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LSAP: Arlberg

skikoenig

Zuckerhütl (3507m)
So, ich habe noch ein mal ein wenig in ein paar Büchern rumgesucht und einige Bilder vom Arlberg eingescannt. Zunächst noch einmal ein paar Bilder, die schon von www.lsap.tk bekannt sein dürften! Aber ich habe auch noch einen weiteren lift gefunden, den wir noch nicht aufgelistet hatten!

Zunächst der Brunnenkopflift in St. Christoph!
Leider ist mir nicht bekannt von wann bis wann dieser lift stand! Ich habe hier sehr viele Arlberg-Bücher, der lift ist auf vielen alten Fotos, aber irgendwie gibt es kein einziges Bild, bei dem Lift in Betrieb ist!
Hier die bilder:

st.Christoph.JPG


st.christoph%202.JPG


st%20christop%204.JPG


st%20christoph.JPG


st%20christ.jpg



Als nächstes die geschlossenen Lifte in Lech:

Zum einen im Ortsteil Zug, ein Anfängerlift! Keine Ahnung von wann bis wann der stand:

Zug.JPG


Dann der Stubenbachlift: Alles weitere geht aus den Fotos hervor:

stubenbach.JPG


stubenbach%20lift%203.JPG


stubenbach%202.jpg


Dann die wohl vielen bekannte Mohnenfluhseilbahn, die mittlerweile abgebaut ist:

mohnenfluh%201.JPG


Kleines Bildchen der Talstation
Mohnenfluh%202.jpg


Foto mit Standpunkt Bergstation
mohnenfluh.jpg



Dann habe ich mich endlich aufgerafft mal folgende Bilder zu scannen, denn es gab in Stuben ab der Mittelstation Albona noch einen SCHL ! In Richtung Berg links herauf!

Ein pistenplan von Walter Pause:
albona.jpg


Links auf dem Bild kann man ganz leicht den SCHL erkennen
stuben.jpg


Hat noch jmd. Weiter Bilder/Fotos/Infos???
 
bin gestern in St. Christoph vorbei gefahren und habe die Talstation des Brunnenkopfliftes auch mal genau angeschaut.Der Liftantrieb ist noch vorhanden,ansonsten ist die Station komplett einsturzgefährdet,sieht so aus das der Lift schon seit 20 Jahren nicht mehr gelaufen war,bevor er abgetragen wurde.Trotzdem war die abfahrt garantiert anspruchsvoll.
 
lift-master schrieb:
bin gestern in St. Christoph vorbei gefahren und habe die Talstation des Brunnenkopfliftes auch mal genau angeschaut.Der Liftantrieb ist noch vorhanden,ansonsten ist die Station komplett einsturzgefährdet,sieht so aus das der Lift schon seit 20 Jahren nicht mehr gelaufen war,bevor er abgetragen wurde.Trotzdem war die abfahrt garantiert anspruchsvoll.
Hast Du etwa keine Fotos gemacht???????????

Ich bin mir aber nicht sicher, ob der Lift überhaupt jemals gefahren ist! Auf keinem meiner Bilder, oder Bilder in Büchern ist ein Foto mit einer gespurten Liftspur!

In jedem Fal sollte hier wohl Stuben und Christoph verbunden werden!
 
weiß jemand, ob man denn von der bergstation direkt nach stuben hätte fahren können?

die zweite sektion auf die albona ging ja früher weiter rechts hoch als heute. Wahrscheinlich wurde der schlepplift, der etwas links von der mittelstation hoch geht, abgetragen, als dort dann die neue 2. Sektion entstand
 
ja also es scheint so als ob die 2. Sektion Albona direkt auf den Albonagrat ging....was war denn das für ein Lift ? ESL ?

Und noch eine Frage hab ich ?
Gab es vor der 3KSB Valfagehr dort auch schon einen Lift oder wurde erst mit dieser die Verbindung hergestellt ?
 
crazy_chris schrieb:
ja also es scheint so als ob die 2. Sektion Albona direkt auf den Albonagrat ging....was war denn das für ein Lift ? ESL ?
Ja genau ESL, hab auch noch 'nen Bild, könnte ich mal scannen!
Und noch eine Frage hab ich ?

crazy_chris schrieb:
Gab es vor der 3KSB Valfagehr dort auch schon einen Lift oder wurde erst mit dieser die Verbindung hergestellt ?

