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Historisches aus Flims Laax Falera (Weisse Arena/Alpenarena)

Estiby

Estiby

Rigi-Kulm (1797m)
Hab bei der Suchfunktion hier noch kein Topic im Historischen über die Vergangenheit in Flims Laax Falera gefunden.

Als Einstieg würde ich gerne wissen, ob hoffentlich jemand noch Bilder von alten Bahen aus der Weissen Arena hat. Besonders würde ich mich über Fotos von der alten 4EUB Startgels, den drei Sesselliften von Laax bzw. von Falera nach Curnius und den vierer, zweier sesselliften und SL von Plaun nach Scansinas freuen! Und hat vielleicht noch jemand Pistenpläne von vor 1984?
 
Werfe einen Blick auf meine Vorab Gletscherbahn, von der ich mit 14 oder so derart begeistert war, dass ich meine modellsesselbahn in Vorab 3000 Bahn umgestaltete, obwohl es weiterhin der gleiche sessellift war.
Auf der Front der Station ist ein grosser pistenplan befestigt, nebst der auskunft über den betriebsstatus der einzelnen bahnen ;-)
Der Plan könnte ca. 1982 sein:

http://www.funivie.org/funiforum/viewtopic.php?t=1117

Desweiteren ein ehem. foto fürs rateforum:
http://www.mci4me.at/mci4me/app/main?STATECMD=view&RC=4&DOCID=100012206

haben sie spass!
 
Ich weiss, das es dieses Topic gibt, es gibt dort sogar noch ein zweites! Doch die Geschichte gehört ja wohl hier hin, deshalb hab ich ein neues Topic aufgemacht! Ich fände es nicht gut, wenn es geschlossen wird, voralldingen, weil ich in den anderen beiden Topic auch schon mal nach Bildern gefragt hatte, dort aber keiner geanwortet hatte! Da mir hier geantwortet wurde, sieht man ja auch, das dieses Topic hier hingehört! Da kann man besser eins der anderen Beiden in "Skigebiete in aller Welt" schließen. Die alten Bilder dort, größtenteils von Michael M. sind sowieso nicht mehr dort!!!! :evil:

Und danke für die Links :D
 
Ich habe mal versucht eine Liste mit allen Liften aus der Alpenarena zu erstellen! Ich bitte darum die Liste zu berichtigen oder/und zu ergänzen! :)

Code: 
*2005/2006

6Bubble (Mutta Rodunda)   Doppelmayr    Ersatz: 2SCHL (Mutta Rodunda I+II) SCHL (Grisch)

2004/2005

---

2003/2004

---

2002/2003

---

2001/2002

---

2000/2001

??? SCHL (Pipelift)   BMF    NEU

1999/2000

SCHL (Nagens)   Baco    NEU

1998/1999

---

1997/1998

8EUB (Arena Express)   Garaventa    Ersatz: 4EUB (Startgels) 3SB (Nagens) 4SB (Scansinas)

1996/1997

---

1995/1996

6Bubble (Plaun)   Garaventa    Ersatz: 2SCHL (Plaun I+II)
4KSB/Bubble (Falera)   Garaventa    Ersatz: DSB (Falera)

1994/1995

---

1993/1994

---

1992/1993

---

1991/1992

---

1990/1991

---

1989/1990

12EUB (Larnags I+II)   Doppelmayr/Garaventa    Ersatz: ESL/DSB (Laax/Larnags)
4KSB/Bubble (Naraus)   von Roll    Ersatz: KDSB (Naraus)

1988/1989

4SB (Scansinas)   Poma    Ersatz: DSB (Scansinas)

1987/1988

4KSB (Curnius)   von Roll    Ersatz: SCHL (Curnius)
SCHL (Mutta Rodunda II)   Habegger    NEU

1986/1987

3KSB/Bubble (Foppa)   Garaventa    Ersatz: KDSB (Foppa)
3SB (Nagens)   Garaventa    NEU

1985/1986

---

1984/1985

SCHL (Crap)   Garaventa    NEU

1983/1984

---

1982/1983

3KSB (La Siala)   von Roll    Ersatzt: SCHL (La Siala)

1981/1982

SCHL (Crunas)   Brändle    NEU

1980/1981

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1979/1980

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1978/1979

6EUB (Vorab I+II)   Habegger    NEU
2SCHL (Vorab Gletscher)   Garaventa    NEU
DSB (Vorab Pign)   Städeli    NEU

1977/1978

DSB (Larnags)   ???    ???

