Neues am Feuerkogel – Ebensee

[RipsDiner]

War am 6.1. am Feuerkogel, da is ihnen eines der Pistenpräparationsgeräte grad verreckt (Kette defekt). Pistenpräparation war für den vielen Neuschnee gut. Auf der Gruber Spezial habens leider weder präpariert, noch beschneit, offziell wars gesperrt (ging aber, machte jedoch keinen Spaß). Ich glaub, dass vom Tal eine Anlage kommen muss, die zumindest die doppelte Menschenmenge auf den Berg bringt, sonst kann das Gebiet nicht dauerhaft profitabel betrieben werden. An der derzeitigen Stelle kann halt im bestehenden Gebäude kaum eine größere Gondel einfahren, dh. wenn dann müsste das Gebäude oben und unten ersetzt werden. Mit den 37er-Gondeln und 4 Fahrten pro Stunde im Schnitt ist es zwar super, weil es sehr lange dauert, bis halbwegs Leute am Berg sind, dauerhaft rentieren kann sich sowas jedoch nicht.

 

[Richie]

Bericht zum Ausbau der Beschneiungsanlage: SUFAG Schneider Electric: Feuerkogel wird schneesicher

 

[Tirolbahn]

Die Feuerkogelseilbahn wird demnächst auf neue Fahrzeuge umgebaut + Konzessionsverlängerung
Die Kabinen kommen aus dem Hause Carvatech und haben dasselbe Fassungsvermögen wie die alte Kabine (3
Ich gehe davon aus, dass der Umbau nach der Sommersaison erfolgen wird.

 

[firngleiter]

Nicht ganz das richtige Form (bitte gerne verschieben ...)
Seit heute werden die neuen Gondeln am Feuerkogel montiert.

 

[Fabsl]

Renovierung ohne Kapazitätserhöhung.
Spekulieren sie somit auf eine EUB ins Gsoll als 2. Zubringer?

 

[Richie]

Nach 33 Jahren bekommt die Seilbahn auf den Feuerkogel neue Kabinen

...bleibt die Seilbahn jedoch auch künftig ein Flaschenhals, was die Transportkapazität betrifft. "Ich hätte gerne in größere Gondeln für mehr Passagiere investiert", sagt Bruckschlögl. "Aber das ließ die Statik der Stützen nicht zu."...

 

[lanschi]

Offenbar leider keine guten Neuigkeiten bezüglich der kultigen Schlepplifte am Hochplateau: Zumindest Heumahdgupf dürfte nie mehr in Betrieb gehen, Steinkogel scheinbar zumindest diese Saison nicht...

Leider OÖNplus-Artikel - aber vielleicht hat das ja wer?
https://www.nachrichten.at/oberoesterreich/salzkammergut/warum-fahren-lifte-am-feuerkogelnicht-seilbahnholding-argumentiert;art71,3787176

 

[tschurl]

Puuh, das sind echt schlechte Nachrichten. Aber solange der Steinkogel bleibt ist es nicht ganz so schlimm, ohne diesen wäre das Gebiet für mich gestorben da ohne ihn das gesamte Flair und auch die Abwechslung fehlen würde.

Der Artikel ist jedenfalls sehr wirr mit teilweise falschen Aussagen.
So besteht laut dem Geschäftsführer der OÖ Seilbahn-Holding der Zwist zwischen der Holding und dem Gasthof Edelweiss vor Allem aus dem Edeltallift (dem Hauptzubringer zum Gasthof), der mittlerweile in Betreib ist. So weit so richtig, für die restlichen Besucher geht es laut Bericht aber eben zusätzlich um die beiden weiteren Schlepper am Steinkogel und Heumahdgupf, da einfach ein großer Teil des Skigebiets fehlt.

Der Steinkogellift läuft demnach diese Saison aus Energiespargründen nicht. Faires Argument, dabei fragt sich allerdings warum der Krippenstien oder Dachstein West keine Einschränkungen im Betrieb haben, welche meines Wissens ebenfalls, zumindest teilweise, zur Holding gehören?

Bzgl Heumahdgupflift wird geschrieben, dass dieser ohnehin seit nahezu einem Jahrzehnt nicht mehr gelaufen ist, was definitiv nicht stimmt, mindestens 2018 war er in Betrieb. Da der Betrieb sehr viel Schnee erfordert, soll dieser auch in Zukunft nicht mehr in Betrieb genommen, aber auch nicht abgebaut werden.

Zum Vorwurf, das Angebot sei um 33 Prozent verringert worden, sagt Schiefer: „Herr Neubacher (Anm. tschurl: Chef des Berggasthofes Edelweiss) rechnet anders als wir. Er rechnet in Stück der Lifte. Einen Schlepplift mit einer halben Minute Fahrzeit kann man nicht vergleichen mit einer Achtergondel und den ganzen Hauptpisten. Er rechnet außerdem einen Lift dazu, der seit Jahren nicht mehr fährt, und einen, der heuer aus Energiespargründen nicht in Betrieb genommen wird. Das ist nicht ganz fair. Manche am Feuerkogel vergessen, wie viele Millionen Euro wir in den letzten Jahren investiert haben, sodass Skifahren überhaupt möglich ist in Wintern wie diesen.“

Naja, da gehen die Meinungen auseinander

Ich wär ja für die Idee den Heumahdgupflift anstelle den ehemaligen hinteren Edeltallifts wieder aufzubauen, der Hang dort wäre auch nicht so windanfällig.