• Willkommen im neuen Alpinforum!

    Das Alpinforum ist erfolgreich auf die neue Forensoftware XenForo umgezogen. Benutzerkonten und Foreninhalte wurden übernommen, sodass ihr euch wie gewohnt anmelden könnt.

    Schaut euch gerne um und probiert die neuen Funktionen aus. Solltet ihr Fehler oder Unstimmigkeiten entdecken, meldet sie bitte im entsprechenden Thema.

    Alle Informationen zur Migration und zum neuen Forum findet ihr hier:

    Zur ausführlichen Ankündigung

    Viel Spaß im neuen Alpinforum!

    Euer Alpinforum-Team

Gaißau - Hintersee 15.1.13 *Nebelflucht*

Ich denke, es braucht gar keine große Beschreibung vorher. Gestern hat uns die Schischaukel Gaißau Hintersee mit Sonnenschein perfekten Pisten und wenig Leuten beglückt. Selbst am Nachmittag waren die Hauptpisten nicht verbuckelt, sondern glatt und griffig.

Kommen wir, ohne Umschweife zu den Bildern:

dscn9572akkpmg.jpg


Mit der DSB Spielbergalm geht es von Gaißau auf die Spielbergalm, die zwischen Wiederhörndl und Spielberg liegt. Die Auffahrt auf der dieselbetriebenen DSB mit Lattenrostsessel (sogar mit Icolanauflage) dauert eine gefühlte Ewigkeit.

dscn9586akaruj.jpg


Die Hauptpiste am Wieserhörndl. Der Carvinghang schlechthin - ebenmäßig und breit. Dazu wenig los. Es gab hier einige Wiederholungsfahrten. ;)

dscn9591a9oqqj.jpg


Vom Wieserhörndl hat man ihn im Blick, den Dachstein, heute mit modischem Hut. ;)

dscn9593acdp05.jpg


Etwas unterhalb des Wieserhörndlgipfels endet die modernste, auch schon etliche Jahre alte fixe 4er Latschenalm. Sie ist die Hauptbeschäftigungsanlage im Gebiet und dient weiters der Verbdindung Hintersee nach Gaißau.

dscn9616akxodr.jpg


dscn9624a61od7.jpg


dscn9597ahvqp5.jpg


Die Gegenrichtung wird vom ewig langen Kurvenlift hergestellt. Dieser bedient erfreulicherweise eine äußerst nette Carvingpiste die sich durch den Wald in einer breiten Schneise schlängelt.

dscn9599ayhof2.jpg


dscn9629a6jq8t.jpg


dscn9631ayiqtu.jpg


Ringsum ist das Winterwunderland ausgebrochen. Einige Male tief durchatmen und genießen!

dscn9600aeerag.jpg


Blick vom Kurvenlift zum Wieserhörndl. Die Latschenalmbahn und der Schlepper sind deutlich zu sehen.

dscn9653arjqoe.jpg


Vom Anzenberg sieht man den Schafberg - deutlich die Trasse der Zahnradbahn und deren Bergstation zu erkennen. Ganz oben das Hotel Schafbergspitze.

dscn9656afgrrs.jpg


Anzenberg Piste. Auch hier gab es etliche Wiederholungsfahrten.

dscn9660_stitchuzokh.jpg


dscn9671a9mox4.jpg


Der Tag geht langsam zur Neige, die Nebel steigen auf. Die niedrigeren Gipfel im Tennengau verschwinden.

dscn9670axxqy3.jpg


dscn9672axmr1k.jpg


Noch ein letzer Blick zum Dachsteinmassiv und nach Süden, bevor es via Wieserhörndl zur Spielbergalm geht - Essen ruft. ;)

dscn9678am8qtd.jpg


Auf der Rückfahrt zur Spielbergalm gibt es nochmal Kitsch in Reinkultur.

dscn9686a08o6c.jpg


dscn9689awirhj.jpg


Auch die Pistenpräparierung sollte noch entsprechend gezeigt und gewürdigt werden. ;)

dscn9724_stitch8ma37.jpg


dscn9735_stitch7xasd.jpg


Panorama Latschenalm. Herrliches kleines Kar hier mit einer urigen Hütte.

dscn9741asay8m.jpg


Piste Anzenberg - Latschenalmbahn. Leer. Es ist knapp vor 4 - Pistenzustand? ;)

dscn9742aluyf3.jpg


Lichtspiele im abendlichen Nebel.

dscn9746_stitch3tx4f.jpg


Pano Spielbergalm.

dscn9758ayvx8q.jpg


Sonnenuntergang.

dscn9759ac0bom.jpg


Pistenbullies bei der Arbeit. Hier wurde aufgestockt, es gibt es zwei PB 600 Winde. Hier fahren aber ein PB200 und ein PB300 und bringen die Puste wieder in Ordnung. Abschließend zum Essen auf der Spielbergalm. Für zwei Leute kann man ordentlich Essen und trinken für unter 20 Euro. Natürlich mit Bedienung. Und ja, auch nach Betriebsschluss hat die Hütte offen. Für die Hirnbirn (Stirnlampe) für die letzte Abfahrt muss aber jeder selber sorgen und im Falle der Orientierungslosigkeit sich immer gegen den Strom der Tourengeher halten. ;)

MFG Dachstein
 
Nebensaison, gutes Wetter, schöne Pisten und ein gemütliches Gebiet, was will man mehr...
 
Bei so einem Wetter muss ich jetzt auch mal unter der Woche los - bevor ich wieder Gefahr laufe, dass der Urlaub verfällt :wink:
 
Danke für die sehr tollen Bilder :)

War der Kurzbügler auf der Spielbergalm nicht in Betrieb oder seit ihr den nicht gefahren?
 
