Heut gings unerwartet nach Tannheim, da mich Gäste mitnehmen konnten. Ich wollte schon lange mal in das Gebiet, vorallem wegen der alten Wopfner DSB und dem Steurer Schlepper.
Fakten:
Anfahrt:
Von Unterjoch nach Tannheim in 20min.
Abfahrt:
Gleich wie Anfahrt
Wetter/Temperatur:
meist Sonnig, Temperatur bei +6°
Liftstatus:
Offen:Alle
Geschlossen:/
Pistenstatus:
Offen:Alle
Geschlossen:/
Gefahrene Lifte/Pisten:
Alle Lifte/Pisten gefahren
Gefallen:
Neues Gebiet
Wetter
Super Pisten
Wopfner DSB und Steurer Schlepper
Nicht gefallen:
Nichts
Bilder:
Blick auf Tannheim aus der EUB
Im Gundlift1
Und im Gundlift2, der 1987 erbaut wurde. Man beachte die Stützenerhöhung am Gundlift1
Dann in der Uralt DSB von Wopfner
Talstationen der Gundlifte
dann im Ressebichllift. Dieser wurde 1974 erbaut
dann wieder im Gundlift1 von 1972
Stütze 7 der Gundlifte. Hier sieht man, dass der ältere mal grün lackiert war und man ihn
bei der dopplung silber lackiert hat
Talstation und Trasse
Bergstationen
Auf der Abfahrt neben der DSB
Die Bahn wurde 1972 erbaut
Talstation
Und noch eine Fahrt im Ressebichllift
Fakten:
Anfahrt:
Von Unterjoch nach Tannheim in 20min.
Abfahrt:
Gleich wie Anfahrt
Wetter/Temperatur:
meist Sonnig, Temperatur bei +6°
Liftstatus:
Offen:Alle
Geschlossen:/
Pistenstatus:
Offen:Alle
Geschlossen:/
Gefahrene Lifte/Pisten:
Alle Lifte/Pisten gefahren
Gefallen:
Neues Gebiet Wetter Super Pisten Wopfner DSB und Steurer SchlepperNicht gefallen:
NichtsBilder:
Blick auf Tannheim aus der EUB
Im Gundlift1
Und im Gundlift2, der 1987 erbaut wurde. Man beachte die Stützenerhöhung am Gundlift1
Dann in der Uralt DSB von Wopfner
Talstationen der Gundlifte
dann im Ressebichllift. Dieser wurde 1974 erbaut
dann wieder im Gundlift1 von 1972
Stütze 7 der Gundlifte. Hier sieht man, dass der ältere mal grün lackiert war und man ihn
bei der dopplung silber lackiert hat
Talstation und Trasse
Bergstationen
Auf der Abfahrt neben der DSB
Die Bahn wurde 1972 erbaut
Talstation
Und noch eine Fahrt im Ressebichllift