Neues am Säntis – Schwägalp

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In nur einer Woche haben die Monteure von der Garaventa AG unsere Stütze 2 auf über 2’000 Metern Höhe zurückgebaut und das unter anspruchsvollen Bedingungen.
Was im Zeitraffer in wenigen Sekunden vorbeizieht, ist das Ergebnis unzähliger Stunden intensiver Arbeit, körperlicher Höchstleistungen und mutiger Einsätze in luftiger Höhe. Hut ab, Jungs!

Quelle: https://www.facebook.com/reel/2021923508509019

Am 1. Juli 2026 steht der erste von zwei Schwertransporten auf der Schwägalp bevor!
Der Start ist bereits um frühmorgens und führt über Urnäsch bis auf die Schwägalp, wo die Ankunft gegen 06.30 Uhr erwartet wird.
Erlebe live, wie die gewaltigen Stahlseile für die neue Säntis-Schwebebahn angeliefert werden und die Dimension dieses einzigartigen Projekts sichtbar machen.
Ab 06.00 Uhr hat das Restaurant Schwägalp für Kaffee und Gipfeli geöffnet. Anschliessend kannst du den Morgen bei einem gemütlichen Schwägalp-Zmorge ausklingen lassen.

Quelle:
https://www.facebook.com/saentisbahn/posts/1497934172367569?ref=embed_post

 

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Die neuen Kabinen werden in kräftigem Rot gestaltet und verfügen über großflächige Panoramafenster sowie moderne Materialien, die ein außergewöhnliches Fahrerlebnis versprechen. Die Details.

Quelle: Säntisbahn präsentiert neues Kabinendesign

 

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2x55 to und 1x 36 to auf der Straße:
https://www.facebook.com/saentisbahn/posts/1503720445122275?ref=embed_post

 

[Mt. Cervino]

Bis zu 72 Prozent teurer!
Säntisbahn streicht Halbtax-Rabatt
Die Betreiber der Säntis-Schwebebahn sorgen mit einer neuen Preispolitik für rote Köpfe: Der Halbtax-Rabatt für Billetts fällt weg, bald müssen alle gleich viel zahlen. Geschäftsführer Jakob Gülünay nimmt die Kritik in Kauf.

https://www.blick.ch/wirtschaft/bis-zu-72-prozent-teurer-saentisbahn-streicht-halbtax-rabatt-einheimische-haessig-id22077290.html

 

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Neubau Säntis 2026 | Update aus der Produktion
Neben den laufenden Arbeiten vor Ort am Säntis schreitet auch die Fertigung zentraler Komponenten bei uns in Goldau weiter voran.
In den vergangenen Wochen wurden die Ablenkseilschuhe für die Tragseile der Talstation gefertigt. Derzeit erfolgt der Zusammenbau der Antriebs- und Gegenscheibe.

Quelle: facebook


https://www.facebook.com/garaventa.official/posts/1022340680725565?ref=embed_post

 

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𝟰𝟯 𝗧𝗮𝗴𝗲 𝗦𝗲𝗶𝗹𝘁𝗿𝗮𝗻𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁 𝗯𝗶𝘀 𝘇𝘂𝗿 𝗦𝗰𝗵𝘄𝗮̈𝗴𝗮𝗹𝗽!
Hast du gewusst, dass die jetzige Schwägalp-Passstrasse für den ersten Seiltransport errichtet wurde? Erst nach dem Fertigstellen der Strasse wurde zur Eröffnung der Säntis-Schwebebahn der Postautobetrieb aufgenommen.
Der anschliessende Seiltransport der Tragseile von Herisau zur Schwägalp beanspruchte dazumal 43 Tage und von der Schwägalp auf den Säntis weitere 40 Tage. Heute geht es etwas zügiger: In 1,5 Stunden waren sie von Romanshorn auf der Schwägalp.
Im Jahr 1960 wurden dann die nächsten Tragseile erneuert und eine der drei Stützen zurückgebaut.
An diesem Transport war, wie auch letzte Woche, die EMIL EGGER AG - EMIL EGGER Groupe aus St. Gallen beteiligt und hat die neuen Seile zur Schwägalp geliefert.

Quelle: facebook

Bilder von damals:
https://www.facebook.com/saentisbahn/posts/1509879537839699?ref=embed_post

 

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Na, von wo aus siehst du unsere neue Zwischenstütze? Die Jungs der @garaventa.official haben ordentlich abgeliefert und innerhalb von drei Wochen die komplette Stütze errichtet!
Nun stehen weitere Kontrollen, Ausbetonieren der Stützenfüsse und Feinarbeiten an.
Mehr zur Stütze und deren Montage findest du im neuen Blog-Beitrag auf unserer Webseite!

