Corvara/Gröden/Kronplatz | 11.-14.12.11 | Vorsaisonsfreuden

Samstag, 10.12.
Was kann in der Vorsaison schon passieren?

Man kann auf die Schnapsidee kommen, 4 Tage Corvara bereits im November zu buchen.
Man kann kurz vor dem Urlaub krank werden.
Es kann kein Schnee liegen.
Oder: gleich alles zusammen...

^^ Es ist Winter in Bayern. Naja, wenigstens so ein bißchen. Und auch erst seit genau heute. Aber immerhin! Das erste Mal dieser Blick aus dem Fenster, mit dem gewissen Etwas...

Seit ein paar Tagen auch - sehr passend! - dieses gewisse Kratzen im Hals, welches den immer gleichen Ablauf eines nahenden grippalen Infekts einleitet. Während der letzten Arbeitstage habe ich beschlossen, dies diesmal (mit mäßigem Erfolg) zu ignorieren. Schließlich steht Skifahren an...

In Italien ist, anders als die letzten drei Winter, diesmal noch kein Schnee gefallen. Halt, das stimmt nicht ganz: in der Nähe des Alpenhauptkamms (Kronplatz) ist es seit zwei Tagen zumindest optisch Winter. Weiter südlich dagegen, in den Gebieten um die Sellaronda: Fehlanzeige. Der Blick auf den Öffnungsstatus der Anlagen, gepaart mit der langjährigen Erfahrung "was dort offen ist, ist auch gut!" bewegt mich dann doch dazu, ziemlich müde in br403s Auto zu steigen. Dessen beide Kumpels aus Franken haben es (wohl angesichts der Webcams) gleich dabei belassen, kurz vor Abfahrt sich noch umzuentscheiden.

^^ In Corvara angekommen, kurze Wanderung zur Talstation Col Alt. Es herrscht natürlich längst Dunkelheit, aber es wird trotzdem klar: die Off-Piste-Möglichkeiten sind arg eingeschränkt.

 

[Downhill]

Sonntag, 11.12.: Scicarosello
Come to where the snowmaking is

Wetter:
Vormittags einiges an Sonne. Nachmittags zunehmend bewölkt.

Offen:
Boè, Costoratta, Borest, Sodlisia, Plans/Frara, Colfosco, Col Pradat, Abruse, Costes da l'Ega, Col Alt, Braia Fraida, Arlara, La Brancia, La Fraina, Piz Sorega, Bamby, Piz la Ila, Ferata Gran Risa, Colz, Doninz, Gardenazza, Sponata, Pradüc, Baby Pedraces, Santa Croce

Die letzten Wochen waren ja bekanntlich alles andere als optimal zum Beschneien. Man hat aber wirklich mitgedacht: jeder Talort war gerade so an das Karusell angebunden, alle wichtigen Verbindungen waren befahrbar. Meist war nur eine Piste pro Lift offen, die dann aber einwandfrei. Auf den meisten geschlossenen Pisten gab's noch nicht mal Schneedepots.

Geschlossen:
Rest

Pistenzustand:
Alle offenen Pisten waren tadellos und gut griffig. Kein Stein, kein Dreck, kein Eis!
Gran Risa natürlich etwas härter als der Rest, aber ebenfalls sehr gut.

Beste Piste:
Eigentlich alle gut bis sehr gut. Santa Croce am meisten gefahren (4x)

Los:
Keine Wartezeiten an den Liften, jedoch eine oder zwei Abfahrten (v.a. Bamby) etwas voll (da Sonntag + insgesamt wenig Pisten pro Lift)

^^ Aussicht vom Boé zum Heiligkreuz, Lavarella... achja und im Vordergrund sind gewisse Ansätze eines Skigebiets zu erkennen

^^ Costoratta Piste

^^ 4KSB Campolongo. Ganz Arabba derzeit noch außer Betrieb.

^^ Neue 4SB Cherz I.

^^ Im Costoratta.

^^ Boé.

^^ Sassongher von Boé Piste.

