Powdern ist allen Unkenrufen zum Trotz auch im Allgäu möglich!!! Heute war es glatter Glücksgriff an den Grünten zu fahren. Es war einfach genial … damit war fast nicht mehr zu rechnen!
In den ganzen Jahren habe ich einen Bogen um die Grüntenlifte gemacht, weil ich die Preise unverschämt hoch finde, für das was man geboten bekommt. Aber einmal muss man ja hin und das war heute.
Für einen reinen Pistentag ist das Gebiet weiterhin den Preis nicht wert, heute war dies jedoch anders. Durch den frischen, fluffigen Pulverschnee und den Möglichkeiten abseits und neben den Pisten, kam keine Langeweile auf. Aber man braucht schon seine Zeit im Lift, bis man mal wieder oben ist.
Da ich heute noch was vor habe, gab es nur eine Halbtageskarte für 27 € … ach ne, 27,50 € … 0,50 € kostet die Karte selber, wenn man die High-End-Ausführung ohne Stecken und mit Berührungslos haben möchte muss man zusätzlich 2 € löhnen
Müssen die Leute hinter mir halt warten, bis ich gesteckt habe … mir egal.Wetter/Temperatur:
Ein Mix aus Sonne und Wolken, die Sonne hatte aber die Überhand.
Tal: 0 °C (morgens) und + 7 °C (mittags)
Schneehöhen:
Tal: 0 - 35 cm
Berg: 75 cm
Schnee/Pisten:
Die Hauptabfahrt Kunstschnee, alle anderen Abfahrten Naturschnee. Der Untergrund hart, oben draus eine 5-10 cm hohe Neuschneeauflage. Abseits ging es sehr gut
Keine Steine oder Dreck, der Saharastaub war aber nach jeder Line gut erkennbar.
Trotz neuer Pistenbully, waren die Pisten nicht durchgängig gut präpariert, kann aber auch an der Schneelage liegen.
Die Talabfahrt 3a war ziemlich aper am Ende :lol: , aber oben dafür umso besser.
Pistenplan & Status:
Klick
Offen/Geschlossen:
siehe unter Pistenplan
Gefahrene Lifte:
2 SL Berg II (8x)
2 SL Gipfel (6x)
2 SL Ideal (4x)
2 SB Grünten (2x)
2 SL Tal (2x)
GPS-Angaben:
Höhenunterschied Pisten: 4.425 m
Höhenunterschied Lifte: 4.425 m
Höhenunterschied gesamt: 8.850 m
Entfernung Pisten: 25,268 km
Entfernung Lifte: 20,725 km
Entfernung gesamt: 45,993 km
min. Höhe: 866 m
max. Höhe: 1.634 m
max. Geschwindigkeit: 56,24 km/h
ø Geschwindigkeit (inkl. Liftfahrten): 10,61 km/h
Streckenbezogener Anteil bis 10 km/h: 39,7 %
Streckenbezogener Anteil bis 20 km/h: 19,1 %
Streckenbezogener Anteil bis 30 km/h: 21,9 %
Streckenbezogener Anteil bis 40 km/h: 16,2 %
Streckenbezogener Anteil bis 60 km/h: 3,1 %
GE-Track
Höhenmeterdiagramm
Gefahrene Pisten:
alle geöffneten
Wartezeiten:
keine, sehr wenig los
Gefallen:
Wetter Nichts los Powdern im Allgäu Schneebedingungen Panorama Kontrast Weiß-Grün-BlauNicht gefallen:
Extrakosten für Karte (0,50 €) oder Keycard (2,00 €) Lange Auffahrt bis zum Gipfel Stinkende DieselantriebeBilder:
^^ Am Morgen an der DSB, winterlicher Eindruck
^^ Blick zurück
^^ Ab hier schon Neuschneeauflage
^^ Links der Tallift nach dem Zwischeneinstieg
^^ Weiter gehst, hinten die Berglifte
^^ Blick zurück
^^ Rechts der Grünten, auf der Piste schauts schon lecker aus
^^ Talstation Berglifte, vorne im Bild der Tallift
^^ Blick zum Gipfellift
^^ Links die Talstation Gipfellift
^^ Hinten am Horizont liegt Kempten
^^ Rottachsee
^^ Ja, das ist im Allgäu. So was geht auch hier … sehen andere wohl anders
^^ Irgendwie wollte außer mir keiner
^^ Ich hatte nichts dagegen
^^ Im Berglift, der linke lief nicht
^^ An der Talstation Gipfellift, hinten die Bergstation Ideallift mit Dieselantrieben
^^ Im Gipfellift, hinten der Grünten
^^ Blick nach Immenstatdt
^^ Da geht es noch hin
^^ Kurve
^^ Dann wird es recht steil
^^ Blick ins Allgäu, hinten wieder Kempten
^^ Schlusstück
^^ Denke, das sagt alles … genialer Neuschnee
^^ Gipfelabfahrt
^^ Schnee hat es an den Zäunen schon ordentlich, rechts die Grüntenhütte
^^ Abfahrt vom Gipfellift
^^ Die Sonne sorgt für ein grüner werdendes Tal
^^ Off-Piste am Gipfellift … lecker
^^ Noch Fragen?
^^ Am Ideallift
^^ Na gut, trotzdem wird die Talabfahrt am Ende gemacht
^^ Im Ideallift
^^ Kurve
^^ Dito mit Panorama
^^ Ich konnte es nicht lassen … verständlich denke ich
^^ Wie niedlich, aber nen Bullybild :lol:
^^ Auf der Talabfahrt an der DSB
^^ Unten hat man noch eine minimale Schlepperspur, direkt nach dem Einstieg jedoch nicht.
^^ Am Berglift
^^ Im Tallift (bin am Zwischeneinstieg zugestiegen, unten geht’s ja nicht)
^^ Der rechte Berglift war wohl auch noch nicht in Betrieb, der Ausstieghügel existiert nicht
^^ Oh ja, da sind wir … aber nur „Allgäu“?
^^ NEIN … „Powder Allgäu“
^^ An der DSB
^^ Im Tallift geht’s durch die Baumgruppe
^^ An der Bergstation Gipfellift
^^ Tiefer Winter hier oben am Berglift
^^ Da neueste ist wohl noch die Uhr oder der Schraubenzieher
^^ Nochmal mit dem Gipfellift hoch, das Tal ist derweil wieder grün
^^ Gut Schnee
^^ Jetzt noch Fragen?
^^ Dann geht es Richtung Ideallift
^^ Und auf die gesperrte Talababfahrt
^^ GENIAL
^^ Grünten
^^ Weiter geht’s, noch gut zu fahren
^^ Dann war es aber sehr, sehr dünn … mit den alten Latten aber fahrbar
^^ Das ging, war nur etwas matschig :lol:
^^ An der Talstation DSB ist es nun auch recht aper … den Rasenteppich haben sie nicht umsonst da
^^ Das kann ich nicht verstehen, aber nach dem Powder-Tag hab ich es vergessen
Diese Preispolitik kann doch bei keinem gut ankommen und hinterlässt bei manachen bestimmt direkt am Skimorgen einen negativen Eindruck, der bestimmt nicht förderlich für Wiederholungsbesuche ist.