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Kitzsteinhorn & Maiskogel 2015/16
- Ersteller Stäntn
- Erstellt am
23+24.04.2016
Viele andere Möglichkeiten bleiben jetzt nicht mehr (Kitzbühel nur mit Walde, Sportgastein, Obertauern nur 3 -4 Lifte auf , …)
SA bedeckt mit immer wieder leichtem Schneefall; am AC 2450m war ungefähr Schneefallgrenze dort war der Schnee nass, AC +3Grad, 2900m 0 bis -1Grad
SO bedeckt leichter Schneefall 2900m –12Grad auch im Tal leichter Schneefall,
An beiden Tagen sah man immer wieder einmal leicht die Sonne durch die Wolken, und relativ wenig Wind. SA Früh oben 5-8cm; SO 2-5 cm Neuschnee.
Andrang war keiner, Sonnenkar 6er war als gesperrt angezeigt, machte aber gegen 9:30Uhr doch auf. Die Abfahrt über den Schmiedinger war aber am SA nicht gut. Ab Mitte Schmiedinger 5-8 cm nasser Neuschnee und nicht präpariert. Präpariert war am Kitzlift links eine Abfahrt aber nur ca. 3 Raupen breit. SO war der letzte Hang vor dem Alpincenter voller Eisklumpen. Zahlreiche Anfängerkurse lagen dort ständig auf der Piste und wussten nicht runter zu kommen. Zusätzlich lagen 3-5 ca. Fußball große und total harte Brocken mitten in der Piste ca. 100 vor dem Alpincenter. War eine böse Falle für einige Anfänger.
GL 3+4 diesmal nur mit Gondeln und diese mit mehr Abstand. In der Mitte kamen keine Gondeln hinzu, die nur den oberen Teil fuhren. Diese Art vom Betrieb klappt, es gab nur selten unnötige Pausen / Unterbrechungen. Anstehen musste keiner. Von den Kitzliften fuhr meist nur einer, reichte aber vollkommen aus. Habe gehört, der Sonnekar 6er wäre ab jetzt geschlossen. Man sollte mal auf die Webcam im Rückblick schauen, ob es stimmt. Langwied Sessel + Panorama 8er Gondel von unten waren auch geschlossen.
Viele andere Möglichkeiten bleiben jetzt nicht mehr (Kitzbühel nur mit Walde, Sportgastein, Obertauern nur 3 -4 Lifte auf , …)
SA bedeckt mit immer wieder leichtem Schneefall; am AC 2450m war ungefähr Schneefallgrenze dort war der Schnee nass, AC +3Grad, 2900m 0 bis -1Grad
SO bedeckt leichter Schneefall 2900m –12Grad auch im Tal leichter Schneefall,
An beiden Tagen sah man immer wieder einmal leicht die Sonne durch die Wolken, und relativ wenig Wind. SA Früh oben 5-8cm; SO 2-5 cm Neuschnee.
Andrang war keiner, Sonnenkar 6er war als gesperrt angezeigt, machte aber gegen 9:30Uhr doch auf. Die Abfahrt über den Schmiedinger war aber am SA nicht gut. Ab Mitte Schmiedinger 5-8 cm nasser Neuschnee und nicht präpariert. Präpariert war am Kitzlift links eine Abfahrt aber nur ca. 3 Raupen breit. SO war der letzte Hang vor dem Alpincenter voller Eisklumpen. Zahlreiche Anfängerkurse lagen dort ständig auf der Piste und wussten nicht runter zu kommen. Zusätzlich lagen 3-5 ca. Fußball große und total harte Brocken mitten in der Piste ca. 100 vor dem Alpincenter. War eine böse Falle für einige Anfänger.