^^ Neue 4SB Costes da l'Ega. Wie alle neuen Bahnen im "Kostner Gelb" gehalten. Ansonsten nix Besonderes. Tal- und Bergstation genau an der gleichen Stelle. Ach ja, wieder eine Bahn mit ohne Fußraster.

^^ Costes Bergstation.

^^ Am Col Alt. Wandertag???

^^ Nö! (Arlara Piste)

^^ Arlara / Col Alt Piste

^^ Bereich Roby + Pre dai Corf.

^^ Col Alt Piste.

^^ Piz Sorega. Geöffnet im Bild: eine Piste am La Brancia und eine am La Fraina. Wie doch 5 cm Naturschnee optisch täuschen können.

^^ Neue 6KSB Bamby. Interessanterweise die schwarze geöffnet, die rote Abfahrt noch zu.
Die neue Talstation ist wirklich um einiges besser plaziert als die der 4SB!

^^ Schwarze Piste Bamby. Ein wenig abgefahren, da ja doch jeder hier runter mußte.

^^ Dieses Foto ist ein Suchbild. Wo am Gegenhang befindet sich die geöffnete (!) Piste Santa Croce?

^^ Santa Croce mit Piste. Die sind wir gleich 4x gefahren.

^^ La Crusc wird wohl demnächst auch öffnen.

^^ Santa Croce.

^^ dito.

^^ Colz.

^^ Ausblick vom Piz la Ila, hinten leuchtet Piculin.

^^ Die blaue am Piz Sorega war offen in voller Breite...

^^ ... die rote dagegen eher nicht

^^ Nochmal die neue Costes da l'Ega.

^^ Noch kurz zum Grödnerjoch raufschnuppern. Verbindung ist seit heute geöffnet!

^^ Weg zum Cir- und Crespeinajoch. Ein Vergleichsbild von Anfang Juli erspar ich mir

^^ Beschneiungsversuche am Stella Alpina

^^ Col Pradat, schwarze leider noch zu....

^^ ... dafür bin ich dann das erste mal die blaue gefahren

^^ Colfosco

 

[Downhill]

Montag, 12.12.: Gröden
Wandertag

Wetter:
Bewölkter als vom Wetterbericht angekündigt

Offen:
Cir, Dantercepies, Costabella, Val, Risaccia I, Larciunei, Biancaneve, Nives, Ciampinoi (EUB) (nur Tragödienhang), Fungeia, Piza Pranseies, Piz Sella, Plan de Gralba, Piz Seteur, Comici I+II, Sotsaslong, Città dei Sassi, Sasso Levante, Saslong (ohne Piste), Sochers, Gherdeina Ronda Express, Col Raiser, Cisles, Fermeda, Catores, Ortisei-Furnes (ohne Piste), Furnes-Seceda

Leider hier und dort ein bißchen Unverständnis:
- Am Ciampinoi nur die "Außenrum" Nr. 5 geöffnet wegen Vorbereitung Weltcup, ist ja bekannt. Am SL Plan de Gralba dann aber nicht
das Stückerl Piste "von oben links an der BS vorbei" beschneit, man mußte untenrum laufen um wieder nach Wolkenstein zu kommen...
- In Wolkenstein zwar Fungeia offen, aber dann kurz vor dem SL Freina wieder ca. 100 m unbeschneit...
- Saslong A zu (ok), B jedoch obwohl offensichtlich fertig präpariert nicht geöffnet... sind dann mit der EUB runter

Geschlossen:
Rest

Pistenzustand:
Insgesamt nicht so gut wie am Tag zuvor in Alta Badia! Einige Pisten waren (da kein Wochenende mehr?) überhaupt nicht frisch gewalzt, auf anderen z.T. recht "bollig"

Beste Piste:
Offiziell: Abfahrt Seceda - Furnes
Inoffiziell: Piste 3 Ciampinoi (eigentlich für RS Training gesperrt, aber ab 15:30 war der Zaun passierbar)

Los:
Keine Wartezeiten an den Liften, Tragödienhang zeitweise etwas voller da sonst keine Alternative

^^ Direkte Frara-Piste natürlich noch zu.

^^ Beweisfoto: Es geht auch ohne den depperten Val Setus (lief noch nicht) wunderbar... maximal 2-3 Stockschübe notwendig...

