Das Skigebiet 3 Zinnen bzw. Helm und Rotwand war unser erstes Ziel, nachdem wir die Nacht in Innichen verbracht haben. Kurze Anfahrt mit den Autos zur Talstation in Vierschach. Dort haben wir dann auch gleich die online reservierten 7 Tagesskipässe gekauft … Plaskikkarten gibt es aber nicht mehr, man bekommt die Papiereinwegkarten. Kostenpunkt 281 € und somit günstiger als der Arlberg (309 €), Sölden (316 €) oder Kitzbühel (290 €) und fast so teuer wie Ischgl (278,50 €) oder SerfausFissLadis (272,50 €). Die Schweizer Gebiete muss man erst gar nicht analysieren. Also unterm Strich geringere Kosten bei einem vielfach größerem Angebot und einem erheblich höheren Qualitätslevel. Preis-Leistung inkl. Qualität geht auch beim Skifahren noch günstig.
Einstieg erfolgte wie geschrieben über Vierschach und wir fuhren am Helm. Dann wechselten wir über die neuere Verbindung via Stiergarten an die Rotwand. Dort trennten wir uns und tmueller, bergfuxx und ich wagten die Reise bis hinter nach Padola, während Jens und br403 an der Rotwand blieben.
Wir drei bereuhten die Exkursion nicht … der Skiweg zum Kreuzbergpass konnte Dank Förderband ohne große Schieberei bewältigt werden. Nach der 2. Bergfahrt mit dem 1 SL wagten wir es, noch weiter zu fahren und nahmen den durchaus rasanten Skiweg Richtung Padola, wartete dort doch noch eine 4 KSB/B und ein 1 SL auf uns. Nach der rasanten Abfahrt durch den Wald kamen wir pünktlich ein paar Minuten vor Skibusabfahrt an der Haltestelle an. Der Bus bringt uns zur Talstation in Padola, ein paar Fahrten gehen sich aus, bevor wir den Bus zurück zur Talstation der 8 EUB Signaue nehmen. Netter Ausflug und interessant die Verbindung per Liften zu planen, gleichwenn man weiß, dass die Skiwege bleiben werden und dort dann erheblich mehr Leute fahren werden. Wir waren die ganze Zeit nur zu Dritt dort unterwegs.
Am Ende des Tages kam noch Spannung auf, weil wir den Rudi-Rentierweg für uns entdeckt haben. Dieser führte uns aber nicht zur Drei Zinnenbahn sondern zum 1 SL Moos und wir benötigten nochmal die 6 EUB Rotwandwiesen, dann die Drei Zinnenbahn, die kurze Rückbringerstrecke der 8 EUB Stiergarten und die PB zurück auf den Helm … die erreichten wir um 16:24 Uhr … letzte Fahrt 16:30 Uhr … geht doch :lol:
Die ganze „Hektik“ mit Abfahrt über die verbuckelte 11a könnte man sich aber sparen, wenn man von der Talstation der Stiergartenbahn einen direkten Rückbringer auf den Helm hätte umgesetzt.
Wetter:
Morgens noch im Tal letzte Nebelreste, die anfangs auch noch in der Talabfahrt hingen, sich dann aber rasch auslösten. Oben am Berg von der Früh weg blauer Himmel und Sonnenschein. Morgens frostig kühl im Tal mit – 6°C, tagsüber am Berg ca. - 2°C und im Tal + 3°C
Schnee:
Bergstation: 139 cm
Mittelstation: 85 cm
Talstation: 25 cm
Pisten:
Überwiegend perfekte Bedingungen, sei es beim Schnee selber als auch bei der Präparierung. Einzig die Schwarze 11a war gegen Ende des Skitages ein Buckeleldorado. Dort wo durch die direkte Sonneneinstrahlung die Pisten weich waren, traf man auf die größten Buckel. Dort wo aber bereits wieder der Schatten einfiel, zog es wieder an und man kämpfte mit dem hart gewordenen „Sulz“.
Offen:
Alle Lifte und alle Pisten in Betrieb
Pistenplan
GE-Track
Höhenmeterdiagramm
Bilder:
^^ 6 EUB Vierschach-Helm mit schwarzer 13b
^^ Blick zurück, links die 4 SB Übungslift
^^ Bergstationen 4 SB Übungslift und 2 SB Raut-Kegelplätze
^^ Schwarze 13b mit DSB Raut-Kegelplätze
^^ Schwarze 13b mit 6 EUB und Blick ins Pustertal
^^ Weiter auf der 13b, welche in sehr gutem Zustand war
^^ In der 3 SB Helm … hier wäre eine KSB schön, die Pisten geben das allemal her
^^ Vorne die steile 16e (Helm-Schuss)
^^ Da schlägt doch das Skifahrerherz höher
^^ Blick zur Rotwand
^^ Bergstation 1 SL Hahnspiel mit Pustertal im Hintergrund
^^ Der Kronplatz im Zoom
^^ Neue Verbindung Helm – Rotwand über Stiergarten
^^ Zoom zur Rotwand
^^ Einfach nur geil
^^ Noch Fragen?