GL 3+4 diesmal nur mit Gondeln und diese mit mehr Abstand. In der Mitte kamen keine Gondeln hinzu, die nur den oberen Teil fuhren. Diese Art vom Betrieb klappt, es gab nur selten unnötige Pausen / Unterbrechungen. Anstehen musste keiner. Von den Kitzliften fuhr meist nur einer, reichte aber vollkommen aus. Habe gehört, der Sonnekar 6er wäre ab jetzt geschlossen. Man sollte mal auf die Webcam im Rückblick schauen, ob es stimmt. Langwied Sessel + Panorama 8er Gondel von unten waren auch geschlossen.
lanschi
Mount Everest (8850m)
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- 04. Feb. 2004
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- 305
Aufgrund der heute dann doch (wider Erwarten) ziemlich durchwachsenen Sichtverhältnisse rechtfertigen die paar wenigen Fotos von heute zwar keinen eigenständigen Bericht - genial zum Powdern war's heute aber trotzdem.
Die Berge der Hohen Tauern dürften (abgesehen von den hochalpinen Staulagen der Südalpen) mit am Meisten Neuschnee abbekommen haben - allein in den letzten 3 Tagen hat's hier sicher mehr als 50 cm geschneit, dazu kommt noch die Schneefallstaffel vom Wochenende... Die Schneequalität war selbst bis zum Langwiedboden runter wirklich gut - nur teilweise war ein ganz leichter Windharschdeckel zu spüren. Es war zwar nicht unbedingt der *****-Blower-Pow, trotzdem war's aber - vor allem für Ende April - richtig, richtig gut.
Für einen Wochentag Ende April jedoch unglaublich viel Konkurrenz - bereits bei Betriebsbeginn geschätzte 30-50 Freerider am Gletscherjet 1, und in der Ice Age waren teilweise 40-50 Leute gleichzeitig (!) unterwegs. Dennoch hatten wir einige richtig gute Runs, und um 13:30 Uhr mussten wir ohnehin schon wieder im Büro sein...
Mit guter Sicht wären wohl noch ein paar Hikes möglich gewesen, so war aber schon um 11 Uhr eigentlich alles komplett zerbombt - Langwied war de facto schon um 9:30 Uhr völlig zusammengefahren. Wir hatten bis 12:00 Uhr aber trotzdem richtig Spaß und dank des geschlossenen Sonnenkar 6ers dauert's dann doch etwas länger, bis in diesem Sektor alles verspurt ist. Rein von den Verhältnissen her - wenn's ein Bluebird-Day gewesen wäre, wär's natürlich das Saison-Highlight dieser (für meine Verhältnisse ziemlich bescheidenen) Freeride-Saison gewesen...
Die Schneelage ist mittlerweile richtig gut, ähnlich gut wie letztes Jahr zu dieser Jahr und somit mittlerweile durchaus vergleichbar mit dem langjährigen Durchschnitt. Gab durchaus schon schlechtere Frühjahre diesbezüglich.
Sonstiges 1? Schmiedinger ist mittlerweile abgebügelt - auf einen Neubau im heurigen Sommer deutet derzeit aber noch nichts hin.
Sonstiges 2? Die Rettenwandabfahrt bzw. die rote Sonnenkarabfahrt sind definitiv nicht wegen Schneemangel geschlossen.
Sonstiges 3? Gletscherjet 3+4 heute ausschließlich mit Gondeln unterwegs - jedoch nicht mit der halben Anzahl, sondern der doppelten Anzahl (d.h. doppelte Gondelkapazität am Gletscherjet 3 und Durchfahrbetrieb Gletscherjet 3+4). Die Bahn ist heute erneut extrem oft gestanden; einmal stoppten wir 4 Mal unmittelbar hintereinander und dann ging's nur mehr im Schleichgang weiter. Es würde mich wundern, wenn das allein einem allzu tollpatschigem Fahrgast geschuldet gewesen wäre.
Die Berge der Hohen Tauern dürften (abgesehen von den hochalpinen Staulagen der Südalpen) mit am Meisten Neuschnee abbekommen haben - allein in den letzten 3 Tagen hat's hier sicher mehr als 50 cm geschneit, dazu kommt noch die Schneefallstaffel vom Wochenende... Die Schneequalität war selbst bis zum Langwiedboden runter wirklich gut - nur teilweise war ein ganz leichter Windharschdeckel zu spüren. Es war zwar nicht unbedingt der *****-Blower-Pow, trotzdem war's aber - vor allem für Ende April - richtig, richtig gut.