^^ Klettersteig Kleine Cirspitze (links) und Weg auf die Große Cirspitze (rechts) noch problemlos möglich

^^ Dantercepies, die rote war deutlich besser als die blaue

^^ Blick ins Langental, hier wurde sogar eine kurze Loipe angelegt

^^ Abschnallen in Wolkenstein, das Stück hätten's auch noch vollends beschneien können

^^ Wandertag

^^ Da drüben wollen wir hin, da soll man tatsächlich fahren können

^^ Seiseralm auch noch ohne Schnee

^^ Col Raiser

^^ Sas Rigais (3025 m)

^^ Ne, die schwarze geht noch nicht... die DSB war aber sogar geöffnet

^^ Wo geht's hier zur Piste?

^^ Da drüben soll man fahren können?

^^ Man kann!

^^ OK, die direkte war noch zu...

^^ Abfahrt Richtung St. Ulrich. Von den offiziell geöffneten die beste des Tages!

^^ Allerdings nur bis Furnes geöffnet, deswegen kleiner Aufstieg am Schluß nötig.

^^ Links von der DSB Catores ist normal eine schwarze Piste. Letztes Jahr um die Zeit bin ich die gefahren

^^ Windenpräparierung und Demac Dauerfeuer an der 4KSB

^^ Schwarze 3 kurz vor 16 Uhr. Traumhaft!

Montag abend
Es schneit!!!

Nun ja, wenigstens ein bißchen. 10 cm und schon sieht die Welt anders aus, nicht?

 

[Downhill]

Dienstag, 13.12.: Kronplatz
Drunt im Riad vo Percha

Wetter:
Wieder besser, aber schon wieder nicht ganz so sonnig

Offen:
Siehe nächsten Punkt. Alle Anlagen bis auf...

Geschlossen:
Lorenzi, Cianross, Piz de Plaies, Piculin
Diverse Parallelpisten an den geöffneten Liften, sowie die Herrnegg

Pistenzustand:
Fast alle Pisten 1a. Man musste allerdings aufpassen: durch den Neuschnee war es z.T. etwas schwierig, zu erkennen, wo die beschneite Piste aufhört
Nur die Seewiese fiel ein wenig ab, hier sogar ein paar Steine gesehen.

Beste Piste:
Sylvester (Rest aber auch auf konstant gutem Niveau, bis auf Seewiese vielleicht)

Los:
Keine Wartezeiten an den Liften, Pisten (bis auf Olang 2 vielleicht) auch leer

^^ Gran Risa. Der Neuschnee hat's dann doch noch rechtzeitig für die TV-Bilder geschafft :lol:

^^ Was 10 cm Neuschnee so ausmachen im Vergleich zu gestern

^^ Piculin noch geschlossen, aber bereits präpariert

^^ Neue 8EUB Miara mit Conus 8 Gondeln

^^ 3. Generation Conus 8: Keine Stange, kein Ständer, nur noch Löcher

^^ Rechts das ist kein Nebel, sondern die Schneeanlage Miara

^^ Talabfahrt nach Olang

^^ dito. Irgendwie mag ich das letzte Drittel nach Olang gern, weiß nicht genau warum (im Gegensatz mit Mittelteil)
Wär Lorenzi offen, wär das meine Wiederholungsanlage

^^ Gassl hat auch endlich ein gescheites Talstationsgebäude!

^^ Piste Alpen

So... es ist nun schon halb zwölf, ich hab auch einiges ausgelassen auf den Bildern.... aber euch interessiert doch eh nur das eine :lol:
Die Piste Ried, heute den zweiten Tag seit es sie gibt geöffnet!

^^ Abzweig von der Spitzhorn. Am besten gleich mit etwas Schmackes rein... am Anfang kommt gleich ein sehr breiter Ziehweg.

