Hoffnung für Kramsach

[Rob]

Es gibt wieder ein bischen Hoffnung fur die Skifahrer in Kramsach. Im letzten Winter sind die Liftanlagen am Sonnwendjoch nicht geoffnet, aber vielleicht bleibt es bei nur einem geschlossenes Jahr. Problem dabei ist naturlich das Gaste nicht wieder kommen, weil Sie das Risiko nicht nehmen wollen. Im letzten Jahr sind Gaste negativ uberrascht worden durch die Schliessung der Lifte. Dieses Bericht habe ich in die Tiroler Tageszeitung gefunden:

Hoffnungsschimmer für die Sonnwendjoch-Bergbahnen

Im vergangenen Winter standen die Liftanlagen der Sonnwendjoch-Bergbahnen in Kramsach still. Jetzt zeichnet sich eine Lösung des Problems ab.

KRAMSACH. Lange Gesichter hatte es bei den Kramsacher Touristikern und Skifreaks gegeben, als nur zwei Schlepplifte im Tal in Betrieb gingen. "Seither gab es etliche Verhandlungen mit Liftbesitzer Heinrich Schultz. Jetzt zeichnet sich der oft zitierte Silberstreif am Horizont ab", sagt BM Egon Außerhofer. Zwei Stunden wurde jüngst im Gemeinderat über die Übernahme der Liftanlagen durch Gemeinde und Tourismusverband diskutiert. Beinahe einstimmig gaben die Mandatare grünes Licht für den Kauf.
"Zwar sind die Verträge schon ausformuliert, unterschrieben ist aber noch nichts. Die Kosten müssten Gemeinde und TVB Kramsach zu gleichen Teilen übernehmen. Dabei sollten auch mit einer Pauschale Außenstände für den Skibus und Dienstbarkeiten abgegolten werden. Im Jahr 1988 hat Schultz den Lift mit mehr als 30 Millionen Schilling Schulden übernommen", weiß der Gemeindechef und nennt jetzt einen Kaufpreis von rund 900.000 Euro.
In den vergangenen Jahren hat es rund um den Liftbetrieb in Kramsach etliche Animositäten gegeben. Pläne für einen Neubau der Liftanlagen und der Beschneiungsanlage blieben in der Schublade.
Mittlerweile gibt es auch Interessenten für eine "Bergbahn neu", ein Name für die künftige Gesellschaft kursiert bereits. "Innerhalb von zwei Jahren müsste aber investiert werden", zeigt Außerhofer auf, weil der vorhandene Sessellift dem Stand der Tech­nik nicht mehr entspreche.
Die künftigen Gesellschafter geben sich noch bedeckt. "Noch ist die Katze nicht aus dem Sack. Es ist zwar Bewegung in der Sache, aber die Suppe ist zu dünn. Es gibt noch etliche Ausschließungsgründe", heißt es auf Anfrage.

 

[starli]

hm. hm.. hm...
Positiv und Negativ.

Negativ, weil: Schultz eigentlich gern in seine Skigebiete investiert. Die geplante 6EUB wurde ja seitens der Gemeinde letztes Jahr "verhindert", in dem sich (soweit ich mich an die EMail vom TVB Kramsach erinnere) der Gemeinderat dazu entschlossen hat, eine Therme zu sponsorn und damit blieb kein Geld mehr für einen Zuschuß für die EUB übrig... und jetzt wollen sie's einstimmig aufkaufen? Sonderbar...

Falls sonst noch jemand was weiß, nur her damit

 

[starli]

... und von seilbahn.net:

Neubeginn für Bergbahnen Kramsach

Mit Hilfe des Landes konnten Gemeinde Kramsach und Tourismusverband die Kramsacher Bergbahnen im Ort zurückkaufen. Im Vorjahr hatte Vorbesitzer Heinrich Schultz den Betrieb weitgehend eingestellt.

Die monatelangen Verhandlungen haben gefruchtet: Eine Gondelbahn soll Besucher künftig ins Rofangebirge bringen.

"Es hat eine Reihe von Vorgesprächen gegeben und ich habe ein bisschen mitgeholfen, die Weichen für die Zukunft zu stellen", zeigt sich Landesrat Konrad Streiter bescheiden. Konkret ging es um monatelange Verhandlungen zwischen Bergbahn-Besitzer Heinrich Schultz und der Gemeinde Kramsach, dem Tourismusverband sowie dem Land Tirol. Herausgekommen ist eine Ablösesumme von 900.000 Euro. Damit war der Weg frei für die erst heuer gegründete Regio-Tourismus-GmbH, deren Geschäftsführer Hatty Mück und Harald Scheidle das Rofangebirge touristisch erschließen wollen. "Wir stehen mit unseren Planungen noch ganz am Anfang, sicher ist aber, dass der Einser-Sessellift durch eine Gondelbahn ersetzt werden muss. Für heuer wird sich die Regio-Tourismus-GmbH bemühen, den Skischulübungslift in Gang zu setzen. Gehen alle Genehmigungsverfahren gut, könnten im nächsten Winter Gäste und Einheimische aus Kramsach, Reith und Alpbach mit nur einer Karte auch die neue Gondelbahn in Kramsach benützen.

