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Gelegenheiten, wie es sie selten gibt - Ifen & Walmendinger Horn 10.01.2024

„Eigentlich müsste man morgen Skifahren gehen - es hat geschneit, das Wetter ist super und mein Kalender ist erst ab übermorgen voll.“ Diesen Satz sagte ich am Dienstagmorgen zu meinem Kollegen, als wir gemeinsam einen Besprechungsraum verließen. Seine Antwort überraschte: „Ok lass machen - bei mir ist morgen auch nicht viel los.“

Gesagt, getan. Der Plan konkretisierte sich beim Mittagessen, unsere Gruppe wuchs auf drei Personen und das Ziel stand auch bald fest. Angesichts der tollen Berichte im Forum, der Wettervorhersage und des Termins (Mittwoch außerhalb der Ferien) schlug ich das Kleinwalsertal vor. Ifen und Walmendinger Horn lassen sich super kombinieren und stehen schon immer auf meinem Wunschzettel. Obwohl das Allgäu seit jeher meine zweite Heimat ist, habe ich es noch nie in diese Gebiete geschafft.

Um 09:00 sitzen wir umgezogen und mit Skipass im Lift. Ich wäre auch auf 08:30 gekommen, aber Kompromisse muss man machen ;-) Bis um 10:45 genießen wir leere Pisten und Lifte mit genialen pulvrigen Verhältnissen am Ifen. Außer der Schäfalp-Abfahrt nehmen wir alle Varianten mit. Erst von 10:45 bis zum Mittag gibt es kurze Wartezeiten und ein größeres Aufkommen an Skikursen.

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Morgens am Gipfel mit Blick auf das Wolkenmeer


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Nochmal an der Bergstation der KSB


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Am Beginn der schwarzen und tollen Olympiaabfahrt


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So muss das aussehen


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Seitenblicke


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Abfahrt Ifenhütte


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Die Rote Talabfahrt war zu 90% klasse, nur die letzten 300m waren unangenehm knollig


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Dito


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Die Mittelstation - als es gegen 10:30 voller wurde, fuhr die Gondel dann auch mal schneller


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An der Bergstation der KSB


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Seitenblicke


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Gottesacker - den Gleitweg haben wir auch mitgenommen


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Letzte Abfahrt via Ifenmulde


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Nun war auch die Talstation und die Auenhütte für kurze Zeit in der Sonne


Um 12:00 wechseln wir an den Heuberg, wobei es direkt via 4-KSB Heuberg und Heubergmulde zur PB Walmendinger Horn geht. Wir kehren in der Max‘ Hütte an der Talabfahrt ein, die recht urig und halbwegs preiswert erscheint. Nach Apfelstrudel und Spezi geht es nochmal auf das Horn, wo die Pisten noch leerer sind als am Ifen. Mehrere Fahrten an der 4-SB Muttelberg folgen, bevor wir uns ein zweites Mal auf die Talabfahrt machen. Die DSB Walmendingerhorn lassen wir aus, ihre Piste(n) sind wir ohnehin alle gefahren.


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Auf dem Weg zum Heuberg


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Heubergmulde


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Blick vom Walmendinger Horn auf die tollen Pisten am Muttelberg


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Die Gipfel-DSB


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Nochmal Blick zum Muttelberg mit 4 (!) Varianten


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Blick vom Muttelerg zurück zum Horn - der Einstieg in die Talabfahrt ist klasse


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Talstation 4-SB Muttelberg


Via Zaferna und Heuberg liften wir zurück, erkunden noch die Parsennbahn und den Hubertuslift bevor wir den Pendelbus zum Ifenparkplatz nehmen. Lediglich den Schlösslelift musste ich aus gruppendynamischen Gründen übergehen. Aber hey, ich werde wiederkommen, und es wird nicht nochmal 10 Jahre dauern.


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Mittelberg in der Nachmittagssonne


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Seitenblicke aus der lahmen und andauernd gedrosselten DSB Zaferna - hätte gern wiederholt um die noch geschlossene schwarze Abfahrt mitzunehmen


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Abschluss an der Kombibahn Parsenn


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Dito


Ein toller Tag, mit top Verhältnissen, kalten Temperaturen, viel Sonne und wenig Leuten. Wenn die Massen am Samstag und Sonntag kommen bleibe ich daheim und freue mich über einen Mittwoch, der mir noch lange im Gedächtnis bleibt.
 
Ich kann deine Begeisterung voll und ganz nachvollziehen :D.
War heute am Nebelhorn und gestern am Walmendingerhorn / Heuberg und Ifen:
https://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?t=69254
3 weitere Tage bei tollen Wetter und perfektem Schnee folgen noch...