^^ In der Höhe des Speicherteichs Pracken, der auch von dieser Piste aus so gut wie nicht zu sehen ist (wäre rechts vom Bild)

^^ Im Mittelteil, schöne mittelschwere Hänge

^^ Nebelstimmung auf der Ried

^^ Mit Technoalpin geht's los, dann folgen rote (Demac) und blaue (Lenko)

^^ Mehr Bilder von der Piste, vom 2. Mal bei etwas schönerem Wetter, folgen. Hier schon das Ende der Piste

^^ Die bekannte einseitige Zustiegsstation

^^ Letzter Hang der Ried Piste

^^ Oha, was n das? Axess testet ein neues Drehkreuz. Klappt einfach nach vorne weg. Ich find's toll! Warum gibt's sowas nicht
schon länger? Kann man nicht so hängenbleiben wie beim normalen Drehkreuz...

^^ Das kurze Stück zurück zur Talstation. Ein Riesenbunker!

^^ Was da wohl alles noch reinkommt?!

^^ Bahngleis von der Gondel aus geknipst, wirklich sehr kurze Wege!

^^ Es wurde noch eifrig gebastelt und gewerkelt am Gebäude

^^ Strecke 10EUB Ried. Die erste Sektion hat mal eben 4.3 km, die zweite dann nochmal 1.7 km.... macht Grindelwald Konkurrenz

^^ Die ersten 2-3 km verlaufen ziemlich flach. Dann geht's aber gut rauf zur Herzlalm

^^ Einfahrt Herzlalm

^^ Derzeit ist der Durchfahrbetrieb aktiviert, k.A. ob das in der Hochsaison so bleibt

^^ Mittelstation Herzlalm

^^ Herrnegg noch nicht offen

^^ Bergstation 10EUB Ried

^^ Piste Pramstall

^^ Piste Seewiese. Kanonen laufen, aber hier hab ich doch tatsächlich den einen oder anderen Stein gesehen. Also bei weitem nicht so schlimm wie in Österreich manchmal, aber für Kronplatzverhältnisse die einzige nicht so gute Piste

^^ Pramstall, viel Platz

^^ Piste Sylvester! Die war mal wieder echt toll. Mein Bruder (hatten wir zu Mittag getroffen) hatte nicht zuviel versprochen.

^^ Und so wenig los.

^^ Nochmal Ried? Klar!

Ried Impressions:

^^ Belvedere, Schnee aus allen Rohren

^^ Das passiert, wenn man's mit der Tonwertkorrektur im Photoshop übertreibt

^^ Marchner

^^ Sonne

Akku leer? Na gut, dann noch zwei Bilder vom Handy aus:

^^ Col Toron Piste, 16:30 Uhr

^^ Neue Pistenvariante Col Toron (Umfahrung Schnapskurve)

 

[Downhill]

Mittwoch, 14.12.: Belvedere
Dreiviertels Sellaronda, inoffiziell

Wetter:
Nebel wohin man schaut... z.T. (Sasso Levante) ziemlich scharfer Wind

Offen:
Gröden: siehe Montag.
Col Rodella: PB, 8EUB Pradel, 4SB Des Alpes
Belvedere: 12 EUB Pecol, PB Col dei Rossi, 8EUB Frataces, 4KSB Kristiania, 4SB Belvedere
Klingt nach mehr als es ist, am Belvedere war oben eigentlich nur die Piste 3 geöffnet vom Col dei Rossi bis zum Pecol, das kurze Stück der Piste ab Ausstieg 8EUB (dort die ersten Meter nach Ausstieg sehr wenig Schnee) und natürlich die Waldabfahrten zum Lupo/Frataces

Geschlossen:
u.a. ein Rückbringerlift (Grohmann oder 5 Dita) nach Gröden

Pistenzustand:
Gröden: siehe Montag
Fassa: geöffnete alle gut (Ausnahme erste paar Meter ab Ausstieg 8EUB Frataces)
Inoffizielle Pisten: Grohmann und Annalisaweg trotz nur 5-10 cm Schnee gut machbar (nur Gras keine Steine)

Beste Piste:
Schwarze 3 nach Wolkenstein nach 15 Uhr

Los:
Keine Wartezeiten an den Liften, Pisten leer

Heute nur ganz wenige Bilder. Erstens hatte ich das Ladekabel meiner Kamera vergessen, zweitens eh fast nur Nebel und z.T. saukalter Wind...