Auf gut deutsch: Der ehemalige Verbund mit Kaltenbach und Zillertal wird (logischerweise) aufgelöst, und in Zukunft ans nähergelegende Alpbachtal angeschlossen.

Schade, jedenfalls für mich, wenn ich mir 03/04 wieder die Saisonkarte im Zillertal kauf ..

 

[billyray]

Ich war heute mal kurz in Kramsach auf dem Rückweg aus Alpbach (nicht hinfahren, ganz miese Schneelage!) und hab kurz mit dem Menschen an der "Kassa" gesprochen. Der war fest davon überzeugt, dass sie im kommenden Sommer die EUB bauen, und zwar auf der Trasse des bestehenden Einersessels, um das Gebiet dann nächsten Winter wieder in Betrieb zu nehmen. (Von sonstigem Aus- oder Umbau hat er nix gesagt, ich hatte aber auch keine Zeit mehr zu fragen.)

Das fände ich sehr schön, auch wenn ich dann diesen Sommer mal nicht vom Sonnwendjochhaus zur Erfurter Hütte werde wandern können....

 

[starli2]

Noch ein paar Sommerfotos von 2001:

http://www.alpengallery.at.tf/alte/20011020_Kramsach/index.html

 

[starli2]

Zoom aus der Skiwelt:

Links der ESL Sektion II (die Talstation wäre ungefähr unten am Ende des Bilds im Nebel versteckt), rechts der Kurven-SL

 

[one_only80]

morgähn!
gibt es vieleicht noch leute die bilder des ex-skigebietes sonnwendjoch in kramsachals es noch in betrieb war (auch pistenplan) haben und diese posten können?

 

[Alpenkoenig]

Alter Pistenplan aus Kramsach:

Falls Interesse besteht, hätte noch eine Menge Anlagenbilder von einer letztjährigen Tour auf das Sonnwendjoch auf Lager.

 

[lift-master]

klar,bitte zeigen

 

[starli]

ak: was sind das für kleine schwarze Kugelchen auf der 2. (stillgelegten) Talabfahrt?

Leider war Kramsach noch vor meiner DigiCam-Zeit - daher fast oder gar keine Winterbilder ... wenn ich damals gewusst hätte, dass es die (vor)letzte Saison war, hätt ich sicher mehr gemacht .. und wär damals öfterst auf meine Saisonkarte hingefahren ..

... menno.. hätten die net mind. 5 Jahre später schließen können ?!

 

[vovo]

Hier noch Fotos von meinem Kramsach-Ausflug am 30.08.2008.
Eine Frage: Auf einem alten Pistenplan in einem meiner Skiatlanten (so von 198 ist neben der Mittelstation (Umstieg 1. auf 2. Sektion) noch ein Schlepplift eingezeichnet. Ebenso oben zwischen 2. Sektion und dem Hochalmlift im Bereich des ehemaligen Zwischenausstiegs. Überreste von den Liften habe ich aber keine gefunden. (Hochalmlift und Kohlstattbahn stehen noch)

An diesem Hang ist neben der Mittelstation der besagte SL auf der alten Karte eingezeichnet

Lift müsste am linken Rand verlaufen sein

Blick nach unten: Talstationsreste?

Oder hier - noch ein Stück weiter unten? (War vom unteren Sessellift aus schlecht einzusehen)

Die 2. Sektion der Sonnwendjochbahn

Blick von oben auf den vermutlichen LSAP-Hang

Talstation Hochalmlift, ca. 1.100 Meter lang und mit Kurve

Hütte daneben

Schilder

Trasse

Niederhalter

Der Antrieb

Nochmals im Überblick

Die reinste Rumpelbude...

In der Trasse - der untere Teil führt bis zur Kurve durch den Wald

Blick zurück

Blick nach oben

Da kommt hinten schon die Kurve

Interessante Konstruktion

...

Nochmals für Kurvenliftliebhaber...

Hier kommt der SL aus dem Wald herauf

Zoom von weiter weg

Hier ging die Piste unter der 2. Sektion durch

Stützen nach Kurve

Hier kommt der Lift nach der Kurvenstation über die Almwiese herauf

Niederhalter

Hier kommt der nächste Steilhang

Blick von der Seite

Und von der entgegengesetzten Seite: hier ist der obere Verlauf bis zum Ausstieg zu erkennen

Der Steilhang von vorhin im Seitenblick

Zoom zum Endstück mit Umlenkstation

Gesamtes oberes Stück

Weiter oben in der Trasse

Blick zurück: Hinter der Stütze geht der Steilhang runter

Zoom zur Sonnwendjochbahn II mit Bergstation

Stütze mit verfaultem Schutzpolster

Hier wird es nochmal gescheit steil

Blick zurück

Der Ausstieg ist (schnauf...) erreicht!

