am Samstag gings von Turin aus mit dem Zug nach Bardonecchia. Zur Erinnerung dort fanden 2006 die olympischen Snowboardwettbewerbe statt.
Es gibt 2 Skigebiete (Jafferau und Campo Smith/Melezet; siehe Pistenplan), der Skipass ist in beiden gueltig und man kann gut mit dem Bus hin- und herwechseln
Anreise: in 1,5 Stunden mit dem Zug von Turin aus
Wetter: Sonnenschein, blauer Himmer, Temperatur im Tal mittags um +1° C
Schneehoehen: 90 – 130 cm, denke es war überall etwas weniger, vor allem am Jafferau (Sonnengebiet); aber überall ausreichend
Pistenzustand: ziemlich griffig, bis nachmittags nicht arg zerfahren, keine Steine
Geöffnete Anlagen: alle, bis auf ESL (keine Ahnung, ob der überhaupt im Skibetrieb läuft)
Geöffnete Pisten: ziemlich alle, ausser ein paar für Rennen abgesteckten
Meisten gefahren: 8EUB Bardonechia-Fregiusia (5 oder 6 mal)
Gefallen:
- Tageskarte 20,- !!! Eur (für Studis)
- Lange Liftöffnungszeiten (bis 16.45)
- Tolles Wetter
- Weiche Talfahrt am Nachmittag
- Erreichbarkeit mit dem Zug
- Zugticket (11,40 Eur Hin- und zurück für 180km)
- Ski fahren auf olympischem Areal (wenn’s auch nur Boarderareal war)
- -wenig los am Jafferau
Nicht gefallen:
- keine Handsfree Skipässe
- meine Kanten (die mal wieder nen Schliff bräuchten)
- SL’s sind alle Tellerlifte -> geringe Kapazität -> Wartezeiten
- Leute die’s bei Andrang nicht fertig bekommen, Sessel vollzubesetzen
- ESL lief nicht
- Ungemütliche DSB von Marchisio am Jafferau
Aufgefallen:
- keine Hauben
- keine Polsterung
Route (vorne stehen die Liftnummern):
Bus vom Bahnhof zur Talstation
1) 4KSB Smith 4 (2x)
3) 4SB Pian del Sole
2) 4SB Pra Reymond
4) SL Colomion
1) 4KSB Smith 4
6) DSB Les Arnauds
9) 4KSB Melezet-Chesal (2x)
13) SL Chesal-Sebra
14) SL del Bosco
15) SL Vallon Cros
14) SL del Bosco
15) SL Vallon Cros (2x)
12) DSB Chesal Selletta II (2x)
11) SL Chesal Selletta I
9) 4 KSB Melezet-Chesal (bis Zwischenausstieg)
9) 4 KSB Melezet-Chesal
7) SL del Clos
3) 4SB Pian del Sole
Bus zum Skigebiet Jafferau
16) 8EUB Bardonecchia-Fregiusia
17) DSB Fregiusisa-Plateau
1
SL Plateau
19) DSB Testa del Ban
16) 8EUB Bardonecchia-Fregiusia (2x)
21) SL Challier
16) 8EUB Bardonecchia-Fregiusia
17) DSB Fregiusisa-Plateau
1 SL Plateau
20) SL Jafferau
16) 8EUB Bardonecchia-Fregiusia
Bus zum Bahnhof
macht 34 Fahrten + 3 Bustransfers
kurz vor halb zehn an der Talstation 4KSB Smith4 (Agamatic, ist das ein Hersteller?)
