Lech-Zürs (AT) ¦ 01.03.2011 ¦ One Day in Paradise!

Lech-Zürs (AT) ¦ 01.03.2011 ¦ One Day in Paradise!

Anfahrt:
Bad Tölz, Lenggries, Sylvenstein, Achsensee, Wiesing, A12, Innsbruck, Imst, Landeck,
St. Anton, Stuben, Zürs, Fahrzeit 2h 30min

Wetter:
Kaiserwetter, ab und zu ein paar Wolken

Temperatur:
-8 bis 3 Grad

Schneehöhe:
100-50cm

Schneezustand:
Powder!

Gefahren mit:
DSB Übungshang
4KSB/B-S Seekopf
4KSB/B-S Zürsersee
6KSB/B-S Muggengrat
PB Trittkopf
DSB Madloch
6KSB/B-S Hexenboden
6KSB/B-S Trittalp
SCHL Schüttboden
DSB Zugerberg
8KSB/B-S Steinmähder
6KSB/B-S Hasensprung
6KSB/B-S Kriegerhorn
DSB Schlosskopf
PB Rüfikopf II
SCHL Schafalp

Wartezeiten
keine



Gefallen:
Wetter
sehr großes Skigbiet
Powder
Abseitsmöglichkeiten
Landschaft
lange Öffnungszeiten der Lifte
bestes Skigebiet in Österreich

nicht Gefallen:
...


Fazit Tag:
6 von 6 Maximalen

Lech - Zürs, das BESTE was Österreich zu bieten hat, wenn ich dieses Skigebiet
mit allen anderen Premium-Gebieten, in denen ich bis jetzt in Österreich gewesen bin
vergleiche.

Immer wieder habe ich auf diesen Tag in dieser Saison gewartet:
- Unter der Woche Urlaub nehmen
- Mich endlich mal mit Arlbergfan treffen
- Eine Powdertour am Arlberg machen
- Dazu bestes Wetter

Pünktlich zu Betriebsbeginn trafen sich Jack90, BR403, cMon, Estiby und Tribal um
08:30 Uhr am Parkplatz der Trittkopfbahn in Zürs.
Gleich mal fuhren wir uns locker an den Hängen am Zürsersee ein, anschließend das Täli
runter zur Trittkopfbahn. Nach einer Fahrt mit der Trittkopfbahn trafen wir dort um 09:30 Uhr
auf Arlbergfan. Die Truppe war nun komplett.

Und was macht man am Arlberg normalerweise? - Richtig abseits fahren!
Arlbergfan entdeckte an der Madlochbahn noch eine wunderbare fast noch unverspurte
Abseitsvariante. Währenddessen vertrieben sich BR403 und Estiby sich im Bereich der
Muggengratbahn sich die Zeit.
Bei dieser Abfahrt schon der erste Schock - ich fuhr in einen relativ steilen Powderhang
hinein - und löste gleich mal ein Schneebrett aus. Da ich mir immer Gedanken über diese
missliche Lage gemacht habe, reagierte ich blitzschnell und zog eine scharfe Kurve nach
links. - PUH Schock, in Sicherheit! Auch das Schneebrett blieb nach ein paar Meter stehen.

Im Täli nahmen wir auf der linken Seite einen Querweg, der uns zu einem weiteren
Backcountry Gelände brachte. Hier wurde es gleich mal etwas knifflig. Wir mussten
zwischen einer 1,6m breiten Durchfahrt zwischen zwei Felsen durch.
Danach wieder ein genialer Powderhang.

Mit der Seekopfbahn und der Madlochbahn fuhren wir wieder ganz nach oben.
Wir wollten schauen, ob es an der Madlochabfahrt runter nach Zug noch was zu holen
gab. Gleich mal in den ersten Hang dort eingefahren. Und ratsch!!!
Mich katapultierte es aus beiden Ski - die Ski blieben auf dem Felsen stehen und ich
überschlug mich mehrere Male im tiefen Powder. Bei einem Ski fehlte ein "bisschen"
Belag! Naja kann passieren - ist ja nicht das erste Mal!

Alles weitere erzähle ich euch dann bei meinem Bildern...

