RC-H. schrieb:
In den letzten Tagen ist relativ, ich war dort vom 26.01. bis 02.02.
Die gemeldeten Schneehöhen waren zu dem Zeitpunkt die gleichen und geschneit hat es in der Zwischenzeit ja nicht nennenswert bzw. nicht mehr als auch wieder weggetaut ist.
Pistenzustand war zu dem Zeitpunkt wo ich dort war überall mit sehr gut angegeben, Schneehöhe im Ort mit 30 cm, im Tal 50 cm und auf dem Berg 130 cm. Da es aber tagsüber Ende Januar teilweise schon sehr warm war und die Schneehöhe sich trotz Sonneneinstrahlung über Tage nicht geändert hatte habe ich vor der Abfahrt noch die Grossglockner Bergbahnen angemailt um etwas über den tatsächlichen Pistenzustand und die Voraussage für die Woche meines Aufenthaltes zu erfahren. Da wurde mir vom Geschäftsführer geantwort dass die Schneehöhenangaben korrekt sind und für die Woche kein Wärmeeinbruch erwartet wird (obwohl alle Wetterdienste etwas anderes vorausgesagt hatten) und das man nachts immer fleisig Kunstschnee produziere.
Nur die Tatsachen vor Ort sahen dann doch etwas anders aus. Im Ort gab es praktisch kaum Schnee, lediglich die Übungspiste am Hallenbad und die andere kleine Piste hatten eine durchgehende (Kunst)Schneedecke. Die Talabfahrt war zwar bis unten präpariert und fahrbar, aber auch so ziemlich das einzige an Schnee unterhalb der Mittelstation. Ab der Mittelstation und Tauernalm lag dann zwar auch neben der Piste teilweise etwas mehr Schnee, aber die gemachten Angaben stimmten keinesfalls. Am Tauernlift kam im unteren Teil jeden Tag mehr vom Untergrund durch, teilweise wurde dann nachmittags nochmal etwas Sulzschnee draufgeschaufelt damit man nicht ganz auf dem Dreck die Liftspur hochfahren muss.
Auf allen Pisten auch direkt oben am Schareck und Fleiss/Hochfleiss kam an mehreren Stellen spätestens ab Mittag der Untergrund durch und es lagen Steine in der Piste. Ich habe mir trotz grösster Vorsicht und dem Versuch allem, was nicht nach sauberem, weissem Schnee aussieht auszuweichen, bereits am ersten Tag starke Kratzer in den Belag gefahren und 0,3 mm Kantenstärke eingebüsst um die ramponierten Kanten wieder ordentlich scharf zu bekommen.
Nachdem es den zweiten Tag natürlich nicht besser war, habe ich das präparieren der Kante aufgegeben weil ich sonst nach der Woche den Ski sowieso hätte entsorgen können.
Dumm nur das gerade morgens die Pisten die tagsüber teilweise schon ab 10.30 Uhr sulzig waren erstmal gefroren waren und ich dann mit den kaputten Kanten vom Vortag rumrutschen musste.
Einheimische sprachen allerdings wiederholt von sehr guten Verhältnissen was ich ebensowenig wie meine Begleiterin nachvollziehen konnte.
Klar gibt es sicher Leute die interessiert es nicht wenn sie am ersten Urlaubsstag mal eben für 500 Euro paar Ski kaputtfahren. Es gab da auch Leute die die Talabfahrt welche ja über die Grossglocknerstrasse führt und die Mittags an der Stelle teilweise nur noch aus Asphalt, Split und etwas Wasser bestand mit laut kratzendem Geräusch und Funkenflug überquert haben. Darüber freut sich natürlich der Händler und die Skiindustrie und vielleicht deswegen auch die Einheimischen?
Die Präparierung der Pisten war meiner Meinung nach auch sehr durchschnittlich, beispielsweise die Familienabfahrt genannte Tauernabfahrt war an vielen Stellen mit extremen Längsfurchen zwischen den Raupenspuren versehen - und das gerade immer wieder in dem Bereich wo die schönen Bodenwellen drin sind und man somit das Übel erst in letzter Sekunde erkennt.
Unterm Strich für mich eine ziemliche Enttäuschung - insbesondere vor dem Hintergrund der angegebenen Schneehöhen und versprochenen Pistenverhältnisse.
Falls Bedarf besteht kann ich gerne noch paar Bilder von den Schneeverhältnissen anbieten.
- freu mich schon riesig!
....auch kann ich nicht nachvollziehen, dass du jeden Tag die Kanten schleifst 
) interessiert nicht - interessant sind die Schneehöhen auf der Piste und bei Skirouten und Freeridegelände entsprechend auch daneben.
