Todtnauberg: Neues LSAP im Schwarzwald!!

[Chasseral]

Ein Bekannter kam gerade aus Todtnauberg zurück mit folgender Nachricht:

Der Radschertlift wird zur kommenden Saison stillgelegt. Es wären grössere Massnahmen erforderlich, um die Auflagen des TÜV zu erfüllen. Diese Investitionen will bzw. kann der Eigentümer nicht tragen. Er hat den Lift dem Jugendherbergswerk zu Kauf angeboten (die Jugendherberge liegt direkt am Lift), dieses habe jedoch dankend abgelehnt.

Mein Kommentar zu diesem Fall: Es ist jammerschade. Schade ist es weniger um diesen alten Schlepplift von 540 m Länge an einem Südhang. Schade ist es vielmehr um die Vollständigkeit des Skigebiets Todtnauberg. Todtnauberg zählt mit 5 Schleppliften (plus 2 Seillifte) zu den etwas größeren Skigebiete im Schwarzwald. Das Skigebiet geht von 1000-1350 m NN. Der Radschertlift (Südhang) stellt die Verbindung zwischen den 3 Liften am Westhang und dem Skischullift (Osthang) her. Die Verbindung erfolgt zwar über lange Ziehwege, aber sie sorgt für ein flächenmässig großes Skigebiet, das sich rund um den Ort Todtnauberg erstreckt. Dieses zusammenhängende Gebiet ist jetzt durchbrochen. Panoramakarte siehe Bild.

Damit wächst meine Vermutung, dass sich von den größeren zusammenhängenden Gebieten nur der Feldberg halten kann.
Hier die Situtaion der sterbenden ("Gross"-)Skigebiete im Schwarzwald:

- Wieden-Münstertal (5 Lifte): Unter der Woche nicht mehr alle Lifte in Betrieb, keine Erneuerungen.

- Schauinsland-Hofsgrund (4 Lifte): Nur noch 3 Lifte, der Längste nur noch am WE in Betrieb.

- Todtnauberg (5 Lifte): Nur noch 4 Lifte, einer nur am WE Betrieb, Liftverbund durch Stillegung unterbrochen.

- Todtmoos-Weg (3 Lifte): Nur noch 2 Lifte.

- Präg-Herrenschwand (2 Lifte aber HD > 400m): Nur noch 1 Lift, der interessantere ist weg.

- Muggenbrunn-Hauptgebiet (3 Lifte): Köpflelift nur noch WE in Betrieb und total heruntergekommen.

Für all die genannten Gebiete sieht's düster aus.

Damit hat sich auch unsere Idee, Skikurse in Todtnauberg zu halten, erledigt - und die Jugendherberge einen potenziellen Kunden weniger.

 

[Hanz]

Das sind allerdings schlechte Nachrichten. Aber Stübenwasen-, Kapellen- und Scheuermattkopflift sind doch immer noch verbunden, oder? Und eine Rückkehr von dem Skischullift an diese Lifte scheint doch auch nicht möglich gewesen zu sein. Andernfalls sollten die Eigentümer der übrig gebliebenen Lifte Interesse am Betrieb des Radschertlifts haben und könnten diesen vielleicht übernehmen - besteht da eine Chance?

 

[paddy]

Was ist das denn für ein Lift? Anker oder Teller und welcher Hersteller?

 

[lift-master]

Hier 2 fotos vom Radschertlift.Aufgenommen vor einigen Wochen.Ist ein Langbügel von DM,etwas abseits gelegen.Ca.40 Jahre alt.

 

[lift-master]

Übrigens ist mir noch nix darüber bekannt,obwohl ich auch eine sichere Infoquelle habe.Also nicht die Hoffnung aufgeben.

 

[Chasseral]

Das sind allerdings schlechte Nachrichten. Aber Stübenwasen-, Kapellen- und Scheuermattkopflift sind doch immer noch verbunden, oder? Und eine Rückkehr von dem Skischullift an diese Lifte scheint doch auch nicht möglich gewesen zu sein. Andernfalls sollten die Eigentümer der übrig gebliebenen Lifte Interesse am Betrieb des Radschertlifts haben und könnten diesen vielleicht übernehmen - besteht da eine Chance?

So! Jetzt hab ich's leider schwarz auf weiss:

Sehr geehrter Herr XXXXX,
ja, die Aussage ist korrekt. Die letzte Saison war die letzte.
freundliche Grüße
Michaela Klingele

-----Ursprüngliche Nachricht-----
Betreff: Radschert-Lift

Sehr geehrte Damen und Herren,

stimmt die Aussage eines Bekannten, dass der Radschert-Lift ab der kommenden Saison nicht mehr in Betrieb ist?

