08.04.17 Zugspitze:
Gestern ging es für einen Tagesausflug auf die Zugspitze. Mit der TSC kann man ja am Gipfel bei der BZB ein Ticket für das Platt für 20,50€ erwerben. Die Berg- und Talfahrt mit der Tiroler Zugspitzbahn ist bei der TSC dabei. Die Wahl fiel auf die Zugspitze, weil das das Gebiet ist, dass zur Zeit recht schnell erreichbar ist und hoch gelegen ist und dazu noch so halbwegs bei der TSC dabei ist. Einen fatalen Fehler haben wir aber begangen. Wir haben nicht daran gedacht, dass die Osterferien anfangen. Für uns war das nur irgend ein normaler Samstag im Frühjahr, wo auf der Fernpassstrecke nicht all zu viel los sein sollte. Das war einfach nicht weit genug gedacht, aber Fehler passieren und so ist es nunmal. So standen wir bereits vor dem Tunnel Füssen 1h wegen Blockabfertigung und dann auf der Fernpassstraße ging es auch nicht viel besser weiter. So waren wir halt leider mit ca. 2h Verspätung an der Talstation in Ehrwald und konnten erst die Bahn um 10:20Uhr nehmen. Das ist echt schade, weil die Pisten in der Früh auf der Zugspitze oben sicher sehr gut gewesen wären. So waren sie halt schon leicht zerfahren und weicher, als wir oben ankamen. Für uns war es der Erstbesuch im Skigebiet Zugspitze. Da ich im Sommer schonmal oben war, wusste ich, dass die Landschaft überragend ist, aber das Skigebiet war noch ein grauer Fleck. Das Skigebiet ist in der Nachbetrachtung klein und nicht besonders spannend. Für einen Tag ist es aber ok. Es fehlt einfach etwas Abwechslung, es fehlt zumindest ein etwas anspruchsvollerer Hang. Aber nun, bei so einem Kaiserwetter wie gestern hat man so halt mehr Zeit den Blick etwas schweifen zu lassen.
Der Schnee war insgesamt recht weich, aber auch nicht total sulzig. Da am Vormittag noch recht viel los war, waren die Pisten natürlich etwas zerfahren zum Ende hin, aber wirkliche Buckel gab es eigentlich keine. Sehr negativ ist mir aufgefallen, dass die Abfahrten auf dem Platt allesamt sehr schmal sind. Wie das funktionieren soll, wenn z.B. die 6KSB Wetterwandeck voll läuft kann ich mir nicht vorstellen.
Das Wetter muss ich nicht groß beschreiben - Kaiserwetter!
Im gesamten Gebiet waren die Bullys damit beschäftigt Depots anzulegen. Scheinbar haben sie aus den missglückten Saisonstarts der letzten Jahre gelernt und versuchen so die nicht vorhandene Beschneiung auszugleichen. Apropos Beschneiung: Den Unterschied zwischen Natur- und Kunstschnee hat man gestern meiner Meinung nach sehr deutlich gespürt. Es war mal wieder schön nur auf Naturschnee zu fahren, und das Anfang April.
Weil der Einstieg über Ehrwald stattfand, habe ich das Topic in den Österreich-Bereich gepackt.
