14,3 Mio. Euro für die Stubnerkogelbahn?! Was bitte ist an dieser Bahn so teuer (und vor allem: warum ist die noch teurer als die Senderbahn)?
Ansonsten ja keine sensationellen Neuigkeiten mehr (was in erster Linie an der für uns sehr guten Info-Politik der Gasteiner Bergbahnen AG liegt, das war uns ja schon alles bekannt) - nur dass die Chancen auf Bau der Beschneiung Stubner-Ost nun erstmals real sind.
Und wo der Zettinig in Hofgastein noch einen Kreisverkehr will, will ich auf die Schnelle auch nicht rausfinden...