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ski-chrigels Sommer- und Herbstskitage 2020

Inhaltsverzeichnis:
03.06.20: Kaunertaler Gletscher
08.06.20: Zermatt
11.06.20: Hintertuxer Gletscher
12.06.20: Hintertuxer Gletscher
13.06.20: Hintertuxer Gletscher
13.07.20: Hintertuxer Gletscher
14.07.20: Hintertuxer Gletscher
01.09.20: Saas Fee
09.09.20: Saas Fee
21.09.20: Hintertuxer Gletscher
22.09.20: Hintertuxer Gletscher
30.09.20: Pitztaler Gletscher
13.10.20: Sölden
18.10.20: Kaunertaler Gletscher
19.10.20: Hintertuxer Gletscher
20.10.20: Hintertuxer Gletscher
21.10.20: Hintertuxer Gletscher
22.10.20: Sölden
27.10.20: Engelberg-Titlis
01.11.20: Andermatt-Gemsstock
02.11.20: Engelberg-Titlis
05.11.20: Engelberg-Titlis
08.11.20: Andermatt-Gemsstock
09.11.20: Saas Fee
10.11.20: Zermatt
17.11.20: Saas Fee
18.11.20: Zermatt
21.11.20: Davos-Parsenn
23.11.20: Davos-Parsenn
24.11.20: Davos-Parsenn
29.11.20: Andermatt-Gemsstock
30.11.20: Celerina-Corviglia & Surlej-Corvatsch
01.12.20: Celerina-Corviglia
02.12.20: Celerina-Corviglia & Surlej-Corvatsch
03.12.20: Celerina-Corviglia & Surlej-Corvatsch
04.12.20: Davos-Parsenn
05.12.20: Lenzerheide-Arosa
07.12.20: Lenzerheide-Arosa
08.12.20: Lenzerheide-Arosa
09.12.20: Flims-Laax
10.12.20: Klosters-Parsenn
11.12.20: Flims-Laax
12.12.20: Celerina-Corviglia
13.12.20: Celerina-Corviglia
14.12.20: Lenzerheide-Arosa
15.12.20: Lenzerheide-Arosa
16.12.20: Lenzerheide-Arosa


3.6.20: Kaunertaler Gletscher
Meine 24 Skitouren zur Überbrückung der bahnfreien Zeit waren allesamt sehr schön, aber mit Aufstiegsanlagen und perfekt präparierten Pisten, die man zig Mal fahren kann, macht es halt schon nochmal mehr Spass. Zudem ist es natürlich eine tolle Sache, dass die TSC verlängert wird.

Um 6.30 Uhr treffe ich am Gletscherparkplatz ein. Ich freue mich wie ein kleines Kind:
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Die Falginjochbahn macht zuerst eine Probefahrt. Laut Bähnler sei nicht vor 7 Uhr mit einer öffentlichen Fahrt zu rechnen (sie fährt dann erstmals um 6.59 Uhr).
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So gehe ich zuerst an den Nöderjochlift, der seinen Betrieb um 6.45 Uhr aufnimmt.
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Freude herrscht!!!!
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Die Pisten sind hart aber sehr griffig und perfekt präpariert. Die Kaunertaler konnten das schon immer am besten von den fünf Tiroler Gletschern. Bei den ersten paar Schwüngen muss ich mich tatsächlich an die kurzen, viel stärker taillierten Skis gewöhnen.
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Obwohl ich kein Fan vom Kaunertaler Gletscher bin, taugt das heute wunderbar. Die weite Fahrt nach Tux kann ich diesen Sommer noch ein paar Mal machen.
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Edit 9 Uhr:
Ob ich sowas noch kann? ;-)
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Ja, ich kann 8)
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Sie erscheint mir weniger steil als die Harakiri.