dito
Bergstation
Blick aus dem Lift auf Bardonecchia
Bergstation ESL Smith1, leider nicht in Betrieb
dito
nochmal 4KSB Smith 4
Brücke vom SL Colomion (Doppelmayr)
Bergstation 4SB Pra Reymond (Doppelmayr)
Bergstation 4SB Pian del Sole (Doppelmayr)
Talstation SL Colomion (Doppelmayr)
Trasse
vorne 4SB Pian del Sole, unten 4SB Pra Reymond
Talstation 4SB Pian del Sole (Doppelmayr)
dito
in der 4SB
Brücke SL Colomion
Blick zur schön gelegenen Bergstation des SL Chesal-Seba (Doppelmayr)
nochmal SL Colomion
Blick rüber zur 4SB Pra Reymond
Blick ins nebelbefüllte Tal und rüber ins Skigebiet von Sauze d'Oulx (Teil der Vialattea)
dito, unten die Autobahn, die kurz später in den Frejus Tunnel nach Frankreich führt
nochmal Talpano, rechts am Bildrand liegt dann ungefähr Sestriere
Blick rüber zum Skigebiet Jafferau
dito, bei genauem Hinsehen ist die 8EUB (Doppelmayr) zu erkennen
nochmal Bardonecchi und Bergstation 4KSB Smith4
Talstation Pra Reymond (Doppelmayr) mit Förderbandeinstieg
dito
in der 4SB
Talstation DSB Les Arnauds (Doppelmayr)
Bergstation derselben
Talstation SL del Clos (Doppelmayr)
Trasse der 4KSB Melezet-Chesal (Doppelmayr)
Talstation 4KSB Melezet-Chesal
für Kanonenfans
Zwischenausstieg, extra für die Boarder
dito
Bergstation
Talstationen DSB und SL Chesal-Seletta (beide Graffer)
dito
dito
Blick auf Bardonecchia, 4KSB Melezet-Chesal und den Start der Olympiapiste (Parallelriesenslalom fand aber nur im unteren Teil statt)
dito, mit Speichersee
unterer Teil der Olympiapiste
Speichersee
Talstation mit Garagierungsgebäude
die Olympiapipe von 2006
nochmal die Superpipe
von oben
hier die Medaillengewinner; zur Erinnerung: hier gewann Amelie Kober damals ziemlich überraschend silber
beim Anstehen (ca. 5 Min.)
Blick auf Pisten und Bergstationen Chesal-Seletta
im SL Chesal-Seletta (glaub Doppelmayr)
Talblick nach dem Ausstieg
Blick rüber gen Vialattea
Umlenkscheibe
Bergstation
schöne breite Pisten
Talblick West
Talstation + Trasse SL del Bosco (Leitner)
Blick auf die steile Waldtrasse
Antrieb
Blick von der Talstation rüber zu SL und DSB Chesal-Selletta (links) und SL Chesal-Seba (Bildmitte)
Bergstation SL del Bosco, direkt rechts neben der Piste befindet sich Talstation des SL Vallon Cros
Ausstieg
Blick auf Trasse SL Vallon Cros und zum höchsten Punkt im Smith/Melezetskigebiet (2395m)
Bergstation SL Vallon Cros
Talpano
Bergpano
mit Zoom auf die interessante Spitze
Brücke SL del Bosco
Notausstieg desselbigen
so was gibts auch nur in Italien, Mittagspause, SL Vallon Cros
Bilder vom Jafferau gibts beim nächsten Bardo-Besuch, Speicherkarte war voll
Es gibt 2 Skigebiete (Jafferau und Campo Smith/Melezet; siehe Pistenplan), der Skipass ist in beiden gueltig und man kann gut mit dem Bus hin- und herwechseln
Anreise: in 1,5 Stunden mit dem Zug von Turin aus
Wetter: Sonnenschein, blauer Himmer, Temperatur im Tal mittags um +1° C
Schneehoehen: 90 – 130 cm, denke es war überall etwas weniger, vor allem am Jafferau (Sonnengebiet); aber überall ausreichend
Pistenzustand: ziemlich griffig, bis nachmittags nicht arg zerfahren, keine Steine
Geöffnete Anlagen: alle, bis auf ESL (keine Ahnung, ob der überhaupt im Skibetrieb läuft)
Geöffnete Pisten: ziemlich alle, ausser ein paar für Rennen abgesteckten
Meisten gefahren: 8EUB Bardonechia-Fregiusia (5 oder 6 mal)
Gefallen:
- Tageskarte 20,- !!! Eur (für Studis)
- Lange Liftöffnungszeiten (bis 16.45)
- Tolles Wetter
- Weiche Talfahrt am Nachmittag
- Erreichbarkeit mit dem Zug
- Zugticket (11,40 Eur Hin- und zurück für 180km)
- Ski fahren auf olympischem Areal (wenn’s auch nur Boarderareal war)
- -wenig los am Jafferau
Nicht gefallen:
- keine Handsfree Skipässe
- meine Kanten (die mal wieder nen Schliff bräuchten)
- SL’s sind alle Tellerlifte -> geringe Kapazität -> Wartezeiten
- Leute die’s bei Andrang nicht fertig bekommen, Sessel vollzubesetzen
- ESL lief nicht
- Ungemütliche DSB von Marchisio am Jafferau
Aufgefallen:
- keine Hauben
- keine Polsterung
Route (vorne stehen die Liftnummern):
Bus vom Bahnhof zur Talstation
1) 4KSB Smith 4 (2x)
3) 4SB Pian del Sole
2) 4SB Pra Reymond
4) SL Colomion
1) 4KSB Smith 4
6) DSB Les Arnauds
9) 4KSB Melezet-Chesal (2x)
13) SL Chesal-Sebra
14) SL del Bosco
15) SL Vallon Cros
14) SL del Bosco
15) SL Vallon Cros (2x)
12) DSB Chesal Selletta II (2x)
11) SL Chesal Selletta I
9) 4 KSB Melezet-Chesal (bis Zwischenausstieg)
9) 4 KSB Melezet-Chesal
7) SL del Clos
3) 4SB Pian del Sole
Bus zum Skigebiet Jafferau
16) 8EUB Bardonecchia-Fregiusia
17) DSB Fregiusisa-Plateau
1
SL Plateau19) DSB Testa del Ban
16) 8EUB Bardonecchia-Fregiusia (2x)
21) SL Challier
16) 8EUB Bardonecchia-Fregiusia
17) DSB Fregiusisa-Plateau
1
SL Plateau20) SL Jafferau
16) 8EUB Bardonecchia-Fregiusia
Bus zum Bahnhof
macht 34 Fahrten + 3 Bustransfers
kurz vor halb zehn an der Talstation 4KSB Smith4 (Agamatic, ist das ein Hersteller?)