Nein, meiner meinung nach gab es dort vorher keinen Lift!
 
whow! Der schlepplift hat ja eine geniale trasse. schade dass der nicht mehr fährt. heute hättens erst mal einen grossen ziehweg in den hang sprengen müssen, geländer dran an steilen stellen, orangene auspolsterung drauf....
Auch ein beweis dass der skifahrer in heutigen zeiten zwar in grösseren massen auftritt, aber schlechter fährt... Siehe die unfähigkeit sich mit buckelpisten auseinandersetzen zu wollen..

Stanton bleibt immer genial dennoch!
 
crazy_chris schrieb:
ja also es scheint so als ob die 2. Sektion Albona direkt auf den Albonagrat ging....was war denn das für ein Lift ? ESL ?

Und noch eine Frage hab ich ?
Gab es vor der 3KSB Valfagehr dort auch schon einen Lift oder wurde erst mit dieser die Verbindung hergestellt ?

Hier ein Bild des ESl auf die Albona:


albona%201SB.jpg


kris schrieb:
whow! Der schlepplift hat ja eine geniale trasse. schade dass der nicht mehr fährt. heute hättens erst mal einen grossen ziehweg in den hang sprengen müssen, geländer dran an steilen stellen, orangene auspolsterung drauf....
Auch ein beweis dass der skifahrer in heutigen zeiten zwar in grösseren massen auftritt, aber schlechter fährt... Siehe die unfähigkeit sich mit buckelpisten auseinandersetzen zu wollen..
Wie gesagt, ich habe noch kein einziges Bild oder einen Anhalstpunkt dafür gefunden, das der Lift jemals gelaufen ist!




pete schrieb:
weiß jemand, ob man denn von der bergstation direkt nach stuben hätte fahren können?

die zweite sektion auf die albona ging ja früher weiter rechts hoch als heute. Wahrscheinlich wurde der schlepplift, der etwas links von der mittelstation hoch geht, abgetragen, als dort dann die neue 2. Sektion entstand

Tja, das würde mich auch interessieren! Auf dem Plan, der ungefähr von 1973 ist sieht es nicht so aus! Aber vielleicht war ja damals eine Verbindung event. mittel eines weiteren Lift über den abgebauten Maroiseele (SCHL an der Mittelstation in Stuben) und Brunnenkopflift geplant und man hat dann stattdessen die Valfagehrbahn gebaut! So hatte man auch eine Verbindung und brauchte die beiden SCHL nicht mehr!

Plan%20ca1973%20Arlberg%20Ost.jpg
 
Der Karte nach bestand doch sowieso auch ohne dem Lift die Verbindung, hinwärts über Ulmer Hütte, herwerts über diesen Albona-SL direkt nach St.Christoph ...

.. wobei auf dem PLan eh so viele Abfahrten eingezeichnet sind, die es jetzt nicht mehr gibt - und vielleicht auch damals nicht gegeben hat und aus heutiger Sicht nur skirouten wären?

Das ESL-Foto geht übrigens nicht!
 
in einem atlas von glaube ich 1978 sind noch mehr abfahrten von der albona nach st. christoph eingezeichnet
 
Kann sich jemand erinnern, ob die abfahrten damals
a) ausgesteckt
b) präpariert waren?

Wenn ja, fänd ich das äußerst schade, daß es so viel abfahrten nicht mehr gibt...
 
Boah, wenn man auf der karte oben mal auf die abfahrten achtet, die angeblich links und direkt neben dem lift abgehen sollen... Das kann doch gar nicht sein ! Wo soll denn hier ne abfahrt sein ? Lebensmüde?

st%20christ.jpg


Der Lift kommt mir sowieso ziemlich komisch vor. Wenn ich nicht die anderen bilder gesehen hätte würde ich sagen, das bild ist ein fake. Der Berg hat doch locker seine 40°...
 
glaube net dass es die ganzen abfahrten präpariert worden sind oder ausgesteckt waren. es sind sehr viele pisten, die man so garnet vernünftig fahren kann. z.b. von der albona-mittelstation nach st. christoph oder auch wie ganz links zu sehen ist eine abfahrt über den flexentunnel. auch von der albona direkt runter nach st. anton oder von maiensee1 nach st. anton sind eher fragwürdige pisten.

noch ein weiterer lift der abgebaut wurde, stand auf dem galzig. hieß glaub nur übungslift und ging von der höhe des galzigrestaurants da hin wo jetzt die bergstation der ostahngbahn ist. der lift wurde mit der erneuerung des osthanglifts abgebaut.
 
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