Feundliche Grüße
XXXXX XXXXX

Zu Hanz' Fragen: Scheuermattkopf-, Kapellen- und Stübenwasenlift sind noch in Betrieb. Die Verbindung vom Skischullift war folgendermassen: Ab Talstation runter ins Tal, über die Strasse und ein Stückchen laufen zum Scheuermattkopflift. Die komplette Runde war also nur gegen den Uhrzeigersinn möglich.

 

[lift-master]

tja schon scheiße.das die anderen liftbetreiber nicht mit einspringen und den kleinen skizirkus aufrechterhalten.es ist doch auch irsinn:der Skischullift wird bis zum weg runter verlängert,damit das kundenfreundlicher ist,zum anderen legt man einfach andere lifte still.macht das so viel sinn???

 

[lift-master]

@Oliver Frank:Kannst du mir die mailadresse des liftbesitzers vom Radschertlift per PN zukommen lassen?Danke dir im Voraus.

 

[lift-master]

Der Radschertlift ist technisch in einem guten Zustand(laut TÜV),aber da die Gesselschaft in eine neue Pistenraupe und neue Drehkreuze investieren müsste,hat man sich entschieden,den Lift einzustellen.Anscheinend gibt es aber Gespräche mit Interessenten,die den Lift weiter betreiben wollen.Also gibt es noch Hoffnung,das dieser Lift nur vorübergehend LSAP ist.

 

[Hanz]

Danke für die ein wenig zuversichtlich stimmenden News.

Da wurstelt also jeder Liftbesitzer mit seinem eigenen Lift herum und walzt mit eigener Raupe nur die eigene Piste, richtig?

Dass es offenbar nicht gelingt, eine Betreibergesellschaft für alle Lifte zu gründen, wäre ja schlimm genug. Aber dass man es nicht mal schafft, so einen großen Kostenfaktor wie die Pistenpräparierung zu minimieren, indem man sich zusammentut? Dann ist wirklich klar, dass einem selbst eine Rieseninvestition wie neue Drehkreue wirtschaftlich das Genick brechen und ein Lift dann stillgelegt wird.

 

[lift-master]

also ich hoffe doch,dass man sich an einem tisch setzt und die ganze sache mal diskutiert,denn auch die betreiber der anderen lifte profitieren ja vom Betrieb des Radschertliftes.(Verbindung mit Skischullift,Stübenwasenlift usw)

 

[lift-master]

laut meinen letzten infos vom todtnauberg soll der radschertlift in naher zukunft abgebaut werden,da es keine nachfolger gibt.man hat versucht den lift der todtnauberger liftgesellschaft zu übergeben,diese hat aber anscheinend dankend abgesagt.
wie zu hören ist gibt es eine neue skischule in todtnauberg,die interesse am radschertlift zubringer(babylift) hat und diesen an anderer stelle wieder aufbauen wil.l

 

[d-florian]

^^
aber bevor du einen 40 jahre alten Lift abbaust und woanders wieder aufbaust kannst du auch gleich einen neuen kaufen! ist wahrscheinlich sogar fast billiger und du hast in Zukunft einiges weniger an ärger wegen Tüv und Reparaturen...

 

[lift-master]

so,anscheinend wird der Radschertlift in nächster zeit abgebaut,die alte pistenraupe,eine prinoth,hat man schon an einen pächter der wilmer hütte verkauft.

 

[MarcoP]

Aktueller Stand:

Der Radschert-Lift ist abgebaut, allerdings stehen noch die Häuschen am Einstieg und Ausstieg. Von den Masten gibt es nur noch die Fundamente. Der Zubringerlift ist auch noch vorhanden.

Damit ist wohl Realität geworden was hier angekündigt wurde...

 

[Chasseral]

 

[dani]

noch was positives: der SL stübenwasen 1 hat nen neuen antrieb bekommen.
echt schade um das gebiet. war vor ein paar wochen da wandern und hab mir eigentlich mal vorgenommen im winter hierher zu kommen. aber ohne diesen lift kannst es ja vergessen -> kein verbund mehr möglich

 

[Chasseral]

noch was positives: der SL stübenwasen 1 hat nen neuen antrieb bekommen.

Da hättens ja wirklich mal eine Occassions-DSB mit 1400 p/h und Förderbandeinstieg hinstellen können. Ich muss irgendwann mal meinen Bericht vom 31.1.2005 ins Forum stellen. Da war der Andrang an den Liften schon recht gross in Todtnauberg.

 

[lift-master]

tja ist aber schnell gegangen,ab in den osten bestimmt damit...

 

[Chasseral]

Hab meinen Bericht vom Januar halb fertig. Der kommt kommende Woche.