Hohe Munde | 02.07.2011 | Rauf zur Rauthhütte

 

[vovo]

Das ist auch noch ein ein ESL, den ich unbedingt hätte fahren wollen. Und dann sind sie immer auch noch so gründlich beim Abtragen!

 

[lift-master]

das riesen hotel, welches zu fotografiert hast, gehört es evt zum liebherr imperium, siehe das http://www.liebherr.com/de-DE/1197.wfw http://www.interalpen.com/ das sollte es sein

 

[<rapsdiesel>]

Hey,
hab mal ein paar Bilder aus meinem Archiv gekramt von wo der Hüttenlift und Teile des ESL noch standen. Die sind von meinem Urlaub dort im Herbst 2007, als wir unter anderem einen Ausflug auf die Rauthhütte machten. Der ESL befand sich gerade im Abriss. Robas und Seil waren schon weg, die Sessel auf einem Haufen an der Talstation. Der Hüttenlift stand noch komplett, war nur abgebügelt und die Bügel lagen auf einem Haufen an der Bergstation.

Ansonsten zwei klasse Berichte, münchner. Den Liesenegg- und Sonnenlift habe ich auch besichtigt und bei letzterem auch die Fundemente von den Stützen eins und zwei gefunden. Ich hatte mir extra beim Hotel ein Fahrrad ausgeliehen (so eine Krücke!) bin aber aus Falheit nicht weiter rauf zum Ausstieg und zur Umlenkung. Heute könnte ich mir in den Allerwertesten beißen dafür, nicht mehr bis zur Umlenkung gefahren zu sein. Dank deinem Bericht weiß ich jetzt was ich mir unbedingt noch angucken muss, wenn ich mal wieder in die Gegend komme. Auch den blauen Leitner hatte ich auf einer Karte entdeckt aber irgendwie nicht für voll genommen (hätte auch nicht gewusst wie ich da hin kommen soll, damals noch ohne Auto) aber den hätte ich auch gerne gesehen.

Irgendwie werden deine Bilder bei mir nicht mehr angezeigt, ich konnte sie mir jetzt nur angucken weil ich den Bericht vor einiger Zeit mal gespeichert hab.

Am Vorabend der Wanderung hab ich mich schon mal auf dem Parkplatz umgesehen

Sessel mit demontierten Plastiksitzen und Abhebeböcke, bereit für die Altmetalleinschmelzung

Auch der alte Skidata Kartenleser lag noch auf dem Schrotthaufen. Man sieht, dass das Ding hinten offen ist. Der Teil der da fehlt ist das kleine schwarze Panel mit der gelben Schrift was man weiter vorne liegen sieht. Das war ein mechanischer Zähler und zwar in sechsfacher Ausführung. Hab das Ding mitgenommen. Weiß jemand wozu das mal gut war? Zum Zählen der Durchgänge von verschiedenen Kartenarten?

Wie Grabkreuze ragen die Betonstützen in den Himmel

Da ging es mal hoch

Stütze 1

Antrieb und dahinter die Umlenkrolle für das Spannseil

Nach einem beschwerlichen Aufstieg am Tag danach. Wir sind über die Fahrstraße hoch und ich musste meine Mutter teilweise ziehen weil es ihr zu steil war

da kam der ESL aus dem Wald

Bergumlenkung

Nochmal die Grabkreuze vor dem Ausstieg

Starre Umlenkung

Vom Ausstieg des Hütten-SLs aus

Hohe Munde, aber links unten wird erst interessant

Antriebsstation Hüttenlift

Der Hang am Hüttenlift im Überblick von der Hütte aus

Doppelstütze am Ausstieg

Von der anderen Seite

Blick vom Ausstieg die Trasse herunter

Ich drang durch die offen stehende Tür in das Lifthäuschen ein und machte ein paar Fotos

Das offen herumliegende Betriebstagebuch bezifferte den letzten Betriebstag auf den 26.3.2000

Dann ging es in der Liftspur nach unten

Noch zwei Bilder von der Talstation

 

[Zottel]

Allerbesten Dank fürs Hochladen der Bilder!! Im Februar war ich noch an der Talstation, allzu viel gibts dort aber nicht mehr zu sehen War der Hüttenlift oben von Wito?

 

[münchner]

Super, danke dir für die Bilder! Ich bin heute wieder durch's Leutaschtal gefahren und habe etwas wehmütig da hoch geschaut.

Wegen meiner Bilder schaue ich mal, bei mir werden sie nach wie vor angezeigt.

 

[<rapsdiesel>]

Danke euch beiden.
Wer der Hersteller war kann ich euch aber beim besten Willen nicht sagen. Ein Herstellerschild hab ich jedenfalls nirgendwo gesehen.

 

[ATV]

Hersteller: Lienzer Dolomitenwerke