Auf der Suche nach einem nicht überlaufenem Skigebiet mit relativ kurzer Anfahrt haben wir uns gestern für das (?) Hochrindl entscheiden, so etwa jedes zweite Jahr schauen wir dort vorbei und eigentlich war es dort immer irgendwie nett. Nach einer planmässigen Anfahrt (1 Stunde 20 min von Prevalje) waren wir 10 Minuten vor 9 am Parkplatz bei den beiden (zu diesem Zeitpunkt noch geschlossenen) Zirbenliften. Zur Erinnerung der Pistenplan.
Erste Bergfahrt am linken Zirbenlift, bereits bei der ersten Abfahrt an dieser flachen Piste wurde uns klar dass das Skifahren eine betonharte Angelegenheit sein wird:
Ausstieg linker Zirbenlift mit dem neuen Spiecher:
Weiter zum Kegellift, trotz SO - Lage war die Piste um halb Zehn noch betonhart, keine Spur von Firn. Brauchbares Foto habe ich wieder einmal nur vor der Bergfahrt
:
Stoichartlift, menschenleer, sieht zwar sehr gut aus, aber auch diese Piste war von der betonharten Sorte und der untere Steilhang um 10 noch schattig, zweimal gefahren und weg:
Den Grossteil des Skitages haben wir - wie eigentlich immer am Hochrindl - abwechselnd an der 4SB und am Kruckenlift verbracht. Die Pisten am 4er sind südseitig und hellrot, könnten IMO auch als dunkelblau durchgehen, die am Kruckenlift dunkelrot bis schwarz. Es hat allerdings bis halb zwölf gedauert bis der Betonschnee unter der 4SB aufirnte, dann gab es bis zwei perfekte frühlingshafte Bedingungen, like. Mit etwas Pech musste man ab und zu 4 - 5 Sessel abwarten, manchmal haben wir aber auch den ersten erwischt:
Die attraktivsten Pisten am Hochrindl erschleisst der Kruckenlift, wobei eine der schwarzen (hier links vom SL) wegen einem Juniorenrennen gesperrt war:
Die andere Abfahrt war ganz gut zu fahren, natürlich auch hart, aben obendrauf war am Rand doch genug Weichschnee dass man gut kurzschwingen konnte:
Unten raus wird die Piste flacher, dort kann man dann richtig Gas geben
:
Talstationen Kruckenlift und 4SB:
Eine Fahrt auf der rechten Piste ist sich auch noch ausgegangen, nachdem das Rennen fertig war:
Fazit: nett von Zeit zu Zeit zur Abwechslung. Nun braucht es aber - wie in allen unterkärnter Skigebieten - dringend Neuschnee, ist zum Glück auch in Sicht *hoff* !
Erste Bergfahrt am linken Zirbenlift, bereits bei der ersten Abfahrt an dieser flachen Piste wurde uns klar dass das Skifahren eine betonharte Angelegenheit sein wird:
Ausstieg linker Zirbenlift mit dem neuen Spiecher:
Weiter zum Kegellift, trotz SO - Lage war die Piste um halb Zehn noch betonhart, keine Spur von Firn. Brauchbares Foto habe ich wieder einmal nur vor der Bergfahrt
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Stoichartlift, menschenleer, sieht zwar sehr gut aus, aber auch diese Piste war von der betonharten Sorte und der untere Steilhang um 10 noch schattig, zweimal gefahren und weg:
Den Grossteil des Skitages haben wir - wie eigentlich immer am Hochrindl - abwechselnd an der 4SB und am Kruckenlift verbracht. Die Pisten am 4er sind südseitig und hellrot, könnten IMO auch als dunkelblau durchgehen, die am Kruckenlift dunkelrot bis schwarz. Es hat allerdings bis halb zwölf gedauert bis der Betonschnee unter der 4SB aufirnte, dann gab es bis zwei perfekte frühlingshafte Bedingungen, like. Mit etwas Pech musste man ab und zu 4 - 5 Sessel abwarten, manchmal haben wir aber auch den ersten erwischt:
Die attraktivsten Pisten am Hochrindl erschleisst der Kruckenlift, wobei eine der schwarzen (hier links vom SL) wegen einem Juniorenrennen gesperrt war:
Die andere Abfahrt war ganz gut zu fahren, natürlich auch hart, aben obendrauf war am Rand doch genug Weichschnee dass man gut kurzschwingen konnte:
Unten raus wird die Piste flacher, dort kann man dann richtig Gas geben
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Talstationen Kruckenlift und 4SB:
Eine Fahrt auf der rechten Piste ist sich auch noch ausgegangen, nachdem das Rennen fertig war:
Fazit: nett von Zeit zu Zeit zur Abwechslung. Nun braucht es aber - wie in allen unterkärnter Skigebieten - dringend Neuschnee, ist zum Glück auch in Sicht *hoff* !