Historisches vom Mölltaler Gletscher

[starli]

Die SL-Bergstation links unten, kann das der alte SL Schareck sein? Passt das von Hintergrund und Umgebung?

Wüsste nicht, was das sonst sein sollte und aufgrund meines Besuchs letztens passt auch der Hintergrund, ja.

Man sieht auch, dass der Gletscher damals bereits in zwei Teile zerfallen war.

Nicht zwingend, weil man ja die Mulde nicht sieht, wo aktuell die Talstation der DSB/6KSB ist. Da könnte der Gletscher - wie auf deiner Karte - schon noch durchgegangen sein - oder auch nicht, wie es der Text ja eigentlich beschreibt.

 

[gerrit]

Nachdem es hier auch reinpasst zur Illustration des Gletscherrückgangs poste ich anschließend die Bilder des Wurtenkees´aus der ersten Hälfte der 70-er Jahre lange vor der Gletschererschließung von Kärnten aus, die ich im Archiv der Gasteiner Bergbahnen zur Verwendung in meinem Gastein-Elaborat gefunden habe:

Ansicht Wurtengletscher vom Sonnblick aus

Ansicht Wurtengletscher von der Station Eissee (ca. 2750m Seehöhe), links: Schareck-Gipfel, rechts: Baumbachspitze (es dürfte sich um ein Sommerfoto aus dem Jahr 1972 oder 1973 handeln, man beachte den "Betrieb" auf dem Gletscher)

Wurtenkees vom Eissee aus gesehen

Wurtenkees vom Alteckkees aufgenommen, die Legende ist offenbar falsch, es muß „Baumbachspitze“ anstelle von „Alteckgipfel“ heißen.

Hier sieht man ausgezeichnet, wie ausgedehnt die Gletscherflächen im Hochsommer 1974 noch waren.

Alteckkees

Schareck-Vorgipfel, hier sollte die Bergstation entstehen (auch hier offenbar eine unrichtige Legende?)

Impressionen vom Sommerschilauf am Wurtenkees

Schibobfahrer (!) beim Sommertraining, das läßt die Vermutung aufkommen, daß in diesem Jahr auch „aufstiegsloses“ Befahren des Gletschers möglich war.

Wie man sieht, dürfte die Vermutung richtig sein, die Pistenraupe wurde von der Fragant her zum Gletscher gebracht. Der Scheinwerfer von oben ist am Dach montiert.

Wahrscheinlich aus der gleichen Photoserie, das Gletscherende von Wurten- und Alteckkees 1974

Hier nun 2 Aufnahmen, die die Abfahrt zur geplanten Mittelstation der Schareckbahn unterhalb des Schlappereben-Keesauges zeigen:

Aus einer sicher früher aufgenommenen Serie finden sich zwei Schwarzweiß-Übersichtsbilder des Gebiets:

 

[starli]

Cool

D.h. die Straße zur Mittelstation gab es damals schon oder wurde die erst im Zuge des Seilbahnbaus gebaut? Vor der 6EUB gab es ja keine Seilbahn, oder? D.h. die ganzen Leute (fast mehr als heutzutage mit Seilbahnen?!) sind zumindest von der Mittelstation alle zu Fuß mit den Skiern rauf ..

 

[lanschi]

Die Straße dürfte vermutlich aus der Zeit des Kraftwerksbaus stammen - der Hochwurtenspeicher wurde ja bereits Anfang der 70er-Jahre erstmals aufgestaut.

 

[gerrit]

Cool

D.h. die Straße zur Mittelstation gab es damals schon oder wurde die erst im Zuge des Seilbahnbaus gebaut? Vor der 6EUB gab es ja keine Seilbahn, oder? D.h. die ganzen Leute (fast mehr als heutzutage mit Seilbahnen?!) sind zumindest von der Mittelstation alle zu Fuß mit den Skiern rauf ..

Die dürften teilweise wohl auch zu PR-Zwecken mit dem Heli raufgeflogen worden sein, ich glaub, im Text der Gastein-Geschichte hab ich da was drüber geschrieben.

 

[L&S]

Ich hab da ein Foto von Ende August 2018 (kurz vorm Sonnblick aus aufgenommen), Wilder vergleich mit Gerrits Fotos!
Die Qualität ist nicht die beste es war aber auch kurz nach Sonnenaufgang