1976/1977

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1975/1976

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1974/1975

125 PB (Crap Masegn)   Habegger    NEU
DSB (Alp Ruschein)   Städeli    NEU

1973/1974

DSB (Falera)   Städeli   NEU
SCHL (Alp Dado)   Habegger    NEU
SCHL (Treis Palas)   Habegger    NEU

1972/1973

80 PB (Grauberg)   von Roll    NEU
SCHL (Mutta Rodunda I)   Habegger    NEU

1971/1972

SCHL Spaligna   Garaventa   NEU

1970/1971

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1969/1970

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1968/1969

125 PB (Crap Sogn Gion)   Habegger    NEU

1967/1968

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1966/1967

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1965/1966

ESL (Laax)   ???   NEU

1964/1965

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1963/1964

SCHL (Grisch)   Garaventa/Brändle    NEU

1962/1964

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1961/1964

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1960/1964

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1959/1964

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1958/1959

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1957/1958

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1956/1957

28 PB (Cassons)   von Roll    NEU

1955/1956

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1954/1955

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1953/1954

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1952/1953

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1951/1952

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1950/1951

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1949/1950

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1948/1949

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1947/1948

KDSB (Naraus)   von Roll    NEU

1946/1947

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1945/1946

KDSB (Foppa)   von Roll    NEU


Lifte die noch eingefügt werden müssen:

SCHL Curnius (Habegger)
2SCHL Plaun (Habegger)
DSB Scansinas (Städeli)
SCHL Scansinas (Poma)
SCHL La Siala
4EUB Flims (VonRoll)
SCHL Naraus Sura
SCHL Skiwiese
SCHL Prau Ault
(DSB Nagens (Brändle))???
(SCHL Larnags)???
Nicht sicher bin ich mir bei den Liften Pipelift und Nagens, und außerdem nicht ganz bei dem 6Bubble Plaun und der 4KSB/Bubble Falera!
 
Hallo, ich habe im Jahrbuch "Die Weisse Arena 1985" folgendes Bild von der 4EUB Flims-Startgels gefunden.

2552524293_108cdf596d_o.jpg


Hier noch das alte Logo der Bergbahnen Flims

2553345754_dbf378dcbf_o.jpg


1985 scheint auch der Start des Snowboardboom in der Alpenarena gewesen zu sein:

2552525257_fd40058896_o.jpg

Am 17. März zeigten zwei Spezialisten auf den Skipisten der weissen Arena in einer gekonnten Demonstration die zwei Alternativen zum gängigen Skisport, nämlich das Paraskisegeln und das Alpin-Surfen. Noch müssen die guten alten Skis aber nicht um ihren Zweck bangen, die in Flims gezeigten Wintersportalternativen bleiben absoluten Liebhabern vorbehalten.
Zum Vergrößern anklicken....
 
So hier sind dann mal drei Bilder (Postkarten von 1989/1990/1991) die ich nem alten Fotoalbum gefunden habe:

>Übersicht über das Gebiet (Lifte sind eingezeichnet)
laax_alt_03.jpg


>Crap Sogn Gion (Lift Curnius ist noch ein Habegger Schlepplift)
laax_alt_02.jpg


>Vorab Gletscher (Mit der DSB Vorab Pign)
laax_alt_01.jpg


Bei dem letzten Bild kann man auch gut sehen, dass da wohl noch ne Abfahrt im unteren Teil rechts von den Schleppliften lang ging (wie auch im Pistenplan früher eingezeichnet). Auf nem aktuellen Webcambild sieht dass schon anders aus:
 

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  • pos1500a.jpg
    pos1500a.jpg
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Es gab also schon vor dem Habegger Lift einen Skilift am Mutta Rodunda.
Zum Vergrößern anklicken....
Jo, das hab ich auch diesen Urlaub rausgefunden. Bin in der DSB Alp Ruschein mit jemanden gefrahren, die das erste mal 1958 in Flims-Laax war. Damals war die PB Cassons grade mal 2 jahre alt, heute sinds 50. Die konnte sich noch dran erinnern, dass nur zwei Tellerlifte auf dem Crap Sogn Gion endeten und es noch kein Haus gab. Hat sich seit dem schon einiges geändert.

