Fortsetzung von hier.
Den zweiten Tag unseres kleinen Schitrips verbrachten wir in Filzmoos. Das Gebiet stand schon länger auf meiner Liste seit ein Bericht hier im Forum mein Interesse geweckt hat. Wegen der doch eher kurzen Abfahrten und der geringen Größe war eigentlich nur ein halber Tag geplant. Da das Gebiet aber einen unglaublichen Charme besitzt und uns auch nach mehrmaligem Befahren der Pisten nicht langweilig wurde blieben wir den ganzen Tag über. Schnee und Wetter waren, wie auch am Vortag, 1A, einziger Unterschied: der Andrang war noch etwas geringer. Die einzigen Wartezeiten bildeten sich an der 4KSB Großberg und auch nur dann wenn gerade eine größere Gruppe eintraf.
Anfahrt: St. Martin - Filzmoos in ca. 0:20h
Wetter: Sonne mit einigen Schleierwolken; -13 bis +2°
Schnee Piste: pulvrig bis leicht firnig; 190-340cm
Schnee Abseits: pulvrig zerfahren; 190-340cm
Wartezeit: max 3min
Pistenplan GPS-TrackPositiv:
sonniges Wetter
Pulverschnee
sehr stressfreies Schigebiet
Negativ:
nichts
Aber nun zu den Bildern:
Wir starten an der DSB Mooslehenbahn gemütlich in den Schitag, zu Betriebsbeginn standen keine 10 Autos am Parkplatz. Diesen hätten wir bei der Anfahrt auch fast übersehen da er durch eine 2,5m hohe Schneewand von der Bundesstraße getrennt war
Wir waren eine der ersten. Darunter die leckere Piste 4.
Wir machen gleich eine Wiederholungsfahrt. Wer weiß wie lange es so ruhig bleibt.
Wir wechseln weiter in den Neuberg-Sektor. Rechts sieht man eine Stütze des Schwaigalmlifts.
Viel Platz auf der Piste 5.
Wir biegen ab und kommen zum Geierbergschlepper mit Dieselantrieb. War laut einigen Berichten hier im Forum schon mal kurz LSAP, läuft aber wieder.
Nun kommen wir endlich zur wohl schönsten Anlage im Gebiet: dem Schwaigalmlift. Hier die wuchtige Talstation.
Der Gitterportalmastenschlepper ist 1,6km lang und hat 17 Stützen
Wir wechseln über den Verbindungslift nach Filzmoos.
Kurz vor dem Ort auf der Piste 2.
An der 4KSB Grossberg, der Hauptanlage, war schon etwas mehr los. Länger wie im Bild waren die Wartezeiten jedoch nie.
Eine der Pisten an der 4KSB.
Nach ein paar Fahrten ging es hinüber über die Bundesstraße zur Papagenobahn. Vorbei am Bögrainlift. Diesen ließen wir aber aus da hier die Warteschlange von allen Anlagen am längsten war.
Denn auch ohne Bögrainlift kommt ohne viel anschieben zur 6EUB mit ihren interessanten Stationsgebäuden.
In der Bahn. Die Wartezeiten waren maximal 2 Gondeln. Im Hintergrund die Bischofsmütze.
Von der Abfahrt aus hat man den Dachstein voll im Blick. Auf dem Felsspitz unter dem Flugzeug befindet sich die Bergstation der Südwandbahn.
Blick in die andere Richtung zur Horchwurzen (Mitte) und Reiteralm (rechts).
Auch die Lifttrasse ließ sich, vor allem im oberen Teil, sehr gut fahren.
Wir wechseln wieder hinüber. Im Bild die Verbindungspiste zum Neuberg Sektor (3).
Während es an den Südhängen schön langsam begann aufzufirnen war es an den Schleppern noch pulvrig. Zudem war hier noch weniger los.
Wieder im wunderschönen Schwaigalmlift mit ganz schönem Tempo.
Gleich nochmal hinunter.
Piste an der DSB. Leicht aufgefirnt, ging aber noch super zu fahren.
Wir wechseln noch einmal hinüber zur 4KSB.
Und beenden schließlich den Tag mit einer Fahrt am Schwaigalmlift.
Fazit:
Eines der gemütlichsten Schigebiete in denen ich je war mit einem ganz eigenen Charme. Alle Mitarbeiter waren äußerst zuvorkommend und sogar an der KSB wurde einem der Sessel hingehalten - echt Sympatisch und für Anfänger und Kinder ein echter Vorteil. Trotz nur 13 Pistenkilometern wurde uns nicht langweilig und wir haben den Tag ohne einen einzigen negativen Punkt vollständig genossen. Somit können wir das Gebiet bei den derzeitigen Wetterverhältnissen definitiv weiterempfehlen. Im Frühling dürfte es aber durch die südseitige Ausrichtung und die geringe Höhenlage schnell sulzige werden.
Den Tag darauf verbrachten wir am Dachsteingletscher.