Quelle: facebook

https://www.facebook.com/reel/4471235109784106

𝗡𝗮𝗰𝗵 𝗻𝘂𝗿 𝗱𝗿𝗲𝗶 𝗪𝗼𝗰𝗵𝗲𝗻 𝗠𝗼𝗻𝘁𝗮𝗴𝗲𝘇𝗲𝗶𝘁 𝗿𝗮𝗴𝘁 𝗱𝗶𝗲 𝗻𝗲𝘂𝗲 𝗭𝘄𝗶𝘀𝗰𝗵𝗲𝗻𝘀𝘁𝘂̈𝘁𝘇𝗲 𝗱𝗲𝗿 𝗻𝗲𝘂𝗲𝗻 𝗦𝗮̈𝗻𝘁𝗶𝘀𝗯𝗮𝗵𝗻 𝗯𝗲𝗿𝗲𝗶𝘁𝘀 𝟰𝟯 𝗠𝗲𝘁𝗲𝗿 𝗶𝗻 𝗱𝗶𝗲 𝗛𝗼̈𝗵𝗲.
In den kommenden Wochen folgen weitere Installationen, das Ausbetonieren der Stützenfüsse sowie umfassende Kontrollen der Anlage. Die neue Konstruktion ist deutlich breiter und massiver ausgeführt als die bisherige Stütze 2.
Ein besonderer Dank gilt den Monteuren der Garaventa AG, der ARGE Säntis sowie der Gasser Felstechnik AG, welche den Bauabschnitt des Projekts «Säntis 2026» erfolgreich realisiert haben.
Mehr Informationen findest du im Blog-Beitrag: https://saentisbahn.ch/inspirieren/...YrJ327JybN78b6IDK__aem_90678AmKY_7AZKlcZZu6eQ

Quelle: facebook

https://www.facebook.com/saentisbahn/posts/1525208432973476?ref=embed_post

 

[Richie]

Noch ein Bericht: Neue Mittelstütze am Säntis

 

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Fortschritte beim Neubau der Säntis-Bahn
Auf der Strecke der neuen Pendelbahn am Säntis läuft derzeit der Einzug der Tragseile. Parallel dazu werden in unserer Werkhalle in Goldau die Gehänge der neuen Pendelbahn gefertigt.
Die neue Säntis-Bahn nimmt Schritt für Schritt Gestalt an.

Quelle: facebook

https://www.facebook.com/garaventa.official/posts/1068404169452549?ref=embed_post

 

[RogerWilco]

Ein paar Fotos der neuen Stütze bei meiner Wanderung auf den Säntis diesen Donnerstag:

 

[Richie]

Die neuen Tragseile auf dem Weg zum Säntisgipfel

 

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The next one please:

Der letzte Skilift der Toggenburger Gemeinde stellt den Betrieb ein. Die nötige Schneedecke von 40 Zentimetern wurde zuletzt kaum noch erreicht, und die Geldreserven sind aufgebraucht. Wie es nun weitergeht.

In Kürze:
In Ebnat-Kappel schliesst der letzte Skilift wegen anhaltenden Schneemangels definitiv.
In den letzten vier Wintern verzeichnete der Lift nur noch 32 Betriebstage insgesamt.
Besonders für den Skinachwuchs vor Ort bedeutet die Schliessung einen spürbaren Verlust.
Der Tourismusverband setzt künftig auf sanfte Alternativen wie Schneeschuhwandern und Langlauf.

Quelle: Ebnat-Kappel verschwindet von der Ski-Landkarte

 

[snowflat]

Im Schweizer Ebnat-Kappel, in der Region Toggenburg (Kanton St. Gallen), schließt der Skilift Tanzboden endgültig. Laut dem Betreiber hinter dem Lift sind die finanziellen Reserven nach vier Wintern mit zu wenig Schnee aufgebraucht. Damit verliert das Dorf seinen letzten Skilift.

Quelle: Nach jahrelangem Kampf: Skigebiet in der Schweiz doch definitiv geschlossen

 

[snowflat]

Einst kamen zehntausende Skifans nach Ebnat-Kappel, um die besten Skifahrer der Welt in Aktion zu sehen. Im kommenden Winter wird in dem Schweizer Dorf kein einziger Skilift mehr in Betrieb sein. Der Schlepplift Tanzboden wird endgültig geschlossen, nachdem er in der vergangenen Saison nur zehn Tage lang geöffnet sein konnte. Ein Mangel an Schnee, finanzielle Probleme und ein jahrelanger Konflikt über die Pistenpräparierung bedeuten das Ende für das letzte kleine Skigebiet des Dorfes.

Quelle: Dorf, in dem einst Weltcuprennen gefahren wurden, verliert letzten Skilift