Bekomme wahrschienlich in den nächsten Tagen eine Liste mit allen Liften die es je in der Weissen Arena gab.
 
Die 2 Habeggerlifte gibts auf jeden fall seit 1977. Da steht ein Bild in meiner Skiatlas von der Crap Sogn Gion wo man deutlich 2 Habegger lifte drauf sieht. Kann bei bedarf das Bild einscannen und dem Pistenplan auch.
 
Ich habe mal alle mir bekannten Anlagen nach Baujahren geordnet in einer Tabelle zusammengestellt. Die hellgrauen Anlagen wurden zurückgebaut. Bei einigen Anlagen fehlen mir noch Angaben (?). Vieleicht kann jemand weiterhelfen.

Über den Verbleib der beim Abbau zum Teil recht jungen Anlagen (z.B. 3erSesselbahn Startgels-Nagens oder 4er-Sesselbahn Plaun-Nagens) ist mir leider nichts bekannt.
Die 3er-Sesselbahn sollte eigentlich auf die schneesicheren Nordhänge jenseits des Treis Palas - Liftes umgesetzt werden und Crest Ault heissen. Wurde nicht realisiert. Keine Ahnung, wo das Ding gelandet ist.

Die Direktanbindung des Nagensgebietes von Flims aus wurde erst nach der Fusion der beiden Bergbahngesellschaften möglich. Vorher gab´s öfter Streit. Das Nagensgebiet gehört nämlich zur Gemeinde Laax, die Lifte gehörten aber teilweise zu den Bergbahnen Flims (insbesondere La Siala).
Der Crap Sogn Gion gehört dagegen zur Gemeinde Falera. Dieser wurde aber überwiegend von Laax aus erschlossen.
Seit der Fusion sind diese Streitigkeiten aber offenbar Geschichte.
 

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  • Daten_Flims_Laax.jpg
    Daten_Flims_Laax.jpg
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Wurde durch den Arena Express ersetzt! Für wiederholungsabfahrten war die auch nicht gut, da das fast komplett ein Ziehweg ist.
 
Als 1964 die erste Erschließung des Nagensgebietes von Flims aus erfolgte, nutzte man die Bergstation der bereits bestehenden Sesselbahn Foppa-Naraus als Ausgangspunkt, und baute einen Sessellift von Startgels nach Nagens. Dieser neue Sessellift hatte sich aber aufgrund seiner ungünstigen Linienführung nicht bewährt, außerdem musste man die Kapazität an der Talstation in Flims bereits Ende der 60er Jahre erhöhen. Eine direkte Linienführung Flims-Nagens scheiterte an der Gemeindegrenze zu Laax. Dort hatte man inzwischen selbst mit einer Erschließung begonnen.
Also musste auf Flimser Gemeindegebiet eine Trasse gefunden werden:
Gondelbahn mit Winkelstation Runca nach Startgels (Fertigstellung 1969) und neue Pendelbahn nach Grauberg (Fertigstellung 1972).
Die Piste unter der Gondelbahn hat nie viel hergegeben, war eine reine Heimfahrt nach Flims. Ein Ausbau der Piste von Nagens nach Flims scheiterte ebenfalls an der Gemeindegrenze, es blieb hier bei einem schmalen und steilen Waldweg.
Zum 50-jährigen Jubiläum der Bergbahnen Flims (1995) plante man noch, die Gondelbahn 1:1 auf gleicher Trasse zu ersetzen. Doch dann kam die Fusion mit den Bergbahnen Crap Sogn Gion dazwischen, und ermöglichte die heutige Linienführung des Arena-Express.
 
So hab mal mein alter Skiatlas von 1967 durchfotographiert und stelle jetzt einige Bilder online.

Laax 1967

15 Bahnen und Lifte überwinden 7670 m
Kap./Std. 7860, 80 Pisten-Km

Pistendienst 2 moderne Pistenwalzen zur Pistenpflege ^^

Pistenplan aus dem Jahre 1967, ich entschuldige mich für die nicht immer optimale Bildqualität :?

171124575_70f3eb835f_o.jpg


Datenblatt für alle Lifte

171124574_1270b8e84d_b.jpg


Und Bild auf das Berghaus Nagiens.

171124573_e5136bc490_o.jpg
 
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