dito
Bergstation
Blick aus dem Lift auf Bardonecchia
Bergstation ESL Smith1, leider nicht in Betrieb
dito
nochmal 4KSB Smith 4
Brücke vom SL Colomion (Doppelmayr)
Bergstation 4SB Pra Reymond (Doppelmayr)
Bergstation 4SB Pian del Sole (Doppelmayr)
Talstation SL Colomion (Doppelmayr)
Trasse
vorne 4SB Pian del Sole, unten 4SB Pra Reymond
Talstation 4SB Pian del Sole (Doppelmayr)
dito
in der 4SB
Brücke SL Colomion
Blick zur schön gelegenen Bergstation des SL Chesal-Seba (Doppelmayr)
nochmal SL Colomion
Blick rüber zur 4SB Pra Reymond
Blick ins nebelbefüllte Tal und rüber ins Skigebiet von Sauze d'Oulx (Teil der Vialattea)
dito, unten die Autobahn, die kurz später in den Frejus Tunnel nach Frankreich führt
nochmal Talpano, rechts am Bildrand liegt dann ungefähr Sestriere
Blick rüber zum Skigebiet Jafferau
dito, bei genauem Hinsehen ist die 8EUB (Doppelmayr) zu erkennen
nochmal Bardonecchi und Bergstation 4KSB Smith4
Talstation Pra Reymond (Doppelmayr) mit Förderbandeinstieg
dito
in der 4SB
Talstation DSB Les Arnauds (Doppelmayr)
Bergstation derselben
Talstation SL del Clos (Doppelmayr)
Trasse der 4KSB Melezet-Chesal (Doppelmayr)
Talstation 4KSB Melezet-Chesal
für Kanonenfans
Zwischenausstieg, extra für die Boarder
dito
Bergstation
Talstationen DSB und SL Chesal-Seletta (beide Graffer)
dito
dito
Blick auf Bardonecchia, 4KSB Melezet-Chesal und den Start der Olympiapiste (Parallelriesenslalom fand aber nur im unteren Teil statt)
dito, mit Speichersee
unterer Teil der Olympiapiste
Speichersee
Talstation mit Garagierungsgebäude
die Olympiapipe von 2006
nochmal die Superpipe
von oben
hier die Medaillengewinner; zur Erinnerung: hier gewann Amelie Kober damals ziemlich überraschend silber
beim Anstehen (ca. 5 Min.)
Blick auf Pisten und Bergstationen Chesal-Seletta
im SL Chesal-Seletta (glaub Doppelmayr)
Talblick nach dem Ausstieg
Blick rüber gen Vialattea
Umlenkscheibe
Bergstation
schöne breite Pisten
Talblick West
Talstation + Trasse SL del Bosco (Leitner)
Blick auf die steile Waldtrasse
Antrieb
Blick von der Talstation rüber zu SL und DSB Chesal-Selletta (links) und SL Chesal-Seba (Bildmitte)
Bergstation SL del Bosco, direkt rechts neben der Piste befindet sich Talstation des SL Vallon Cros
Ausstieg
Blick auf Trasse SL Vallon Cros und zum höchsten Punkt im Smith/Melezetskigebiet (2395m)
Bergstation SL Vallon Cros
Talpano
Bergpano
mit Zoom auf die interessante Spitze
Brücke SL del Bosco
Notausstieg desselbigen
so was gibts auch nur in Italien, Mittagspause, SL Vallon Cros
Bilder vom Jafferau gibts beim nächsten Bardo-Besuch, Speicherkarte war voll
