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Loser (St) | 23.02.2019 | etwas Besonderes

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Da unser letzter Besuch vor drei Jahren war, ging es heute wieder einmal auf der Loser. Das Gebiet war zuletzt wegen der extremen Schneefälle (max Schneehöhe 550cm!) und der darauf folgenden fast etwa zweiwöchigen Zwangssperre in den Medien. Grund genug also wieder einmal hinzufahren.
Der Loser ist es ein echtes Schneeloch und der Anlagenmix mit den Schleppern oben am Plateau ist in Österreich etwas seltenes. Der Andrang war für Loser-Verhältnisse recht hoch. Aber das war, bedingt durch den Neuschnee am Vortag, das Traumwetter sowie den Ferien in Oberösterreich und der Steiermark, auch nicht anders zu erwarten.

Anfahrt: Freistadt - Altaussee in ca. 2:00h
Wetter: Sonne; -9 bis -2°
Schnee Piste: pulvrig/sulzig; 160-480cm!
Schnee Abseits: pulvrig; 160-480cm
Wartezeit: bis 5min
:arrow: Pistenplan
:arrow: GPS-Track

Positiv:
sonniges Wetter
Neuschnee
keine Plusgrade :wink:
Negativ:
auffällig häufiger Stillstand der Lifte

Aber nun zu den Bildern:
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Los geht es zehn Minuten vor offiziellem Betriebsbeginn an der 6KSB-B Loser-Jet 1.

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Und weiter mit der DSB Loser II.

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Der Dachstein ist (fast) im Gesamten Gebiet omnipräsent.

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Die DSB ist das einzige Nadelöhr im Gebiet. Während die 6KSB gut was wegschafft staut es sich dann hier. Hoffentlich wird die Anlage in den nächsten Jahren mal ersetzt.

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In der 4KSB Loserfenster. Gleich sind wir oben. Darunter ist schon der Hauptgrund für unseren Besuch zu sehen: das Freeridegelände und der KSB. :D

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Während bei unserem letzten Besuch Nebel im Tal lag, konnte man heute ungetrübt auf Altaussee bzw. Bad Aussee hinunter sehen.

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Aber keine Zeit zum Fotos machen, wir wollen ja den Neuschnee nutzen.
Überdurchschnittlich viele Schifahren waren mit Powderlatten unterwegs und zu Beginn herrschte auf den Pisten gähnende Leere, währen daneben alles zerfahren wurde was geht. :D

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Nach der dritten Bergfahrt queren wir links neben der KSB hinaus um noch etwas unverspurten Schnee zu erwischen.

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Die erste Stunde hat ihre Spuren hinterlassen. :D

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Blick Richtung Totes Gebirge. Einfach eine schöne Gegend hier.

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Da die Wartezeiten an der KSB immer länger wurden, so um die 5 Minuten, wechselten wir hinüber zu den beiden Schleppern.

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Im ersten Schlepper "Sonnleiten". Die zusätzlichen "Niederhalter" hätte man wohl heuer nicht gebraucht.

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Weiter gehts hinunter zum hinteren Schlepper. Kurz aber schön. :D

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Angekommen am Schlepplift "Sommersitz". Nach den Schneefällen im Jänner musste die Talstation fast vollständig ausgegraben werden. 8O Die Portalstützen mussten ausgeschoben werden damit eine Pistenraupe überhaupt noch durchpasst und in die Trasse wurden Zäune gesteckt damit man nicht gegen die entgegenkommenden Bügel fuhr. :D

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Bergstationen der beiden Dieselschlepper. Osteuropa oder doch Österreich? :wink:

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Eigentlich wollten wir wieder hinüber zur Loserfenster KSB wechseln doch diese stand wegen eines Defektes. Also wagten wir die Talabfahrt.
Unter den leichten Buckel rechts befinden sich Hütten. :wink:

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Unterhalb der Talstation der DSB merkte man ab wo der gestrige Schneefall in Regen übergegangen ist und eine einzige Eisplatte hinterlassen hat. Nicht gerade optimal zu fahren mit Freeride-Ski.
Gegenüber ist die 6KSB Sandling-Jet mit deren 3,5 Pisten zu sehen.