Nochmals die Trasse

Blick zur Umlenkstation

Reste der Holzrampe am Ende des Ausstiegs

Das Hammerbild des Tages.

Ich hatte mein Nachtlager erreicht....

Die Tour schlauchte mich nun vollends...

Hier geht die Abfahrt runter

Nochmals der Ausstieg

An diesem Hang zwischen ESL Zwischeneinstieg und der Kurve des Hochalmlifts ist auf der alten Karte von mir noch ein SL eingezeichnet: Nichts mehr da

vermutliche Trasse


Bilder vom ESL Kohlstatt folgen noch.

 

[Space1978]

Danke Dir Vovo für deine aufschlußreiche Beschreibung!! Die Menschen, die sich gerne die Anstrengung und die Mühe machen, LSAP´s zu dokumentieren, verdienen bei mir immer großen Respekt!! Kramsach gehört auch zu den ganz interesanten Ex-Skigebieten.

 

[Dachstein]

Cool, Danke für die Reportage vom Schlepper in Kramsach. Hast du zufälligerweise ein etwas größeres Bild vom Swobodaschild an der Talstation? Scheint eines der Schilder zu sein, welche nicht oft verwendet wurden.

MFG Dachstein

 

[Arlbergfan]

Schon interessant, wie man erst Hoffnung gibt mit der neuen EUB, diese aber dann doch wieder zerschlägt und einfach keine Bahn mehr baut.

Wie ist das, fährt die Einsersesselbahn im Sommer noch?

 

[vovo]

Der ESL fährt ausschließlich im Sommer. Vor allem die untere Sektion hat einen interessanten Verlauf - man schwebt im Steilhang mitten durch den Wald. Ich werde da auch noch ein paar Bilder nachliefern.

Cool, Danke für die Reportage vom Schlepper in Kramsach. Hast du zufälligerweise ein etwas größeres Bild vom Swobodaschild an der Talstation? Scheint eines der Schilder zu sein, welche nicht oft verwendet wurden.

MFG Dachstein

 

[vovo]

hier noch Bilder der 1984 gebauten Einsesselbahn Kohlstatt, die als Rückbringer zur Zwischenstation der Sonnwendjochbahn2 diente.

Talstation

Schaltkasten

Zoom Trasse

Schon ziemlich zugewachsen

Blick aufs untere Stück vom Fahrweg aus

Blick nach oben - hier wird es recht steil

Die Straßenüberquerung von weiter weg fotografiert....

Wieder zur zum vorigen Standpunkt

Hier noch mal der Steilhang, der nicht begehbar war.

Hier schwebt wohl nie wieder wer über die Straße

Hier kommt der ESL aus dem Steilhang durch den Wald herauf

Blick nach oben ins Flachstück

Hinter dem Fels kommt die Bergstation

Nochmals zurückgeblickt...

Nun das allerletzte Stück

Innenleben

Hier kommt der ESL von unten rauf

Blick von Bergstation

ohne Worte

Die Bergstation innen

Sesselgarnitur

Bergstation von anderer Seite aus

Ehemaliger Zwischenausstieg (-einstieg?) Sonnwendjochbahn II

 

[Dachstein]

Danke vovo, genau das meinte ich. Danke auch für die Bilder vom Kohlstatt ESL.

MFG Dachstein

 

[Af]

Tja...mich wundert, dass die Sachen immernoch stehen....bei den Schrottpreisen derzeit, könnt´ma mit den alten Bahnen schon nen Gewinn machen....

 

[lift-master]

danke,echt cool die pics. echt das die lifte bei den schrott preisen noch stehen ist schon verwunderlich

 

[starli]

Kramsach gehört auch zu den ganz interesanten Ex-Skigebieten.

ich würde noch ein paar "ganz" dazwischen setzen, denn ich finde es übertrifft sogar noch die Skigebiete am Brenner und in meiner Rangliste auf Platz 1. Ganztags Sonne, viele Möglichkeiten, die Hintenrumabfahrt am Kohlstatt, von blau bis rot, alles vorhanden und dann noch 3 ESL ...

.. und alles schön natürlich und unmodelliert, wie man auf den Sommerbildern oben erkennen kann...

MENNO!!!

Inzwischen bin ich schon so weit, dass ich das Skigebiet lieber wieder aufgebaut sehen möchte als die ESL weiterhin im Sommerbetrieb. Allerdings nur unter der Prämisse, dass die ESLs maximal mit DSBs/KDSBs oder einer 2EUB / Gondellift modernisiert würden, der SL wieder in Betrieb genommen würde, der ESL Kohlstatt wieder revitalisiert würde oder mit einem Rückbringer-SL ersetzt wird und die Abfahrten in keinster Weise modernisiert werden würden.