^^ Neue 6KSB Sasso Levante mit Kreuzung Langkofelscharte. Also, ihr könnt mir erzählen was ihr wollt...

^^ ... aber meiner Meinung nach muß da das seil von der 6KSB nächsten Sommer nochmal runter!

^^ Diese Bahn keine Bubbles. Aber diese Bahn auch sehr windanfällig...

^^ Belvedere. Man beachte die Pistenbreite, hab ich so noch hier noch nicht gesehen

^^ Sagt alles...

^^ Grohmann Piste, sieht auf dem Bild nach mehr Schnee aus als wirklich war
Zumindest im oberen Bereich sind die Lanzen noch nicht wirklich gelaufen!

^^ Da wir inoffiziell ins Val di Fassa rübergefahren sind, geht's auch ebenso wieder heim... über den Fahrweg (im Bild)

^^ Geht sogar, man ist in wenigen Minuten...

^^ ... vorne bei der Annalisa, und ab da kann man dann über leicht angezuckerte Grashänge problemlos wieder zum Sasso Levante und zurück in die Zivilisation

 

[Nepumuk]

Danke für den Bericht. Schon krass der Vergleich mit den schneereichen Wintern der letzten Jahre. Vor allem das Bild der Pistenbreiten vom Belvedere. Dort ist ja sont bei guter Schneelage der ganze Hang eine durchgehende Piste. Hoffen wir das die Schneefälle der letzten beiden Tage den Schneemangel ein wenig gelindert haben. Weiterer Neuschnee wäre aber dringend nötig.

mfg
Nepu

 

[kaldini]

Schöner Bericht aus den Dolos! Was doch 10cm Neuschnee ausmachen

Ist die zu warm gewaschen worden? Die ist ja saukurz die Station! Wahrscheinlich nur fixe Umlenkung, oder?

 

[Winterhugo]

Danke für den Bericht, macht Lust auf die Dolomiten zu Ostern

 

[br403]

Kann mich nur anschliessen...war doch alles in allem sehr gut. Ich kann ein Bild beisteuern zum neuen Sasso Levante Lift wo man nochmal vom Lift aus die Kreuzung sieht...bin mal gespannt wie das gelöst wird.

 

[bergbahnbilder]

Vielen Dank für die schönen Impressionen der neuen Bahnen, wo man gut sieht, was sie geworden sind. Muss man bei der 10er Percha-Ried ab der Mittelstation ins Tal fahren???

 

[br403]

Ja, sind aber nur eine oder zwei Minuten.

 

[Latemar]

Danke für die interessanten Eindrücke!

Am Kronplatz hat man scheinbar alles richtig gemacht.
Das Wetter sollte jetzt aber auch allen anderen helfen in den Vollbetrieb zu kommen.


Gruß!

 

[miki]

Vielen Dank für die aktuellen Eindrücke aus den Dolomiten, Helmut!

Alle offenen Pisten waren tadellos und gut griffig. Kein Stein, kein Dreck, kein Eis!

Also dieser Satz sagt IMO alles über die Fähigkeiten der dortigen Pistenmannschaften, in Sachen Beschneiung und Präparation sind sie weit vor der Konkurrenz. Wenn ich bedenke wie viele Berichte mit steinigen und braunen Pisten ich in diesem Dezember aus verschiedenen österreichischen Skigebieten gelesen habe, darunter auch aus solchen die sich in den vergangenen Jahren in Sachen Beschneiung + Präparation einen guten Namen gemacht haben (Stichwort 4 Berge).