Edit 9.45 Uhr:
Blick ins Südtirol:
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Nach 10x Falginjochbahn - ich finde die die Bahn genial, ein echter Mehrwert, ich schaffe immer grad die nächste Gondel und muss nur 2min warten, zudem konnte ich von 6x sitzen - wechsle ich zum langsamen Fernerlift. Auch nett, wenn er nicht so langsam wäre.
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Edit 11.45 Uhr:
Der geniale Skitag dauert an. Auch bei der zweitem 10er-Session kann ich wieder 6x sitzen. Die Ibex ist nun schön aufgesulzt und kann richtig aggressiv gefahren werden.
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Und im Trainingsbereich hat es Platz ohne Ende! Hier firnt es ganz langsam auf.
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Dasselbe am Nöderjoch. Einfach extrem gut heute! Schade, dass die am Sonntag schon wieder zusperren.
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Edit 13.30 Uhr:
Das Resumée: Erste Bergfahrt 6.45 Uhr, letzte Vergfahrt 13.04 Uhr. Dazwischen 28x Falginjochbahn, 8x Nöderjoch und 4x Fernerlift. Was für ein genialer Tag!
Die letzte Fahrt geniesse ich nochmal ganz besonders:


Edit 8.6.20: Neuer Titel für das Sammeltopic.
Edit 12.6.20: Inhaltsverzeichnis hinzugefügt.
Edit 14.6.20 und weitere: Inhaltsverzeichnis ergänzt.
 
ski-chrigel schrieb:
Die Falginjochbahn macht zuerst eine Probefahrt. Laut Bähnler sei nicht vor 7 Uhr mit einer öffentlichen Fahrt zu rechnen (sie fährt dann erstmals um 6.59 Uhr).

Dann habe ich gestern wohl nur die Probefahrt verpasst und war mit 6:45 doch genau rechtzeitig da. Interessant auch zu sehen, dass innerhalb von einem Tag auf dem Ziehweg am Parkplatz schon deutlich weniger Schnee liegt.

Edit Arlbergfan: Konzentrieren wir uns aufs Wesentliche, das Skifahren! Danke!
 
MichiMedi schrieb:
ski-chrigel schrieb:
Die Falginjochbahn macht zuerst eine Probefahrt. Laut Bähnler sei nicht vor 7 Uhr mit einer öffentlichen Fahrt zu rechnen (sie fährt dann erstmals um 6.59 Uhr).

Dann habe ich gestern wohl nur die Probefahrt verpasst und war mit 6:45 doch genau rechtzeitig da. Interessant auch zu sehen, dass innerhalb von einem Tag auf dem Ziehweg am Parkplatz schon deutlich weniger Schnee liegt.

Edit Arlbergfan: Konzentrieren wir uns aufs Wesentliche, das Skifahren! Danke!

Die Betriebszeiten und die Schneelage sind doch untrennbar mit dem Skifahren verbunden...?
 
Natürlich. Arlbergfan hat auch was wegeditiert, das NICHTS mit Schnee und Betriebszeiten zu tun hatte.
 
8) Und weil mein Rücken vom Unfall her mit allzu langem Stehen noch etwas Mühe hat, war ich froh, dass ich von den 28 Mal sage und schreibe 20 Mal einen der sechs Sitzplätze ergattern konnte.
Musst Du wirklich mal ausprobieren! Der 10min-Takt ist für Skifahrer wie viele hier einfach genial. 4min Bergfahrt, 1min Aussteigen, 3min runterfahren 2min Warten und Einsteigen.
 
Danke für den schönen Bericht! Freut mich, dass es für dich nun wieder liftunterstützt wieder losging.
Der kurzfristigen Grenzöffnung der Österreicher sei Dank, werde ich hoffentlich auch demnächst noch im Kaunertal unterwegs sein.

So wenig mir die neue Bahn architektonisch gefällt, so sehr bereichert sie grundsätzlich schon das Gebiet (hier habe ich meine Meinung im Vergleich zum Bericht zu Anfang der Saison geändert). Es ist echt super, dass man immer entspannt die nächste Bahn bekommen kann und so kaum warten muss. Außerdem ist gut, dass man immer eine leere Piste bekommt, da man ja an der Bergstation eigentlich immer vor den anderen Skifahrern loskommen sollte.

Und ja, präparieren können die im Kaunertal einfach! Das gleicht m.E. aus, dass die anderen Tiroler Gletscher skitechnisch interessanter sind.
 