Apropos Schlösslelift:
Warte nicht zu lange. Der Lift ist auch akut im Bestand gefährdet, wenn ich das richtig in Erinnerung habe.
Nicht, dass ihn noch das gleiche Schicksal ereilt wie den Maisäßlift (seit 2 Jahren stillgelegt), und du ihn nicht mehr fahren kannst.
 
Mt. Cervino schrieb:
Ich kann deine Begeisterung voll und ganz nachvollziehen :D.
War heute am Nebelhorn und gestern am Walmendingerhorn / Heuberg und Ifen:
https://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?t=69254
3 weitere Tage bei tollen Wetter und perfektem Schnee folgen noch...

Apropos Schlösslelift:
Warte nicht zu lange. Der Lift ist auch akut im Bestand gefährdet, wenn ich das richtig in Erinnerung habe.
Nicht, dass ihn noch das gleiche Schicksal ereilt wie den Maisäßlift (seit 2 Jahren stillgelegt), und du ihn nicht mehr fahren kannst.

Danke dir! Dein Bericht war ein Grund, dass wir gestern hingefahren sind. An Wochenenden und Ferien meide ich den Bereich Oberstdorf/ KWT, aber gestern war perfekt.
Jetzt fehlt noch die Gelegenheit für das Nebelhorn ;-)
und für das Söllereck, aber da warte ich auf das Revival Höllwies…

Der Schlössle-Hang sah vielversprechend aus. Aber so ist es manchmal - hoffentlich reicht es mir noch :-)
 
Söllereck war ich heute, und ja der Höllwies fehlt schon sehr. So ist das Skigebiet arg klein.
Aber die EUB finde ich durchaus gelungen mit der 1. Sektion zum Parkplatz.
 
Mt. Cervino schrieb:
Söllereck war ich heute, und ja der Höllwies fehlt schon sehr. So ist das Skigebiet arg klein.
Aber die EUB finde ich durchaus gelungen mit der 1. Sektion zum Parkplatz.

Ja, die EUB ist so sicher besser, das stimmt. Aber ohne Höllwies ist das Gebiet de facto ein Hang mit einer EUB und einer seehr kurzen Sesselbahn.
Der Höllwies wäre für mich das Argument mal hinzufahren, egal ob als SL oder KSB.

Ansonsten hab ich mich gefragt was aus der geplanten Bahn vom Ifen Parkplatz zur Parsenn wurde? Die Distanz ist ja wirklich überschaubar…
 
Die Verbindung Ifen - Pasenn soll, soweit ich das weiß, schon noch kommen. Dauert nur noch ein bisschen...
Finde ich aber jetzt nicht unbedingt notwendig. Der Pendelbus alle 10 min ist doch ausreichend und deutlich günstiger als die EUB Verbindung die skifahrerisch keinerlei Mehrwert bedeuten würde.
Die andere Großbaustelle ist ja die PB am Walmendingerhorn. Aber keine Ahnung was da kommt. Aber ich glaube was anderes als eine PB dürfen sie dort nicht bauen. Ich würde mir wünschen, es bliebe so wie es ist. Dann bliebe auch die Ruhe in der Ecke erhalten.
Dann lieber die 6KSB am Ende des Tals um die Jedermann und Maisäß Schlepplifte zu ersetzen. Letzterer ist ja schon stillgelegt.
 
Mt. Cervino schrieb:
Die Verbindung Ifen - Pasenn soll, soweit ich das weiß, schon noch kommen. Dauert nur noch ein bisschen...
Finde ich aber jetzt nicht unbedingt notwendig. Der Pendelbus alle 10 min ist doch ausreichend und deutlich günstiger als die EUB Verbindung die skifahrerisch keinerlei Mehrwert bedeuten würde.
Die andere Großbaustelle ist ja die PB am Walmendingerhorn. Aber keine Ahnung was da kommt. Aber ich glaube was anderes als eine PB dürfen sie dort nicht bauen. Ich würde mir wünschen, es bliebe so wie es ist. Dann bliebe auch die Ruhe in der Ecke erhalten.
Dann lieber die 6KSB am Ende des Tals um die Jedermann und Maisäß Schlepplifte zu ersetzen. Letzterer ist ja schon stillgelegt.

Ich bin auch völlig fein mit dem Bus, vor allem angesichts der geringen Fahrtzeit. Hab mich nur gewundert weil angesichts der geringen Distanz liegt der Bau des Verbindungslifts nahe.
Für das Walmendinger Horn bin ich mit dir einig, gerne belassen wie es ist bzw die PB erneuern. Die beiden Lifte oben haben ja auch nicht die größte Kapazität und Länge. Und die Talabfahrt ist im unteren Teil nicht wirklich massentauglich.
 
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