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Parkplatzgebühren

Thunderbird80

Rigi-Kulm (1797m)
Ich habe hierzu noch kein Topic gefunden, daher eröffne ich mal ein neues.

Was man früher eigentlich nur aus Schweizer Skigebieten kannte, greift leider inzwischen auch in anderen Ländern um sich. Nämlich die Einführung von Parkplatzgebühren an den Talstationen. (Bitte hier keine Diskussion führen über Sinnhaftigkeit von Parkplatzgebühren pro oder contra) Ich möchte eigentlich nur eine Auflistung von Skigebieten, die Parkgebühren erheben. Vielleicht kann ja ein Moderator dass dann in eine Liste aufführen nach Ländern sortiert. Ich würde es wichtig empfinden an welchen Talstationen Gebühren erhoben werden, wie hoch diese sind, ob Tagessatz oder Stundenabrechnung und ob es eventuelle Alternativen im Skigebiet gibt wo man kostenlos parken könnte.

Italien:
Val Gardena: So weit ich weiß an jeder Talstation nach Stunden. Ausweichmöglichkeiten nicht bekannt.
Kronplatz: Talstation Reischach. Alle anderen müßten kolstenlos sein
Alta Badia. Glaube an allen Talstationen tagesweise ca 7 Euro. Ausweichmöglichkeit Talstation Sponata
Cortina: Talstationen zum Col Druscie und Faloria. Glaube tagesweise 5 Euro

Frankreich:
Espace Killy: Überall außer ein kleiner Bereich in Le Fornet Talstation

Deutschland:
Oberstdorf: Überall. Glaube tagesweise ca 4 Euro

Österreich:
Ehrwald: Glaube Stundenweise
Ischgl: Tagesweise ca 5 Euro. Ausweichen eventuell über Kappl und dann mit dem Skibus
Sölden: Wird wohl zu dieser Saison eingeführt. Ausweichen über Ötz und dann mit dem Skibus
Kitzbühl: Talstationen Horn und Hahnenkamm. Sonst müsste alles kostenlos sein
Golm: Wurde glaube ich auch inzwischen eingeführt in Vandans
St Anton: Müsste auch alles kosten gluabe 7 Euro tagesweise. Ausweichen über Alpe Rauz
 
Thunderbird80 schrieb:
Ich habe hierzu noch kein Topic gefunden, daher eröffne ich mal ein neues.


St Anton: Müsste auch alles kosten gluabe 7 Euro tagesweise. Ausweichen über Alpe Rauz

Am Arlberg haben sie sogar unterschiedliche Tarife..
In Zürs kostet es sogar 9 Euro am Tag, ausweichen ebenfalls über Alpe Rauz oder Stuben..

Das ist eine tolle Idee von Dir, um da inzwischen mal einen Überblick zu bekommen.. :D
 
Thunderbird80 schrieb:
Oh die Schweiz habe ich vergessen. Wobei man hier eher aufführen sollte wo es nix kostet weil das ist kürzer :lol:
Tendenziell leider schon korrekt. Auf Anhieb fallen mir da positiv ein: Diavolezza, Samnaun, 4 Vallées: Le Châble und Siviez, Glacier 3000, Ovronnaz, Nax, Les Marécottes, Moléson, Col des Mosses. Also mehrheitlich in der Westschweiz.
 
Thunderbird80 schrieb:
Italien:
Val Gardena: So weit ich weiß an jeder Talstation nach Stunden. Ausweichmöglichkeiten nicht bekannt.
Ausweichen Parkplatz Monte Pana. Achtung: gilt nur, wenn man auch den gleichnamigen (lahmen) Sessellift für den Einstig ins Skigebiet nutzt.
 
biofleisch schrieb:
Thunderbird80 schrieb:
Italien:
Val Gardena: So weit ich weiß an jeder Talstation nach Stunden. Ausweichmöglichkeiten nicht bekannt.
Ausweichen Parkplatz Monte Pana. Achtung: gilt nur, wenn man auch den gleichnamigen (lahmen) Sessellift für den Einstig ins Skigebiet nutzt.