 

[Huppi]

Blick auf die beiden 4KSB/B Zürsersee und Seekopf am morgen

In der 4KSB/B-S Seekopf

4KSB/B-S Zürsersee

Der "Powderhubschrauber" war den ganzen Vormittag unterwegs!

Zürsersee

Zürser Täli von oben

Mittelteil der genialer Abfahrt "Täli"

Trittkopfbahn

Auf der Trittkopfabfahrt - es staubte!

Unten an der Talstation trafen wir auf Arlbergfan

Mit der DSB Madloch hoch...

...und oben querten wir rechts rüber...

...nach einem kurzen Aufstieg erreichten wir diesen Hang! Geil!

...Danach war wieder schieben angesagt.

Arlbergfan! Wie er sich freut! - Er hat auch Grund zur Freude! Was für ein Super-Tag!

Seht ihr das kleine Schneebrett? Das war dann wohl ich! Aber so schnell kann es gehen.
Zum Glück ist nicht der ganze Hang gegangen!

Rinne unterhalb der Bergstation der Muggengratbahn runter ins Täli.

Dort querten wir auf der linken Seite rüber.

Und wieder rein in den weißen Staub!

Zoom zur Albona - Stuben

Dann wurde es wieder knifflig! Hier mussten wir durch!

In Orange: Estiby In Blau: cMon

Und wieder ein freier unverspurter Hang!

Und schon wieder mit der Madlochbahn hoch...

Die Piste nach Zug kann ja jeder fahren! - Wir nicht... wieder ins Backcountry...

...und da ist es passiert! Ein fieser Felsen im Weg! Zum Glück ist die Kante heil geblieben.
Halb so schlimm!

Was dann kam, lies die Sorgen mit dem Ski komplett wieder vergessen.

Einfach sensationell!

Mit der langen DSB Zugerberg ging es nach Lech und gleich wieder runter zur Rufibahn.
Am Rufikopf angekommen...

...fuhren wir nicht die Piste zum kurzen Tellerschlepper Schafalplift...

...rein ins Gemüse...

Arlbergfan in seinem Element,

hier Jack90 - leider etwas zu spät abgedrückt.

Der Hang war zum größten Teil bereits destroyed, wir fuhren weiter rechts.

Im Tellerschlepper Schafalplift, der als Zubringer zu der steilen Abfahrt Langer Zug führt.

Erster Teil Langer Zug

nicht gerade flach.

Die Abfahrt Langer Zug führt wieder zurück nach Lech.

Genauer gesagt zur DSB Schlosskopf

In der DSB Schlosskopf

6KSB/B-S Kriegerhornbahn im Zoom

in der Kriegerhornbahn

Erster Teil der Kriegerhornpiste.

8KSB/B-S Steinmähder

Steinmähderpiste

Im unteren Teil war es schon ziemlich weich.

Eine Monsteranlage mit 4000 Pers/h

DSB Rotschofen

Zoom nach Warth

Mit der extrem breiten Carvingautobahn am Scheglkopf verabschieden wir uns aus Lech.
Es geht erneut mit der Rüfibahn nach oben.

Jack90 und Arlbergfan im Backcountry

So diese Bildserie muss jetzt sein (ich habe eh schon einige Bilder weggelassen)

so jetzt ist aber Schluss!
Frage: Wie viel Sabber ist jetzt auf eurer Tastatur?

In der 6KSB/B-S Hexenboden

BR403, Arlbergfan und Jack90

Mit diesem Bild verabschiede ich mich aus Lech-Zürs.

Extra für Titlis: ein blauer Pistenbully!

Während der Heimfahrt gab es genug Gesprächsstoff,
- WAS für ein Hammer-Tag!

 

[Fab]

Wunderschön. Deine Bilderserie anzuschauen und quasi mitzufahren war ein echter Genuss.

 

[Huppi]

Wunderschön. Deine Bilderserie anzuschauen und quasi mitzufahren war ein echter Genuss.

In den nächsten Tag wird noch ein Video hochgeladen. Freut euch schonmal drauf!

 

[falk90]

Du lässt aber das Feeling nochmal aufkommen!
Ein wahnsinns Tag, einer der besten in dieser Saison.

