• Willkommen im neuen Alpinforum!

    Das Alpinforum ist erfolgreich auf die neue Forensoftware XenForo umgezogen. Benutzerkonten und Foreninhalte wurden übernommen, sodass ihr euch wie gewohnt anmelden könnt.

    Schaut euch gerne um und probiert die neuen Funktionen aus. Solltet ihr Fehler oder Unstimmigkeiten entdecken, meldet sie bitte im entsprechenden Thema.

    Alle Informationen zur Migration und zum neuen Forum findet ihr hier:

    Zur ausführlichen Ankündigung

    Viel Spaß im neuen Alpinforum!

    Euer Alpinforum-Team

Historisches aus den 4 Vallées

Mont Gele war ebenfalls eine Von Roll Pendelbahn, allerdings nur einspurig und ohne Masten. Fotos davon findest Du im Buch "Die schönsten schweizer Bergbahnen"
 
Danke, ATV.

Obwohl ich weiss, dass die alte Les Attelas-Bahn und die Mont-Gelé-Bahn zwei verschiedene paar Stiefel sind, verwechsle ich die immer wieder einmal. Das von Dir erwähnte Seilbahnbuch ist seit den 80er-Jahren fester Bestandteil meiner Bibliothek.
 
Vor ca 20 Jahren war ich in Veysonnaz. Der Tag war schon schlecht gestartet. Das Wetter bescheiden mit Schneefall. Die Schlange an der 4EUB nach Thyon trotzdem enorm lang. Und nach ca 10 Bildern stiegt meine Kamera aus.
Worauf ich nach Sion zurück fahren musste im mir eine neue zu organisieren.
Aus irgend einem Grund habe ich den Film in der defekten Kamera die entnommen. Die Kamera lag nun 20 Jahre im Keller in einer Kiste. Bis heute.
Ich habe die Kamera repariert und den Film entnommen und an Cewe geschickt. Leider die falsche Wahl. Ich durfte 8 Euro löhnen um danach festzustellen, dass die Fotos leer sein sollen.
Auf den negativen ist aber etwas zu sehen. Leider hat es dem Film wohl in den 20 Jahren in Büchschen nicht all zu gut getan. Trotzdem habe ich die Negative durch den Diacsanne gejagt.
Leider haben die Kompetenzbolzen von Cewe es fertig gebracht die Negative an den dümmsten Stellen zu schneiden so das die wichtigsten Fotos durchtrennt waren.
Das Resultat will ich euch aber trotzdem nicht voreinhalten.

2q7j8bkb.jpg

^^Talstation 4EUB Veysonnaz-Thyon welche 1961 bis 2005 oder so lief.

tsv5czd3.jpg

^^Giovanola 4EUB Thyon

d7z8q6j7.jpg

Von Roll 104 Kabinenbahn Piste de l'Ours

4qrl94q2.jpg

Piste de L'Ours

6wjmuojd.jpg

Talstation

kjrntit5.jpg

Klemme

lm8fq3yv.jpg

Innenleben Talstation

Danach ist nur noch Rauschen auf dem Film. Leider.
 
So so, die Kamera gab den Geist auf. War da nicht etwas mit einer Kabine einer nur halbwegs historischen Bahn wo heute noch in Betrieb ist?
Bei der Piste de l'Ours waren anscheinend zwei Kabinentypen in Betrieb, der eine davon ziemlich höher. Schaut irgendwie aus wie bis ende diesen Winter bei der Gondel wo ich hier vom Fenster aus sehe.
 
Theo schrieb:
Bei der Piste de l'Ours waren anscheinend zwei Kabinentypen in Betrieb, der eine davon ziemlich höher. Schaut irgendwie aus wie bis ende diesen Winter bei der Gondel wo ich hier vom Fenster aus sehe.
Ja, es gab 2 Typen gemischt - ältere von De Giorgi und neuere von Gangloff:
IMG_5887.JPG
 
🚡 Nach 55 Jahren endet eine Ära in Verbier
Gestern endete in Verbier ein Stück Seilbahngeschichte: Nach über 55 Betriebsjahren absolvierte die Gondelbahn Verbier–Savoleyres ihre letzten Fahrten. Die 1970 eröffnete Anlage war die letzte noch betriebene Gondelbahn des Schweizer Herstellers Giovanola weltweit.
Gleichzeitig nimmt die neue Verbindung, die wir für Verbier 4Vallées​​ realisieren, weiter Form an. Sie führt künftig in zwei Sektionen von Les Esserts über Les Planards nach Savoleyres.
Die obere Sektion Les Planards–Savoleyres war bereits im vergangenen Winter mit 6er-Sesseln in Betrieb. Ab der kommenden Wintersaison verkehren hier zusätzlich 10er-Gondeln und machen die Sektion zur Kombibahn. Auf der unteren Sektion Les Esserts–Les Planards kommen ausschliesslich 10er-Gondeln zum Einsatz. Auch hier sind die Arbeiten weit fortgeschritten: Das Förderseil beispielsweise wurde bereits eingezogen und damit ein weiterer wichtiger Meilenstein erreicht.
Bis zur kommenden Wintersaison werden die beiden Sektionen zur neuen Verbindung nach Savoleyres komplettiert. Ein Blick zurück auf die bisherige Bahn und gleichzeitig nach vorne auf die neue Generation.
Quelle: facebook

https://www.facebook.com/garaventa.official/posts/1073638112262488?ref=embed_post
 
Die alte Gondelbahn war jahrelang ein vertrauter Anblick in Verbier: silberfarbene, sechseckige Kabinen mit leuchtend oranger Nummerierung. Die Anlage wurde 1970 vom Schweizer Hersteller Giovanola gebaut und beförderte in ihrem 56-jährigen Bestehen etwa 16 Millionen Passagiere, berichtet SWI.

Der Betreiber Televerbier feierte den Abschied auf Savoleyres mit einem Abschlusstag voller Raclette, Live-Musik und Führungen durch die Anlage, gefolgt von einer letzten Abfahrt. In einer der alten Kabinen lag ein Gästebuch aus, in dem Besucher ihre Erinnerungen hinterlassen konnten.
Quelle: Verbier verabschiedet sich nach 56 Jahren von der Savoleyres-Gondelbahn
 
Zurück
Oben