Für einen Wochentag Ende April jedoch unglaublich viel Konkurrenz - bereits bei Betriebsbeginn geschätzte 30-50 Freerider am Gletscherjet 1, und in der Ice Age waren teilweise 40-50 Leute gleichzeitig (!) unterwegs. Dennoch hatten wir einige richtig gute Runs, und um 13:30 Uhr mussten wir ohnehin schon wieder im Büro sein...
Mit guter Sicht wären wohl noch ein paar Hikes möglich gewesen, so war aber schon um 11 Uhr eigentlich alles komplett zerbombt - Langwied war de facto schon um 9:30 Uhr völlig zusammengefahren. Wir hatten bis 12:00 Uhr aber trotzdem richtig Spaß und dank des geschlossenen Sonnenkar 6ers dauert's dann doch etwas länger, bis in diesem Sektor alles verspurt ist. Rein von den Verhältnissen her - wenn's ein Bluebird-Day gewesen wäre, wär's natürlich das Saison-Highlight dieser (für meine Verhältnisse ziemlich bescheidenen) Freeride-Saison gewesen...
Die Schneelage ist mittlerweile richtig gut, ähnlich gut wie letztes Jahr zu dieser Jahr und somit mittlerweile durchaus vergleichbar mit dem langjährigen Durchschnitt. Gab durchaus schon schlechtere Frühjahre diesbezüglich.
Sonstiges 1? Schmiedinger ist mittlerweile abgebügelt - auf einen Neubau im heurigen Sommer deutet derzeit aber noch nichts hin.
Sonstiges 2? Die Rettenwandabfahrt bzw. die rote Sonnenkarabfahrt sind definitiv nicht wegen Schneemangel geschlossen.
Sonstiges 3? Gletscherjet 3+4 heute ausschließlich mit Gondeln unterwegs - jedoch nicht mit der halben Anzahl, sondern der doppelten Anzahl (d.h. doppelte Gondelkapazität am Gletscherjet 3 und Durchfahrbetrieb Gletscherjet 3+4). Die Bahn ist heute erneut extrem oft gestanden; einmal stoppten wir 4 Mal unmittelbar hintereinander und dann ging's nur mehr im Schleichgang weiter. Es würde mich wundern, wenn das allein einem allzu tollpatschigem Fahrgast geschuldet gewesen wäre.
kai123
Großer Müggelberg (115m)
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Am Vatertag waren die Verhältnisse nahezu perfekt. Hier ein paar Eindrücke.
20160505_135245_Pano by kai_schmerer, auf Flickr
20160505_131459_Pano by kai_schmerer, auf Flickr
20160505_124642_Pano by kai_schmerer, auf Flickr
20160505_115227 by kai_schmerer, auf Flickr
20160505_115205_Pano by kai_schmerer, auf Flickr
20160505_115143_Pano by kai_schmerer, auf Flickr
20160505_110845_Pano by kai_schmerer, auf Flickr
20160505_135245_Pano by kai_schmerer, auf Flickr
20160505_131459_Pano by kai_schmerer, auf Flickr
20160505_124642_Pano by kai_schmerer, auf Flickr
20160505_115227 by kai_schmerer, auf Flickr
20160505_115205_Pano by kai_schmerer, auf Flickr
20160505_115143_Pano by kai_schmerer, auf Flickr
20160505_110845_Pano by kai_schmerer, auf Flickr
Mostviatla
Großer Müggelberg (115m)
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Habe ich heute auch schon feststellen müssen. Einfach traurig und peinlich für das KSH 
Da würde in manchem Nicht-Gletscher-Skigebiet noch mehr gehen, hätte noch eines offen...
So ist die Entscheidung richtig schwer, ob sich ein Tagesausflug dort hin auszahlt, dann doch lieber ein Wochenende Hintertux!