Dachstein schrieb:
Spielberglift war in der Tat nicht in Betrieb. Wozu auch - es gab ja nicht mal Wartezeiten an den Hauptanlagen.
Vielleicht, weil er eine zusätzliche Piste erschließt und keinen Verstärker darstellt? Ansonsten könnte man nach der Logik in der Nebensaison/unter der Woche alle Anlagen schließen, die nicht zwingend im Gebiet gebraucht werden, und so lange es am Rest zu keinen Wartezeiten kommt.
 
Grundsätzlich war der Lift für uns verschmerzbar und gleichzeitig ist er der einzige Lift, welcher geschlossen werden kann, ohne dass es für den Gast zu erheblichen Einschränkungen kommt. Alle anderen Lifte werden für die Runde ja benötigt. Daher habe ich Verständnis dafür.
Andererseits wird es auch in anderen Gebieten teilweise bei Schleppern praktiziert, dass sie bei wenig Andrang Schlepper schließen, meistens sind diese Anlagen aber Verstärkeranlagen.

MFG Dachstein
 
Dachstein schrieb:
dscn9671a9mox4.jpg


Der Tag geht langsam zur Neige, die Nebel steigen auf. Die niedrigeren Gipfel im Tennengau verschwinden.
Unglaublich tolle Bilder (wie immer von Dir) - aber das Obige ist der Hammer: Respekt Dachstein! :respekt:
 
Der Kurvenlift und Spielbergalmlift sind die geilsten von allen. Ewig lang ist der doch nicht, wer mit Schleppliften nicht fertig wird, sollte sowieso in Gebiete wie das einstige Schlepperdomizil Hochkönig wechseln, und sollte nicht in Gaissau-Hintersee seine Ski anschnallen. Ich finde das Skigebiet einfach kultig.
Die Gitterportalstützen und die Waldtrasse vom Kurvenlift sind doch legendär, ich hätte auch kein Problem damit, wenn er 4 km lang wäre. Während der Fahrt hat man ja genug zu genießen, von den Gitterportalstützen über die Waldstimmung bis hin zum Panoramablick richtung Wieserhörndl und Spielberg. :)

Mit "Carvingparadies" Wieserhörndl hast du Recht, mir gefiel die Piste auch extrem gut, zum Carven einfach die beste. :wink:

Latschenalmbahn und Hauptbeschäftigungsanlage? Sie erschließt zwar gute Pisten, doch meiner Meinung nach ist die Rückbringefunktion die wichtigste. Abgesehen davon ist sie der Mittelpunkt vom Skigebiet und teilt es gemeinsam mit dem Wieserhörndllift sozusagen in Gaissau- und Hinterseeteil auf.

Weißt du, ob der Wieserhörndllift zufällig einmal eine Doppelanlage war? Darüber wurde in meinem Rätsel nämlich auch schon diskutiert.
Als ich um Weihnachten herum dort war, war am Anfang des Skitages alles voller Nebel, wie das Rätselvideo(Rätsel schon gelöst) vom Wieserhörndllift zeigt:
 
gReXi schrieb:
Latschenalmbahn und Hauptbeschäftigungsanlage? Sie erschließt zwar gute Pisten, doch meiner Meinung nach ist die Rückbringefunktion die wichtigste. Abgesehen davon ist sie der Mittelpunkt vom Skigebiet und teilt es gemeinsam mit dem Wieserhörndllift sozusagen in Gaissau- und Hinterseeteil auf.

Naja, es ist die komfortabelste Anlage im Gebiet und erschließt zwei schöne Pisten. 5 Minuten Wartezeit habe ich an der Bahn auch schon erlebt. So gesehen ist sie auch bei Wiederholern beliebt. Aber du hast natürlich recht, sie ist auch eine wichtige Verbindungsanlage auf dem Weg von Hintersee nach Gaißau.

Weißt du, ob der Wieserhörndllift zufällig einmal eine Doppelanlage war? Darüber wurde in meinem Rätsel nämlich auch schon diskutiert.

Ich würde es so sagen - die Stützen wären auf eine zweite Anlage ausgelegt gewesen; die wurde aber meines Wissens nie gebaut.

MFG Dachstein
 
5 Minuten? :o Das finde ich schon verhältnismäßig viel. Als ich damals am Weg zum Kurvenlift war, wo schon die Sonne schien, standen nur ein paar Skigäste dort, die sich teilweise auch noch nicht richtig angestellt hatten, sondern z.B. noch den Pistenplan neben der Talstation Latschenalmbahn begutachteten. Also war von Warteschlange so gut wie kein Anzeichen zu erkennen. Ob die vorher angesprochenen Skigäste dann zum Kurvenlift weiter-, oder mit der Latschenalmbahn hochfuhren, kann ich allerdings nicht sagen, da ich mich zu dem Zeipunkt am Weg zum Kurvenlift machte.
Am Schluss meinert Tour nahm ich die Rückbringfunktion in Anspruch, also die Piste Latschenalm Mitte finde ich sehr schön.

Das dachte ich mir auch. Anfangs vermutete ich, dass der Wieserhörndllift vielleicht eine Doppelanlage war, als die Latschenalmbahn noch nicht stand. Ich sah nur zum ersten Mal eine Doppelanlagenstützenkonstruktion in der Form, die dann nur einen Lift hatte. Am Annaberg in NÖ gab es unter den Reidlliften einen Doppelschlepper, der genau die gleichen Stützen hatte, an den dachte ich sofort, als ich im Nebel die erste Stütze vom Wieserhörndllift erblickte.

Deine Bilder zeigen sehr gut, dass du deinen Ausflug offenbar nicht mit einer Nebelfahrt mit der Spielbergalmbahn beginnen musstest. :wink:
 
Zurück
Oben