Da kann man aber theoretisch rüber zur Saslong laufen.
 
sheridan schrieb:
Thunderbird80 schrieb:
Oh die Schweiz habe ich vergessen. Wobei man hier eher aufführen sollte wo es nix kostet weil das ist kürzer :lol:
Tendenziell leider schon korrekt. Auf Anhieb fallen mir da positiv ein: Diavolezza, Samnaun, 4 Vallées: Le Châble und Siviez, Glacier 3000, Ovronnaz, Nax, Les Marécottes, Moléson, Col des Mosses. Also mehrheitlich in der Westschweiz.
In Graubünden wirklich selten. Zuoz ist glaub‘ich auch noch kostenlos.
Und Celerina in der Vorsaison.
 
Finde super dass das endlich kommt anstatt die Parkplätze mit jedem Skipass zu subventionieren.
 
Ma könnte natürlich auch das Incentive andersherum ansetzen: wer mit dem ÖV kommt, zahlt weniger für den Skipass. Siehe z.B. Snow&Rail von der SBB.
 
sheridan schrieb:
Ma könnte natürlich auch das Incentive andersherum ansetzen: wer mit dem ÖV kommt, zahlt weniger für den Skipass. Siehe z.B. Snow&Rail von der SBB.
Und wer gar nicht anreist, da schon vor Ort, bezahlt den Parkplatz dennoch mit...
 
hch schrieb:
Finde super dass das endlich kommt anstatt die Parkplätze mit jedem Skipass zu subventionieren.

Welches Skigebiet hat denn im Jahr der Einführung von Parkgebühren den Skipass äquivalent dazu günstiger gemacht bzw. im Vergleich zur üblichen Teuerung weniger stark erhöht? Ich habe das noch nirgends gesehen. Das wäre ja noch fair. Aber ich sehe nur immer dass Parkgebühren zusätzlich eingeführt werden, zusätzlich zu den massiv teureren Skipässen.
 
hch schrieb:
Finde super dass das endlich kommt anstatt die Parkplätze mit jedem Skipass zu subventionieren.

dann müssten Sie aber gleichzeitig, bei Einführung von Parkplatzgebüren, den Preis der Tageskarte um den entsprechenden Betrag reduzieren.. :D

und ich denke, das ist das letzte was Sölden machen wird.. :biggrin:

edit: gerade gesehen David93 und ich hatten genau den gleichen Gedanken zur gleichen Zeit... :D
 
Schleitheim schrieb:
Und wer gar nicht anreist, da schon vor Ort, bezahlt den Parkplatz dennoch mit...
Die Locals bekommen dafür Einheimischen-Tarife für den Skipass.

David93 schrieb:
Welches Skigebiet hat denn im Jahr der Einführung von Parkgebühren den Skipass äquivalent dazu günstiger gemacht bzw. im Vergleich zur üblichen Teuerung weniger stark erhöht?
Im Prinzip sind das versteckte Preiserhöhungen des Sikpasses.
 
David93 schrieb:
Welches Skigebiet hat denn im Jahr der Einführung von Parkgebühren den Skipass äquivalent dazu günstiger gemacht bzw. im Vergleich zur üblichen Teuerung weniger stark erhöht? Ich habe das noch nirgends gesehen. Das wäre ja noch fair. Aber ich sehe nur immer dass Parkgebühren zusätzlich eingeführt werden, zusätzlich zu den massiv teureren Skipässen.

Das setzt voraus das es einen einzigen adequaten Preis gäbe, aber wir leben ja nicht in der Planwirtschaft. Wenn man die Parkplätze nicht kostenpflichtig machen dürfte hätte man halt die normalen Preise erhöht bis man die Gewinnmarge erreicht hätte, bzw das Level erreicht von dem man ausgeht was der Kunde zahlt. Und ich behaupte mal das Gäste, die direkt am Lift parken wollen die preiselastischste Gruppe sind.
 
hch schrieb:
David93 schrieb:
Welches Skigebiet hat denn im Jahr der Einführung von Parkgebühren den Skipass äquivalent dazu günstiger gemacht bzw. im Vergleich zur üblichen Teuerung weniger stark erhöht? Ich habe das noch nirgends gesehen. Das wäre ja noch fair. Aber ich sehe nur immer dass Parkgebühren zusätzlich eingeführt werden, zusätzlich zu den massiv teureren Skipässen.