Da würde in manchem Nicht-Gletscher-Skigebiet noch mehr gehen, hätte noch eines offen...
So ist die Entscheidung richtig schwer, ob sich ein Tagesausflug dort hin auszahlt, dann doch lieber ein Wochenende Hintertux!
Mostviatla
Großer Müggelberg (115m)
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Im Gegensatz zu letztem Jahr (war am 12.05.15 dort, gut das war eine Woche früher, allerdings war's da wohl wegen den Bauarbeiten eingeschränkt) fehlen mir:
- Maurerlift mit Pisten 5a und 5b
- Sonnenkarbahn II mit Piste 8b
- Kitzlifte auch nicht in Betrieb, somit Gletscher nur mit Gondel zu erreichen, "zach"
Das schränkt das Angebot doch sehr ein. Es geht jede Abwechslung verloren, die man zumindest mit Sonnenkarbahn und Maurerlift noch hatte, da konnte man wenigstens unterschiedliche Varianten fahren (Maurer -> AC; Kitzlifte, GJ4 -> AC, GJ4 -> Sonnenkar geht alles nicht mehr). Nun bleibt nur GJ4 -> AC... (kann man auch 20x machen und hat dann seine 10.000 hm, aber will man das??)
Da es mich aber irgendwie trotzdem noch reizt, werde ich wohl nächste Woche am Wochenende nochmal hinfahren, vielleicht ist's ja billiger (letzten Mai € 40,- bezahlt für mehr Angebot)...
Edit: Außerdem läge bis Langwied noch genug Schnee, man müsste nur präperieren und könnte öffnen, da eine Bahn zum AC ja ohnehin laufen muss...
- Maurerlift mit Pisten 5a und 5b
- Sonnenkarbahn II mit Piste 8b
- Kitzlifte auch nicht in Betrieb, somit Gletscher nur mit Gondel zu erreichen, "zach"
Das schränkt das Angebot doch sehr ein. Es geht jede Abwechslung verloren, die man zumindest mit Sonnenkarbahn und Maurerlift noch hatte, da konnte man wenigstens unterschiedliche Varianten fahren (Maurer -> AC; Kitzlifte, GJ4 -> AC, GJ4 -> Sonnenkar geht alles nicht mehr). Nun bleibt nur GJ4 -> AC... (kann man auch 20x machen und hat dann seine 10.000 hm, aber will man das??)
Da es mich aber irgendwie trotzdem noch reizt, werde ich wohl nächste Woche am Wochenende nochmal hinfahren, vielleicht ist's ja billiger (letzten Mai € 40,- bezahlt für mehr Angebot)...
Edit: Außerdem läge bis Langwied noch genug Schnee, man müsste nur präperieren und könnte öffnen, da eine Bahn zum AC ja ohnehin laufen muss...
Mostviatla schrieb:
Maurer ging bis Pfingsmontag, Sonnenkar bis Dienstag (17.5). Langwiedabfahrt war bis Pfingstmontag geöffnet ( in den letzten Jahren war es nach 1. Mai immer zu).
wir waren über Pfingsten oben, verlängertes We hin od her aber wahnsinnig wenig los, keine Wartezeiten und nahezu menschenleere Abfahrten.
ab Di, aber vor allem am Mittwoch reines Privatschigebiet trotz herrlichem Wetter ! also eigentlich kann ich der Sparbetrieb völlig nachvollziehen, wobei Sonnenkarbahn bis Anfang Juni wäre nett gewesen.
