18.02.2017 Obersaxen-Mundaun

XX

 

[intermezzo]

ATV:
Im Skilift Sasolas. Mittlerweile wurde auch die Förderleistung halbiert. Unglaublich wie Dumm sich das Management hier anstellt.

Sasolas: Das sage ich ja schon seit Jahren. Ich fahre seit 35 Jahren nach Obersaxen zum Skifahren, kenne das Gebiet aus dem Effeff. Das BB-Management macht das mit voller Absicht. Wenn das so weitergeht, gibt es eines Tages nur noch die Kunstschnee-Achse Meierhof/Misanenga-Stein und Sez Ner sowie das Lugnez. Mundaun/Sasolas ist dann LSAP. Ein Horrorszenario, aber leider kein Hirngespinst. By the way: Schöner Bericht, trotz momentan wenig Schnee.

 

[intermezzo]

Trasse Skilift Sasolas.

Huch, was ist denn das für ein neues Gebäude direkt hinter der Talstation des Sasolas-Schleppers? Habe ich noch nie gesehen. Zudem kreuzt jetzt die Piste unten bei der Talstation die Lifttrasse? Sehe ich das richtig? Bis anhin kurvte man aussenrum...

Ansonsten...
- ist mir ebenfalls schleierhaft, wieso Valata als Einstiegspunkt nicht öfter/mehr benützt wird...
- ist es sehr oft so, dass Sasolas mitunter im oberen und mittleren Teil die besten Schneeverhältnisse hat (unten ist das Gegenteil der Fall). Gleiches gilt für den Hang im oberen Teil beim Gischniga-Schlepper sowie oben am Sez Ner...
- Verbindungspiste Stein-Wali ist meistens übel, ist nur ganz selten wirklich gut...
- Direttissima (Route) vom Mundaun ist praktisch immer gut, ganz im Gegensatz zu den beiden schwarzen Pisten (die wurden früher noch richtig präpariert)...
- Der Brummer-Skilift Gischniga-Stein ist schon seit Jahren in einem lamentablen Zustand...

 

[ATV]

Das sieht nur so aus.
https://map.geo.admin.ch/?topic=ech&lang=it&bgLayer=ch.swisstopo.swissimage&layers=ch.swisstopo.zeitreihen,ch.bfs.gebaeude_wohnungs_register,ch.bav.haltestellen-oev,ch.swisstopo.swisstlm3d-wanderwege&layers_visibility=false,false,false,false&layers_timestamp=19791231,,,&X=179578&Y=733168&zoom=12&crosshair=marker
Das Gebäude steht unterhalb der Strasse und war schon immer da, gemäss Landkarte.

 

[intermezzo]

Okay, das mit dem Haus sieht wirklich so aus. Dieses Gebäude ist mir nie aufgefallen.

Aber dass die Piste direkt über die Lifttrasse führt, das ist definitiv auf diese Saison hin NEU. Das gabs vorher nie. Ist auch die bessere Lösung so. Jetzt, wo nur noch 50% Gehänge dran sind, hat man ja alle Zeit der Welt, die Liftspur zu passieren

 

[DiggaTwigga]

Vielen Dank für den tollen Bericht! Landschaftlich sieht das super aus Ein lohnenswertes Ziel ist das auf jeden Fall Die Schleppliftschlange Gischniga-Stein war ja wirklich leider extrem.

 

[ATV]

Muss mal die Aufnahme Heit der Fotos vergleichen, sah aber schlimmer aus, als das es nachher war.

 

[ATV]

Also erstes Foto vom Lift 12:27, Letztes kurz vor dem Einstieg 12:37, also knapp 10min. Waren aber die Einzigen Wartezeiten an dem Tag. Sonst Null.

 

[DiggaTwigga]

Das geht ja noch, rein optisch sah das mehr aus! Mein Rekord dieses Jahr am Pitztaler am Schlepplift (einziger Lift in Betrieb) 55 Minuten Wartezeit

 

[ATV]

Ja auf den ersten Blick war ich auch geschockt. Aber in der Schlange gings dann recht Flott. Lag wohl auch daran, dass der Liftbediebstete jeden Bügel anbügelte, ein zweiter zum voll besetzten animierte und der Lift nie abstellte. Bei der zweiten Fahrt nach war dann kaum noch was los.

