Die letzten Bremsberge (Übergewichtantrieb)

[ATV]

XX

 

[Gerent]

Intressanter Beitrag..das man damals nicht gleich auf die Idee kam Stahlräder zu bauen?

 

[darkstar]

Das nenn ich ma Technik! Gehört da die Bahn mit dem Wassertank, die kürzlich in einem deiner Rätsel war, auch zu der Kategorie?

 

[Ram-Brand]

1912 hatte man auch noch keine CNC gefrästen und Roboter geschweißten Seilscheiben.


also nimmt man Holz.
günstig, ausreichend vorhanden, einfache Bearbeitung, stabil und leicht.

 

[ATV]

Intressanter Beitrag..das man damals nicht gleich auf die Idee kam Stahlräder zu bauen?

Naja die Kutschen hatten auch Holzräder und keine aus Stahl. Zudem brauchte man 1912 den wenigen wertvollen Stahl der Vorhanden war für Waffen nicht für kleine wertlose Seilbahnen.

Das nenn ich ma Technik! Gehört da die Bahn mit dem Wassertank, die kürzlich in einem deiner Rätsel war, auch zu der Kategorie?

Richtig! Die kommt auch noch. :lol: Wobei ich zu der keine Jahresangaben habe.

1912 hatte man auch noch keine CNC gefrästen und Roboter geschweißten Seilscheiben.

Wenigstens einer der in der Schule aufgepasst hat. Derjenige der die Räder gemacht hat versorgte auch alle Bauern rund um Wolfenschiessen mit neuen Rädern für ihre Pferdewagen. Für das braucht man keinen Seilbahnbauer. Später legte dann Niederberger mit geschmiedeten Rädern nach.