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Bergbahngeschichtsausstellung am Thunersee / CH

Alle Leute, die die interessante Sonderausstellung im letzten Jahr verpasst haben, haben noch einmal eine Chance für einen Besuch erhalten.
Die Ausstellung ist vom 12 Mai bis 20 Oktober 2013 erneut geöffnet.
Während der Winterpause wurde die Ausstellung ergänzt und es wurde in Broschürenform ein Ausstellungsführer herausgegeben. Es wurde auch eine eigene Homepage gestaltet

http://www.bergbahnausstellung.ch/
 
Ja, ein paar Bilder in der Ausstellung sind mir sehr bekannt vorgekommen ;)
Andererseits müssen öffentliche Ausstellungen bei der Suisa & Co Lizenzgebühren abdrücken.
Somit einfach Pech, dass Du bei diesen Vereinen nicht Mitglied bist...
 
Kann mir jemand etwas zum Umfang der Broschüre sagen und wie 'nützlich/interessant' sie für den geneigten Leser ist? Die Beschreibung gibt da nicht so viel her :wink: Und ist vllt. jemand aus D. bald dort?
 
Kann mir jemand etwas zum Umfang der Broschüre sagen und wie 'nützlich/interessant' sie für den geneigten Leser ist? Die Beschreibung gibt da nicht so viel her :wink:
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Insegesamt 92 Seiten.
ca. 40 Seiten widmen sich dem Thema Seilbahn, der Rest beschäftig sich vorallem mit dem Thema Eisenbahn.

Die Broschüre ist eine gute Ergänzung zur Ausstellung, da man einige zusätzliche Details zu den Ausstellungsobjekten erfährt, die beim Ausstellungsbesuch vielleicht übersehen bzw. nicht ganz rüber gekommen sind.
Ob das Heft auch als "standalone Lektüre", also ohne Ausstellungsbesuch, sinnvoll ist kann und will ich nicht beurteilen. Hingegen für Museumsbesucher ist es auf jeden Fall ein gutes und informatives Souvenir.
 
Mit diesen Nachrichten hätte ich nun wirklich nicht gerechnet. 8O
Die Sonderausstellung wird während der Winterpause umgebaut und startet am 11. Mai 2014 in die dritte Saison (14.05 - 19.10.2014)
 
TPD schrieb:
Mit diesen Nachrichten hätte ich nun wirklich nicht gerechnet. 8O
Die Sonderausstellung wird während der Winterpause umgebaut und startet am 11. Mai 2014 in die dritte Saison (14.05 - 19.10.2014)
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Ja hervorragend, dann krieg ich doch noch ne Chance hinzukommen :) danke für die Info!
 
Ich hänge hier noch mal meine inhaltliche Zusammenfassung zur Broschüre aus dem Extrathema dran.

Unter dem Titel "Bau und Betrieb schweizerischer Bergbahnen - historischer Querschnitt" erschien anlässlich der Ausstellung auf Schloss Hünegg eine Publikation, die weit mehr ist, als eine der üblichen Ausstellungsbroschüren.

Auf 94 Seiten erfolgt eine umfangreiche Darstellung schweizer Bergbahngeschichte in ihrer Gesamtheit, illustriert mit einer Vielzahl, zum Teil seltener Fotos von originalen Anlagen sowie von Modellen.
Viele reich bebilderte Anlagenporträts.

Inhalt der Publikation:
* Schloss Hünegg
* Exponate im Schlosspark
* Einführung
* Zug- und Tragseil
* Standseilbahnen
* Skifahren als Triebfeder einer Enzwicklung (Schlitten, Skilifte, Sessellifte, Gondelbahnen)
* Luftseilbahnen (mit Porträt der Firma Bleichert & Co.)
* Zahnradbahnen (Übersicht, Rigi, Pilatus, Jungfrau)
* Gemischter Betrieb Adhäsion - Zahnrad (Werkbahnen, Schmalspurbahnen)
* Adhäsionsbahnen / Gebirgsbahnen (Gotthard, Lötschberg, Simplontunnel, Schmalspurgebirgsbahnen)
* Elektrifikation
* Bergbahnen im Modell- und Anlagenbau
* Projektierte aber nicht gebaute Bergbahnen (Berner Oberland, Graubünden)
* Bildnachweis, Quellen etc.
* biographische Übersichten zu folgenden Bergbahnpionieren: Abt, Bucher, Durrer, Wetli, Riggenbach, Locher, Guyer-Zeller, Strub, Favre, Colladon, Gerwig, Hellwag, Bridel

Bibliographische Angaben: Bau und Betrieb schweizerischer Bergbahnen - historischer Querschnitt / Herausgeber: Stiftung Schloss Hünegg / Text: Robert Ganz / Hilterfingen / 2012 / Auflage: 3200 Exemplare / Format: A4 /keine ISBN
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Dresdner
 
Dann geh ich doch nächstes Jahr nochmals hin!!!! Schöner Park, schöne Ausstellungen (auch in den anderen Etagen interessant) was will man mehr?
 
Michael schrieb:
Leider ist Seilbahnmässig im Buch nicht so viel drinn.
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Wenn ich mich recht erinnere (ich hatte die Broschüre nur für einige Tage als Leihexemplar) ist das Verhältnis 70% AZR : 30% SB.
Das geht aus meiner Sicht auch so in Ordnung, widmet sich die Ausstellung doch dem Thema Bergbahnen und da hatte die Schweiz ihre Pionierrolle vor allem auf dem Gebiet der AZR.
Was das SB-Gebiet anbetrifft, zweifellos Erstleistungen bei den SSB; die Pionierrolle bei den LSB spielten dann aber neben dem Südtiroler Zuegg die Deutschen Bleichert, Pohlig und Heckel.
Für mich allein schon das Geld für die Broschüre wert die Bleichertlithographie und die kolorierte St.-Sebastiangrafik.
Dresdner

PS: @ missyd: Es gibt im Forum einige User, die nicht dorthin kommen, jedoch gern eine Broschüre erwerben würden. Vielleicht kannst du Bestellungen per Vorkasse annehmen - wäre eine Überlegung wert.
 
Zur Ausstellung 2014 der Hinweis, dass der Inhalt der Schau gegenüber den Vorjahren teilweise geändert wurde.
Der Grund ist, dass einige bisherige Ausstellungsstücke 2014 bereits für andere Expositionen reserviert sind.
 
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