht auf Reit im Winkl zu bekommen.^

^Plötzlich beschlich mich dieses Gefühl, Freunde von lsap-Touren mögen es sicher kennen, ich hatte auf einmal den Geruch von altem Beton und angerosteten Stützenresten in der Nase... Natürlich! In einer PN hatte mir seilbahner doch bestätigt, dass bis Anfang der 1980er Jahre oberhalb des Dorflifts der Eckpointlift stand, der später wohl nach Berchtesgaden ging und dort noch laufen soll. Die ehemalige Talstation hatte ich beim Parken Stunden vorher schon entdeckt gehabt und nun war ich mir sicher in der Nähe der Bergstation zu sein.^

^Nur Bruchteile einer Sekunde später hatte ich dann das passende Fundament gefunden Schade, dass ich mit sowas kein Geld verdienen kann...^

^Von dort unten führte der SL rauf. Von der Trasse ist absolut nichts mehr zu sehen, kein Wunder nach 30 Jahren!^

^Das hier war wohl die Ausstiegsstelle. Das Fundament befindet sich an der Kante vor dem Baum und stammt wohl von der Ausstiegsstütze.^

^Nach der ganzen Anstrengung gönnte ich mir erstmal nen kleinen Happen...^

^Von der Umlenkung war nichts mehr zu sehen. Hier nochmal das Fundament, rechts unten befindet sich der Dorflift. Durch den Abbau dieser Anlage ist ein kleines steileres Abfahrtsstück hier vorne rechts verloren gegangen.^

^Zoom auf die Ausstiegsstütze des Dorflifts.^

^Unten wieder am Weg angekommen wunderten sich zwei ältere Wanderer, wie ich sie innerhalb von wenigen Minuten zum zweiten Mal überholen konnte Dabei fand ich auch direkt das nächste Fundament. Die Tanne in Bildmitte müsste genau in der Schleppspur stehen!^

^Praktischerweise machte der Weg dann den kleinen Umweg an der Bergstation des Dorflifts vorbei ^

^Dieser hieß wohl früher Hausberglift (Baujahr 1958 DM!) und stand von 1990 bis 2000 still, bis er von seilbahner und mit breitem Angebot wieder fit gemacht wurde.^

^Oben am Strommasten befand sich der Ausstieg des Eckpointlifts.^

^Hier links des Flutlichts nochmal etwas besser zu sehen.^

^Ausstieg Dorflift im Überblick.^

^Blick auf die Talstation direkt an der Liegewiese des Schwimmbades. Ich habe dann auf weitere Zooms verzichtet, schnell könnte man als Voyeur oder Spanner verurteilt werden... Zudem hat sich vovo den Antrieb ja schon genauer angeschaut.^

^Anschließend ging es wieder zurück zum Eckpointlift. Also wer sowas nicht als lsap-Station erkennt hat(te 2009) doch holländische Tomaten auf den Augen! Gut, jedem sei so ein Fauxpas einmal verziehen!^

^Insgesamt soll der Eckpointlift 7 Stützen gehabt haben und etwa 700m lang gewesen sein (Daten von seilbahner).^

^Das dazugehörige zweite Fundament ist rechts!^

^Auch der Blick nach unten bei einem weiteren Fundament wird versperrt.^

^Links unten ist die Talstation und genau in Bildmitte in Verlängerung des höchsten Baumes ein Fundament.^

^Leider könnte ich nicht direkt zum Parkplatz queren, sondern musste einen riesen Bogen machen… Dadurch überzog ich meinen Parkschein um gute 3 Minuten, was zum Glück nicht geahndet wurde.^

^Hier nochmal die ehem. Talstation vom Parkplatz aus. Na, wer kann sich die Trasse denken? ^

^Leider nix mehr zu sehen...^

^...weder von der Trasse (Der Strommast oben ist nicht der am ehem. Ausstieg!)...^

^... noch durchs Fenster.^

^Die Beschneiung des Dorflifts nebenan.^

^Und ein aktueller Plan des lächerlichen Bestandes Reit im Winkls an Liftanlagen (nimmt man die Winklmoos mal raus).^

^Nach dieser sehr erfolgreichen Tour, aber auch des schönen, wenn auch kurzen Tandemfluges meiner Begleitung (Vorgeschichte im Walmbergbericht), ging es dann erstmal auf eine Kalorienbombe in eine Lokalität in Ruhpolding, die ich aus werberechtlichen Gründen hier nicht namentlich nennen möchte ^

 

[münchner]

Nicht schlecht, wieder ein LSAP weniger zu entdecken. Vovo ist wirklich bald arbeitslos oder muss endgültig auswandern.

 

[vovo]

Vovo ist wirklich bald arbeitslos oder muss endgültig auswandern.

Ach ein paar Schmankerl hab ich schon noch auf der (geheimen) Liste