Ja, das mit dem als erster Losfahren hat erstaunlich gut geklappt, auch wenn ich auf den Bänken sass und quasi fast als letzter die Bahn verliess. Ich staune immer wieder, was die Leute da so rumtrödeln beim Ski anziehen. Ich konnte da seitlich immer nach vorne vorbei, Skier fallen lassen, in die Bindung rein und als erster auf die Piste. Vermutlich ist das auch der Grund, wieso so viele ein Problem mit dem Skier abschnallen haben und drum keine EUBs wollen ;-)
 
ski-chrigel schrieb:
Vermutlich ist das auch der Grund, wieso so viele ein Problem mit dem Skier abschnallen haben und drum keine EUBs wollen ;-)
Den hast du jetzt aber nicht gebracht :lol: :roll: Das frage ich mich aber tatsächlich auch oft... wie man so dermaßen lange Zum Skianziehen brauchen kann.
Mögliche Erklärungen: schnäuzen, Handschuhe anziehen, Skischuhe festschnallen, Fotos machen, orientierungslos auf den Skiplan schauen, Gespräche führen,...
Eigentlich sind das alles Sachen, dich ich immer in der Gondel mache, um eben Zeit zu sparen :D
Aber sind wir froh, dass es für uns dann mehr Platz auf der Piste gibt.
Und um deine Frage zu beantworten @EUB-chrigel auch KSB-Fans können sich die Skier schnell anschnallen :wink:
 
Das war keine Frage, sondern eine Vermutung. ;-)
Und nein, den KSB-Fans fehlt somit die nötige Übung :P
 
ski-chrigel schrieb:
Und nein, den KSB-Fans fehlt somit die nötige Übung :P

Also ich als KSB Fan war auch immer der erste auf der Piste nach dem Ausstieg ;)

Wenn mal ganz wenig los wäre, könnte man ja auf den speziellen Monoski Teppichen mit Ski rein fahren, da würde das Personal sicher blöd gucken :mrgreen:
 
MichiMedi schrieb:
Wenn mal ganz wenig los wäre, könnte man ja auf den speziellen Monoski Teppichen mit Ski rein fahren, da würde das Personal sicher blöd gucken :mrgreen:
Mit Skier in die Gondel ist schon ambitioniert :lol:
Aber in die Gondelstationen bin ich schon manchmal mit Ski reingefahren, z.B. in Saalbach an der Kohlmaisbahn kommst du von der Piste über die Gummimatten direkt ans Drehkreuz. Ist ganz lustig :wink:
Und die Gummimatten haben bei guter Gewichtsverlagerung kaum gebremst
 
Mach das mal an der EUB in Falcade (San Pellegrino). Da reisst Dir der Bähnler den Kopf lebendigen Leibes ab. :lol: Der hat schon 30m vor dem Drehkreuz eine Sammlung an Stopp-Schildern aufgestellt. Trotzdem hatte ich sie übersehen und war mir dann des Lebens nicht mehr sicher. 8O
 
ski-chrigel schrieb:
Das war keine Frage, sondern eine Vermutung. ;-)
Und nein, den KSB-Fans fehlt somit die nötige Übung :P

Falsch! :lach: :lach:
Ich bin auch bekennender KSB-Fan, aber das mit dem Ski an- und abschnallen klappt trotzdem ganz gut ;-)
 
Am besten machen wir mal ein Wettrennen, um das wirklich rauszufinden ;-)

Und dann können wir auch gleich noch ein Aus-dem-Auto-und-Skischuhe-anziehen-Challenge machen. Spätestens dort wirst Du es schwer haben, wie Graubündenfan und gemperliel leidvoll erfahren mussten ;-). Wenn ich abmarschbereit bin, haben sie jeweils noch nicht mal einen Turnschuh ausgezogen ;D
 
