• 📸 Fotowettbewerb 2026 – Jetzt noch mitmachen! 🏔️

    Ihr habt noch tolle Berg-, Ski- oder Landschaftsfotos auf eurer Festplatte? Dann ist jetzt der perfekte Zeitpunkt, sie mit uns zu teilen!

    Unser Alpinforum-Fotowettbewerb 2026 läuft noch und wir freuen uns über weitere beeindruckende Aufnahmen aus der Bergwelt! ⛷️🏔️

    ⏰ Letzte Chance zur Teilnahme!
    Ihr könnt eure Bilder noch bis Sonntagabend, 18. Oktober 2026, einreichen!

    Egal ob spektakuläres Bergpanorama, verschneite Piste oder ein besonderer Moment in den Alpen – zeigt uns eure schönsten Bilder! Jeder Beitrag macht den Wettbewerb noch abwechslungsreicher. 😊

    Alle Teilnahmebedingungen und Informationen zur Bildeinreichung findet ihr im Wettbewerbsthema:

    📸 Jetzt Bilder einreichen & mitmachen!

    Also: Durchsucht eure Fotoarchive und macht noch mit! Wir freuen uns auf eure Einsendungen! 🏔️

    Euer Alpinforum-Team

Kosten von Seilbahnprojekte

Lachtal

Massada (5m)
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23. Jan. 2008
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Hallo,

Ich dachte mir mal,dass wir hier so ein Thema eröffnen könnten wo man über die realisierten Seilbahnprojekte von denen man den Preis weiß hier mal posten könnten.

Also ich bitte um Antworten !
 
Ich habe gehört, dass Gargellen für eine neue 6-CLD/B ca. 600 m lang (wird gerade gebaut) bin mir aber nicht sicher,
ca. 5 Millionen Euro investiert.
Desweiteren war die Dorfbahn Brand ca. 5,2 Millionen Euro teuer. Länge: ca. 1100 Meter; 30 - 41 Gondeln
http://lift-world.info/de/lifts/12118/datas.htm
 
belchen seilbahn 8 eub mit allem drum und dran etwa 8 mio DM im jahre 2001.
 
Investitionen im Skicircus Saalbach Hinterglemm Leogang 2009:

Saalbach:
Turm 6-er ersetzt Schlepplift Turmlift
6-er Sesselbahn mit orangen Bubbles & beheizten Sitzen sowie Kindersicherheitsbügel
Investitionssumme: ca. EUR 5 Mio.

Hinterglemm:
8-er Hasenauerköpfl ersetzt 4-er Sessellift
8-er Sesselbahn mit Bubbles & beheizten Sitzen
Investitionssumme: ca. EUR 7 Mio.

Leogang:
4-er SL Almbahn ersetzt Schlepplift Almlift:
4er Sessellift
Investitionssumme: EUR 1,4 Mio.

Quelle: http://www.lift.at
 
4 CLD-B Bellwald fuer 09/10 saison
13 masten
53 sessel
ca. 1km
ca. 500 hoehen unterschied
7,5 Millionen
 
Planai und Hochwurzen in den letzten Jahren:
2009 8er Sesselbahn Märchenwiesebahn 6,7 Mio. Euro
2008 Hochwurzen Sun Jet (Kombibahn) 9 Mio. Euro
2006 Planai Golden Jet (8EUB in 2 Sektionen) ca. 11 Mio. Euro

Gastein:
2009 Stubnerkogelbahn (8EUB in 2 Sektionen) 14,3 Mio. Euro
2008 Senderbahn (8EUB in 2 Sektionen) 12,7 Mio. Euro
 
Die neue 8EUB am Katschberg kostet 10,8 Mio Euro.
 
Hallo
Hier gibt es auf Seite 12 eine Kostenaufstellung, ist auf französisch.

Gruß Andreas
 
Als allgemeine Info über die Aufteilung der Kosten.

Beispiel aus diesem Dokument (Kostenvoreinschätzung):
http://valdilliez.toutenclic.com/IMG/pdf/Rapport_technique_variante_sud_Pte_Au_070116.pdf

6-er Sesselbahn Kuppelbar; 3000 [pers/h], ohne Garagen
Länge: 1400 [m]
Höhenunterschied: 410 [m]
Streckenbauwerke: 12

Diverse Kosten (Studien, Verfahren usw.): CHF 200'000.00
Fundamente Streckenbauwerke: 12x CHF 40'000.00 = CHF 480'000.00
Tiefbau Talstation: CHF 200'000.00
Tiefbau Bergstation: CHF 200'000.00
Technikräume: CHF 200'000.00
Komplette Elektromechanik: CHF 8'000'000.00
TOTAL: CHF 9'280'000.00

Kursrichtangabe: 1 CHF = ca. 0.66 EUR (bei Kurs 1.517)
 
Die Neue Gaislachkogelbahn in Sölden ( 1.Sektion = EUB ; 2.Sektion = 3S) kostet in Summe 35.Millionen €!
 
Seilbahnfreak_23 schrieb:
Die Neue Gaislachkogelbahn in Sölden ( 1.Sektion = EUB ; 2.Sektion = 3S) kostet in Summe 35.Millionen €!

... soll kosten ....

Je teurer das Projekt grundsätzlich, je schwieriger die Umstände, desto Wahrscheinlicher ist es, dass es zu nicht geplanten Kosten kommt und damit die effektive Rechnung nach Abschluss höher ausfällt als kalkuliert und projektiert. Dieser Trend verstärkt sich, wenn variable Anteile öffentlicher Gelder drin stecken.
 
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