 

[Matze1/2]

Hallo ATV,

danke für den Bericht aus diesem spannenden Skigebiet.

Was die SL angeht erinnert mich das an das Vorgehen der Deutschen Bundesbahn vor der Bahnreform (diese war am 01.01.1994). Strecken mit niedriger auslastung, die die Bundebahn loswerden wollte, wurden mit altem schlecht gewartetem Fahrzeugmaterial und schlechten Fahrplänen unattraktiv gemacht. So blieben die Reisenden weg und die Betriebseinstellung wurde durch die geringen Reisendenzahlen begründet.

Läßt sich also leicht auf Gischniga (schlechter Zustand -> "wir brauchen eine Sesselbahn") oder Sasolas (schlechte Erreichbarkeit -> "wir brauchen den Lift nicht") übertragen.

Schade.


Viele Grüße,
Matze½

 

[Petz]

Eine tolle und kostengünstige Lösung zum richten der Rollenbatterien.

Vermutlich war der BL entweder an der Forcella Staunies, am Karfenskilift in Ala di Stura oder in Vellau vor der Schwienbacherüberarbeitung des Korbliftes und hat sich das von einem abgeguckt...
Erinnert mich etwas an die "Dreiländereckmeinungsverschiedenheiten" die wir gerade mit Einschaltung der Aufsichtsbehörden führen....

Beim Gischnigalift frag ich mich allerdings wo sich dann die Antriebsumlenkscheibe befindet wenn der Lift leer ist - vielleicht sieht der im Ruhezustand wie ein Schrägbrückentriebler aus wenn der Spannwagen hinten über die Führungsschienenenden fährt und dann etwas runterkippt...

Vielen lieben Dank für den erstklassigen Bericht aus der bis dato praktisch undokumentierten Ecke; leider für uns sehr weit für nen Besuch aber auf Tobi´s "NotfallToDoDokuliste" standen die Schlepper auch noch - gottseidank warst Du jetzt dort und ich hab die große Hoffnung das Du zumindest von den einstellgefährdeten Schleppliften auch noch paar Videos gemacht hast...

 

[intermezzo]

Vielen lieben Dank für den erstklassigen Bericht aus der bis dato praktisch undokumentierten Ecke

"...praktisch undokumentierte Ecke"???

Sorry, Petz - aber das ist einfach nur ein riesengrosser QUATSCH!!!

Diese Ecke (Mundaun-Obersaxen) ist hier seit vielen Jahren bestens dokumentiert, u.a. JEDES Jahr von mir mit grossen Berichten. Und auch von etlichen anderen Usern gibts zu diesem Gebiet in quasi jeder Skisaison (so etwa in der Vergangenheit hervorragende Reportagen von Harzwinter, Piano oder Chasseral) Schilderungen über dieses Skigebiet.

PS: Und noch was – da ich seit mehr als 35 Jahren dort hin fahre, sind praktisch alle Lifte von mir fotografisch festgehalten. Zum Beispiel eine kleine skihistorische Reise aus Obersaxen zwischen 1983 und 2004. Link hier:

http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=32&t=41238

 

[ski-chrigel]

Hier! Hier! Sogar ich habe letztes Jahr einen Bericht verfasst!!!
http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=53&t=55264&p=5069730#p5069730

 

[ATV]

Vielen lieben Dank für den erstklassigen Bericht aus der bis dato praktisch undokumentierten Ecke; leider für uns sehr weit für nen Besuch aber auf Tobi´s "NotfallToDoDokuliste" standen die Schlepper auch noch - gottseidank warst Du jetzt dort und ich hab die große Hoffnung das Du zumindest von den einstellgefährdeten Schleppliften auch noch paar Videos gemacht hast...

Kannst Dir die fast 35min antun. Hätte Matrial für einen Film in Spielfilmlänge. :lol:

Sorry, Petz - aber das ist einfach nur ein riesengrosser QUATSCH!!!

Locker bleiben! Petz meint in bewegten Bildern.

 

[tobi27]

Hätte Matrial für einen Film in Spielfilmlänge. :lol:

Na wenn du das schon so offen erwähnst bitte ich noch zusätzlich um extra Spezialvideos vom Sasolas und Gischniga Stein
Super Bericht und tolles Dokumentationsvideo!