Gefallen:
Landschaft
Kaiserwetter
Endlich mal auf der Zugspitze Ski gefahren
Naturschnee
Nicht gefallen:
Anreise mit starkem Urlaubsverkehr
Schmale Pisten
recht eintöniges Skigebiet
total verbauter Zugspitzgipfel
Daher: ,5 von
Bilder:
Morgendlicher Blick vom Zugspitzgipfel. Solche Ausblicke faszinieren mich jedes Mal, auch wenn ich sie auf Grund meiner vielen Skitage recht häufig habe
Nochmal ein Ausblick vom Gipfel
Schon ein ziemlich gewaltiger Ausblick
Blick auf den Eibsee, dessen Farbe immer unglaublich blau schimmert
So muss Wetter und Ausblick sein
Blick über die Trasse der Gletscherbahn ins Skigebiet auf dem Zugspitzplatt
Der SL Schneeferner. Der wird wegen des Gletscherrückgangs auch nicht mehr ewig in dieser Form erhalten bleiben können
Blick auf das Platt
In der 6KSB Wetterwandeck. Die Pisten finde ich schon sehr schmal
Abfahrt vom Wetterwandeck ins Brunntal. Eine nette Abfahrt, aber nicht sonderlich anspruchsvoll
Abfahrt ins Brunntal
Talstation Brunntal
Rückblick Brunntal. Für die schmalen Pisten war eigentlich zu viel los
Blick auf die Talstationen Wetterwandeck und Sonnenkar
Abfahrt am Sonnenkar. Die Abfahrten hier sind die anspruchsvollsten im Gebiet und auch insgesamt etwas breiter geraten
Am SL Weißes Tal, der m.E. schöne Pisten erschließt
Blick vom Weißen Tal zum Wetterwandeck
Abfahrt auf dem Schneeferner. Da muss man ja quasi Schuss fahren, um wieder zum Lift zu kommen
Sessel Wetterwandeck
Blick vom Sonnalpin ins Gebiet
Müsste der Patscherkofel sein
Und die Talabfahrt nach Götzens
Blick zur Bergstation Wetterwandeck
Sonnenkar-Hang
Daten:
Dauer: 6h32min
Pistenkm: 35,01km
Höhenmeter: 8.615hm
Vmax: 98km/h
Vavg: 24km/h
Fazit:
Die Anreise war leider ein Graus und so konnte man die am Morgen wohl sehr guten Pisten auf der Zugspitze nicht genießen. So wurde es dann aber halt ein recht entspannter Tag, wo der Fokus nicht so richtig auf dem Skifahren, sondern auf der Landschaft lag. Im Skigebiet selbst wird es einem nämlich recht schnell langweilig, da es nur wenig Abwechslung bietet. Auch sind die Pisten für meinen Geschmack zu schmal. Dennoch hat sich der Tag gelohnt
Gestern ging es für einen Tagesausflug auf die Zugspitze. Mit der TSC kann man ja am Gipfel bei der BZB ein Ticket für das Platt für 20,50€ erwerben. Die Berg- und Talfahrt mit der Tiroler Zugspitzbahn ist bei der TSC dabei. Die Wahl fiel auf die Zugspitze, weil das das Gebiet ist, dass zur Zeit recht schnell erreichbar ist und hoch gelegen ist und dazu noch so halbwegs bei der TSC dabei ist. Einen fatalen Fehler haben wir aber begangen. Wir haben nicht daran gedacht, dass die Osterferien anfangen. Für uns war das nur irgend ein normaler Samstag im Frühjahr, wo auf der Fernpassstrecke nicht all zu viel los sein sollte. Das war einfach nicht weit genug gedacht, aber Fehler passieren und so ist es nunmal. So standen wir bereits vor dem Tunnel Füssen 1h wegen Blockabfertigung und dann auf der Fernpassstraße ging es auch nicht viel besser weiter. So waren wir halt leider mit ca. 2h Verspätung an der Talstation in Ehrwald und konnten erst die Bahn um 10:20Uhr nehmen. Das ist echt schade, weil die Pisten in der Früh auf der Zugspitze oben sicher sehr gut gewesen wären. So waren sie halt schon leicht zerfahren und weicher, als wir oben ankamen. Für uns war es der Erstbesuch im Skigebiet Zugspitze. Da ich im Sommer schonmal oben war, wusste ich, dass die Landschaft überragend ist, aber das Skigebiet war noch ein grauer Fleck. Das Skigebiet ist in der Nachbetrachtung klein und nicht besonders spannend. Für einen Tag ist es aber ok. Es fehlt einfach etwas Abwechslung, es fehlt zumindest ein etwas anspruchsvollerer Hang. Aber nun, bei so einem Kaiserwetter wie gestern hat man so halt mehr Zeit den Blick etwas schweifen zu lassen.