ski-chrigel schrieb:
Mach das mal an der EUB in Falcade (San Pellegrino). Da reisst Dir der Bähnler den Kopf lebendigen Leibes ab. :lol: Der hat schon 30m vor dem Drehkreuz eine Sammlung an Stopp-Schildern aufgestellt. Trotzdem hatte ich sie übersehen und war mir dann des Lebens nicht mehr sicher. 8O
Wie schlimm es auch wäre wenn er am Ende des Tages ein bisschen Schnee aus der Station schaufeln müsste :wink:
Wenn ich alleine unterwegs bin und (zu) schnell zum Lift hinfahre, passiert es mir nicht selten (natürlich nicht bei EUBs :wink: ), dass mich das Drehkreuz derart ungemütlich ausbremst und ich schon oft froh war, mich nicht ernsthaft dabei verletzt zu haben :lol:
ski-chrigel schrieb:
Und dann können wir auch gleich noch ein Aus-dem-Auto-und-Skischuhe-anziehen-Challenge machen. Wenn ich abmarschbereit bin, haben sie jeweils noch nicht mal einen Turnschuh ausgezogen ;D
Ich weiß zwar nicht wie extrem schnell du genau bist, aber ich kenne diese Situation nur zu gut.
Im Februar bei meinem Skitag in Ischgl-Samnaun war ich schon lange fertig mit allem, da haben Mitfahrer noch ihre Ski und Schuhe im Laderaum des Busses gesucht :roll:
Es gibt kaum Situationen im Leben, die mich nervöser machen. Vor allem, wenn man dabei zusieht, wie die beste Zeit des Skitages verrinnt und die Warteschlangen neben dir an den PBs in Samnaun von Minute zu Minute länger werden. (Siehe Bild im Bericht) Letztendlich standen wir dann 25 Minuten :naja: Als ich fertig war, sah es noch nach <10Min aus. Da war die Schlange noch innerhalb des Gebäudes
Aber ich will jetzt nicht zu OT werden, sind ja eigentlich im Kaunertal :lach:
 
ski-chrigel schrieb:
Am besten machen wir mal ein Wettrennen, um das wirklich rauszufinden ;-)

Und dann können wir auch gleich noch ein Aus-dem-Auto-und-Skischuhe-anziehen-Challenge machen. Spätestens dort wirst Du es schwer haben, wie Graubündenfan und gemperliel leidvoll erfahren mussten ;-). Wenn ich abmarschbereit bin, haben sie jeweils noch nicht mal einen Turnschuh ausgezogen ;D

Wenn wir es irgendwann mal schaffen, zusammen Ski zu fahren, können wir das gerne mal ausprobieren, auch wenn ich stark befürchte, dass ich da ganz schön in die Röhre gucken werde :lol:
 
be4ski schrieb:
Es gibt kaum Situationen im Leben, die mich nervöser machen. Vor allem, wenn man dabei zusieht, wie die beste Zeit des Skitages verrinnt und die Warteschlangen neben dir an den PBs in Samnaun von Minute zu Minute länger werden. (Siehe Bild im Bericht) Letztendlich standen wir dann 25 Minuten :naja: Als ich fertig war, sah es noch nach <10Min aus. Da war die Schlange noch innerhalb des Gebäudes

Einsteigen und alleine hoch fahren: Nach ein paar Runden auf den frischen Pisten kann man sich dann oben immer noch treffen! Morgens zu spät sein, ist für mich auch ein absolutes No-Go!
 
ski-chrigel schrieb:
Und nein, den KSB-Fans fehlt somit die nötige Übung :P
Es kann übrigens auch an der Bindung liegen. Mit der Tourenbindung an meinen Allmountains bin ich nun nicht mehr der erste beim Aus- und Anziehen, sondern der letzte :) Hinten find ich schwierig den Druckpunkt zum Runterdrücken beim Abschnallen und oben beim Anschnallen ist selbst ein bisschen Schnee vorne unter den Schuhen störend und alles muss weg.

Und dann können wir auch gleich noch ein Aus-dem-Auto-und-Skischuhe-anziehen-Challenge machen.
Da hätte ich mit meinen Strolz auch gaaanz schlechte Karten, das dauert bei mir auch sehr lang. Zudem muss ich mir danach erst noch die Ski- oder Regenhose drüberziehen :)

Außer bei einem Skigebietswechsel untertags, wenn ich die Skischuhe zum Autofahren anlasse.

be4ski schrieb:
Wenn ich alleine unterwegs bin und (zu) schnell zum Lift hinfahre, passiert es mir nicht selten (natürlich nicht bei EUBs :wink: ), dass mich das Drehkreuz derart ungemütlich ausbremst und ich schon oft froh war, mich nicht ernsthaft dabei verletzt zu haben :lol:
Deshalb bevorzuge ich Skigebiete ohne Drehkreuze und ohne Lift-Zutrittsschranken und am besten mit SL und KSSL.
 
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