Pistenmäßig habe ich ja nicht sehr viel von Lech gesehen, hat mich aber auch überhaupt nicht interessiert, bei dem Schnee abseits der Pisten.

Vlt poste ich noch ein paar Bilder, aber Tribal hat ja alles ganz super dokumentiert.

 

[Tim]

Hammer Bericht. Danke dafür.
@ Arlbergfan > würdest du mir verraten wie groß du bist und was du an dem tag für einen ski gefahren bist?

 

[Foto-Irrer]

ah, da sind ja zwei Geschichten, die mir aus dem anderen Thread noch gar nicht bewusst waren.
Seit Ihr hierfür nach ein paar Metern Piste vom Rüfikopf ein paar Meter links seitlich hochgestiegen, dann auf der anderen Seite einige Höhenmeter runter, abgeschnallt und hoch? oder seit Ihr den kurzen Steilhang, für den es eine leichte Umfahrung gibt, runter und dann links bzw. gerade hoch?
20min. braucht man da hoch oder (bei mir waren es eher 30 beim letzten mal)?

aber nochmal... ihr steht direkt oberhalb einer Piste, das ist doch kein Backcountry. Wenn Ihr hinten ins Ochsengümple abgefahren wärt und die Tour hinten rum nach Zürs oder zu den Wösterspitzen gemacht hättet, dann hätte man das Backcountry nennen können.

DAS HIER ist interessant!!!

Da hinten hinterm Grat ist Backcountry, wenn man zum Spuller See und dann ins Stierloch fährt (übrigens für Euch Skifahrer kein Thema, da ihr nur rüberziehen müsst, während ich als Boarder von der Madlochbahn erstmal 20min. dahinlatschen darf). Aber wenn ich das richtig sehe, seit Ihr nach kurzer Querung rechts runter gefahren, also quasi parallel zur Madlochpiste.

Bzgl. vom Täli aus links. Also erstmal Respekt zur Steilrinne an der Muggengratbahn. Dort hat mich ein Sturz über Steine bisher von abgehalten.

PS: Tolle Bilder, die bei mir Neid aufkommen lassen, da mein letzter richtiger Powderwinter mit Touren zum Madloch etc. bestimmt schon 5 Jahre her ist

 

[OliK]

Tribal,

der Kratzer ist ja wirklich nicht schlimm, dachte Du hat ein Loch im Schi .

aber nochmal... ihr steht direkt oberhalb einer Piste, das ist doch kein Backcountry. Wenn Ihr hinten ins Ochsengümple abgefahren wärt und die Tour hinten rum nach Zürs oder zu den Wösterspitzen gemacht hättet, dann hätte man das Backcountry nennen können.

Wie wärs mal mit Ball flachhalten? Als Geisel einer Maus, Dauerjammeri und Dolo-Ziehwegfahrer find ich Deine dauernde Rumnölerei unverschämt den anderen gegenüber, nicht jeder hat die Zeit Freeride-Bücher auswendig zu lernen und hier dann vorzutragen...

 

[Foto-Irrer]

Bild von mir: da hinten links ist die Rüfistation

Bild von Arlbergfan von selber Stelle nach links unten: da unten ist die Piste

Mir ist schon klar, dass ich hier mit dem Arlberg und offpiste/backcountry etwas penibel und kleinlich reagiere. Ich gebe nur das wieder, was mir von meinen Guides gesagt wurde. Was glaubst Du, was die gelacht haben, wenn ich vor Ort in der Flexenmulde oder im Wiesele gesagt habe, "das ist ja richtig Backcountry" hier. und da sieht man weder Lift noch Piste und fährt mit dem Bus zurück.

Als unverschämt bezeiche ich übrigens jemanden, der solche Aussagen von sich gibt.

Mein Gott GMD mach Dir ned ins Hemd...

Viel Spaß beim Weiterprovozieren und wenn Du ein Problem mit mir hast, dann klär das doch bitte per PN und unterlass Deine bemitleidenswerten Sticheleien (Du bist 38, verheiratet und selbstständig, hast Du sowas nötig???).

 

[Arlbergfan]

Also, absofort ist hier hier Schluss mit der Spitzfindigkeit - bitte genießt einfach diese wunderschönen Aufnahmen - es sind die besten Bilder, die ich von mir kenne, vielen Dank Tribal für diese Leistung!!!

