Laberbergbahn in Oberammergau

[snowflat]

Schon zu ihrer Bauzeit war die Laberbergbahn vor 67 Jahren selten. Ihr Typ wurde weltweit nur zweimal gebaut. Heute ist sie ein erprobtes Unikat. Mit sechs Metern pro Sekunde hat jede der vier Kabinen rechnerisch 35 mal die Erde umrundet...

 

[MarcB96]

Schon zu ihrer Bauzeit war die Laberbergbahn vor 67 Jahren selten. Ihr Typ wurde weltweit nur zweimal gebaut. Heute ist sie ein erprobtes Unikat. Mit sechs Metern pro Sekunde hat jede der vier Kabinen rechnerisch 35 mal die Erde umrundet...

Gibt es von dieser EUB/PB Mischung echt noch eine zweite Anlage?

 

[Nocki]

Schon zu ihrer Bauzeit war die Laberbergbahn vor 67 Jahren selten. Ihr Typ wurde weltweit nur zweimal gebaut. Heute ist sie ein erprobtes Unikat. Mit sechs Metern pro Sekunde hat jede der vier Kabinen rechnerisch 35 mal die Erde umrundet...

Gibt es von dieser EUB/PB Mischung echt noch eine zweite Anlage?

Ich frage mich, was genau mit "ihrem Typ" gemeint ist. Sollte damit Zweiseilgruppenumlaufbahn gemeint sein, gäbe es sogar noch 2 weitere, die ich kenne: Die ehemalige Pitz-Panoramabahn am Pitztaler Gletscher und die Télécabine Panoramique Mont Blanc. Beide haben bzw. hatten aber Kabinengruppen und nicht Einzelkabinen. GUBs mit einem Seil wurden ja viele gebaut, von denen aber nur noch wenige existieren.
Die Laberbergbahn ist heute aber natürlich trotzdem ein Unikat, sie hat ja doch so manche Besonderheit.

 

[Radim]

Ich frage mich, was genau mit "ihrem Typ" gemeint ist. Sollte damit Zweiseilgruppenumlaufbahn gemeint sein, gäbe es sogar noch 2 weitere, die ich kenne: Die ehemalige Pitz-Panoramabahn am Pitztaler Gletscher und die Télécabine Panoramique Mont Blanc. Beide haben bzw. hatten aber Kabinengruppen und nicht Einzelkabinen.

Dazu noch Grenoble und La Grave (2 Sektionen) nicht vergessen

 

[TPD]

Ich frage mich, was genau mit "ihrem Typ" gemeint ist. Sollte damit Zweiseilgruppenumlaufbahn gemeint sein,

Na gut eine GUB mit einer einzigen Kabine im Konvoi gibt es wohl wirklich nicht oft.