Am 05.02. war ich mal wieder in Schattwald/Zöblen. Während bei meinem Besuch an Silvester nur ein weißes Band in Zöblen geöffnet war, ist jetzt auch Schattwald mit den Verbindungspisten geöffnet.
Pistenplan:
https://www.skiresort.de/skigebiet/schattwaldzoeblen/pistenplan/
Geöffnete Anlagen:
- Sesselbahn Rohnenspitze
- Sesselbahn Wannenjoch
- Stuibenlift
- Mühlenlift
Geschlossene Anlagen:
-Keine
Wartezeiten:
An der Rohnenspitzbahn 1-2 min, an der Wannenjochbahn 2-4 FBM und am Mühlhanglift 0-3 Min.
Gefallen:
größtenteils Pulverschnee
Neuschnee von Samstag
für einen Sonntag recht leer
Nicht Gefallen:
Steine und viel Wiese am Stuibenlift, wurde aber per Hinweisschild an der Wannenjochbahn darauf aufmerksam gemacht.
Daher:
von
Bilder:
#1- Um ca. 08:50h herrscht in der Wannenjochbahn eine tolle Winterstimmung.
#2- An der Bergstation schien die Sonne.
#3- Auf der perfekt präparierten Piste der Wannenjochbahn
#4-7- weitere Pisten-und Rillenbilder der Piste an der Wannenjochbahn
#8- Die linke Variante hat noch eine braune Stelle gehabt.
#9- Die noch immer kaum zerfahrene Piste der Wannenjochbahn
#10- Wobei es nun...
#11- über die blaue Piste...
#12- zum...
#13- Stuibenlift ging.
#14- Der landschaftlich reizvoll in einem Hochtal gelegene Stuibenlift von 1975 ist die einzige Möglichkeit, von Schattwald nach Zöblen zu kommen.
#15- Die Hauptpiste des Stuibenlifts. Sie sah so steinig aus, dass ich erstmal die Nebenpiste genommen habe. Die sichtbare Welle sollte ich in der Zukunft noch öfter als Sprungschanze über ein Stück Wiese benutzen.
#16- Die angesprochene Nebenpiste des Stuibenlifts sah oben noch sehr gut aus, sodass...
#17- ich auch hier ein Rillenfoto machte.
#18- Ab der Kurve war diese Piste aber ein Schlachtfeld.
#19- Deswegen bin ich dann durch den "Tief"schnee neben der Piste gefahren. Es ist übrigens nicht wirklich so schneearm, der Schnee ist hier nur extrem verblasen.
#20- Der untere Teil der Piste wurde von mir als erster befahren, und war traumhaft.
#21- Nach einer erneuten Bergfahrt mit dem Stuibenlift ging es zur Verbindungspiste nach Zöblen, welche den Stuibenlift etwa in seiner Mitte kreuzt.
#22- Die Verbindungspiste in ihrem weiteren Verlauf. Sie ist zudem eine blaue Wiederholungsabfahrt der Wannenjochbahn, wobei man zwangsweise den Stuibenlift nehmen muss.
#23- An dieser Kreuzung hat man die Wahl, ob man zur Wannenjochbahn, oder via Mühlhanglift zur Rohnenspitzbahn möchte.
#24- im Mühlhanglift, welche später noch voll ausgelastet sein sollte.
#25- Zur Rohnenspitzbahn ging es dann...
#26- ...über eine idyllische Waldabfahrt.
#27- Die Rohnenspitzbahn mit ihrer breiten Piste.
#28- Der Steilhang der Rohnenspitzbahn
#29- Dann widmete ich mich der Skiroute.
#30- Anscheinend war ich nicht der Erste.
#31- Die Skiroute bestand oben aus wunderbar zu fahrendem Pulverschnee
#32- Blick auf das obere Ende des Tannheimer Tals.
#33- Da die Skiroute etwas eisig wurde, fuhr ich nur die obere Variante, die...
#34- ...auf der breiten Piste endete. Der Baum links war Silvester noch am rechten Rand der Piste.
#35- Nach einer erneuten Bergfahrt ging es zur Verbindungspiste nach Schattwald.
#36- Dieser Hang ist auf dem Pistenplan als rotes Stück auf der ansonsten blauen Piste gekennzeichnet. Hier Herrschten, wie überall, wo es >1150m hoch lag, sehr pulvrige Verhältnisse.
#37- Man konnte sogar seine eigene Schneewolke fotografieren
#38- Blick aus der Wannenjochbahn richtung Neunerköpfle&co. Das Neunerköpfle lag oben im Nebel- Da war Schattwald die richtige Wahl!
#39- Die noch immer sehr schöne, und im oberen und mittleren Teil pulvrige, und nur im untersten Teil eisige Piste in Schattwald.
#40&41- Die Gehänge des Stuibenlifts werden anscheinend teilweise um eine Hydropumpe o.ä. ergänzt. Oben ist das Gehänge ohne, unten mit der Hydropumpe o.ä.
Edit 02.07.2023: Der Stuibenlift soll trotzdem bald durch einen neuen Lift der Baureihe S-Line ersetzt werden.
Edit 10.10.2023: Der Stuibenlift wurde nicht ersetzt, sondern verkürzt, sodass man mit ihm nach Zöblen kommt, der untere Teil der Piste bleibt aber bestehen. Das nachfolgende Bild dürfte in Etwa an der neuen Position der Bergstation gemacht worden sein, der Ausstieg ist nun dort, wo die Piste nach Zöblen früher den Lift gekreuzt hat.
#42- Der Stuibenlift mit dem Hochtal und seiner Piste.