Nett zu sehen die vielen neuen Lifte der Saison. OK, Costes da Ega ist mir fast egal und die fixe 4er am Cherz ist im Vergleich zur DSB nun auch kein Quantensprung , die Sasso Levante und Bamby hingegen sind m. E. wichtige Neuerungen und ich freue mich schon jetzt sie irgendwann zu testen. Der Highlight ist aber die neue Bahn samt Piste in Percha, die Abfahrt schaut ganz ganz toll aus, ich weiss schon jetzt dass sie mir Spass machen wird. OK, in der Hochsaison wird sie evtl. eine Spur zu voll sein, im Vergleich z. B. zur Autobahn runter nach Olang sieht mir die Piste nach Percha doch wesentlich schmaler aus. (@Downhill: stimmt der Eindruck oder sieht es nur auf den Fotos so aus ?). Aber wenn sie so leer ist wie in diesem Bericht ... einfach nur lecker! Warum man gleich drei Schneekanonenhersteller genommen hat, ist mir rätselhaft. OK, Lenko und Demac machen m. W. ab heuer gemeinsame Sache, warum stehen dann aber auch noch ein paar TA dort? Aber egal, so lange alle guten Maschinenschnee machen ist mir die Farbe herzlich egal !

 

[br403]

Ja, ist teilweise schmäler als Olang.

 

[Downhill]

Also dieser Satz sagt IMO alles über die Fähigkeiten der dortigen Pistenmannschaften, in Sachen Beschneiung und Präparation sind sie weit vor der Konkurrenz.

Dieser Satz bezieht sich auf das Scicarosello, aber auch an den anderen Tagen gab es allenfalls vereinzelt etwas zu jammern (auf hohem Niveau ). Steine gab's eigentlich nur am Belvedere direkt an den jeweiligen Ausstiegen der 8EUB und der PB (da man sowieso noch die Ski abgeschnallt hat, lief man dann halt ein wenig weiter), auf den dortigen Abfahrten kein einziger. In vier Tagen war keine einzige Piste dabei, die "mit der Brechstange" geöffnet wurde.
Also bei weitem kein Vergleich z.B. zur Plattachbahn in Gurgl Mitte November...

Der Highlight ist aber die neue Bahn samt Piste in Percha, die Abfahrt schaut ganz ganz toll aus, ich weiss schon jetzt dass sie mir Spass machen wird. OK, in der Hochsaison wird sie evtl. eine Spur zu voll sein, im Vergleich z. B. zur Autobahn runter nach Olang sieht mir die Piste nach Percha doch wesentlich schmaler aus. (@Downhill: stimmt der Eindruck oder sieht es nur auf den Fotos so aus ?).

Würde sagen, die Piste Ried ist vielleicht ein wenig breiter als die Sylvester (natürlich nicht so steil). Wobei mir nicht ganz klar ist, weshalb der obere, völlig flache Ziehweg zu Beginn der Piste gleich so breit gemacht wurde.... weiter unten (vorletzter Hang) kommt dann das steilste Stück der Piste, da wird's dann auch mal ein wenig schmaler.
Das mittlere Stück nach Olang ist für meinen Geschmack ein bißchen zuviel Autobahn, irgendwie ein überbreiter 0815 Hang ... dieses Gefühl hat sich auf der Ried nicht eingestellt. Klar wurde auch einiges gebaggert, aber man fährt meist doch immer "dem Gelände nach" den Berg runter. Im Wald wurde auch nicht stur gradaus runter ausgeholzt sondern immer mit Kurven und so.
Sowieso ein Erlebnis: eine Waldabfahrt über etliche Kilometer am Stück ohne zwischendurch Hütten, Liftstützen usw. zu Gesicht zu bekommen, das gibt's auch nicht überall.

 

[Chris]

Tolle Bilder, vielen Dank insbesondere für die Ried-Impressionen. Mit welcher anderen Kronplatz-Piste würdest du die Ried-Piste vom Schwierigkeitsgrad her gleichsetzen? Scheint mir teilweise sehr flach, dann aber auch wieder etwas steiler zu sein. Beworben wird sie ja als Familienabfahrt.

Was soll eigentlich diese Unart mit den SB ohne Fußraster? Ich persönlich finde das sehr unbequem.

Wie sind deine Eindrücke von den überarbeiteten Col Toron Gondeln, kann man da jetzt vernünftig drin sitzen (insbesondere Kinder)?

VG
Chris

 

[br403]

Ich schreib auch mal was dazu:
Ich würde schon mit Olang vergleichen...aber es stimmt, es gibt auch einen flachen Teil dazwischen. Col Toron: Ja, geht jetzt gut, sind neue Sitzbänke drin. Ob es für Kinder besser geht kann ich nicht sagen.