Viele Grüße,
Tobi

 

[Petz]

Sorry, Petz - aber das ist einfach nur ein riesengrosser QUATSCH!!!

Locker bleiben! Petz meint in bewegten Bildern.

Yep - sorry da leider etwas mißverständlich ausgedrückt... ; allerdings will ich auch ehrlich gestehen das mich reine Gebietsberichte deshalb nicht hinterm Ofen vorlocken weil mein Interessensschwerpunkt praktisch aussschließlich auf den Anlagen liegt und ich deshalb praktisch auf ATV´s Dokus angewiesen bin. Videos sind mir deshalb so wichtig weil ich dort den Anlagenzustand meist genauer als auf Fotos abschätzen und außerdem den Sound genießen kann...
Vielleicht kannst Du das ganze restliche Videomaterial um Arbeit zu sparen als Block ungeschnitten auf Youtube stellen denn dann könnte sich das jeder runterladen und das rausschneiden was ihn weniger interessiert...

 

[intermezzo]

Yep - sorry da leider etwas mißverständlich ausgedrückt... ; allerdings will ich auch ehrlich gestehen das mich reine Gebietsberichte deshalb nicht hinterm Ofen vorlocken weil mein Interessensschwerpunkt praktisch aussschließlich auf den Anlagen liegt und ich deshalb praktisch auf ATV´s Dokus angewiesen bin. Videos sind mir deshalb so wichtig weil ich dort den Anlagenzustand meist genauer als auf Fotos abschätzen und außerdem den Sound genießen kann...

Alles klar - jetzt hast Du das ganze ja präzisiert.

 

[Petz]

Nur hat es sowohl "Liftsafarikollegen" tobi27 als auch mich schon seit langem gewundert warum bis dato noch niemand Videos von den Liften machte trotzdem schon einige dort waren... Nachdem wir baldigen Schlepperersatz befürchteten wären wir trotz der langen Anreise vermutlich doch noch heuer hingefahren falls sich ATV nicht "erbarmt" hätte - offensichtlich werden manche meiner Gebete erhört trotzdem ich Agnostiker bin... Und aufgrund Michi´s technischer Ausrüstung und Fähigkeit Anlagen bildlich sehr überzeugend in Szene zu setzen ist ein Bericht und Video von ihm auch ganz zweifellos die weitaus besserer Alternative zu uns...

 

[intermezzo]

Ich war ja die letzte Woche in Obersaxen. Im Moment komme ich leider nicht dazu, einen eigenen Bericht zu schreiben... Fazit: Auch wenn es eine alles in allem schöne Woche war - teilweise erschreckend, wie dort mit den Kunden umgegangen wird. So schlimm habe ich das noch nie erlebt. WICHTIG: Ich spreche hier ganz bewusst nicht von unfreundlichem BB-Personal, dieses war nämlich freundlich. Was uns auffiel wie noch nie in dieser Form: Dieser schleichende Angebotsabbau. Unzählige Pisten wurden schon gar nicht präpariert, nur schleppend geöffnet oder waren als offen gemeldet (obwohl rein gar nichts gemacht war). Betraf natuerlich in erster Linie wieder den Mundaun- und Sasolas-Sektor. Der Pistenzugang zur Bündnerrigi blieb 3 volle Tage lang zu, obwohl genügend Schnee lag und die Lawinen längst ausgelöst waren. Die schwarze Piste am Piz Mundaun wurde nicht mal angerührt, dann mal kurz grundpräpariert, sie blieb aber die ganze Woche zu. Die offizielle Piste 35 nach Flond wurde anfänglich als offen und grün gemeldet, in Realität war aber rein nada präpariert. Dann haben wir und andere Gäste uns beschwert - und siehe da, ob Zufall oder nicht: Plötzlich stand "in Vorbereitung". Dauerte dann allerdings sechs Tage, bis eine leidiglich 2 Meter breite Bullyspur gelegt wurde. Und, und, und. Auch wenn der Schneedeckenaufbau sicherlich nicht optimal war, so war es wohl diejenige Woche der Saison, in der es bis jetzt am meisten Schnee gab. Aber offenbar sind März-Gäste nicht mehr wichtig. Aber selbstverständlich gibt es zum Glück auch positive News.

Details dann irgendwann in meinem Bericht.