Anschließend habe ich noch einige weitere Wiederholungsfahrten gemacht, bis es geschneit hat.
Pistenplan:
https://www.skiresort.de/skigebiet/schattwaldzoeblen/pistenplan/
Geöffnete Anlagen:
- Sesselbahn Rohnenspitze
- Sesselbahn Wannenjoch
- Stuibenlift
- Mühlenlift
Geschlossene Anlagen:
-Keine
Wartezeiten:
An der Rohnenspitzbahn 1-2 min, an der Wannenjochbahn 2-4 FBM und am Mühlhanglift 0-3 Min.
Gefallen:
größtenteils Pulverschnee Neuschnee von Samstag für einen Sonntag recht leerNicht Gefallen:
Steine und viel Wiese am Stuibenlift, wurde aber per Hinweisschild an der Wannenjochbahn darauf aufmerksam gemacht.Daher:
von Bilder:
#1- Um ca. 08:50h herrscht in der Wannenjochbahn eine tolle Winterstimmung.
#2- An der Bergstation schien die Sonne.
#3- Auf der perfekt präparierten Piste der Wannenjochbahn
#4-7- weitere Pisten-und Rillenbilder der Piste an der Wannenjochbahn
#8- Die linke Variante hat noch eine braune Stelle gehabt.
#9- Die noch immer kaum zerfahrene Piste der Wannenjochbahn
#10- Wobei es nun...
#11- über die blaue Piste...
#12- zum...
#13- Stuibenlift ging.
#14- Der landschaftlich reizvoll in einem Hochtal gelegene Stuibenlift von 1975 ist die einzige Möglichkeit, von Schattwald nach Zöblen zu kommen.
#15- Die Hauptpiste des Stuibenlifts. Sie sah so steinig aus, dass ich erstmal die Nebenpiste genommen habe. Die sichtbare Welle sollte ich in der Zukunft noch öfter als Sprungschanze über ein Stück Wiese benutzen.
#16- Die angesprochene Nebenpiste des Stuibenlifts sah oben noch sehr gut aus, sodass...
#17- ich auch hier ein Rillenfoto machte.
#18- Ab der Kurve war diese Piste aber ein Schlachtfeld.
#19- Deswegen bin ich dann durch den "Tief"schnee neben der Piste gefahren. Es ist übrigens nicht wirklich so schneearm, der Schnee ist hier nur extrem verblasen.
#20- Der untere Teil der Piste wurde von mir als erster befahren, und war traumhaft.
#21- Nach einer erneuten Bergfahrt mit dem Stuibenlift ging es zur Verbindungspiste nach Zöblen, welche den Stuibenlift etwa in seiner Mitte kreuzt.
#22- Die Verbindungspiste in ihrem weiteren Verlauf. Sie ist zudem eine blaue Wiederholungsabfahrt der Wannenjochbahn, wobei man zwangsweise den Stuibenlift nehmen muss.
#23- An dieser Kreuzung hat man die Wahl, ob man zur Wannenjochbahn, oder via Mühlhanglift zur Rohnenspitzbahn möchte.
#24- im Mühlhanglift, welche später noch voll ausgelastet sein sollte.
#25- Zur Rohnenspitzbahn ging es dann...
#26- ...über eine idyllische Waldabfahrt.
#27- Die Rohnenspitzbahn mit ihrer breiten Piste.
#28- Der Steilhang der Rohnenspitzbahn
#29- Dann widmete ich mich der Skiroute.
#30- Anscheinend war ich nicht der Erste.
#31- Die Skiroute bestand oben aus wunderbar zu fahrendem Pulverschnee
#32- Blick auf das obere Ende des Tannheimer Tals.
#33- Da die Skiroute etwas eisig wurde, fuhr ich nur die obere Variante, die...
#34- ...auf der breiten Piste endete. Der Baum links war Silvester noch am rechten Rand der Piste.
#35- Nach einer erneuten Bergfahrt ging es zur Verbindungspiste nach Schattwald.
#36- Dieser Hang ist auf dem Pistenplan als rotes Stück auf der ansonsten blauen Piste gekennzeichnet. Hier Herrschten, wie überall, wo es >1150m hoch lag, sehr pulvrige Verhältnisse.
#37- Man konnte sogar seine eigene Schneewolke fotografieren
#38- Blick aus der Wannenjochbahn richtung Neunerköpfle&co. Das Neunerköpfle lag oben im Nebel- Da war Schattwald die richtige Wahl!
#39- Die noch immer sehr schöne, und im oberen und mittleren Teil pulvrige, und nur im untersten Teil eisige Piste in Schattwald.
#40&41- Die Gehänge des Stuibenlifts werden anscheinend teilweise um eine Hydropumpe o.ä. ergänzt. Oben ist das Gehänge ohne, unten mit der Hydropumpe o.ä.
Edit 02.07.2023: Der Stuibenlift soll trotzdem bald durch einen neuen Lift der Baureihe S-Line ersetzt werden.
Edit 10.10.2023: Der Stuibenlift wurde nicht ersetzt, sondern verkürzt, sodass man mit ihm nach Zöblen kommt, der untere Teil der Piste bleibt aber bestehen. Das nachfolgende Bild dürfte in Etwa an der neuen Position der Bergstation gemacht worden sein, der Ausstieg ist nun dort, wo die Piste nach Zöblen früher den Lift gekreuzt hat.
#42- Der Stuibenlift mit dem Hochtal und seiner Piste.
Anschließend habe ich noch einige weitere Wiederholungsfahrten gemacht, bis es geschneit hat.