Übrigens wenn man auf Geländefahren steht, dann immer noch tolle Bedingungen, selbst zw AC und Langwied alles super befahrbar
Wie beim Hintertux Faden schon gesagt: Sehe ich genauso. Wenn viele Lifte völlig ohne Grund zu sind, lohnt es sich einfach nicht, überhaupt hinzufahren. Da fahr ich lieber gar nicht... mich wundert halt, dass offenbar keiner der Gletscher mal ausprobiert, alles solange laufen zu lassen, wie der Schnee reicht, ob sich das dann finanziell lohnt. Man hätte ja gegenüber den anderen Gletschern doch ein erheblich besseres Angebot.CHEFKOCH schrieb:
starli
Ski to the Max
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^ Dir ist aber schon klar, dass Hintertux selbst im leichten Sparbetrieb wie letztes WE immer noch mehr Abfahrten + Abwechslung hat als ein Kitzsteinhorn (oder Kaunertaler) es bei Vollbetrieb (Mitte Mai) hätte?
lanschi
Mount Everest (8850m)
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Im zentralen Gletscherbereich gibt es heuer endlich ein großes, vermattetes Depot auf der Hauptpiste. Damit sollte ein pünktlicher Saisonstart im Oktober jedenfalls möglich sein. Webcam-Bild hierzu:
http://static2.bergfex.at/webcams/archive/downsized/519/2016/06/22/519_2016-06-22_1400_43f6ab56a61303db.jpg
http://static2.bergfex.at/webcams/archive/downsized/519/2016/06/22/519_2016-06-22_1400_43f6ab56a61303db.jpg
24-7:
auf der unteren AC Abfahrt drei Depots, sowie weitere 2 Depots auf der oberen AC Abfahrt.
Weitere Depots:
- zwischen GJ 3+4 Mittelstation u Kitzliften bzw auf der rechten Seite der Kitzliften
- am Maurergletscher 2 Depots
- Depot oberhalb der Bergstation des Schneehasenliftes , allerdings ohne Vermattung
- zwei Depots im Sonnenkar
- "Depot" am Steilhang der AC Abfahrt, ohne Vermattung, dient für Rodelspaß vorm Alpincenter
- Depot am Gletscherplateu mit Vermattung -> dient für Rodelspaß
zwar die heurige Depots sind teilweise erheblich größer als im Vorjahr, bzw sind mehr geworden, jedoch weitere Depots (jetzt nicht mehr, aber vlt für nächstes Jahr wären erwünscht; zB im unteren Bereich der Piste 3, wo kein Gletscher mehr vorhanden ist, vor allem jetzt, wenn die neue 8er Bahn gebaut wird.
News:
- an der unteren AC Abfahrt, im Bereich der Bergstation der DSB werden Baggerarbeiten ausgeführt (deutliche Pistenverbreiterung hier, sowie weiter unten, oberhalb des Ice Camp
- Baggerarbeiten entlang der blauen Piste "10", wo die Einmündung in die Langwiedabfahrt ist
leider vorm Alpincenter und am Ice Arena Unmengen von Müll, vor allem Plastikflaschen...
auf der unteren AC Abfahrt drei Depots, sowie weitere 2 Depots auf der oberen AC Abfahrt.
Weitere Depots:
- zwischen GJ 3+4 Mittelstation u Kitzliften bzw auf der rechten Seite der Kitzliften
- am Maurergletscher 2 Depots
- Depot oberhalb der Bergstation des Schneehasenliftes , allerdings ohne Vermattung
- zwei Depots im Sonnenkar
- "Depot" am Steilhang der AC Abfahrt, ohne Vermattung, dient für Rodelspaß vorm Alpincenter
- Depot am Gletscherplateu mit Vermattung -> dient für Rodelspaß
zwar die heurige Depots sind teilweise erheblich größer als im Vorjahr, bzw sind mehr geworden, jedoch weitere Depots (jetzt nicht mehr, aber vlt für nächstes Jahr wären erwünscht; zB im unteren Bereich der Piste 3, wo kein Gletscher mehr vorhanden ist, vor allem jetzt, wenn die neue 8er Bahn gebaut wird.
News:
- an der unteren AC Abfahrt, im Bereich der Bergstation der DSB werden Baggerarbeiten ausgeführt (deutliche Pistenverbreiterung hier, sowie weiter unten, oberhalb des Ice Camp
- Baggerarbeiten entlang der blauen Piste "10", wo die Einmündung in die Langwiedabfahrt ist
leider vorm Alpincenter und am Ice Arena Unmengen von Müll, vor allem Plastikflaschen...