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Wir fuhren wieder hoch und vor dem Mittagessen noch einmal nach hinten zum SL Sommersitz. Urige Ecke hier hinten - einfach schön. :D

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Nach dem Mittagessen tobten wir uns noch etwas an der 4KSB aus. Die dortigen Hänge glichen aber schon eher einem Schlachtfeld.

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Also gehts wieder ins Tal. Diesmal auf der Mautstraße. Hat auch was die Schier für 7km einfach nur laufen zu lassen und dabei die Aussicht zu genießen. :D

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Da wir heute noch garnicht hinüber zum Sandling gefahren sind, machen wir hier ein paar Fahrten.

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Die 6KSB erschließt schöne Pisten, die auch mal etwas länger sind wie die am Plateau (soll ja Leute geben die kurze Pisten stören :wink:).
Im Bild die direkte Abfahrt und rechts die Umlenkstation.

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Während es auf der Loser-Seite unten auffirnte und später sulzig wurde, blieben die schattigen Pisten am Sandling den ganzen Tag über pickelhart - fast schon zu hart. Also das genaue Gegenteil zu den weichen Neuschneepisten oben am Plateau.

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Und mit diesem Bild, mit Blick auf Altaussee sowie den Dachstein, beende ich meinen Bericht vom Loser, ich hoffe er hat gefallen. :)

Fazit:
Trotz des heute etwas größeren Andrangs gehört der Loser zu den gemütlichen Schigebieten - für uns ein großes Plus. Durch den netten Anlagenmix mit den kurzen Schleppern und den kurzen Pisten am Plateau sowie den sportlichen Pisten am Sandling ist das Gebiet sehr vielfältig. Als einzigen Negativpunkt könnte man die häufigen Stillstände der Lifte betrachten. Die 4KSB stand für 25 Minuten wegen eines Defektes und bei der DSB sowie dem SL Sommersitz gab es auch keine Fahrt ohne Stehenbleiben. Wobei bei letzteren meist das fehlende Können der Schifahren schuld war. Alles in Allem durch den vielen Schnee und dem perfekten Wetter ein echter Traumschitag. Der Loser ist einfach sympatisch und ein kleines bisschen besondes - wir kommen wieder. :D
 
Danke für den Bericht.
Werde selber in 2 Wochen vor Ort sein und meine Östlichsten Bereicher der Salzburger Super Ski Caed Testen. :D :D :)
 
Danke für deinen schönen Bericht, und die noch schöneren Bilder. :wink:
Der Loser steht auch sehr weit oben auf meiner Liste der Gebiete, welche ich bald mal kennenlernen möchte. Mein Vater und mein Bruder waren vor einigen Wochen auch dort, ich hatte leider keine Zeit um mitzufahren. :roll: Jedenfalls berichteten sie auch nur positives.
Mal sehen, vielleicht geht sich diese Saison noch ein Skitag dort aus. :D
 
Traurig wie sich dieser Freeridetrend durchgesetzt hat, in meiner Jugendzeit waren wir da alleine mit unseren Sniwboards im Gelände unterwegs.. war jetzt aber sicher schon 15 Jahre nicht mehr da, muss ich unbedingt wieder mal hin, da kann ich auch gleich wieder mal am krippenstein vorbei schauen...
 
Das mit den Freeridern wird wirklich immer mehr zum Problem, auch abseits der Hotspots werden die Hänge immer schneller verspurt.....
Bezüglich der Girak-DSB: Hier wird ja schon seit Jahren über einen Ersatz nachgedacht, in 3 oder 4 Jahren wird vermutlich auch die Konzession erlöschen. Das Problem dabei ist, dass man eigentlich nicht gerne einen Ersatz ohne die Möglichkeit zusätzlicher Pistenflächen machen möchte, die aktuelle Piste eignet sich ja - abgesehen von Powdertagen - nicht für Wiederholungsfahrten. Die Verantwortlichen träumen ja noch immer von einer EUB von unten mit einer oder zwei Zwischenstationen bis ganz hinauf zum Loserfenster, aber das wird wohl kaum finanzierbar sein.
Freuen muss man sich jedenfalls an den Schleppliften hinten, solange die noch in dieser Form existieren. :D
 
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