Der Schnee war insgesamt recht weich, aber auch nicht total sulzig. Da am Vormittag noch recht viel los war, waren die Pisten natürlich etwas zerfahren zum Ende hin, aber wirkliche Buckel gab es eigentlich keine. Sehr negativ ist mir aufgefallen, dass die Abfahrten auf dem Platt allesamt sehr schmal sind. Wie das funktionieren soll, wenn z.B. die 6KSB Wetterwandeck voll läuft kann ich mir nicht vorstellen.
Das Wetter muss ich nicht groß beschreiben - Kaiserwetter!
Im gesamten Gebiet waren die Bullys damit beschäftigt Depots anzulegen. Scheinbar haben sie aus den missglückten Saisonstarts der letzten Jahre gelernt und versuchen so die nicht vorhandene Beschneiung auszugleichen. Apropos Beschneiung: Den Unterschied zwischen Natur- und Kunstschnee hat man gestern meiner Meinung nach sehr deutlich gespürt. Es war mal wieder schön nur auf Naturschnee zu fahren, und das Anfang April.
Weil der Einstieg über Ehrwald stattfand, habe ich das Topic in den Österreich-Bereich gepackt.
Gefallen:
Landschaft Kaiserwetter Endlich mal auf der Zugspitze Ski gefahren NaturschneeNicht gefallen:
Anreise mit starkem Urlaubsverkehr Schmale Pisten recht eintöniges Skigebiet total verbauter ZugspitzgipfelDaher:
,5 von Bilder:
Morgendlicher Blick vom Zugspitzgipfel. Solche Ausblicke faszinieren mich jedes Mal, auch wenn ich sie auf Grund meiner vielen Skitage recht häufig habe
Nochmal ein Ausblick vom Gipfel
Schon ein ziemlich gewaltiger Ausblick
Blick auf den Eibsee, dessen Farbe immer unglaublich blau schimmert
So muss Wetter und Ausblick sein
Blick über die Trasse der Gletscherbahn ins Skigebiet auf dem Zugspitzplatt
Der SL Schneeferner. Der wird wegen des Gletscherrückgangs auch nicht mehr ewig in dieser Form erhalten bleiben können
Blick auf das Platt
In der 6KSB Wetterwandeck. Die Pisten finde ich schon sehr schmal
Abfahrt vom Wetterwandeck ins Brunntal. Eine nette Abfahrt, aber nicht sonderlich anspruchsvoll
Abfahrt ins Brunntal
Talstation Brunntal
Rückblick Brunntal. Für die schmalen Pisten war eigentlich zu viel los
Blick auf die Talstationen Wetterwandeck und Sonnenkar
Abfahrt am Sonnenkar. Die Abfahrten hier sind die anspruchsvollsten im Gebiet und auch insgesamt etwas breiter geraten
Am SL Weißes Tal, der m.E. schöne Pisten erschließt
Blick vom Weißen Tal zum Wetterwandeck
Abfahrt auf dem Schneeferner. Da muss man ja quasi Schuss fahren, um wieder zum Lift zu kommen
Sessel Wetterwandeck
Blick vom Sonnalpin ins Gebiet
Müsste der Patscherkofel sein
Und die Talabfahrt nach Götzens
Blick zur Bergstation Wetterwandeck
Sonnenkar-Hang
Daten:
Dauer: 6h32min
Pistenkm: 35,01km
Höhenmeter: 8.615hm
Vmax: 98km/h
Vavg: 24km/h
Fazit:
Die Anreise war leider ein Graus und so konnte man die am Morgen wohl sehr guten Pisten auf der Zugspitze nicht genießen. So wurde es dann aber halt ein recht entspannter Tag, wo der Fokus nicht so richtig auf dem Skifahren, sondern auf der Landschaft lag. Im Skigebiet selbst wird es einem nämlich recht schnell langweilig, da es nur wenig Abwechslung bietet. Auch sind die Pisten für meinen Geschmack zu schmal. Dennoch hat sich der Tag gelohnt