^^ Hier jetzt ne KSB und es wären 120%
^^ Abfahrt am 1 SL Hahnspiel
^^ Rote 16 (Helm)
^^ In der DSB
^^ Blick nach Osttitol zum Skigebiet von Silian
^^ Helm-Steilhang (16g) mit Bergstationen 6 EUB, 4 SB und 2 SB
^^ Schwarze 13a mit Jägerhütte
^^ Rote 13 hinab nach Vierschach
^^ Immer noch Lecker am Helm
^^ Rote 11c unterhalb der Talstation 1 SL Hahnspiel
^^ Schwarze 11b (Hahnspieleck)
^^ Blick auf die 2.Sektion der 8 EUB Stiergarten
^^ In der 1.Sektion, welche auch auf dem Rückweg genommen werden muss, um den Graben überqueren zu können. Wäre die Verbindung nicht auch anders gegangen? Also per Ski ohne diesen Transfer?
^^ Blick zurück
^^ In der 2. Sektion kurz vor der Bergstation
^^ Rote 40 Stiergarten
^^ Stiergartenbahn vor dem Pustertal
^^ Rote 40 auch sehr gut
^^ Dito mit Mittelstation Stiergartenbahn
^^ Abfahrt Drei Zinnen, gegenüber die Rotwand
^^ Blick zum Kreuzbergpass … zu dem Zeitpunkt wussten wir noch nicht, dass das ein Ziel werden wird, von Padola noch weiter hinten ganz zu schweigen.
^^ Zoom zum Kreuzbergpass, hinten links eine der Abfahrten in Padola
^^ Drei Zinnenbahn gegen Rotwandspitze
^^ Dito mit Gebiet Rotwand
^^ Abfahrt Drei Zinnen auch sehr gut
^^ Unten wurde es durch die Sonne schon etwas weicher, gegenüber die 8 EUB Signaue
^^ Schwarze 3b Holzriese 3b … schwarz?
^^ Ja, Schwarz … angeblich Italiens steilste, täglich frisch preparierte Abfahrt mit 72% Gefälle auf 720 m Länge bei einem Höhenunterscheid von 304 m
^^ Blick zurück
^^ Ankunft Bad Moos
^^ In der Rudi Hütte machten wir Pause
^^ Blick zum 1 SL Rotwandwiesen
^^ Herrlich
^^ Rudi Hütte
^^ Bergstation Signaue, hinten die EUB Drei Zinnen
^^ 1 SL Porzen
^^ Rotwandspitzen
^^ Dann ging es zum Kreuzbergpass
^^ Auf geht’s über den Skiweg I
^^ Kurz vor den Schleppliften steht ein Förderband
^^ Ankunft an den Kreuzbergschleppern, hervorragende Pistenbedingungen
^^ Im rechten Schlepper
^^ Blick von der Bergstation
^^ Die rechte Abfahrt
^^ Ehem. Weltkriegsfestung
^^ Auch auf dem Weg nach Padola ein Förderband … mutig auf Paletten gestapelt
^^ Stromaggregat
^^ Am Ende des rasanten Skiweges … hier sollen gem. Planungen einmal zwei Talstationen stehen, eine für den Sessellift zum Col d'la Tenda und eine EUB bis oberhalb der Kreuzbergpassschlepper
^^ Wir sitzen im Bus, Blick auf das Ende der Abfahrt
^^ Talstation der laaaangen 4 KSB/B Col d'la Tenda
^^ Rote 50a (Tre Picchi)
^^ Blick auf die Schwarze 50d (Pra' die Guardiani
^^ Perfekte Bedingungen am Nachmittag
^^ Selten eine so perfekte, griffige schwarze Abfahrt erlebt … da können sich viele Skigebiete aus Österreich eine Scheibe abschneiden
^^ Blick von unten auf die 50e (Tabiadel)
^^ Padola mit Talstationsbereich
^^ Schwarze 50b (Europa Unita), unten im Tal wo die Schneefläche im Schatten liegt soll die Verbindung hochkommen bzw. nach links auf den sonnigen Bergkamm gehen (Richtung Kreuzbergpass)
^^ Padola … herrliche Kulisse
^^ Und nachdem es mit dem Bus zurückging, nahmen wir die Signaue-EUB
^^ Nochmal die Holzriese II
^^ Schneefamilie
^^ Schwarze 3a (Holzriese I), unten die Bergstation Signaue
^^ Rote 10 (Signaue)
^^ Und dann standen wir am 1 SL Moos nachdem wir den Rudi Rentierweg genommen haben
^^ In der Drei Zinnenbahn
^^ Blick auf Sexten
^^ Talstation PB um 16:24 Uhr … 6 min vor Betreibsschluss
^^ Blick von der Bergstation Pendelbahn
^^ Zoom zum Kronplatz bei Sonnenuntergang
^^ Auf dem Helm
^^ Rote 14 (Mittelstation)
^^ Und ein Radler in der Jägerhütte
^^ Auf der Roten 13 dem Abendrot entgegen
^^ Eine Pistenraupe ist schon am arbeiten
Der Tag in den drei Zinnen war wie am Anfang geschrieben ein genialer Auftakt in die Skiwoche. Wetter hat gepasst, Pisten in super Zustand, es war nichts los, gab keine Wartezeiten und der Ausflug bis nach Padola hat richtig Spaß gebracht. Es war einfach perfekt von vorne bis hinten.
