Die ursprüngliche Pendelbahn aus den 1970er Jahren hatte aber auch ohne das Zutun von Leinwand-Bösewichten immer wieder mit Schwierigkeiten zu kämpfen. Stromausfälle und technische Defekte legten sie wiederholt lahm, so dass die Stadt New York im vergangenen Jahr den Bau einer neuen Breitspurbahn genehmigte. Am 30. November 2010 eröffnete die moderne Seilbahn und konnte bei stürmischem Herbstwind gleich in den ersten Tagen ihre Sicherheit unter Beweis stellen: Die nach Vorbild der weltweit größten Luftseilbahn - des Vanoise Express in Frankreich - konstruierten Gondeln schweben entlang zweier dicker Tragseile über den East River.