 

[frank123]

Toller Bericht - vielen Dank!

Nach den drei Topjahren auf der Alpensüdseite konnten sie Heuer mal wieder zeigen, zu was sie auch bei widrigen Schneibedingungen in der Lage sind. Auch typisch, dass nur offen ist, was auch ordentlich zu befahren ist, die Qualität hat halt Vorrang. Nachdem sie jetzt in diesem Winter mal wieder ihr Können unter Beweis stellen durften, darfs dann nächstes Jahr wieder Mitte November 1,5 m runter hauen

Ich hoffe aber noch auf ordentlich Naturschnee bis zu meiner Superskiwoche Ende Januar.

 

[Südtiroler]

War auch vom 12.-17.12. in Gröden, direkt am Col Raiser.
Respekt was die - im Gegensatz zu Livigno - wo ich eine WOche davor war, geleistet habe.

ABER:
Von der Informationspolitik war ich doch sehr enttäuscht. Beim Kauf des Skipass - 4 Tage Dolomiti waren geplant - wurde uns an der Talsatstion der U-Bahn empfohlen, nur den Skipass von Gröden zu nehmen. Begründung: Verbindung Canazei und Arabba noch geschlossen und Gröden sei sowieso viel besser. Da ich mich davor informiert hatte, wusste ich, was in etwa in Arabba offen ist und habe mich über diese Aussage gewundert, aber, man glaubt ja dem Experten vor Ort. Abends im Hotel haben wir dann gegenteiliges erfahren...
Dann wurde uns noch erzählt auf der Seiser Alm seine tolle Pisten offen. Das mag sein, bloß fuhr die Gondel von St. Ulrich nicht. also wieder die ganze Strecke zurück gondeln. Und das obwohl auf der Homepage die Bahn als geöffnet gekennzichnet war Als wir an der Ciampinoi Talstation den Liftler gefragt haben, welche Abfahrt nach St. Christina offen ist, zuckte dieser die Schultern und wurde doch etwas aggressiv und beschwerte sich, dass man Ihnen nichts sagen sagen würde und sie keine Ahnung hätten. Und so addierten sich die Vorkommnisse über die Tage auf, nichts desto trotz war es schön und wie beschrieben waren die Pisten in naheze tadellosem Zustand.

 

[Downhill]

Von der Informationspolitik war ich doch sehr enttäuscht. Beim Kauf des Skipass - 4 Tage Dolomiti waren geplant - wurde uns an der Talsatstion der U-Bahn empfohlen, nur den Skipass von Gröden zu nehmen. Begründung: Verbindung Canazei und Arabba noch geschlossen und Gröden sei sowieso viel besser. Da ich mich davor informiert hatte, wusste ich, was in etwa in Arabba offen ist und habe mich über diese Aussage gewundert, aber, man glaubt ja dem Experten vor Ort. Abends im Hotel haben wir dann gegenteiliges erfahren...

In Corvara im Skipaßbüro war's genau umgekehrt: die freundliche Dame hat uns darauf hingewiesen, daß seit heute die Verbindung nach Gröden offen ist (wussten wir schon aus dem Internet) und wir doch den Superski nehmen sollen (hätten wir sowieso gemacht).

Rund um den Ciampinoi war aber schon ziemliches Chaos. Natürlich sind da die Rennvorbereitungen, aber dann muß man den Leuten halt sagen wo sie sonst runter sollen. Welche Abfahrt nach St. Christina offen war, wurde nirgends kommuniziert. In Sochers war das Förderband aus und überall Absperrungen, so daß wir annahmen, die Saslong B wäre noch nicht präpariert. Aus der EUB haben wir dann gesehen, daß diese einwandfrei zu befahren gewesen wäre.
Und wenn nach Wolkenstein runter schon die 3 (Renntraining) und die 4 (noch nicht beschneit) gesperrt sind, dann hätte man wenigstens auf der 5 (via Plan de Gralba) die paar fehlenden Mini-Pistenstücke ordentlich beschneien können. 90% der Abfahrt waren ja einwandfrei...