Neue, einzigartige Kolmården Safaribahn

Safari, Kolmarden, Schweden.
2,5 Meter - 24 Meter über der wilden Tiere.
Löwen, Bären, Giraffen, Hirsche, Lamas, Wildhunde und vieles mehr.
Der Reise dauert 26,5 Minuten. Eine Station. Kein Glas.
Dopplemayr und CWA

 

[uwater]

Was für ein Kuriosum, zudem, wo die Bahn mit ihren vergitterten Kabinen und den hohen, darunter liegenden Zäunen, Gedanken an Jurassic Park weckt.

 

[Kakadu]

Waren das einfach nur Platz- und Streckenführungsgründe, dass die Antriebs- und Spannstation "innerhalb" des Seilumlaufs liegt? Üblicherweise ist die ja ausserhalb. Hat das (montagetechnisch etc.) irgendwelche Vor- oder Nachteile?

 

[citta dei sassi]

Ist bei der bahn was normal? Also so in Punkto Strecke, Umlenkstationen, Linienführung und so weiter..... Fragen gibt es, unglaublich.

 

[falk90]

Waren das einfach nur Platz- und Streckenführungsgründe, dass die Antriebs- und Spannstation "innerhalb" des Seilumlaufs liegt? Üblicherweise ist die ja ausserhalb. Hat das (montagetechnisch etc.) irgendwelche Vor- oder Nachteile?

Die Standart-Station mit Antrieb und Abspannung ist deshalb "innen", da man für eine Positionierung außerhalb mit dem Seil den Weg der Fahrzeuge kreuzen würde. Dafür währe noch eine horizintale Ablenkung des Seiles über die Fahrbahn der Klemmen nötig.
Außerdem ist der Ablenkwinkel in der Station relativ klein, und ein gewisser Umschlingungswinkel ist ja erforderlich um die Antriebs / Bremskräfte auf das Seil übertragen zu können. Sogesehen schlägt man hier mit einer zusätlichen Schleife zwei Fliegen mit einer Klatsche.

Diese Konstruktion wurde glaube ich sogar schon bei der BUGA Bahn in München angewandt.

 

[Rickardsjoden]

Youtubelink richtig eingefügt - bitte Anleitung zum
"richtigen Einfügen von Youtube-Videos beachten.
http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?style=4&f=36&t=24600

Grüße,
Huppi
alpinforum.com Moderationsteam