Zu den Fragen:

Wir sind gleich links die erste Spur vor dem Steilhang mit der Umfahrung hochgegangen, da man von dort aus dann schon auf der Höhe ist, wos los geht mit hochlaufen. Wir haben diesmal länger gebraucht. 35 Minuten schätzen wir. Es war sehr schweißtreibend, ich war wirklich froh, als wirs geschafft hatten. Das Radler hatte ich dann bitter nötig.

Stierloch und andere Sachen haben wir aus Zeitgründen nicht gemacht. Es war einfach so auch noch genug da um glücklich zu werden, ich will sogar sagen - wir hatten so schon Stress alles abzugrasen...

@Tim: Ich bin ein kleiner Mann. Bin knapp 1,70, der Ski ist von Blizzard, heißt Big Akira und hat eine Länge von 1,76m.

 

[freerider84]

@foto-irrer und backcountry fahren : bravo... ohne worte! und gruß an deine guides!

hammer bilder habts da gemacht! freeride pur

 

[OliK]

Ich stichel nicht, ich sage meine Meinung und ich hab auch kein Problem mit Dir, auch wenn Du es Dir einredest.

Gruss
Oli - in freudiger Erwartung einiger echter Backcountry Berichte -

P.S.: Ich denke GMD hat es so verstanden wies gemeint war.

[edit]
Arlbergfan, ich geniesse die Bilder. Mir ist es auch egal, ob Ihr 2m oder 2km von der Piste weg wart. Powder isch Powder

War der Akira nicht der Schi mit der ausgerissenen Bindung, oder warst Du das nicht ?
[/edit

 

[falk90]

Jetzt seit doch mal nett zueinander!

Also ihr dürft eines bitte nicht vergessen: Wir hatten auch Pistenfahrer dabei, die auch so schon immer lange warten mussten.

Stierloch oder die Abfahrt vom Grat zur Rüffispitze links hinunter ins Wöstertäli hätten mich sehr gereizt, aber solche Tage sind einfach immer zu kurz!
Und wenn man da oben nur 200 Meter über den Pisten sitzt, eie Ruhe ist als ob man auf der Wildspitze sein würde. Außerdem kommt einem das Pistenfahren da unten in dem Alpen Disneyland ziemlich lächerlich vor.

Das nächste mal nehme ich die Tourenski, Felle in den Rucksack, dann geht der Aufstieg ganz easy!

 

[Skifan93]

*SABBER* Was für ein Hammertag habt ihr da erwischt!

Mein Neid habt ihr sicher!

Ich will hier jetzt niemandem zu Nahe treten, aber das ist einer der besten Berichte seit langem hier im Forum.

 

[Arlbergfan]

@ChaosB99: Jepp, das war der Ski. Ist mittlerweile aber gefixt und bereit für weitere Einsätze. An solchen Tagen erstklassiger Ski, wenn auch auf der Piste nur sehr schwer zu handeln.

 

[randy_random]

Wow da habt ihr ja einen der besten Tage der Saison erwischt Bluebird Powder Day Danke für die vielen Fotos und Beschreibungen!

 

[OliK]

@Bami

So ca. 300-400.- €, je nach LVS,Schaufel und Sonde.

Auf Bergzeit.de gibts grad 10% auf LVS-Sets bei Eingabe des Gutscheincodes "Powderguide.com".

 

[Foto-Irrer]

hab Orthovox F1 damals für 200,- bei eBay ersteigert. Gibts jetzt bestimmt schon für 100,-. Mit Brüdern zusammen im Schnee geübt. Und dann noch ein "Orthovox Safety Plate"-Set für seinerzeit 70,- Euro ersteigert (Platte, Alufolie, Schaufel, Sonde). Die Platte kann man sogar so biegen kann, dass die Schiene für gebrochene Glieder verwendet werden kann
(kann man natürlich auch einzeln alles mitnehmen)

 

[Bergfex37]

Ich werd' deppert !!!!!!!

Super Fotos ! Gratuliere !

 

[McMaf]

Ihr Schweine. Ich muss mich mit der paritätischen Finanzierung der GKV herumschlagen und ihr bringt so grandiose Bilder mit.