Das setzt voraus das es einen einzigen adequaten Preis gäbe, aber wir leben ja nicht in der Planwirtschaft. Wenn man die Parkplätze nicht kostenpflichtig machen dürfte hätte man halt die normalen Preise erhöht bis man die Gewinnmarge erreicht hätte, bzw das Level erreicht von dem man ausgeht was der Kunde zahlt. Und ich behaupte mal das Gäste, die direkt am Lift parken wollen die preiselastischste Gruppe sind.
Dass das nicht so einfach errechenbar bzw. nachweisbar ist, ist klar. Ich glaube dennoch dass man mit Parkgebühren eher "versteckt" Geld machen kann als 1:1 mit dem Aufschlag auf den Skipass. 65 € Skipass plus 8 € parken kommt günstiger rüber als 73 € Skipass. Auch weil man die Parkgebühren nicht so prominent angeben muss, sondern eher im Hintergrund. Selbst wenn man den angenommenen Skipass-Aufschlag umrechnet auf die durchschnittliche Anzahl an Gästen pro Auto, also man bei der Skipass-Umlage etwas weiter nach unten kommt halte ich das Prinzip für dasselbe.
 
phifue schrieb:
biofleisch schrieb:
Thunderbird80 schrieb:
Italien:
Val Gardena: So weit ich weiß an jeder Talstation nach Stunden. Ausweichmöglichkeiten nicht bekannt.
Ausweichen Parkplatz Monte Pana. Achtung: gilt nur, wenn man auch den gleichnamigen (lahmen) Sessellift für den Einstig ins Skigebiet nutzt.
Da kann man aber theoretisch rüber zur Saslong laufen.
Kann man, aber gerade wenn du früh da bist fällt das auf und unterm Strich bringts dir auch nicht viel - erst recht nicht mit dem 'gschissenen Zaun... :twisted:
 
David93 schrieb:
Ich glaube dennoch dass man mit Parkgebühren eher "versteckt" Geld machen kann als 1:1 mit dem Aufschlag auf den Skipass. 65 € Skipass plus 8 € parken kommt günstiger rüber als 73 € Skipass. Auch weil man die Parkgebühren nicht so prominent angeben muss, sondern eher im Hintergrund. Selbst wenn man den angenommenen Skipass-Aufschlag umrechnet auf die durchschnittliche Anzahl an Gästen pro Auto, also man bei der Skipass-Umlage etwas weiter nach unten kommt halte ich das Prinzip für dasselbe.

Und? Wenn man es damit schafft ein paar Gäste auf Öffis umzuleiten hat man trotzdem gewonnen. Wenn man damit zudem in Zukunft weniger Parkplätze statt jedes Jahr mehr braucht um so mehr. Das macht die Täler zudem deutlich schöner, und dort wo die Talstationen im Ort sind kann man den Platz vielleicht auch sinnvoller mit Hotels/Wohnungen nutzen. Aber wenn das Parken kostenlos ist fahren selbst Übernachtungsgäste oft einfach jeden Tag mit dem PKW zur Seilbahn, weil man es ja daheim von der morgendlichen 1KM-Runde zum Bäcker gewohnt ist.
 
Golm wurde für den Sommer aber wieder gekippt, jetzt arbeiten sie daran, es rechtsicher zu machen.

Im Winter gehe ich aber davon aus, dass es wie in der letzten Saison weiterhin Geld kostet.

In der Silvretta Montafon ist es im Bereich St. Gallenkirch auch schon soweit. Da kostet alles im Bereich der Tiefgarage.

Die weiteren Außen Parkplätze sind wie am Golm, allerdings bis auf weiteres kostenlos. Gargellen ist die einzige negative Ausnahme, dort kostet jeder Parkplatz, der einigermaßen sinnvoll in Seilbahn Nähe ist Geld. Es ist also mitnichten so, dass im Montafon schon die Mehrzahl der Parkplätze Geld kostet.
 
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